матоларга ишлов бериш жихозларининг умумий механизмлари

DOC 68,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1403341819_44739.doc матоларга ишлов бериш жиҳозларининг умумий механизмлари режа: 1. мато йўлловчи, тарангловчи, ёювчи ва мато йўналтирувчи механизмлар. 2. мато қабул қилиб олувчи механизмлар. кимёвий толалар олиш заводларида толалар акллантирилганларидан сўнг улар таркибидаги мономерлар, тола шакллантириш жараёнида ҳосил бўлган қўшимча моддалар ювилиб тозаланиши зарур. ундан сўнг шу толалардан мато олиш жараёнида уларни тўқимачилик машиналаридан жароҳатланмасдан ўтишлари учун улар юзасига оҳор (шлихта) сурилади. табиий толалар ва уларнинг кимёвий толалпр аралашмасидан тайёрланган матоларда полимерлар таркибилаги қўшимча моддаларни чиқариб тозалаш бу матоларни оқартиришни ёки бўяш ва гул босиш жараёнларига тайёрлашнинг асосини ташкил этади. бу жараёнлар алоҳида бир гуруҳ машиналарда бажарилади. шундай машиналардан кимёвий толалар олиш заводларида масалан: вискоза тола ва ипларини пардозлаш машиналари, капрон толасининг таркибидан мономерни ювиш машинаси ва хоказолар; матоларни пардозлаш фабрикаларида эса уларни бўяш ва гул босишга тайёрлаш машиналари ва агрегатлари шулар жумласидандир. бу кўрсатилган жиҳозлардаги жараёнлар асосан тола ва иплари, матоларни ювиш, уларга ишқор ва кислота эритмаларида ишлов бериш билан …

кўчини камайтириш учун эса ўз ўқи атрофида озод айланадиган ролик ҳам ўрнатилган. мато тарангловчи механнзилар машинадан мато ёйилган ҳолатда ўтаётганда унинг ҳаракатдаги элементларига ўралиб кетмаслиги учун унга назорат қилинадиган таранглик берилиши лозим. бу вазифа матони махкам ўрнатилган бруслар ёки айланадиган роликлар орқали ўтказиш билан бажарилиши мумкин. матони ишқаланиш кўвари ва машина элементини тортиш кўчлари таранглайди. бу механизм схемаси расмда келтирилган ва элементларнинг номланиши қуйидагича: 1.мато; 2. макамланган брус (ходача) ёки ролик. бремза элементлари : 1.мато 2. гардиш 3. ўқ 4. ролик расм. мато тарангловчилар схемаси. бремза ҳолатини ўзгартириб матони роликка тегиб турган юзасини ўзгартириш мумкин, натижада умумий ишқаланиш кучи ўзаради, бу эса тарангликни ўзгартириш имконини беради. демак иш даврида бремза ёрдамида мато таранглигини ўзгартириш мумкин. ҳаракатсиз бруслар ва роликлар ёрдамида эса бунга эришиб бўлмайди. мато ёювчи механизмлар. матога сифатли ишлов бериш унинг юзасини бир текисда ёйилиб ўтишига боғлиқ. мато юзасидаги букилган жойларини ёйиш учун ёйсимон, винтли ва планкали мато ёювчилар …

