yer ishlari uchun maxsus avtomobillar. katoklar bilan zichlashtirish

DOC 8 sahifa 3,2 MB Bepul yuklash

8 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 3,2 MB

Fayl turi DOC

Sahifalar 8

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 8

12-modul: yer ishlari uchun maxsus avtomobillar. katoklar bilan zichlashtirish. reja: 1. yer ishlari uchun mashinalarning turlari. 2. katoklarning tuzilishi va ishlash uslubi. 3. ekskavatorlar. yer ishlari muhandislik inshootlari qurilishining asosiy qismi bo`lib hisoblanadi. qurilishda bajariladigan quyidagi yer ishlari: yer qazish, moydonlarni tekislash, gruntni kesish, tashish va uni yoyish, tuproq zichligini oshirish, tuproqni yumshatish va shu kabilardan iborat. bu ishlarni bajarishda yer qazish-transport mashinalari, ekskavatorlar, gidromexanizatsiya qurilmalari va tayyorlash mashinalaridan foydalaniladi. yer qazish transport mashinalari (bulldozer va skreper) gruntni kesadi, kesilgan gruntni kovshga to`ldirib, uni katta bo`lmagan masofaga tashiydi va transport vositasiga yuklaydi yoki kerakli joyga to`kadi. yer ishlari mashinalarining umumiy ish jarayoni gruntni massivdan qirqib olish-qazish, to`kish, to`kilgan gruntni tekislash va zichlashdan iboratdir. qurilishdagi 85% grunt ishlari mexanik usul yordamida amalga oshiriladi. bunda yer qazish mashinalari ishchi qismlarini kuch bilan gruntga ta’sir qilishi natijasida grunt massivdan ajraladi. yer qazish transport mashinalari ish bajarish ko`lami, ish rejimi va shu kabi belgilarga …

2 / 8

; - tirkama. grunt yuzasi pnevmog‘ildirakli katoklar (12.1.a-rasm) yordamida zichlanadi. a) b) v) 12.1-rasm. yo‘l poyini zichlashda zamonaviy katoklarning umumiy ko‘rinishi. a-pnevmog‘ildirakli katok; b-qovurg‘ali katok; v-tekis yuzali tebratuvchi katok. yuk ortishi bilan deformatsiya ko‘plab hududni qamrab oladi, ammo taxminan yuk berilayotgan maydon diametriga teng bo‘lgan chuqurlikkacha yetganda zichlashishning ortishi to‘xtaydi. bu hududda gruntning zichligi bir xil bo‘ladi va zichlashtirilgan gruntda yadro xosil bo‘ladi. keyinchalik kontakt bosimning o‘sishida bu yadro suriladi, unga yaqin joyda surilish xosil bo‘ladi, ya’ni gruntning buzilishi boshlanadi, bu gruntning chegaraviy mustahkamligini tavsiflaydi. shuning uchun katok massasini shunday tanlash kerakki, unda kontakt bosim gruntning 0,8-0,9 mustahkamlik chegarasini tashkil qilsin. gruntning zichligi, shuningdek, mustahkamlik chegarasi ortishi bilan kontakt bosimni oshirish kerak, buning natijasida juda yuqori zichlikka erishish mumkin. qiymati ma’lum kichik kontakt bosimda talab qilingan zichlikka erishib bo‘lmaydi. shuning uchun zichlashtirishni avval yengil, keyin og‘ir katoklar bilan olib borish taklif qilinadi. shu shartga asosan, pnevmokatok bilan zichlashtirganda zichlashtirishning boshlang‘ich …

3 / 8

ning kerakli miqdoriga erishilmaydi. gruntlarni zichlashtirish doimo qatlamlab olib boriladi. shuning uchun har bir zichlashtirilmoqchi bo‘lgan qatlamning ostida avval zichlashtirilgan grunt, ya’ni kerakli darajada qattiq asos bo‘ladi. agar bu asos yuk ta’sir qiluvchi chuqurlikdan past joylashgan bo‘lsa, unda u kuchlanishning gruntda tarqalishiga sezilarli ta’sir qiladi. qattiq asos kuchlanishni chuqurlik bo‘yicha tenglashtiradi. zichlashtirilgan asos yaqin joylashganda kuchlanish zichlashtiriladigan grunt qatlamining yuqori qismida maksimal qiymatga tenglashadi. qovurg‘ali katoklar bilan zichlashtirish bog‘langan gruntlar uchun samarali hisoblanadi (12.1. b-rasm). zichlashtirishning avvalida, grunt hali yumshoq bo‘lganida, qovurg‘alar unga to‘liq kiradi va grunt yuzasiga katokning jo’vadan tushuvchi bosim ta’sir qiladi. qovurg‘ada xosil bo‘lgan bosim bo’sh gruntning mustahkamlik bir necha marta katta bo‘lgani uchun unga qovurg‘a oson botadi. bunda har bir qovurg‘aning ostida zichlashtirilgan yadro xosil bo‘ladi. u qovurg‘a bilan pastga avval zichlashtirilgan, amalda deformatsiya yuz bermagan asosli qatlamgacha kirib boradi. jo’vaning yuzasida ko‘p sonli qovurg‘alar joylashgan bo‘lib, birinchi o‘tish sonidan so‘ng ko‘plab yadro xosil bo‘ladi, ular …

