avtomatlashgan uzatmalar qutisini tuzilishi va gidravlik tizimlari

PPT 26 sahifa 3,8 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 26
слайд 1 5-taqdimot: avtomatlashgan uzatmalar qutisini tuzilishi va gidravlik tizimlari. reja: 1. avtomatik uzatmalar qutisini tuzilishi. 2. avtomatik uzatmalar qutisini boshqarish tizimi. 3. avtomatik boshqariladigan uzatmalar qutisini ishlash tamoyili. 4. nazorat signallari va boshqarish paramtrlari. uzatmalar qutisi. uzatmalar qutisi avtomobilning yetakchi g‘ildiraklaridagi burovchi momentni va tezligini o‘zgartirib turish uchun, kerakli paytda ularning yo‘nalishini ham o‘zgartirib berish va avtomobil to‘xtab turganda yoki inersiya bilan yurib ketayotganda salt ishlab turgan dvigatelning tirsakli valini kuch uzatmadan uzoq muddatga ajratib qo‘yish vazifasini bajaradi. avtomatlashgan uzatmalar qutisi avtomatlashgan uzatmalar qutisi (qisqacha auq, atamasi - avtomat-korobka) burovchi momentni o‘z vaqtida o‘zgartirib uzatadi, avtomat transmissiyali avtomobilda qo‘llaniladi. uning standart halqaro avtomat atamasi gidromexanik uzatmalar qutisi. avtomat uzatmalar qutisini tuzilishi asosan gidrotransformator, mexani uzatma qutisi va boshqarish tizimidan iborat. ko‘p hollarda bu avtomat-uzatma oldi tortuvchi yengil avtomobillarda keng tarqalgan bo‘lib uning konstruktiv tuzilishida asosiy uzatma va differansialdan iborat. gidrotransformator dvigateldan kelayotgan burovchi momentni o‘zgartiri mexanik uzatmaga beradi, titrashni …
2 / 26
r qutisining tuzilishi va ishlash uslubi. bunday uzatmalar qutisining qo‘llanilishi chegaralangan oraliqda yo‘l sharoitiga qarab ihtiyoriy uzatmalar sonini o‘z-o‘zidan ta’minlab avtomobilning yetakchi g‘ildiraklaridagi burovchi momentni o‘zgartirib beradi. pog‘onasiz uzatmalar qutisi ishlash uslubiga qarab mexanik (impulsli, ilashtiruvchi ishqalagichli - friksion va boshqa), gidravlik (gidrodinamikali, gidrohajmli), elektrik va aralashgan turlariga bo‘linadi. shu vaqtgacha aralashgan, ya’ni gidromexanik uzatmalar qutisi keng tarqalgan bo‘lib, u ikki qismdan, ya’ni pog‘onasiz gidrodinamik uzatma (gidrotransformator) va unga ketma-ket ulangan pog‘ona mexanik uzatmalar qutisidan iborat. gidrotransformator suyuqlik ta’sirida harakatni o‘zgartirib beradigan gidravlik mexanizm bo‘lib, u dvigatel bilan pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi oralig‘ida joylashgan. gidrotransformator o‘zining tuzilishi va ishlash uslubi bo‘yicha gidromuftaga o‘xshash va charxpalakli g‘ildirakchalardan tashkil topgan. gidrotransformatorning gidromuftadan farqi shundaki, u yetakchi nasos va yetaklanuvchi (turbina) g‘ildiraklardan tashqari ya’na uchinchi qo‘zg‘almas charxpalakli g‘ildirak (reaktiv momentni qabul qiluvchi) – reaktorga ega. reaktor o‘z navbatida erkin yurish muftasi orqali qo‘zg‘almas vtulkaga o‘rnatilgan. erkin yurish muftasi reaktorni faqat bir tomonga (nasos …
3 / 26
ashi. suyuqlik oqimi nasos g‘ildirakdan turbo g‘ildirakga uzatiladi, undan so‘ngra reaktiv g‘ildirakga uzatiladi. reaktiv g‘ildirak kurakchalarini konstruktiv tuzilishini hisobga olsak suyuqlik oqimi kuchaytiradi. suyuqlik oqimi nasos g‘ildiragiga yo‘naltilsa aylanishlar yuqori bo‘lishini ta’minlaydi, aylanishlar soni kuchayadi. gidrotransformatorni maksimal yuqori aylanishlar sonida eng past minimal tezlik bo‘ladi. dvigatelni aylanishlar soni yuqori bo‘lganda, nasos va trubini g‘ildiragi burchakli tezlikda aylanadi, suyuqlik oqimi o‘z yo‘nalishida past bo‘ladi. shu vaqitda muftani erkin yo‘li ishlaydi va reakriv g‘ildirak aylanishni boshlaydi. gidrotransformator ishlashi gidromufta rejimida (aylanish sonini uzatadi). abtomat uzatmalar qutisi richagi avtomat uzatmani boshqarish selektor richagi quydagicha. ish rejimini richak yordamida hamda turish holatini to‘g‘ri tanlashdir: r – to‘xtab turish rejimi; r – orqaga yurgizish rejimi; n – neytral turish rejimi; d – oldinga xarakatlanish rejimi avtomat uzatma uzatishida; s – sport rejim. tezlikning yanada oshishi bilan gidrotrans-formator qulflanadi, dvigateldan kelayotgan burovchi moment to‘g‘ridan-to‘g‘ri mexanik uzatmaga uzatiladi. gidrotransformator barcha uzatmada blokirvkalanadi. zamonaviy avtomobillarda avtomat uzatma ish …
4 / 26
or asosan uzatishlar sonini xar-hil qilib uzatadi. zamonaviy avtomobilni avtomat karobkasi oltitalik, yetitalik, sakkiztalik bo‘lib (audi, bentley, bmw, chrysler, jaguar, lexus) va o‘ntalik (mercedes, land rover). zamonaviy avtomobilda avtomat uzatmalar qutisi qo‘llanilib, uni elektron tizim boshqaradi, kirish datchigi, elektron boshqaruv blogi, taqsimlash moduli va selektor richagidan iborat. bu tizimda quydagi datchiklar ishlatiladi: uzatmalar qutisini kirish aylanishlar sonini aniqlash, uzatmalar qutisini chiqish aylanishlar sonini aniqlash, ishchi suyuqlikni xaroritini o‘lchash, selektor richagi xolati, akselerator pedal holati. uzatmalar qutisining elektron boshqaruv blogi datchikdan kelgan signalni ishlab chiqadi va boshqarish signaliga o‘tkazadi hamda taqsimlash moduliga yuboradi. elektron blok ish vaqtida quydagilarni amalga oshiradi dasturda «nechetkoy logiki» (fuzzy logic), yuqori va past uzatmada yurishini aniq belgilaydi. uzatmalar qutisini boqarish blok dvigatelni boshqarish blogi bilan hamkorlikda ishlaydi. taqsimlash moduli (boshqacha atamasi - gidravlik blok) ishchi suyuqlikni oqimini boshqaradi va friksion mufta va tormoz ishini boshqaradi. uning tuzilishi elektromagnit klapan va zolotnik-taqsimlagich mexanik uzatma bilan, kanalga birlashtirilgan …
5 / 26
a tormoz, trubkalar. ishchi suyuqlikni sovitish akpp aniq tizimda boshqariladi. ishchi suyuqlikni sovitish bu sovitgichda (issiqlik almashishi), dvigatelni sovitish tizimi qo‘shilgan. ko‘p uzatmalar qutisida konstruksiyasida ishchi suyuqlik radiatori alohida. etiboringiz uchun raxmat gearbox and clutch cross-section.

