"зимнее содержание автомобильных дорог"

DOC 109,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1
1404815024_54733.doc п д . с з н w 34 , 0 h + = 2 з з з h 8 l h ) 1 n ( 8 , 0 w + - = пос вр w w w + = "зимнее содержание автомобильных дорог" план: 1. способы защиты дорог от снежных заносов. 2. методы борьбы с зимней скользкостью. 3. хранение химических реагентов. зимнее содержание дорог представляет собой комплекс мероприятий, включающий защиту дорог от заносов, их очистку от снега, борьбу с зимней скользкостью, защиту от лавин и борьбу с наледями. зимний период года является самым сложным для эксплуатации дорог и организации движения. продолжительность его колеблется от 20 суток в южных районах до 260 суток в северных. зимние условия характеризуются короткой светлой частью суток, низкой температурой воздуха, снегопадами и метелями, формирующими снежные отложения, а также зимней скользкостью. комплекс мер по зимнему содержанию включает: -профилактические меры, цель которых предупредить или максимально ослабить образование …
2
ния валов очистку следует вести со скоростью не менее 30 – 35 км/ч. патрульную снегоочистку можно вести как одиночными машинами, так и отрядом снегоочистителей. преимущество работы отряда заключается в том, что снег сразу удаляется за пределы дорожного полотна, благодаря чему устраняются препятствия для снеговетрового потока и дорога хорошо продувается. удаление снежных валов. обычно их удаляют роторными снегоочистителями или валоразбрасывателями. снежные валы часто расположены над кюветом или очень близко к нему, так как полосу расчистки всегда стремятся сделать как можно шире. в этом случае вал сначала сдвигают автогрейдером на проезжую часть, а затем роторным снегоочистителем удаляют его, отбрасывая снег в сторону. расчистка от снежных заносов. для расчистки применяют весь комплекс снегоочистительных машин (плужные и роторные снегоочистители, автогрейдеры, бульдозеры и валоразбрасыватели). в начальной стадии (при толщине снежных отложений 0,2 – 0,3 м), их расчищают плужными снегоочистителями, которые должны работать в комплексе с роторным снегоочистителем, необходимым для удаления валов. если толщина снежных отложений …
3
овной вид защиты автомобильных и железных дорог от снежных заносов. однако и они обладают рядом недостатков: для их размещения вдоль дорог необходимы значительные земельные площади; лесные насаждения медленно растут и вступают в работу; они требуют постоянного ухода. одна из причин образования снежных заносов – нарушение требований снегозаносимости к параметрам и форме земляного полотна на стадии проектирования или отступления от проектных решений при строительстве. особенно часто эти нарушения встречаются на участках выемок, поэтому служба содержания дорог в процессе ремонта выполняет работы по приданию земляному полотну обтекаемого профиля, уполаживанию откосов, поднятию насыпей и др. участки дорог, где нельзя уменьшить снегозаносимость совершенствованием форм земляного полотна, защищают от снежных заносов лесонасаждениями, заборами и другими средствами. надёжным средством защиты дорог от снежных заносов являются высокие снегозадерживающие заборы: двухпанельные с просветностью решётки 50% и однопанельные с просветностью решётки до 70 %. однопанельные заборы применяют как правило для вторых и третьих рядов многорядных линий заборов, двухпанельные – …
4
принимать 30 hз работа заборов снегопредупреждающего действия основана на увеличении скорости снеговетрового потока в момент прохождения над дорогой, что предотвращает образование на ней снежных отложений. заборы снегопредупреждающего действия рекомендуются при одновременном соблюдении следующих условий: господствующие ветры направлены под постоянным углом от 50 до 90о к оси дороги; сухой и легкоподвижный снег; объём снегопереноса более 300 – 500 м3/м. защищать заборами снегопредупреждающего действия можно выемки до 5 м, низкие насыпи, нулевые места. для защиты полувыемок-полунасыпей заборы снегопередувающего действия следует применять, если уклон косогора не превышает 45о. заборы снегопередувающего действия могут быть из дерева или сборные из железобетона и керамзита. снегоизолирующие постоянные сооружения предназначены для полной защиты дороги от снегопадов и метелей. конструктивно такая снегозащита выполняется в виде галерей в горных районах. для защиты от метелей и снегопадов можно устраивать лёгкие ограждающие конструкции на наиболее опасных по снегозаносимости участках в виде навесов из полиэтиленовых плёнок, надувных навесов или других лёгких материалов и …
5
должна быть расположена от дороги не ближе 30 м и не дальше 100 м. после заполнения траншей снегом до половины глубины, их прочищают. переносные деревянные щиты – маневренное средство снегозащиты – могут применяться в качестве самостоятельного средства защиты дорог от снежных заносов и как средство усиления посадок и постоянных заборов. значительно меньше заносятся снегом щиты с неравномерно распределённым заполнителем, при котором решётка сгущена в верхней части и разрежена в нижней. применяются четыре типа щитов с разреженной нижней частью: -тип i – щиты высотой 2 м с общей просветностью 50%, просветностью нижней половины 60%, верхней – 40%; -тип ii – щиты высотой 1,5 м с общей просветностью 50%, просветностью нижней половины 60%, верхней – 40%; -тип iii – щиты высотой 2 м с общей просветностью 50%, просветностью нижней половины 70%, верхней – 50%; -тип iv – щиты высотой 1,5 м с общей просветностью 60%, просветностью нижней половины 70%, верхней – 50%; …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

""зимнее содержание автомобильных дорог"" haqida

1404815024_54733.doc п д . с з н w 34 , 0 h + = 2 з з з h 8 l h ) 1 n ( 8 , 0 w + - = пос вр w w w + = "зимнее содержание автомобильных дорог" план: 1. способы защиты дорог от снежных заносов. 2. методы борьбы с зимней скользкостью. 3. хранение химических реагентов. зимнее содержание дорог представляет собой комплекс мероприятий, включающий защиту дорог от заносов, их очистку от снега, борьбу с зимней скользкостью, защиту от лавин и борьбу с наледями. зимний период года является самым сложным для эксплуатации дорог и организации движения. продолжительность его колеблется от 20 суток в южных районах до 260 суток в северных. зимние условия характеризуются короткой светлой …

DOC format, 109,0 KB. ""зимнее содержание автомобильных дорог""ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.