transportlarni kompyuterli boshqarish tizimlarini tahlil etish va qo‘llanma tayyorlash

DOCX 40 стр. 71,4 КБ Бесплатная загрузка

40 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 71,4 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 40

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 40

axborot texnologiyalari va kommunikatsiyalarini rivojlantirish vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi tatu farg‘ona filiali « telekommunikatsiya texnologiyalari va kasb ta’limi» fakulteti «axborot – ta’lim texnologiyalari» kafedrasi individual loyiha mavzu: transportlarni kompyuterli boshqarish tizimlarini tahlil etish va qo‘llanma tayyorlash bajardi: obobakirova m rahbar: i.o’.bilolov farg‘ona – 2022-yil talaba:____________________________________________________ mavzu:____________________________________________________ ______________________________________________________________________ vazifalar: 1. individual loyiha mavzusini olish 2. mavzu bо‘yicha adabiyotlar bilan tanishish va tushuntirish xatini yozish 3. ximoya qilish bajarish grafigi № ish nomi muddat xaftada 1 individual loyiha mavzusini olish 1-3 2 individual loyihani topshiriq varag‘ini tuzish 1-3 3 mavzu bо‘yicha adabiyotlar bilan tanishish va tushuntirish xatining kirish qismini yozish. 3-5 4 nazariy qismni tayyorlash. 6-9 5 tushuntirish xatini tayyorlash. 9-13 6 mavzuda berilgan qurilma yoki dasturiy taominot ishini kо‘rsatuvchi sxematik chizma tayyorlash 13-14 7 ximoya qilish. 14-15 mavzuni oldim:____________________________________________ (sana, talaba, imzo) rahbar:___________________________________________________ (imzo, sana, familiyasi, ismi, lavozimi) mundarija kirish…………………………………………………………..4 i bob transport vositalari avtomatik boshqarish tizimlarining umumiy xossalari………………………………………………7 1.1 transport-texnologik …

2 / 40

rishga sarflaydigan kuch-quvvatining bir qismini hayvonlar zimmasiga yuklashi bilan (misol uchun, yerga ishlov berishda omochni yaratib unga ot yoki ho’kizni qo’shib ishlatish), 20-asr boshlanishi esa ana shu kuch-quvvatlarni endigina yaratilgan issiqlik (bug’ mashinalari va ichki yonuv) motorlari bilan yuritiladigan mashina va traktorlarga yuklashi (birinchi traktor 1904 y. da dalaga olib chiqilgan) bilan o’ziga xosdir. 21-asr boshlanishi esa insonlar ehtiyojini qondirish uchun xizmat qiladigan mashina va jihozlarda odam ishtirokisiz, ya'ni avtomatik tarzda boshqarishda elektronika, mikroelektronika va raqamli axborot texnologiyalariga asoslangan apparat vositalari, mikroprotsessorli tizimlarni yoppasiga joriy qilinishi bilan e'tiborga loyiqdir. inson mehnati, ya'ni uning moddiy ob'ektga ma'lum maqsad asosida shakllantirilgan ta'siri natijasida sun'iy muhit - turli xil texnik ob'ekt (to)- qurilmalar va tizimlarlar yaratildi. ushbu ob'ektlarda modda, energiya va axborot o’zgarishlari jarayonlari yuz beradi va inson na faqat ushbu barcha jarayonlar, balki ularni amalga oshiruvchi turli xil qurilmalar bilan muloqat qilishga, aniqrog’i, ularni nazorat qilish va boshqarishga to’g’ri keladi. ushbu qurilmalar …

3 / 40

o’lishi kerak. bunda ularga "texnik tizimlarni boshqarish" fanidan olgan bilimlari yordam beradi. bu fanni o’zlashtirish 8 jarayonida nazariy bilimlarni mustahkamlashda o’quv rejasida ko’zda tutilgan amaliy va laboratoriya mashg’ulotlarning ahamiyati katta. laboratoriya ishlarini bajarishdan maqsad – transport, texnologik va qishloq xo’jaligi mashinalarida qo’llaniladigan avtomatik boshqarish, rostlash hamda nazorat tizimlarini va ularning texnik vositalari (datchiklar, kuchaytirgicho’zgartkichlar, ijro qurilmalari va b.) ni tuzilishi, ishlash prinsiplarini bevosita laboratoriya stendlarida tajribalar o’tkazish jarayonida o’rganish, tadqiqot qilish va xarakteristikalarini olishdan iborat. amaliy mashg’ulotlarning maqsadi - talabaning nazariy olgan bilimlarini to’ldirish, mustahkamlash, avtomatik boshqarish tizimlarini hisoblash va tahlil qilish bo’yicha amaliy ko’nikmalarga ega bo’lish, texnologik va transport mashina va qurilmalarda qo’llaniladigan avtomatik boshqarish, rostlash hamda nazorat tizimlari va ularning texnik vositalarini o’rganish, tadqiqot qilish, aniq bir topshiriq bo’yicha transport vositalari va qishloq xo’jalik mashinalarida qo’llaniladigan avtomatik boshqarish (rostlash) tizimlarini hisoblash va tahlil qilish ishlarini bajarishdan iborat 2. transport vositalari avtomatik boshqarish tizimlarining umumiy xossalari 1.1. asosiy tushunchalar …