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 26 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomatlashgan uzatmalar qutisini tuzilishi va gidravlik tizimlari" haqida

слайд 1 5-taqdimot: avtomatlashgan uzatmalar qutisini tuzilishi va gidravlik tizimlari. reja: 1. avtomatik uzatmalar qutisini tuzilishi. 2. avtomatik uzatmalar qutisini boshqarish tizimi. 3. avtomatik boshqariladigan uzatmalar qutisini ishlash tamoyili. 4. nazorat signallari va boshqarish paramtrlari. uzatmalar qutisi. uzatmalar qutisi avtomobilning yetakchi g‘ildiraklaridagi burovchi momentni va tezligini o‘zgartirib turish uchun, kerakli paytda ularning yo‘nalishini ham o‘zgartirib berish va avtomobil to‘xtab turganda yoki inersiya bilan yurib ketayotganda salt ishlab turgan dvigatelning tirsakli valini kuch uzatmadan uzoq muddatga ajratib qo‘yish vazifasini bajaradi. avtomatlashgan uzatmalar qutisi avtomatlashgan uzatmalar qutisi (qisqacha auq, atamasi - avtomat-korobka) burovchi moment...

Bu fayl PPT formatida 26 sahifadan iborat (3,8 MB). "avtomatlashgan uzatmalar qutisini tuzilishi va gidravlik tizimlari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomatlashgan uzatmalar qutisi… PPT 26 sahifa Bepul yuklash Telegram