yo`l to`shamasini loyihalash

DOCX 3 стр. 247,1 КБ Бесплатная загрузка

3 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 247,1 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 3

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (3 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 3

14-mavzu: yo`l to`shamasini loyihalash reja: 1.yo’l to’shamalarini loyiхalashning asosiy printsiplari. 2.yo’l to’shamalariga ta’sir etuvchi kuchlar. 3.yo’l to’shamasining konstruktsiyasi. 4.yo’l to’shamalarining turlari. tayanch so’z va iboralar: yo’l to’shamalari, qoplama, asos, asosning qo’shimcha qatlami, sementbeton qoplamalar, bikir, nobikir. yo’l to’shamasi avtomobil yo’lining eng qimmat turadigan qismidir. ularni qurishga ketgan sarf ba’zan umumiy qurilish qiymatining 60% iga etadi. yo’l to’shamalari transport og’irligi va tabiiy omillarning bevosita ta’siriga uchrab, yo’lning boshqa inshootlariga qaraganda, og’ir sharoitlarda ishlaydi. shuning uchun yo’l to’shamasining konstruktsiyasini belgilashga alohida e’tibor bilan qarab, mustahkamlikni ta’minlash bilan birga qurilish harajatlarini va qo’llaniladigan materiallar miqdorini kamaytirishga intilish zarur. 1-rasm. yo’l to’shamasining konstruktiv qatlamlari. 1 - sirtqi ishlov berilgan qatlam; 2 - mayda donali asfaltbeton; 3 - yirik donali asfaltbeton; 4 - bog’lovchi materiallar bilan ishlov berilgan chaqiq tosh; 5 - chaqiq tosh; 6 - qum. yo’l to’shamalariga ta’sir etuvchi kuchlar. avtomobillar o’tganida yo’l to’shamasida hosil bo’ladigan kuchlanishlar chuqurlik ortgan sari so’na boradi. bu …

2 / 3

eriallar bilan ishlov berilgan gruntdan qurilgan ko’tarib turuvchi mustahkam qismi.asos bosimni to’shamaning pastda joylashgan qo’shimcha qatlamlariga yoki yo’l poyi gruntiga uzatish va taqsimlash uchun mo’ljallangan. asosga avtomobil g’ildiraklari bevosita ta’sir etmaydi, ob-havo yog’inlari esa kam ta’sir etadi. shuning uchun asosni qurishda qoplama va eyilish qatlamidagiga karaganda mustahkamligi kamroq materiallardan ham foydalanish mumkin. asosni yotqizishda mahalliy materiallar, sanoatning mustahkam chiqindilari, bog’lovchi materiallar bilan ishlov berilgan toshlardan foydalanish mumkin. asos bitta yoki bir nechta qatlamlardan iborat bo’lishi mumkin. asosning qo’shimcha qatlami- bu qatlamlar iqlim va grunt gidrologik sharoitlari noqulay joylarda qoplamalarning asosi bilan yo’l poyi to’shama grunti orasida yotqiziladi. asfaltbeton qoplamalar - yo’l qoplamalarining eng takomillashgan turi. ular mustahkam asosga bir yoki ikki qatlamli qilib yotqiziladi. asfaltbeton sun’iy qurilish materiali bo’lib, yirikligi bo’yicha saralangan kamg’ovak tosh asosdan - chaqiq tosh yoki shag’aldan va qumdan (bular o’zaro mayin mineral kukunning bitumli aralashmasi bilan bog’langan) tashkil topgan aralashmani qizdirilgan holida shibbalab olinadi. bitum asfalqtbeton …

3 / 3

nli yoki armobeton va yig’ma betonli asfaltbetonli i-iv i-iv i-iv engillash-tirilgan asfaltbetonli bog’lovchilar bilan ishlov berilgan chaqiq tosh, shag’al va qumli iii, iv va ii toifali yo’llarni ikki bosqichli qurilishining 1-bosqichida iv-v o’tuvchi chaqiq tosh va chaqiq toshli shag’al; bog’lovchilar bilan ishlov berilgan tuproqlar va mustahkamligi kam materiallar iv-v va iii toifali yo’llarni ikki bosqichli qurilishining 1-bosqichida oddiy qo’shimchalar bilan mustahkamlangan yoki yaхshilangan tuproqlar v va iv toifali yo’llarni ikki bosqichli qurilishining 1-bosqichida nazorat uchun savollar: 1. yo’l to’shamasining konstruktiv qatlamlarii ayting. 2. yo’l to’shamasiga ta’sir etuvchi kuchlarni ayting. 3. qoplamava asos deb nimaga aytiladi? 4. asosning qo’shimcha qatlami qachon quriladi? image1.jpeg image2.png

Хотите читать дальше?

Скачайте все 3 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo`l to`shamasini loyihalash"

14-mavzu: yo`l to`shamasini loyihalash reja: 1.yo’l to’shamalarini loyiхalashning asosiy printsiplari. 2.yo’l to’shamalariga ta’sir etuvchi kuchlar. 3.yo’l to’shamasining konstruktsiyasi. 4.yo’l to’shamalarining turlari. tayanch so’z va iboralar: yo’l to’shamalari, qoplama, asos, asosning qo’shimcha qatlami, sementbeton qoplamalar, bikir, nobikir. yo’l to’shamasi avtomobil yo’lining eng qimmat turadigan qismidir. ularni qurishga ketgan sarf ba’zan umumiy qurilish qiymatining 60% iga etadi. yo’l to’shamalari transport og’irligi va tabiiy omillarning bevosita ta’siriga uchrab, yo’lning boshqa inshootlariga qaraganda, og’ir sharoitlarda ishlaydi. shuning uchun yo’l to’shamasining konstruktsiyasini belgilashga alohida e’tibor bilan qarab, mustahkamlikni ta’minlash bilan birga qurilish harajatl...

Этот файл содержит 3 стр. в формате DOCX (247,1 КБ). Чтобы скачать "yo`l to`shamasini loyihalash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo`l to`shamasini loyihalash DOCX 3 стр. Бесплатная загрузка Telegram