двигателнинг ёнилғи таъминот тизимига тхк ва таъмирлаш. бензинда ишловчи двигателлар ёнилғи таъминот тизимига тхк

DOC 609,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1500632662_68684.doc двигателнинг ёнилғи таъминот тизимига тхк ва таъмирлаш. бензинда ишловчи двигателлар ёнилғи таъминот тизимига тхк режа: 1. ёнилғи таъминот тизимининг носозликлари. 2. техник хизмат кўрсатиш 3. дизел двигателлари таъминот тизимига тхк 4. тизимга тхк. ёнилғи таъминот тизимининг носозликлари автомобил бўйича носозликлар ва бузилишларнинг 5% га яқини таъминот тизимига тўғри келади. тизимнинг асосий элементи бўлган карбюраторнинг меъёрий тўғри созланганлиги ёнилғи тежамкорлигини таъминлаш билан бир қаторда чиқинди газлар таркибидаги заҳарли бирикмалар рухсат этилган концентрациядан ошмаслигини таъминлашда муҳим рўл ўйнайди. таъминот тизимининг асосий носозликлари: жипсликнинг бузилиши, ёнилғи баки ва қувурчаларидан ёнилғининг оқиши, тезлатувчи насос ишламаслиги туфайли дроссел қопқоғи бирданига очилганда двигател бўғилиб ишлаши, ёнилғи ва ҳаво тозалагичларининг ифлосланиши, калибрланган тешик ва жиклёрлар ўтказувчанлик қобилиятининг ўзгариши, салт юриш жиклёрларининг ифлосланиши, игнали клапан жипслигининг бузилиши, қалқовичли камерада ёнилғи сатҳининг ўзгариши, ёнилғи насосидаги диафрагманинг тешилиши, пружина эластиклигининг йўқолиши. карбюратор, ёнилғи насоси ва алоҳида элементларнинг кўзга ташланмайдиган носозликлари жиҳозлар ёрдамида ва автомобилни юргазиб синаш йўли билан ҳамда …
2
рсакли валнинг энг кичик айланишлар сони билан бир текис айланиши текширилади ва созланади; карбюраторнинг қалқовичли камерасидаги ёнилғи сатҳи ва игнасимон клапаннинг жипслиги текширилади ҳамда тезлатиш насосининг ишлаши созланади, жиклёрларнинг ўтказувчанлик қобилияти аниқланади, карбюратор кирлардан ва смолалардан тозаланади. двигател салт ишлаганда карбюраторни кичик айланишлар сонига созлаш унинг бир текис ва тежамкор ишлашини таъминлаб туради. таъминот тизимини диагностикалашда автомобилни юргазиб ёки жиҳоз ёрдамида синаш усуллари қўлланилади. иккала ҳолда ҳам автомобилга махсус қурилма "сарфўлчагич" ўрнатилиб, белгиланган тартибдаги ёнилғи сарфи аниқланади. ишлаш шариоитида таъминот тизимини диагностикалашда 1 км текис йўлда ёнилғининг сарфи аниқланади. бу ишни тортиш сифатини аниқловчи жиҳозда ҳам бажариш мумкин. карбюраторли двигателларнинг чиқинди газлари таркибидаги углерод оксиди(со) гази, салт юришда (0.6nном + 100), 1978 йилгача чиққан автомобиллар учун 2…3.5%, замонавий автомобиллар учун эса 1.5% дан ошмаслиги керак. 1-тхкда таъминлаш тизимидаги барча асбобларнинг ҳолати ва уларнинг бирикмалари жипслиги кўриб чиқилади, топилган носозликлар бартараф этилади. 2-тхкда тизимдаги асбоблар ва агрегатларнинг двигателга маҳкамланиши ҳамда улар …
3
елга маҳкамланишини текширишдан иборат. фильтрловчи элемент ювилади, сўнг тоза мойга ботириб қўйилади, у ердан олиб мой оқиб бўлгунча кутилади ва ўз ўрнига қўйилади. фильтр корпусининг ички томони кирлардан, мойдан ва чўкиндилардан тозаланади. фильтр ваннасига двигател учун мўлжалланган мой (тоза ёки ишлатилган) қуйилади. ёнилғини дағал тозаловчи фильтрдан даврий равишда кир ва сув қолдиқларини тўкиб туриш, фильтрловчи элементни эса бензин ёки ацетонда ювиб, сиқилган ҳаво билан пуркаш зарур. фильтрловчи элементни қисмларга ажратиш тавсия этилмайди. карбюраторларни қисмларга ажратганда қистирмалар ва деталларга зарар етмаслиги учун эҳтиёт бўлиш зарур. жиклёрлар, клапанлар, игналар ва каналлар тоза керосинда ёки этилланмаган бензинда ювилади. бу ишлар ҳавоси сўриб туриладиган постларда ёки шкафларда бажарилади. карбюратор корпусидаги каналлар ва жиклёрлар ювилгандан сўнг, сиқилган ҳаво билан пуфланади. жиклёрлар, каналлар ва тешикларни тозалаш учун қаттиқ сим ёки бошқа металл буюмлар ишлатиш мумкин эмас. шунингдек, йиғилган карбюраторнинг бензин бериладиган штуцер ёки мувозанатлаш тешиклари орқали сиқилган ҳаво билан пуфлаш мумкин эмас, чунки бунда қалқович шикастланиши …
4
ҳайдалади. бензин сатҳи, карбюраторнинг юқори ва ўрта қисми ажраладиган текисликдан 18…19 мм баланд бўлиши лозим. зарур бўлганда бензин сатҳи қалқович ричагини эгиб ёки карбюратордаги игнасимон клапан корпусининг остидаги қистирмалар миқдорини ўзгартириб ростланади. 1-расм. карбюраторларнинг қалқовичли камерасидаги бензин сатҳини текшириш ва ростлаш: а-к-126б; б-к-88а; в-дааз, 1-қалқович, 2-игнасимон клапан, 3-кўриш ойнаси, 4-шиша найча, 5-штуцер змз-53 двигателларига ўрнатиладиган к-126б карбюраторининг қалқовичли камерадаги ёнилғи сатҳи кўриш ойнаси (3) (2-расм, а) орқали назорат қилинади. ёнилғи сатҳи карбюраторнинг юқори ва ўрта қисми ажраладиган текисликдан 19…21 мм пастда бўлиши керак. ёнилғи сатҳини текшириш учун қалқович ричагининг тили эгилади. дааз карбюраторларининг қалқовичли камерасидаги бензин сатҳини ростлашда (2-расм, в), қалқович тили зўлдир ва игнага (2) (ҳали уни ботирмасдан) теккан чоғида, қалқовичнинг (1) юқори сирти билан қистирма орасида тавсия этилган “а” тирқиш ҳосил қилиш керак. бу ишни карбюратор копкоғидаги штуцер (5) вертикал (2-чизма, в) ҳолатда турганда бажариш қулай. “а” ўлчамни аниқлашда (6,5 мм) андазалардан фойдаланиш тавсия этилади. қалқович тилини эгиш …
5
б кўриш мумкин. унинг ёрдамида штуцерда сийракланиш содир қилингандан сўнг, тахминан 15 секунд мобайнида коптокнинг эзилган шакли ўзгармаса, демак, клапаннинг жипслиги етарли. яна ҳам аниқроқ текшириш учун махсус вакуумли асбобдан фойдаланилади. жиклёрларнинг ўтказиш қобилиятини алоҳида асбоб (3-расм) ёрдамида текширилади. бу асбобда, бир метр баландликда турган сиғимдаги сувнинг бир дақиқа мобайнида жиклёрдан оқиб ўтган миқдори ўлчанади. ҳарорати 20°с бўлган сув сиқилган ҳаво босими таъсирида найча(7) орқали пастки бакчадан(1), қалқовичли камерага(11) туташтирилган юқориги бакчага(10) кўтарилади. камерадан сув найча(12) орқали ўтиб, мослагичга(17) ва 1 метрли найчага(8) кириб келади. жиклёр, текшириш учун крандан(18) кейин, уяга(3) ўрнатилади, назорат қилиш учун эса қўзғалувчан штангадан (6) фойдаланилади. кранлар(2 ва 18) очилади. жиклёрдан оқиб чиқаётган сув оқими остига мензурка(5) қўйилади ва секундомер ёрдамида жиклёрнинг ўтказиш қобилияти, яъни бир дақиқа ичида мензуркага оқиб тушган сув миқдори аниқланади. ушбу асбоб қалқовичли камерадаги беркитувчи игнасимон клапаннинг ҳам жипслигини текширишга имкон беради. бунинг учун клапан уяга(14) ўрнатилади. агар, 30 секунд ичида сув …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"двигателнинг ёнилғи таъминот тизимига тхк ва таъмирлаш. бензинда ишловчи двигателлар ёнилғи таъминот тизимига тхк" haqida

