общие сведения о станциях и организации их работы

DOC 43,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404888831_54844.doc общие сведения о станциях и организации их работы план: 1. понятие о раздельных пунктах. 2. классификация станций по их основному назначению и объему работы. для обеспечения безопасности движения поездов их пропускают по железнодорожным линиям по принципу единственного поезда, т.е на каждом данном участке пути одновременно находится только один поезд. следующий поезд занимает этот участок только после его освобождения. поскольку по железнодорожным линиям одновременно следует значительное число поездов, то для их безопасного движения линии разделены на отдельные участки–перегоны. пункты, которые делят железнодорожные линии на перегоны называют раздельными пунктами. раздельными пунктами являются станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, проходные светофоры автоблокировки, а также границы блок участков при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство связи. путевые посты и проходные светофоры являются раздельными пунктами не имеющие путевого развития. они предназначены только для регулирования движения поездов. остальные раздельные пункты имеют путевое развитие и, кроме регулирования движения поездов, выполняют те или иные операции, …

рские. кроме того, в зависимости от объема и сложности работы станции подразделены на внеклассные, 1, 2, 3, 4, и 5 классов. для определения классности введена балльная оценка различных измерителей работы. так погрузка или выгрузка на путях станции 5 вагонов в сутки оценивается в 2 балла, переработка (расформирование и формирование) 50 вагонов – 2 балла, сортировка 5 вагонов с мелкими отправками или контейнерами- 2 балла и т.д. станции, оценка объема работы которых превышает 85 баллов, относят к внеклассным, от 32 до 85- к 1 классу, от 14 до 32-к 2 классу, от 4 до 14 баллов – к 3 классу, от 0,7 до 4 баллов – к 4 классу, до 0,7 баллов - к 5 классу. внеклассными обычно бывают сортировочные и наиболее крупные пассажирские и грузовые станции. промежуточные станции – самый распространенный тип станций на всех линиях железных дорог. их назначение – пропуск, скрещение и обгон поездов, посадка и высадка пассажиров, …

а этих станциях производится большой объем погрузки и выгрузки. здесь выполняют также техническое обслуживание составов и вагонов, формируют отправительские маршруты. пассажирские станции предназначены для приема, обработки, отправления пассажирских поездов, обслуживания пассажиров, подготовки пассажирских составов в рейс. пассажирские станции подразделяются на собственно пассажирские с перронными путями, вокзалами, багажными и почтовыми комплексами, службами питания и сервиса и пассажирские технические - для технической обработки, переформирования, экипировки и подготовки пассажирских составов в рейс. промежуточные, участковые, сортировочные и грузовые станции, расположенные на границах (стыках) железных дорог называют междудорожными стыковыми; на границах ржу – стыковыми внутридорожными по расположению в железнодорожных узлах станции подразделяются на узловые и предузловые. операции, выполняемые на станциях на станции выполняются технические, грузовые, коммерческие и пассажирские операции. технические операции: прием, отправление и безостановочный пропуск поездов, технический осмотр, ремонт вагонов и их подготовка под погрузку, смена локомотивов и локомотивных бригад, маневровая работа с составами и группами вагонов. грузовые и коммерческие операции: прием грузов от …

аботкой называются вагоны, прибывающие с поездами, которые расформировывают на данной станции, а также вагоны, отцепляемые от поездов для обмена групп из-за изменения нормы массы и по другим причинам. местные – это вагоны, с которыми на данной станции выполняют операции – погрузку, выгрузку, сортировку, перегрузку и др. поезда, прибывающие на станцию, в зависимости от выполняемых с ними операций, подразделяются на транзитные, проходящие без переработки; транзитные с частичной переработкой (групповые, с переломом массы); поступающие в переработку (в них транзитные с переработкой и местные). сумма прибывших и отправляемых за сутки вагонов составляет вагонооборот станции. литература 1. постановления кабинета министров руз по вопросам развития работы железнодорожного транспорта, приказы гажк узтй. 2. закон о железнодорожном транспорте. 3. нурмухамедов р.з. управление эксплуатационной работой железных дорог. ташкент, укитувчи, 1990. 4. грунтов п.с. и др. управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на ж.д. транспорте. – м.: транспорт, 1994. 5. кудрявцев в.а. угрюмов а.к. и др. технология эксплуатационной работы …

общие сведения о станциях и организации их работы - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "общие сведения о станциях и организации их работы"

1404888831_54844.doc общие сведения о станциях и организации их работы план: 1. понятие о раздельных пунктах. 2. классификация станций по их основному назначению и объему работы. для обеспечения безопасности движения поездов их пропускают по железнодорожным линиям по принципу единственного поезда, т.е на каждом данном участке пути одновременно находится только один поезд. следующий поезд занимает этот участок только после его освобождения. поскольку по железнодорожным линиям одновременно следует значительное число поездов, то для их безопасного движения линии разделены на отдельные участки–перегоны. пункты, которые делят железнодорожные линии на перегоны называют раздельными пунктами. раздельными пунктами являются станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, проходные светофоры авто...

Формат DOC, 43,5 КБ. Чтобы скачать "общие сведения о станциях и организации их работы", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: общие сведения о станциях и орг… DOC Бесплатная загрузка Telegram