barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish

PPTX 13 pages 974.7 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 13
poyezdlar harakat xavfsizligi toshkent davlat transport universiteti 1-laboratoriya ishi barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish ishning maqsadi: talabalarni belgilangan barcha signallashtirish va aloqa vositalari ishining uzilishida poyezdlar xarakatining tartibi bilan tanishtirish xamda ularni stansiya navbatchisi sifatida yuqoridagi holat yuzaga kelgandagi xarakatlarini bajarish va meyoriy xujjatlarni to’g’ri to’ldirishga o’rgatish ish rejasi: bir yo’lli uchastkalarda belgilangan poyezdlar xarakatining tartibini o’rgatish va barcha kerakli xujjatlarni rasmiylashtirishga o’rgatish. ikki yo’lli uchastkalarda belgilangan barcha signallashtirish va aloqa vositalari ishining uzilishida poyezdlar xarakatining tartibini o’rgatish va barcha kerakli xujjatlarni rasmiylashtirishga o’rgatish. belgilangan barcha signallashtirish va aloqa vositalari ishining uzilishida ikki yo’lli uchastkalarda yo’llarning biri xarakatlanish uchun yopilgan bo’lsa va poyezdlar xarakati bitta yo’l bo’yicha amalga oshirilayotgan bo’lgandagi poyezdlar xarakati va kerakli xujjatlarni to’ldirish tartibi bilan tanishtirish. signalizasiya va aloqa vositalari to’satdan o’chib qolishi mumkin. bunday vaqtda stansiya navbatchisi uning sababini …
2 / 13
iqqanligini stansiya navbatchisi nosozliklarni ko’zdan kechirish jurnali (du-46)da rasmiylashtiradi va shundan so’ng bir yo’lli uchastkalarda poyezdlar xarakati yozma xabarnomalar bo’yicha yo’lga qo’yilsa, ikki yo’lli uchastkalarda esa poyezdlar xarakati poyezdlarni stansiyalar orasidagi peregonni bosib o’tishga ketadigan vaqtni chegaralab poyezdlarni jo’natish orqali amalga oshiriladi. yozma xabarnomalar bo’yicha peregonga poyezdlarni jo’natish tartibi ustunligi bor bo’lgan stansiya bo’yicha birinchi bo’lib amalga oshiriladi, yani: - bir yo’lli peregonlarda – toq yo’nalish bo’yicha; - ikki yo’lli peregonlarda, ikki yo’lli peregonlardan biri xarakat uchun yopiq bo’lib, poyezdlar xarakati bitta yo’l bo’yicha amalga oshirilsa, u holda shu ishlab turgan yo’l qaysi yo’nalish uchun to’g’ri xisoblansa shu yo’l bo’yicha amalga oshiriladi. poyezdlarni peregonni band qilish uchun bir yo’lli peregonlarda xam ikki yo’lli peregonlarda xam stansiya navbatchisi tomonidan poyezd mashinistiga topshiriladigan dioganali bo’yicha ikkita qizil chizig’i mavjud bo’lgan oq rangli ruxsatnoma (du-56) blankasi xisoblanadi. agar peregonga birinchi bo’lib jo’natilgan poyezd mashinistida undan oldin jo’natilgan poyezd to’g’risida xech qanday malumot bo’lmasa, …
3 / 13
i band qilish uchun dioganali bo’yicha ikkita qizil chizig’i bo’lgan (du-56) ruxsatnoma blankasi bilan birga qo’shni stansiya navbatchisiga topshirish uchun maxsus oq rangli yozma xabarnoma (du-55) blankasi xam berilishi lozim. ushbu xabarnomada stansiya navbatchisiga keyingi poyezdlar xarakati holati bo’yicha malumotlar berilgan bo’ladi. ; stansiya navbatchisi tomonidan a,b va v shakldagi yozma xabarnomalardan biri qabul qilib olingandan so’ng poyezdlar xarakati yozma xabarnomalar bo’yicha yo’lga qo’yilgan deb xisoblanadi. a, b yoki v shakldagi xabarnomalarni stansiya navbatchilari poyezd telefonogrammalari jurnaliga quyidagi tartibda yozib boradilar: telefonogramma raqami belgilanadigan grafaga xabarnoma raqami yoziladi va “xabarnoma” degan belgi qo’yiladi, jurnalning oxirgi grafasi esa to’ldirilmaydi. ikki yo’lli peregonlarda xar bir peregonni chegaralab turgan stansiya o’ziga to’g’ri bo’lgan yo’ldan qo’shni stansiyaga poyezd jo’natishi mumkin. poyezdlar peregonga poyezdlar xarakat grafigida ko’zda tutilgan vaqtga 3 daqiqa qo’shgan holda ketma ket jo’natilishi mumkin. xar bir jo’natilayotgan poyezd vaqtini poyezdlar xarakati jurnaliga yozib boriladi va barcha yozuvlarning tagida “barcha belgilangan aloqa va …
4 / 13
bo’yicha peregonga poyezdlarni jo’natish tartibi qanday? 3.nima sabab poyezdlar peregonga poyezdlar хarakat grafigida ko’zda tutilgan vaqtga 3 daqiqa qo’shgan holda ketma ket jo’natiladi? 4. хar bir jo’natilayotgan poyezd vaqtini poyezdlar хarakati jurnaliga yozib boriladi va barcha yozuvlarning tagida qanday belgi qo’yadi? e’tiboringiz uchun rahmat! image1.jpeg image2.jpeg image3.jpg image4.jpg image5.jpeg /docprops/thumbnail.jpeg
5 / 13
barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish - Page 5

Want to read more?

Download all 13 pages for free via Telegram.

Download full file

About "barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish"

poyezdlar harakat xavfsizligi toshkent davlat transport universiteti 1-laboratoriya ishi barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish ishning maqsadi: talabalarni belgilangan barcha signallashtirish va aloqa vositalari ishining uzilishida poyezdlar xarakatining tartibi bilan tanishtirish xamda ularni stansiya navbatchisi sifatida yuqoridagi holat yuzaga kelgandagi xarakatlarini bajarish va meyoriy xujjatlarni to’g’ri to’ldirishga o’rgatish ish rejasi: bir yo’lli uchastkalarda belgilangan poyezdlar xarakatining tartibini o’rgatish va barcha kerakli xujjatlarni rasmiylashtirishga o’rgatish. ikki yo’lli uchastkalarda belgilangan barcha signallashtirish...

This file contains 13 pages in PPTX format (974.7 KB). To download "barcha signalizatsiya va aloqa vositalari ishdan chiqqanda poyezdlar harakatini tashkil etish", click the Telegram button on the left.

Tags: barcha signalizatsiya va aloqa … PPTX 13 pages Free download Telegram