машина марказий ўқига мос келиши зарур, акс ҳолда мато четлари машина элементларига тешб ифлосланиши ёки йиртилиб кетиши мумкин. бунинг учун алоҳида мато йўналтирувчи механизмлар ишлатиладилар. улар икки хил, яъни роликли ва лоцман. расмда роликли мато йўналтирувчи механизм элементларини машина гардишига бириктилиш схемаси келтирилган. расм. мато йўналтирувчини машина гардишига ўрнатиш схемаси схема элементларини номланиши: 1- мато; 2- винт; 3- мато йўлловчи; 4- подшипникли таянч; 5-гардиш; 6-маховичок. мато йўлловчи матони чап ва ўнг томонларига ўрнатилади ва унинг гайкаси ёрдамида 2 винтга махкамланган. бу винт чап қисмида чап йуналишли резьба ва унг қисмида унг йўналишли резьбага эга. натижада 6 маховичок ёрдамида 2 винт айлантирилса, чап ва ўнг мато йўналтирувчилар айлантириш йўналишига қараб, бир-бирларига яқинлашишлари ёки бир-биридан қочишлари мумкин. шундай қилиб, улар орасидаги масофа мато кенглигига мосланади. мато йўлловчилар винт 2 атрофида айланиб кетмасликлари учун винтга ўрнатилган мато йўлловчи гайкаси алоҳида йўналтирувчи ўқга кийгизилган. мато тортнб олиш механизмлари: 1) тортиб олуичи барабан. тузилиш расмда …

лик юритувчидан ҳаракат олади, б роликлар ҳам мажбуран ҳаракатланадилар ва уларнинг тезлиги 3 роликникидан -15 % кўплиги матонинг таранглигини таъминлайди. 8 кривошип ва 7 шатун ҳаракати туфайли 6 роликлар ўрнатилган 5 пишанг -даста борди-келди ҳаракат қилади ва мато аравачага тахланади. ҳозирги замон пардозлаш машиналари матони роликка ўровчи механизмлар билан ҳам таъминланганлар. бу эса катта мато ўрамини ҳосил қилиш имконини беради, бу ўз навбатида матони бир машинадан иккинчисига ёки бир цехдан иккинчисига ташишни осонлаштиради ва матога сифатли ишлов беришни таъминлайди. расмда шундай механизмлардан бирининг схемаси келтирилган, унинг элементларини номланиши қуйилагича: 1- мато; 2-ролик; 3- пишанг; 4- юритувчи ролик; 5- товар ролиги; б-аравача. расм. мато ўровчи механизм схемаси. ишлаш принципн: юритувчига уланган 4 ролик мажбурий ҳаракат олади ва пневмоцилиндрлар ёрдамида 5 товар ролигига сиқилиб туради. натижада товар ролиги доимий тезлик билан матони ўзига ўрайди, мато ўралаётган товар ролигининг диаметри ошган сари 4 ролик тепага кутарила боради, яъни пишанг 3 ўз ўқи атрофида …

ирование машин прядильного производства» м. 1981 г. 11. иванов с.с., филатов о.а. «техконтроль в хлопкопрядение» м. 1978г. 12. плеханов ф.м. и др. «пневмомеханическая прядильная бд-200» м. 1976 г.

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "матоларга ишлов бериш жихозларининг умумий механизмлари"

1403341819_44739.doc матоларга ишлов бериш жиҳозларининг умумий механизмлари режа: 1. мато йўлловчи, тарангловчи, ёювчи ва мато йўналтирувчи механизмлар. 2. мато қабул қилиб олувчи механизмлар. кимёвий толалар олиш заводларида толалар акллантирилганларидан сўнг улар таркибидаги мономерлар, тола шакллантириш жараёнида ҳосил бўлган қўшимча моддалар ювилиб тозаланиши зарур. ундан сўнг шу толалардан мато олиш жараёнида уларни тўқимачилик машиналаридан жароҳатланмасдан ўтишлари учун улар юзасига оҳор (шлихта) сурилади. табиий толалар ва уларнинг кимёвий толалпр аралашмасидан тайёрланган матоларда полимерлар таркибилаги қўшимча моддаларни чиқариб тозалаш бу матоларни оқартиришни ёки бўяш ва гул босиш жараёнларига тайёрлашнинг асосини ташкил этади. бу жараёнлар алоҳида бир гуруҳ машиналарда бажар...

Формат DOC, 68,5 КБ. Чтобы скачать "матоларга ишлов бериш жихозларининг умумий механизмлари", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: матоларга ишлов бериш жихозлари… DOC Бесплатная загрузка Telegram