4 / 40

shqarish sxemasi burchakni o’zgartirish ni o’zgartirish uchun drossel to’siqchasi holatini demak kerak. bunda, agar boshqarishdan maqsad id valining aylanish chastotasini o’zgartirish bo’lsa, shu operatsiya boshqarish operatsiyasi bo’la oladi. drossel to’siqchasi (d) idni rostlash yoki boshqarish organi vazifasini bajaradi. xonani isitishni boshqarish tizimining sxemasi xona ichidagi havo harorati и xona devor va derazalaridan tashqariga yo’qotilayotgan issiqlik va isitgich berayotgan issiqlik q miqdorlariga bog’liq. ayrim ikkinchi darajali ta'sirlarni hisobga olinmasa, xonadagi issiqlik almashinish jarayoni quyidagi ifoda bilan tavsiflanadi: xizmat qiladi. boshqarish odam yoki ma'lum bir texnik qurilma tomonidan amalga oshirilishi mumkin. birinchi holda boshqarish qo„lda boshqarish, ikkinchisida esa avtomatik boshqarish deyiladi. texnik boshqarish qurilmasi bilan jihozlangan va odam ishtirokisiz ish bajaradigan mashina yoki qurilma avtomat deb ataladi (yunoncha automatos so„zi - «o’zi harakatlanuvchi» ma'nosini bildiradi). avtomatlashtirish u yoki bu jarayonlarga avtomatlarni joriy etish jarayoni bo’lib, ishlab chiqarishni mexanizatsiyalash va elektrlashtirishga asoslanadi. ish jarayonida avtomatik ravishda boshqariladigan mashina yoki qurilma (bir necha qurilmalar) …

5 / 40

) kattaligi (signali, parametri) deb ataladi va odatda ko’pchilik adabiyotlarda y(t) ko’rinishida belgilanadi. abt sxematik ko’rinishi boshqarish organining holati yoki shunga proporsional bo’lgan bo kiritilayotgan energiya (yoki modda)ning miqdori boshqaruvchi ta'sir deb ataladi. bu ta'sir yana boshqaruvchi o’zgaruvchi, ko’p hollarda esa boning kirish kattaligi (signali, parametri) deb ham ataladi va u(t) ko’rinishida sxemalarda ifodaladi. agar abt bitta kirish va bitta chiqish kattaliklariga ega bo’lsa bunday tizim bir o’lchovli tizim deyiladi, agarda kirish va chiqish kattaliklari bir necha bo’lsa ko’p o’lchovli tizim deyiladi. masalan id da berilayotgan yonilg’i aralashmasining miqdorini ko’paytirsak dvigatel valining aylanishlar chastotasi ko’payishi bilan birga uning temperaturasi ham osha boradi va h.k. mashina yoki qurilma ish jarayonining maqsadga muvofiq ravishda davom etishiga va boning moddiy va energetik muvozanatini buzuvchi ta'sirlar g’alayonlantiruvchi ta'sirlar deb ataladi. bu ta'sirlar ichki yoki tashqi bo’lishi mumkin va ularning xarakteri va kattaligi tasodifiy bo’lib, odatda barcha adabiyotlarda f(t) bilan belgilanadi. har qanday bo uchun …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 40 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "transportlarni kompyuterli boshqarish tizimlarini tahlil etish va qo‘llanma tayyorlash"

axborot texnologiyalari va kommunikatsiyalarini rivojlantirish vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi tatu farg‘ona filiali « telekommunikatsiya texnologiyalari va kasb ta’limi» fakulteti «axborot – ta’lim texnologiyalari» kafedrasi individual loyiha mavzu: transportlarni kompyuterli boshqarish tizimlarini tahlil etish va qo‘llanma tayyorlash bajardi: obobakirova m rahbar: i.o’.bilolov farg‘ona – 2022-yil talaba:____________________________________________________ mavzu:____________________________________________________ ______________________________________________________________________ vazifalar: 1. individual loyiha mavzusini olish 2. mavzu bо‘yicha adabiyotlar bilan tanishish va tushuntirish xatini yozish 3. ximoya qilish bajarish grafigi № ish nomi muddat xaftada 1 individual loy...

Этот файл содержит 40 стр. в формате DOCX (71,4 КБ). Чтобы скачать "transportlarni kompyuterli boshqarish tizimlarini tahlil etish va qo‘llanma tayyorlash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: transportlarni kompyuterli bosh… DOCX 40 стр. Бесплатная загрузка Telegram