o'zbekistonda transport vositalarining shakllanishi

DOC 93,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1664054161.doc o`zbekistonda transport vositalarining shakllanishi reja: 1. kirish. 2. transport vositalarining ahamiyati. 3. 11.asosiy qism: 4. o`zbekistonda dastlabki transport vositalari. 5. o`zbekistonda transport tizimi. 6. temir yo`l transporti. 7. avtomobil transporti. 8. havo transporti. 9. suv transporti. o`zbekistonda ilk transport vositalarining shakllanishi mavzusidagi masalasini yoritishning asosiy maqsadi. o`zbekiston respublikasi mustaqil sharoitda transport va transport vositalarning tutgan o`rni naqadar muhim ekanligini talabalarga tushuntirish eng asosiy maqsadidan biri bo`lib hisoblanadi. o`zbekiston respublikasining tabiiy-geografik sharoitining turli xilda bo`lganligi uning transport vositalarining harakat va turlarini belgilab bergan. o`zbekiston tabiiy-geografik sharoiti turli xilda bo`lganligi uning transport vositalarining harakati va turlarini belgilab bergan. ¢arb va sharq o`rtasida joylashgan baland tog`liklar, bepayon sahro va dashtlar, cheklangan suv yo`llari, buyuk ipak yo`lini yuzaga keltirib uzoq davrlar davomida asosan karvon transporti vositasini kashf etib uzoq mamlakatlar bilan savdo aloqalari mustahkamlangan. tadqiqotchilarning fikricha, mazkur karvon yo`li xxv asr mobaynida xalqaro aloqalarni mustahkamlashga xizmat qilib kelgan. uning uzunligi 7 ming kilometrga …

temiryo`l, avtomobil, tasmali transport, osma arqon transporti rivoj topgan. 1995 yili mamlakat yalpi ichki mahsulotining 8,4% transport tarmoqlariga to`g`ri keldi. transport tarmoqlarida band bo`lgan ishchi xizmatchilarning o`rtacha yillik soni 298,3 ming kishini, jumladan temir yo`l transportida 58,4 ming , suv transportida 0,6 ming , avtomobil, shahar elektr transporti, yuk ortish va tushirish korxonalarida 239,3 ming kishini tashkil etdi. o`zbekiston mustaqillikka erishgandan keyin transportni xalq xo`jaligiga va aholiga xizmat ko`rsatishini tubdan yaxshilash va transport boshqarish tizimini takomillashtirish maqsadlarida «o`zbekiston havo yo`llari» milliy aviakompaniyasi (1992), «o`zbekiston avtomobil transporti» («uzavtotrans») davlat aksiya-dorlik korporatsiyasi (1993), «o`zbekiston temir yo`llari» davlat aksiyadorlik kompaniyasi 1994 va boshqa idoralar tashkil etildi. sanoat va qishloq xo`jaligida ishlab chiqarishning o`sishi keng miqyosidagi kapital qurilishi va transport moddiy texnika bazasining yuksalishi bilan yuk yo`lovchilar tashish hajmlari ham orta bordi. umumiy foydalanishdagi sanoat transport turlari va yuk yo`lovchilarning asosiy qismini avtomobil transporti tashkil etadi (1995 yilda yuklarning 70% : 1819, 6 million …

ylarida tarqalgan qo`qon arava. birinchi xil aravalar, arxeologik va yozma manbalarga qaraganda, eng qadimiydir. ikkinchisi o`ziga xos arava xorazm vohasida bo`lib, va ular hozirgacha saqlangan. qadimiy xitoy manbalarining xabar berishicha, butun o`rta osiyo viloyatlaridan faqat xorazmda savdogarlar o`z sayohatida foydalaniladigan bir ho`kiz qo`shilgan ko`p kegayli ikki katta g`ildirakli aravalar mavjud bo`lgan. xorazm aravasining tugini (tegarchigi) qo`qon aravanikidan ancha keng va qalin, aravakash aravaning old qismiga o`rnatilgan zangi bo`sag`asida o`tirib boshqaradi. qo`qon aravada esa haydovchi aravaga qo`shilgan ot egarida joylashgan. odam uzoq yo`lga ketadigan bo`lsa, aravalarga maxsus soyabon o`rnatilgan, yuk tashish (ayniqsa qovun-tarvuz) uchun turlangan katta savat moslashtirilgan. aravalar unga qo`shilgan hayvon (ot, ho`kiz,eshak) ga qarab katta-kichik bo`lgan. mayda-chuyda yuk tashish, dalaga o`g`it chiqarish uchun g`altak arava mavjud bo`lgan. katta shahar va qishloqlarda aravakashlar maxsus uyushmalarga birikkanlar. shaharda eng keng tarqalgan transport vositasi ot va eshak hisoblanilgan, ayrim joylarda tuya va ho`kizlardan ham foydalanilgan. tuya va eshakka minish uchun ularga yumshoq …

