ички ёнув двигателлари учун ёкилги ва мойлаш материалларини олиш

DOC 147,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1403959880_49620.doc ички ёнув двигателлари учун ёкилги ва мойлаш материалларини олиш режа: 1. нефт-ёкилги ва мойлаш материалларини олиш учун асосий хом-ашё. 2. нефтнинг химиявий таркиби ва уни ёкилги-мойлаш материаллари хоссасига таъсири. 3. нефтни кайта ишлаш усуллари ва ёкилги олиш технологияси. 4. ёкилги ва мойларни тозалаш усуллари. 5. суюк ёкилги ва сурков мойларни бошка хом-ашёлардан олиш. 6. синтетик мойларни олиш. 1. нефт-ёкилги ва мойлаш материалларини олиш учун асосий хом-ашё нефть - хозирги замонда ички ёнув двигателларида ишлатиладиган ёкилги ва техникаларни мойлаш учун керак буладиган мойлаш материаллари олинадиган асосий хомаше хисобланади. унинг куриниши кора жигар рангдан, сарик рангача булиб, мойли суюкликдир, зичлиги 0,75….1,3 г/см3 оралигида булади. нефтнинг зичлиги унинг таркибида смолали асфальт хамда каттик углеводородларнинг микдори куплигига караб ошиб боради. нефть-углерод билан водороднинг хар хил кушимчалар билан хосил килган мураккаб аралашмаси булиб, унинг элементар таркиби куйидагича булади 83…87% углерод; 11…14% водород; 0,1…1,2% кислород: 0,02…1,7%, азот; ва 0,01…5,5% олтингугуртдан иборат. олимларнинг узок вакт текширишлари …
2
рен)лардан ташкил топган. булардан ташкари таркибида оз микдорда булсада, кислород, азот, олтингугурт кушилмалари булиши мумкин. бу моддалар асосан зарарли хисобланиб, тозаланишга тугри келади: парафинли углеводородлар-формуласи сnh2n+2 нефтнинг энг асосий кисми хисобланиб 50…60% ни ташкил килади. унинг асосий кисми 1500с гача кайнай бошлайди. парафинли углеводородлар газ куринишдаги метанch4, суюк пентон с5h12 ва каттик гекеадекон с16h34 лардан ташкил топган. парафинли углеводородларнинг куюкланиш харорати юкори булганлиги учун кишки ёкилги ва мойларда булиши зарарли хисобланади. нафтенли углеводородлар сnh2n булиб, иккита компонентдан, циклопентан с5h10 ва циклогексан с6h12 ташкил топган. нафтенли углеводородлар баланд хароратда (4000с ва ундан юкори) парафинли углеводородларга айланиши мумкин. нафтенли углеводородлар юкори булмаган хароратда суюкланади, куюкланиш хароратини пасайтиради, шунинг учун ёкилги ва мойларда энг керакли компонентлардан бири хисобланади; бу углеводородларнинг бундай хусусияти корбюроторли двигателларнинг детонациясиз ишлашига ердам беради. нафтенли углеводородлар нефтнинг таркибида 20…30% ни, мойларда эса 70% гача булиши мумкин. хид чикарувчи углеводородлар нефтда 10…50% гача булиб, асосан бензол ядросидан иборот. нефть махсулотларнинг …
3
алкен) формуласи сnh2n ва диолефинли углеводородлар (алкадиен) сnh2n-2 хосил булади. буларнинг асосий кисми этилеин с2h4 ва бутадиен с4н6 дан иборат булади. бу углеводородларда харорат кутарилиши билан оксидланиш жараёни оша боради, натижада смолали-асфальт моддаларнинг купайишига олиб келади. шунинг учун буларнинг мотор мойлари таркибида булиши зарарли хисобланади. узининг таркибида кислород булган органик кислоталар (нафтенли кислота) хам булиши мумкин. нафтенли кислоталар кора металларга зарар етказмайди, аммо рангли металлар (цинк, мис)га таъсир курсатиб туз хосил килади ва каррозияга олиб келади. смолали-асфальт моддалар мураккаб кушимча булиб, асосан углерод, водород, кислород, олтингугуртларнинг кушилишидан хосил булади. смолали-асфальт бирикмалари иккита гурухга:-бетараф, нефть смолалари, асфальтен, карбон ва корбоид, хамда шур нефт смолаларга булинади. бетараф смолалар-ярим суюк окувчи модда булиб, кора-сарик ёки жигар рангда булади ва кучли рангловчи хусусиятга эга, зичлиги 1,0г/см3 га тенг. элементлар таркиби 80…85% с, 10%н, 5…10%о. эмпирик формуласи сnh2n-mop, бунада n=16…69, m=8…40 ва p=1…3 га тенг. бу смола хамма нефт махсулотларида тез эриб кушилиб кетади, аммо …