1500632662_68684.doc двигателнинг ёнилғи таъминот тизимига тхк ва таъмирлаш. бензинда ишловчи двигателлар ёнилғи таъминот тизимига тхк режа: 1. ёнилғи таъминот тизимининг носозликлари. 2. техник хизмат кўрсатиш 3. дизел двигателлари таъминот тизимига тхк 4. тизимга тхк. ёнилғи таъминот тизимининг носозликлари автомобил бўйича носозликлар ва бузилишларнинг 5% га яқини таъминот тизимига тўғри келади. тизимнинг асосий элементи бўлган карбюраторнинг меъёрий тўғри созланганлиги ёнилғи тежамкорлигини таъминлаш билан бир қаторда чиқинди газлар таркибидаги заҳарли бирикмалар рухсат этилган концентрациядан ошмаслигини таъминлашда муҳим рўл ўйнайди. таъминот тизимининг асосий носозликлари: жипсликнинг бузилиши, ёнилғи баки ва қувурчаларидан ёнилғининг оқиши, тезлатувчи насос ишламаслиги туфайли дрос...

DOC format, 609,0 KB. "двигателнинг ёнилғи таъминот тизимига тхк ва таъмирлаш. бензинда ишловчи двигателлар ёнилғи таъминот тизимига тхк"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.