temir yo`l 1886-1888 yillarda farob stansiyasidan samarqandgacha yotqizilgan (krasnavodsk-chorjuy temir yo`lining davomi). bu temir yo`l 1895- 1897 yillarda qo`qongacha, 1899 yilda toshkentgacha yotqizildi. 1906 yilda toshkent- orengburg temir yo`li ishga tushirildi. o`zbekiston respublikasi mustaqilligi iqtisodiyoti uchun ulkan ahamiyatga ega bo`ldi. xitoy, koreya, yaponiya, eron, turkiya, ¢arbiy yevropaning janubi bilan tutashtiradigan transosiyo magistrali (istanbul, toshkent, olmaota, pekin ) qurilishida respublikamiz ishtirok etmoqda. bu magistralning drujba stansiyasi qozog`iston, turkmanistonda tajan-saraxs va eronda saraxs-mashxad qismlari qurib foydalanishga topshirildi (1996,13 maydan) poyezdlar qatnovi boshlandi. respublika quruvchilari uzunligi 133 km bo`lgan tajang -saraxs yo`lini qurishda faol qatnashdi. o`zbekiston temir yo`li kelajakda bu katta yo`lning markaziy bo`g`imi bo`lib qoladi. bu yo`lda buxoro- denov orqali yevropaga. tajan-saraxs orqali yaqin sharq mamlakatlariga chiqish mumkin. respublika temir yo`l transportini rivojlantirish istiqbollari iqtisodiy hamkorlik tashkiloti mamlakatlari (eron, pokiston,turkiya,markaziy osiyo davlatlari, afg`oniston, azarbayjon) o`rtasidagi kveta rejasida belgilangan vazifalar bo`yicha hamkorlik yo`nalishida ham ishlab chiqilmoqda. «o`zbekiston temir yo`llarida 50 mingdan ortiq turli …

qurilish, suv xo`jaligi, aloqa, savdo, sog`liqni saqlash. komunal xo`jaligi, mada-niyat, mudofa va boshqa tarmoqlarida ixtisoslashgan yirik avto-transport korxonalari mavjud. 1995 yilda respublikada umumiy foydalaniladigan avtomobil transportida yo`lovchilar tashishga mo`ljallangan 14,7 avtobus, 5000 dan ko`proq yengil taksi mashinalari ishladi. respublika bo`yicha 2892 avtobus marshrutlarida (jumladan 593 shahar, 1768 shahar atrofi, 532 shaharlararo) avtobuslar qatnadi. avtobuslar bilan har kuni 5 millionga yaqin yo`lovchi tashiladi. respublakada 27 ta avtovokzal, 120 ta avtostansiya xizmat ko`rsatadi. faqat shahardagi avtobus qatnaydi. 1995 yili avtobuslar 1819,6 million yo`lovchi tashiladi. o`zbekiston xalq xo`jaligi tasarrufida turli maqsadlarga mo`ljallangan 200 ming ga yaqin yuk avtomobillar xizmat ko`rsatadi. respublikada fuqarolarning shaxsiy mulki bo`lgan 788,2 ming yengil avtomobillari bor. avtomobil yo`llari. yo`l xo`jaligi tarmoqlarida 34,5 ming ishchi va injener texnik xodim band. respublikadagi avtomobil yo`llarining jami uzunligi 115 ming km ortiq. umumiy foydalaniladigan avtomobil yo`llarining uzunligi 43,4 ming km. jumladan 3243 km xalqaro, 18801 km davlat, 21939 km mahalliy ahamiyatga ega bo`lgan …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "o'zbekistonda transport vositalarining shakllanishi"

1664054161.doc o`zbekistonda transport vositalarining shakllanishi reja: 1. kirish. 2. transport vositalarining ahamiyati. 3. 11.asosiy qism: 4. o`zbekistonda dastlabki transport vositalari. 5. o`zbekistonda transport tizimi. 6. temir yo`l transporti. 7. avtomobil transporti. 8. havo transporti. 9. suv transporti. o`zbekistonda ilk transport vositalarining shakllanishi mavzusidagi masalasini yoritishning asosiy maqsadi. o`zbekiston respublikasi mustaqil sharoitda transport va transport vositalarning tutgan o`rni naqadar muhim ekanligini talabalarga tushuntirish eng asosiy maqsadidan biri bo`lib hisoblanadi. o`zbekiston respublikasining tabiiy-geografik sharoitining turli xilda bo`lganligi uning transport vositalarining harakat va turlarini belgilab bergan. o`zbekiston tabiiy-geografik shar...

Формат DOC, 93,5 КБ. Чтобы скачать "o'zbekistonda transport vositalarining shakllanishi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: o'zbekistonda transport vosital… DOC Бесплатная загрузка Telegram