tiristorli o’zgartgich–motor (to-m) tizimida tezlikni rostlash

PPTX 12 sahifa 336,8 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 12
презентация powerpoint andijon mashinasozlik instituti elektrotexnika fakulteti eee yonalishi k 91 21 guruh talabasi maxkamov abduvalining elektr yuritma asoslari fanidan tayorlagan mustaqil ishi reja tiristorli o’zgartgich – motor”(to„-m) tizimida tezlikni rostlash. mustaqil qo‘zg‘aluvchan o‘zgarmas tok motorli elektr yuritmada tezlikni impulsli rostlash. xozirgi paytda rostlanadigan o’zgarmas tok eyu larida ishlatiladigan o’zgartgichlarning asosiy turi yarim o’tkazgichli statik o’zgartgichlar, bulardan esa birinchi navbatda tiristorli o’zgartgichlardir. ular nol va ko’prikli bir yoki uch fazali sxemalar bo’yicha yiilgan boshqariladigan reversiv yoki noreversiv to’rilagichlar ko’rinishida bo’ladi. "tu-d" tizimining ishlash prinsipi, xossalari va xarakteristikalarini 7.3, a-rasmdagi sxema misolida ko’rib chiqamiz, bunda nol sxema bo’yicha yiilgan bir fazali ikki yarim davrli noreversiv tiristorli to’rilagich ishlatilgan. o’zgartgich ikkita ikkilamchi cho’lamli muvofiqlashtiruvchi transformator t ni, ikki tiristor v1 va v2 larni, silliqlovchi reaktor l ni va tiristorlarni impulps - fazali boshqarish tizimini (ifbt) o’z ichiga oladi. to’rilagich dvigateldagi kuchlanishni rostlash uchun e.yu.k.ning o’rtacha qiymatini yeo‘r o’zgartirish orqali taominlaydi. bu, o’z …
2 / 12
n bo„lib, biron-bir burchak bilan siljitib berilgan bo„lsa, unda o„zgartgich e.yu.k.kamayadi va bunga mos ravishda o„td ga berilayotgan o„rtacha kuchlanishi xam kamayadi. o’zgartgich e.yu.k.ning o„rtacha qiymatini tiristorning boshqarish burchagi a bilan bolikligi (o’zgartgichni rostlash xarakteristikasi) quyidagi ko’rinishga ega eo‘r = emax (m/s) (sin a/m) cos a = eo‘ro cos a bunda m - fazalar soni; yemax – o’zgartgich e.yu.k.ning maksimal qiymati; eo‘ro -  =0 bo„lgandagi o’zgartgich e.yu.k. o’zgartgich e.yu.k. pulps xarakteriga ega bo„lganligi uchun, o„td ning yakor zanjiridagi toki „am pulpsatsiyalangan bo„ladi. tokning bunday xarakteri o„td ni ishiga yomon taosir ko„rsatadi: uning kollektori ish sharoitlarini yomonlashishiga, qo„shimcha energiya yo„qotishiga va qizishiga olib keladi.tok pulpsatsiyasini kamaytirish uchun, yakor zanjiriga odatda silliqlovchi reaktor l ulanadi. pulpsatsiyani kamaytirishning boshqa vositasi sifatida ko„p fazali to„rilash sxemalaridan foydalaniladi. tiristor o„zgartgichdan quvvat olayotgan o„td ni elektromexanik va mexanik xarakteristikalari quyidagi ko„rinishga ega =[eo‘ro cos  /(kf)] -i(rya+ro‘)/(kf) ; =[eo‘ro cos  /(kf)]-m(rya +ro‘)/(kf)2 bu yerda …
3 / 12
kalar) kvadrantlarda joylashadi. bunda, boshqarish burchagini kichik qiymatlariga e.yu.k.ning eu kattaroq va dvigatel tezligining yuqoriroq qiymatlari mos tushadi; =/2, yeu=0 da esa dvigatel dinamik to„xtatilish rejimida ishlaydi. 7.4-rasmda uch fazali ko„prikli noreversiv boshqariladigan to„rilagichli eyu sxemasi keltirilgan. bu ko„rinishdagi to„rilagichdan foydalanilgandagi dvigatel xarakteristikasi 7.3, b-rasmda ko„rsatilgan ko„rinishda bo„ladi. shu bilan birga bu sxemadagi eyu da, 7.3, a-rasmdagi yuritmaga nisbatan tok pulpsatsiyasi kamroqdir. dvigatel xarakteristikalarini to„rtala kvadrantda xam olish uchun reversiv boshqariladigan to„rilagichlar ishlatiladi, ular ikki noreversiv to„rilagichlardan tashkil qilinadi. o„td ni to„rtala kvadrantdagi ishini dvigatel qo„zatish tokining yo„nalishini o„zgartirish xisobiga noreversiv o„zgartkich yordamida xam amalga oshirish mumkin. mustaqil qo’zg’aluvchan o’zgarmas tok motorli elektr yuritmada tezlikni impulsli rostlash keyingi yillarda, yarim o„tkazgichlar texnikasini rivojlanishga boliq ravishda, eyu lar tezligini rostlashning impulps usuli keng tarqaldi, bu usulni qo„llash baozi bir xollarda uning sxemasini soddalashtirib, ishlashidagi ishonchlilikni ortiradi. bu usuldan foydalanib tezlikni rostlash yakor zanjiridagi rezistor qarshiligini, magnit oqimini yoki kuchlanishini (yaoni oldin …
4 / 12
gi vaqti tu esa o„zgaradi, yaoni impulpsning takrorlanish davri o„zgarmagan xolda ularning kengligi o„zgaradi. impulps chastotasi orqali boshqarishda tu vaqti o„zgarmaydi, ulanish davri tk esa, chastotaga teskari proporsional xolda o„zgaradi. bu jarayon rk qarshilikka parallel ulangan k kalitni maolum bir qonuniyat asosida davriy ulash (yopiq va uzuq) orqali amalga oshiriladi. mq o„td ning impulpsli rostlash usulidagi mexanik xarakteristikalari to„plamini, kalitning k chegaraviy rejimlarini taxlil qilish orqali olamiz: yaoni doimiy uzuq va doimiy yopiq xolatlarda  =1 teng bo„lganda rk rezistor yakor zanjiridan to„la chiqarilgan va dvigatel shunga mos ravishda tabiiy mexanik xarakteristikada (1) ishlaydi (7.6- rasm). agar =0 bo„lsa, rk rezistor yakor zanjiriga to„la kiritilgan va dvigatel sunoiy (3) xarakteristikada ishlaydi. 0<< bo„lganda mexanik xarakteristikalar (2) ikki chegaraviy xarakteristikalar oraliida joylashadi. bu xarakteristikalar to„plami uchun, matematik ifoda quyidagi ko„rinishga ega bo„ladi.  = u / (kf) - m [rk (i-  ) + rya] / (kf)2 dvigatel magnit oqimini impulpsli …
5 / 12
oraliq qiymatlariga 0<  esa bu ikki chegaraviy xarakteristikalar orasida joylashgan 2 xarakteristikalar mos tushadi. kuchlanishni impulpsli rostlashda tokning uzulishli rejimi xosil bo„ladi. dvigatel xarakteristikalari egri chiziqli bo„lgan, uzulishli tok soxasi, 7.8, b-rasmda shtrixli chiziqning chap tomonida joylashadi. qolgan soxalarda dvigatel xarakteristikasi to„ri chiziqli bo„lib, quyida tenglama bilan ifodalanadi.  = u / ( f) - m rya / (k f) dvigatel yakoridagi kuchlanishni impulpsli rostlash. bunda dvigatel yakori kalit k (7.8-rasm) yordamida davriy ravishda kuchlanish manbaiga ulanadi. kalit yopiq xolatda bo„lganda, manba kuchlanishi taosiri ostida dvigatel yakori orqali, uzuq xolatini esa o„z-o„zini induksiyalovchi e.yu.k. taosirida, diod vd orqali tutashadigan tok oqib o„tadi. yakordagi tok bunda pulpsli xarakterga egadir. nisbiy kenglikni rostlash natijasida, dvigatelning turli mexanik xarakteristikalarini olish mumkin. =1 bo„lganda, dvigatel yakoriga uzluksiz ravishda manbaning to„la kuchlanishi beriladi va bunga dvigatelning tabiiy xarakteristikasi 1 mos keladi. xulosa bu mustaqil ishdan xulosam shuki xozirgi paytda rostlanadigan o’zgarmas tok eyuk larida …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 12 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"tiristorli o’zgartgich–motor (to-m) tizimida tezlikni rostlash" haqida

