дегалларни тозалаш, яроқли-яроқсизга ажратиш ва комплектлаш

DOC 117,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404383601_52971.doc дегалларни тозалаш, яроқли-яроқсизга ажратиш ва комплектлаш йиғиш бирликлари ва деталларни тозалаш. машиналарни ишла-тиш процессида уларнинг сиртига, шунингдек йиғиш бирликлари ва деталлар сиртига ишлаб чикариш ремонтига халақит берувчи турлн ифлосликлар — мой ва сурков мойи қолдиқлари, асфальт-смоласи-мон ўтиринди, қурум, қуйқа, коррозия маҳсуллари ва бошқалар ўтиради. тозалаш вақтида картер бўшлиқларидан мой қолдиқларинн кетказиш ўчун ювиш керак. жиҳозлар рўйхати ҳамда йиғиш бирлик-лари ва деталларни тозалаш режимлари 30- жадвалда келтирилган, 30-жадвал. машиналар, йиғиш бирликлари вз дегалларни ремонг қилишда жиҳсзлар рўйхати ва уларни тозалаш режими ювиш восита- операциялар номи ювиш жиҳоз-ларининг ма р- лари (лабомид ва мс) кон- температура, "с тозалаш даво-мийлиги, мин каси центрацияси, гғл трактор, автомобиллар ва ом-8с36м 10—15 70±5 ' 10—30 қишлоқ хўлсалик машина- ом-5535 лари сиртини тозалаш двигателлар ва йиғиш бир- ом-1578а 10—20 80қ5 10—20 ликлари сиртини тозалаш ом-1366г ом-4610 ом-5342 деталларни тозялаш: ремонт олдидан ом-4267м 20—30 80±5 10—30 ом-887 ом-4610 ом-9301 ом-5287 йиғиш олдидан ом-4610 5-8 80қ5 5—10 ом-3600 …

иш кучаяди, бунда препарат эритмасига эритма хажмига нисбатан 0,2—0,3% миқдорда кўпик сўндирувчи қўшимчалар (дизель ёнилғиси, керосин) қўшиш керак. 158 ифлосликлар эксплутацион ишлаб чи^ариш . ифлосликлари — - — йўл ифлосликлари мой-ифлослик қугп^асн ишлаб чиқариш чанги ўсимлик крлдиклари — мой ва сурков мойлари қиринди, абразив заҳарли химнкатлар қолдиқлари асфальт — смола қуйкаси куюнди, шлаклар ташиладнган юк қолдиқ-лари (цемент, асфальт лок қуйкаси иицалаб артиш пас-талари ва эмульсия-лар қолдиғи лок-бўёқ қоилами қурум — чиниқтиришда ейи-лиш маҳсуллари » коррозня маҳсуллари ўтиринди расм. машина ва деталларнинг ифлосликлари сиртларида асфальт-смоласимон ўтириндилар бўлган двигателларнинг деталларини (блок-картер, картер поддони, тирсакли вал ва бошқаларни) тозалашда 25—35 гғл концентрациядаги лабомид-203 ювиш воситаси ишлатилади. деталлар ванналарга, масалан, ммч-1 га туширилиб, 90—100°с температурада 1—2 соат тутиб турилади. кейин улар оқим билан тозалаш машиналарида чайилади. деталларни тозалашда эриткичлар ишлатилади. улардан нефт маҳсулотлари: дизел ёнилғиси ва керосин кўпроқ тарқалган. улар ёнғинга хавфли. бироқ махсус эритувчи-эмульсияловчи воситалар (рэс) масалан, ам-15 ва «ритм» воситалари анча самарали. …

44 уста-новкасида ишқорли аралашмада қурумдф тозалаш) тозалаш усуллари қўлланади. деталларни тозалаш сифати кисмларяа ажратилгандан кейинги операциялар — яроқли-яроқсизга ажратиш ва ремонт қилиш талаб-ларига қараб аниқланади. масалан, деталларии пайвандлашда ва уларга механик ишлов беришда ўлчаш ва кесиш асбобида, шунинг-дек ишчининг қўлида мой, кокс ҳамда кум излари қолмаса, бундай сиртнинг тозалиги етарли ҳисобланади. бундай ифлосликларни ас-бобсиз кўз билан кўриш-мумкин. бу тозалик даражасининг сифати оқ қоғоз салфетка ёрдамида аниқланади. агар текшириладиган сирт қоғоз салфеткага артилганда унда мой ва кокс излари қолмаса, у ҳолда бундай сиртни ремонт қилиш учўн етарли тоза деб ҳисоблаш мумкин. муҳим йиғиш бирликларини йиғишда деталлар металл қиринди-лари, абразив заррачалар ва ҳоказолардан тозаланган бўлиши ло-зим, айниқса двигателларнинг блок-картери, блок каллаги, тирсакли вали, шатуни ва ҳоказолар. бу операцияларда сирт тозалигига бўл-ган талаб — деталлар сиртида ҳам, турли пазлари, каналлари ва чўн-такларида ҳам қиринди ва абразивларнинг мутлақо бўлмаслиги ло-зимлигидир. , яроқли-яроқсизга ажратиш. ишлатилгандан кейин ремонтга кел-тирилган машина деталларининг техник ҳолатини аниқлашда ва тайёрловчи …