4
акциялари таркибида булади, аммо бензинларда булмайди. олтингугуртли бирикмалар нефть ва унинг махсулотларида эркин холда ёки смолали-асфальт бирикмалари таркибида булиши мумкин. олтингугуртли бирикмалар актив ва актив булмаган турларга булинади. актив бирикмалар метал билан тезликда реакцияга киради (олтингугуртли водород h2s, ва учувчи суюклик меркаптанларга айланиб) ёкимсиз хид таркатади. актив булмаган ёки бетараф(сульфидли) бирикмалар металга таъсир килмайди ва асосий кисмининг 70…80% ни ташкил этади. олтингугуртли бирикмалар нефть махсулотлари таркибида булишига рухсат этилмайди. олтингугурт ёкилги таркибида умуман булмаслиги керак, сабаби ёнганда захарли газ (ис гази) чикаради, сув билан кушилиб реакцияга киради, натижада металларнинг занглашига сабаб булади. азотли бирикмалар жуда хам оз микдорда (0,03…0,3%) булиб, нефть махсулотларини тозалаганда тулигича йукотилади. минерал моддалар (хар хил тузлар ва нафтенли кислота) хамда сув нефтда куп булмаган холда учрайди ва улардан тозалаш осонликча амалга (киздириш, тиндириш) оширилади. 3. нефтни кайта ишлаш усуллари ва ёкилги олиш технологияси суюк ёкилгилар, нефтни тугридан- тугри хайдаш (углеводородларнинг структурасини узгартирмасдан) хамда химиявий услубда (углеводородларнинг …
5
трубкадан утаётган бугларнинг тезлиги аста-секин 1…2 м/с тезликдан 60…80 м/с гача кутарилади. бу эса нефтни парчаланишга олиб келади. устунга утаётган нефт парчаланиб тезлиги кутарилади, босим эса пасаяди ва бугга айланади. нефть буглари устуннинг тепа кисмигача кутарилади. устун металл ликобчалар билан ажратилган булиб, унинг уч кисмида тешикчалар куйилган. расм 1.нефтни хайдаш курилмаси. 1-трубкали, 2,5-ректикат устунлар (коллоналар) 3,3`-совутгичлар, 4-конденсатор-газ ажраткич; 6-иссиклик алмаштиргич, 7-насос, 8-парлатгич устун (каллонор). харорат 40…200 с га кизиганда энг енгил бугланувчи кисми бензинга, 140…300с да керосинга ва 230…250 с да эса газойлга айланиб. конденсатор-газ ажратувчи 4 га тушади. устуннинг пастки кисмида колган кисми эса мазут булиб, кушимча равишда киздирилади ва натижада иккинчи устунга юборилиб ундан мойлар олинади. аммо, бу жараёнда мазут иссик буг ёрдамида 420…4300 с гача киздирилади. устуннинг энг пастки кисмида эса гудрон колдик булиб колади. гудронни окартирувчи тупрок ва олтингугурт кислотаси билан ишлов берилиб ёпишкоклиги баланд булган авиацияда ишлатиладиган мой олинади. аммо, нефтни тугри хайдаш оркали факатгина …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"ички ёнув двигателлари учун ёкилги ва мойлаш материалларини олиш" haqida

1403959880_49620.doc ички ёнув двигателлари учун ёкилги ва мойлаш материалларини олиш режа: 1. нефт-ёкилги ва мойлаш материалларини олиш учун асосий хом-ашё. 2. нефтнинг химиявий таркиби ва уни ёкилги-мойлаш материаллари хоссасига таъсири. 3. нефтни кайта ишлаш усуллари ва ёкилги олиш технологияси. 4. ёкилги ва мойларни тозалаш усуллари. 5. суюк ёкилги ва сурков мойларни бошка хом-ашёлардан олиш. 6. синтетик мойларни олиш. 1. нефт-ёкилги ва мойлаш материалларини олиш учун асосий хом-ашё нефть - хозирги замонда ички ёнув двигателларида ишлатиладиган ёкилги ва техникаларни мойлаш учун керак буладиган мойлаш материаллари олинадиган асосий хомаше хисобланади. унинг куриниши кора жигар рангдан, сарик рангача булиб, мойли суюкликдир, зичлиги 0,75….1,3 г/см3 оралигида булади. нефтнинг зичлиги уни...

DOC format, 147,0 KB. "ички ёнув двигателлари учун ёкилги ва мойлаш материалларини олиш"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.