презентация powerpoint andijon mashinasozlik instituti elektrotexnika fakulteti eee yonalishi k 91 21 guruh talabasi maxkamov abduvalining elektr yuritma asoslari fanidan tayorlagan mustaqil ishi reja tiristorli o’zgartgich – motor”(to„-m) tizimida tezlikni rostlash. mustaqil qo‘zg‘aluvchan o‘zgarmas tok motorli elektr yuritmada tezlikni impulsli rostlash. xozirgi paytda rostlanadigan o’zgarmas tok eyu larida ishlatiladigan o’zgartgichlarning asosiy turi yarim o’tkazgichli statik o’zgartgichlar, bulardan esa birinchi navbatda tiristorli o’zgartgichlardir. ular nol va ko’prikli bir yoki uch fazali sxemalar bo’yicha yiilgan boshqariladigan reversiv yoki noreversiv to’rilagichlar ko’rinishida bo’ladi. "tu-d" tizimining ishlash prinsipi, xossalari va xarakteristikalarini 7.3, a-rasmdagi sxema ...

Bu fayl PPTX formatida 12 sahifadan iborat (336,8 KB). "tiristorli o’zgartgich–motor (to-m) tizimida tezlikni rostlash"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: tiristorli o’zgartgich–motor (t… PPTX 12 sahifa Bepul yuklash Telegram