надежность водителя в системе водитель-автомобиль-дорога–пешеход-среда

DOC 106.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1404800065_54618.doc надежность водителя в системе водитель-автомобиль-дорога–пешеход-среда план: 1. водитель управляющее звено системы вадпс 2. психофизиология труда водителя человек, управляющий техникой на современном уровне развития общественного производства, является наиболее важным звеном в системе управления. это привело к формированию понятия системы «человек—машина» (счм). под счм понимается система, включающая в себя человека-оператора и машину, посредством которой осуществляется трудовая деятельность. оператор — это человек, выполняющий какую-либо операцию (действие). функции оператора выполняют работники самых различных профессий. основным содержанием их деятельности являются прием, анализ, переработка информации и выполнение соответствующих действий по управлению регулируемым объектом или производственным процессом. водителя автомобиля можно рассматривать как оператора сложной системы вадпс. однако при этом следует отметить особенности его операторской деятельности, отличающие его работу не только от работы многих операторов счм, но и от деятельности операторов некоторых других транспортных средств. например, летчик в полете 90 % информации получает в закодированной форме от различных приборов, расположенных на приборной доске. водитель автомобиля большую часть …

вижения практически невозможно). эффективность работы любой счм, в том числе и системы » вадпс зависит от надежности оператора, которая определяется безотказностью его работы. различают психологическую надежность оператора, которая определяется соответствием его психологических качеств требованиям выполняемой деятельности, и физиологическую надежность, зависящую от физических данных и состояния и здоровья. человек в системе управления является наиболее важным и одновременно менее надежным звеном. он легко отвлекается, сравнительно быстро утомляется, его поведение подвержено влиянию очень многих непредсказуемых факторов, и поэтому он не может безошибочно выполнять работу в течение продолжительного времени. частота отказов в системах управления по вине человека составляет от 20 до 95 %. такие отказы в системе управления» вадпс представляют большую угрозу для безопасности дорожного движения. именно поэтому такое большое значение придается повышению надежности водителя автомобиля. надежность водителя — это его способность безошибочно управлять автомобилем в любых дорожных условиях в течение всего рабочего времени. к основным факторам, определяющим надежность водителя, относятся его профессиональная пригодность, …

ленность водителя определяется уровнем его профессиональных знаний и навыков, которые приобретаются в процессе обучения и последующей профессиональной деятельности. хорошая подготовка водителя выражается в наличии широкого диапазона навыков, доведенных до уровня автоматизма действий и обеспечивающих правильные и своевременные действия в критических дорожных ситуациях. она позволяет максимально использовать технические возможности автомобиля и безошибочно, с минимальной затратой сил, управлять им; правильно оценивать и своевременно предвидеть возможные изменения дорожной обстановки и предупреждать возникновение аварийных ситуаций; безошибочно управлять автомобилем на больших скоростях, ночью, в тумане, при высокой интенсивности движения, в горных и других сложных условиях. профессионализм определяется также уровнем психологической подготовленности водителя, т.е. формированием у него психофизиологических свойств, которые обеспечивают надежность работы в любых условиях. успешность психологической подготовки зависит от методологического уровня ее проведения, активности обучаемых, а также от необходимых для надежного управления автомобилем личностных и психофизиологических качеств. недостаточная подготовленность является наиболее частой причиной ошибок, допускаемых молодыми, неопытными водителями в критических ситуациях, которые нередко приводят …

собность снижается после приема алкоголя, наркотиков, при заболевании, утомлении, в состоянии сильного нервного возбуждения или в угнетенном состоянии. сохранение высокой работоспособности водителей обеспечивается рациональной организацией их труда и отдыха, а также контролем за их состоянием перед рейсом и в пути, что позволяет своевременно отстранять от управления автомобилем лиц, состояние которых создает угрозу возникновения дтп. надежность водителя зависит и от состояния других звеньев системы: автомобиля, дороги пешехода и среды движения. технико-эксплуатационные характеристики автомобиля, его исправность, подогнанное по росту сиденье, хорошая обзорность, информативность контрольно-измерительных приборов, легкость работы с органами управления, соответствующий санитарно-гигиеническим требованиям микроклимат в кабине способствуют сохранению высокой работоспособности водителей, а следовательно, повышают их надежность. дорога имеет свои параметры. к. ним относятся: ширина проезжей части, конфигурация в плане и профиле, состояние покрытия, границы (тротуар, кювет, обочина). к дороге имеют отношение находящиеся на ней и в придорожном пространстве транспортные средства, пешеходы, животные, светофорные объекты, дорожные знаки и разметка, неподвижные препятствия. обустройство дороги …

и своевременно реагировать на поступающую к нему информацию во многом зависит безопасность движения. скорость и точность реагирования находятся в прямой зависимости от информационных характеристик поступающих сигналов. изучением этих вопросов занимается теория информации. информация — это сведения об окружающем мире и протекающих в нем процессах, воспринимаемые человеком или специальным устройством. на продуктивность деятельности оператора оказывают влияние его индивидуальные особенности, особенности потока информации и условия деятельности. к индивидуальным особенностям оператора относятся психологические и личностные качества, уровень его профессиональной подготовки, возраст, физические данные и состояние здоровья. особенности потока информации характеризуются пространственным положением источников информации, скоростью информационного потока, т. е. количеством информации, поступающей в единицу времени; легкостью восприятия информации, которая определяется размерами, контрастностью, взаимным расположением и освещенностью цифр, слов, знаков и т.д. к условиям деятельности относятся особенности рабочего места (расположение органов управления, приборов, сиденья), микроклимат кабины (влажность, температура воздуха, скорость воздушного потока и т.д.), обзорность, видимость, исправность автомобиля и др. информацией об управляемом объекте …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "надежность водителя в системе водитель-автомобиль-дорога–пешеход-среда"

1404800065_54618.doc надежность водителя в системе водитель-автомобиль-дорога–пешеход-среда план: 1. водитель управляющее звено системы вадпс 2. психофизиология труда водителя человек, управляющий техникой на современном уровне развития общественного производства, является наиболее важным звеном в системе управления. это привело к формированию понятия системы «человек—машина» (счм). под счм понимается система, включающая в себя человека-оператора и машину, посредством которой осуществляется трудовая деятельность. оператор — это человек, выполняющий какую-либо операцию (действие). функции оператора выполняют работники самых различных профессий. основным содержанием их деятельности являются прием, анализ, переработка информации и выполнение соответствующих действий по управлению регулируе...

DOC format, 106.0 KB. To download "надежность водителя в системе водитель-автомобиль-дорога–пешеход-среда", click the Telegram button on the left.

Tags: надежность водителя в системе в… DOC Free download Telegram