4 / 8

ashtirish. bunday katoklar bilan yirik donali, qumli va supesli gruntlar zichlashtiriladi (12.1. v-rasm). titratuvchi mashinalar aravachali yoki o‘ziyurar ko‘rinishda bo‘ladi. tor sharoitda gruntlarni zichlashtirish uchun titratuvchi plitalardan foydalaniladi. titratuvchi katoklarning tekis yuzali jo‘vali titratuvchi, titratuvchi qovurg‘ali, titratuvchi panjarali turlaridan foydalaniladi. keyingi vaqtlarda titratib zichlashtirish keng tarqalgan, mashinalarning turi ko‘paymoqda, alohida o‘zi yurar titratuvchi katoklar kombinatsiyasi hozirda ko`p qo‘llanmoqda. titratuvchi mashinalarning bosimi o‘ta namlangan qumlar uchun 30-40 mpa, muqobil namlikdagi qumlarda 60-100 mpa, qumloq tuproqlarda 150-20 mpa, og‘ir qumloq tuproqlarda 250-300 mpa bo‘lishi kerak. massasi 4-5 t li titratuvchi katok bilan 40-50 sm, katta massali katoklar bilan 60-80 sm qatlamli gruntlar zichlashtiriladi. tog‘ jinslarini 1,5 m qalinlikkacha zichlashtirishga erishilgan. muqobil namlikda bir izdan o‘tishlar soni to‘rt-beshtadan iborat. titratuvchi katoklar chelnok usulida yoki qo‘shni qamrab olish masofasiga o‘tib ishlaydi. yotqiziladigan joyga gruntni surish uni ag’dargicholdiga to’plash tugallangandan so‘ng darrov boshlanadi. gruntlarni surishda yo‘qotilishni kamaytirish uchun ikki usul qo‘llanadi: gruntni tabiiy holatida transheya …

5 / 8

siz surishda ag’dargich oldida bir xil hajmidagi gruntni xosil qilish uchun ag’dargichni 1,0-1,5 sm ga botirish kerak. buldozerdan foydalanilganda yer ishlarining asosiy hajmi (60% gacha) transheya usuli bilan bajariladi. grunt yo‘qotishini kamaytirish uchun buldozer ag’dargichli qanotcha bilan jihozlanadi, u bitta siklda ag’dargich oldidagi grunt hajmini oshiradi, natijada ish unumdorligi 1,5 marta oshadi. to’sqichlar ag’dargichning yuqorisidagi gruntning to‘kilishiga yo’l qo’ymaydi. ag’dargichli qanotcha va boshqa kengaytiruvchilar bilan jihozlangan buldozerlarning kamchiligi harakatchanligi kamayadi. surilgan gruntni yoyish har xil usullar bilan olib boriladi. eng ko‘p qo’llanadigan qatlamlab yoyish usuli 12.2.-rasmda ko‘rsatilgan. gruntni yoyishda buldozerning ag’dargichi harakat davomida 15-20 sm balandga ko‘tariladi va grunt kerakli qalinlikdagi qatlam bilan bir tekis yoyiladi. bu usul “o‘zidan yotqizish” usuli (12.2. a- rasm) deb ataladi. 12.2-rasm. buldozer bilan gruntni yotqizish yotiqligi 1:2 va undan katta bo‘lgan yon qiyaliklarni buldozer bilan qiyalikning o‘zida, yo‘l o‘qiga perpendikulyar, yuqoridan pastga harakatlanib tekislash mumkin. qiyaligi 1:3 dan kichik bo‘lgan yon qiyaliklar uzaytirilgan pichoq …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 8 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yer ishlari uchun maxsus avtomobillar. katoklar bilan zichlashtirish" haqida

12-modul: yer ishlari uchun maxsus avtomobillar. katoklar bilan zichlashtirish. reja: 1. yer ishlari uchun mashinalarning turlari. 2. katoklarning tuzilishi va ishlash uslubi. 3. ekskavatorlar. yer ishlari muhandislik inshootlari qurilishining asosiy qismi bo`lib hisoblanadi. qurilishda bajariladigan quyidagi yer ishlari: yer qazish, moydonlarni tekislash, gruntni kesish, tashish va uni yoyish, tuproq zichligini oshirish, tuproqni yumshatish va shu kabilardan iborat. bu ishlarni bajarishda yer qazish-transport mashinalari, ekskavatorlar, gidromexanizatsiya qurilmalari va tayyorlash mashinalaridan foydalaniladi. yer qazish transport mashinalari (bulldozer va skreper) gruntni kesadi, kesilgan gruntni kovshga to`ldirib, uni katta bo`lmagan masofaga tashiydi va transport vositasiga yuklaydi yo...

Bu fayl DOC formatida 8 sahifadan iborat (3,2 MB). "yer ishlari uchun maxsus avtomobillar. katoklar bilan zichlashtirish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yer ishlari uchun maxsus avtomo… DOC 8 sahifa Bepul yuklash Telegram