ган даражада ейиладигги ва бошка регламентланган техник шартли, бошланғич (чизмадаги) кўрсаткичлардан четга чккқан деталлар киритилади. тикланадиган-ларига техник шартлари йўл қўйилган даражадан ошган, бироқ улар-нинг тикланиши иқтисодий жиҳатдан максадга мувофик бўлган де-таллар киради.. тиклаш мумкин бўлмаган ёки максадга мувофиқ бўлмаган шикастланган деталлар яроқсиз ҳйсобланади. биринчи нав-батда йўл қўйилган чегаралардан четга чиқиш эҳтимоли бор кўрсат-кичлар текширилади. техник ҳолатини аниқлаш методлари хар хил. деталлар ва улар злементларининг (валлар, втулкалар, кулачоклар, шлицалар ва ҳоказолар) чизиқли ўлчамлари универсал (штангенциркул, микрометр, индикатор) ва махсус (шаблон, калибр) асбоблар билан текширилади. деталларнинг буралувчанлиги ва эгилувчанлиги текшириш плитасида штангенциркул, гўния ёки индикатор ёрдамида текширилади. штифтлар, втулкалар ва бошқа деталларнинг қўзғалмас қилиб зич ўтказилганлиги тақиллатиб кўриб текширилади. зич ўтказилган деталлардан жарангдор металл товуши, бўш ўтқазилганларидан эса бўғиқ дириллаган товуш чиқади. роликли ва шарикли подшипниклар ҳолати кўздан кечирнб, (визуал равишда) ва ўқ бўйлаб хамда радиал зазорларни ўлчаб аниқланади. метизлар (болтлар, гайкалар, шайбалар) ҳолати хам визуал йўл билан аниқланади. чўяндан ясалган деталлардаги …

рига қараб танлашни ўз ичига олади. масалан, поршен сингари муҳим деталлар хам ўлчамлари, хам массасига қараб, шатунлар эса массасига қараб танланадн. ўлчам группаси ва масса деталнинг маълум жойларига белгилаб қўйилади. йиғиш бирликларини комплектлашда бир ўлчам группасидаги 11—2631 . 161 ёки технологнк карталарда йўл қ-ўядигсн массалари жиҳатидан фарқ. қкладиган деталлар кшлатилади. баъзи туташмаларни (агар улар -кем ейилган бўлса ва ишда фой-даланилса) комплектсизлаш мумкин эмас, чунончи копқокли, болтли ва гайкали шатунлар; подшипниклар вкладишлари ва тирсакли вал. шунингдек, трансмиссиянинг келажакда ишлатишга ярдқли бўлган ва ишлаб мосланган цилиндрик ва конуссимон шестернялари ҳам комплектсизланмайди. йиғиш бирликлари учун деталларни танлаш комплектланадиган узелнинг асосий деталидан бошланади, кейин улар билан туташадиган деталлар танланади. танланган йиғиш бирликлари ва деталлар кассе-таларга жойлаштирилиб, йиғиш жойигл етказиладй. адабиётлар: 1. андреев н. н ва бошкалар. «ремонт мелиоративнўх и ирригационўх машин. — м. вўсшая школа, 1974. 2. аринин и. н. «диагностирование технического состояния автомобилей» — м. транспорт, 1978. 3. ачкасов к. а., вегера в. …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "дегалларни тозалаш, яроқли-яроқсизга ажратиш ва комплектлаш"

1404383601_52971.doc дегалларни тозалаш, яроқли-яроқсизга ажратиш ва комплектлаш йиғиш бирликлари ва деталларни тозалаш. машиналарни ишла-тиш процессида уларнинг сиртига, шунингдек йиғиш бирликлари ва деталлар сиртига ишлаб чикариш ремонтига халақит берувчи турлн ифлосликлар — мой ва сурков мойи қолдиқлари, асфальт-смоласи-мон ўтиринди, қурум, қуйқа, коррозия маҳсуллари ва бошқалар ўтиради. тозалаш вақтида картер бўшлиқларидан мой қолдиқларинн кетказиш ўчун ювиш керак. жиҳозлар рўйхати ҳамда йиғиш бирлик-лари ва деталларни тозалаш режимлари 30- жадвалда келтирилган, 30-жадвал. машиналар, йиғиш бирликлари вз дегалларни ремонг қилишда жиҳсзлар рўйхати ва уларни тозалаш режими ювиш восита- операциялар номи ювиш жиҳоз-ларининг ма р- лари (лабомид ва мс) кон- температура, "с тозалаш даво-мийлиг...

Формат DOC, 117,0 КБ. Чтобы скачать "дегалларни тозалаш, яроқли-яроқсизга ажратиш ва комплектлаш", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: дегалларни тозалаш, яроқли-яроқ… DOC Бесплатная загрузка Telegram