texnologik mashinalar va jihozlar

DOCX 23 стр. 926,3 КБ Бесплатная загрузка

23 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 926,3 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 23

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (6 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 23

“tasdiqlayman” kafedra mudiri__________yo’ldashev « » ______________ 2024 y . kafedra “texnologik mashinalar va jihozlar” kurs ishi№4 kurs bo`yicha:payvandlashning asosiy uslublari tmj-105 gr talaba: axmedov jur’atbek. rahbar: katta oqituvcni t.isaboyev mavzu: vagon balkasini yig`ish va payvandlash. 1. qo`llanmalar: 1. edward r. bohard. welding: principles and practces - american welding society - connect learn success, 2015 – 1147 rr. 2. ermatov z.d. eritib payvandlash texnologik mashinalari va jixozlari. o’quv qullanma – t.: fan va texnologiyalar, 2018 – 456 b. 3. abralov m.a., dunyashin n s., ermatov z.d., abralov m.m. texnologiya i oborudovanie svarki plavleniem.uchebnik – t.: komron press, 2. grafik qismining tuzilishi 1. payvand konstruksiyaning umumiy ko`rinishi, unga qo`yilgan texnik talablar, xamda konstruksiyani xisob ishlari uchun zaruriy chizmalar- a1 3. tushuntirish yozilmasining tuzilishi 1.kirish. 2.payvandlanadigan konstruksiyaga va uning materialiga xarakteristika. konstruksiya qanday detallardan tashkil topgan va ularning materiali qanday mexanik va kimyviy xususiyatlarga ega. 3.konstruksiyaning detallarini tayorlash jarayoniga izox berish. konstruksiya detallari …

2 / 23

s jadvalga) 11. xulosa. 4. qo`shimcha mashg`ulot va ko`rsatmalar 5. kurs ishini topshirish davri topshiriq bajarish muddatlari 1 2 3 4 5 himoya reja amalda rahbar reja kirish 1. korpusli transport konstruksiyalari haqida umumiy ma‘lu- mot. 2. yo‘lovchi vagonlarni tayyorlash texnologiyasi 3. yuk vagonlarini tayyorlash texnologiyasi 4. avtomobil kuzovlarini tayyorlash texnologiyasi haqida umumiy ma‘lumot 5. avtomobil kuzovlarini tayyorlash avtomatik liniyasi xulosa foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati kirish payvand konstruksiyalarni yaratish haqidagi fan mashinalar, apparatlar, qurilish konstruksiyalari bosh sistemalari va tuzilishining to‘g‘ri loyihalanishini o‘z ichiga oladi, loyihalash esa o‘z navbatida mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. payvand konstruksiyalarni loyihalashda progressiv texnikani ta’minlovchi tajribadan foydalanish, tipik konstruksiyalarni qo‘llash katta ahamiyatga ega. payvand konst- ruksiyalarni yaratish birinchi o‘rinda metalni to‘g‘ri tanlanishini talab etadi, bu esa payvandlash jarayonlarini texnologiyaga mosligini va loyihalanayotgan konstruksiyaning metall sig‘imini ta’minlaydi. bunday talablar har xil xossalarga ega materiallar: po‘lat, rangli metall, qotish- ma, keramika, polimer materiallardan foydalanishni taqozo etadi. payvand birikmalarni loyihalashda payvandlanuvchi …

3 / 23

qarishda qo‘llanilib kelingan. metallarni biriktirish bronza asrida vujudga kelgan. payvandlash usullari bu vaqt davomida juda sekin rivojlangan, shuning uchun payvandlash usullari va qo‘llaniladi- gan jihozlarning o‘zgarishini ko‘rish qiyin. 1802-yilda rus olimi akademik v.v. petrov elektr yoyini ixtiro qiladi va yoy yordamida metallarni qizdirish va suyuqlantirish mumkin- ligini isbotlaydi. 1882-yilda rus muhandisi n.n. benardos erimaydigan ko‘mir elektrodi bilan elektr yoyli payvandlash usulini ixtiro qildi. 1888- 1890 yillarda rus muhandisi n.g. slavyanov esa eriydigan metall elektrod yordamida payvandlash usulini taklif qildi. bu usullar hozirgi zamonda metallarni payvandlashda asos bo‘lib xizmat qilmoqda. 1. korpusli transport konstruksiyalari haqida umumiy ma‘lumot. avtomobil kuzovi, temir yo‘l vagonlari korpusli transport konstruksiyalari hisoblanadi. bu konstruksiyalar yassi yoki bukilgan listli elementlardan tashkil topadi, dinamik va vibratsion yuklanishga bardosh beradigan qattiq hajmli konstruksiyaga ega bo‘ladi. yo‘lovchi vagoni kuzovi yupqa listli (s=1,5-4 mm) tashqi obshivka 1 bilan qoplangan bukilgan z shakldagi profildan tashkil topgan asos-panjaraga 2 (13.1-rasm) ega. obshivka maxalliy turg‘un- …

4 / 23

adigan maxsus stendlarda yig‘iladi va payvandlanadi. 2-rasm. vagon yassi qismlarini yig‘ish va payvandlash uchastkasi payvandlash mashinasi bir stendda ishlayotganda, ikkinchi stendda boshqa uzel yig‘iladi. obshivkani yig‘ishda stendda fiksatorlarga qo‘yiladi va qisish moslamalari yordamida amalga oshiriladi. buning uchun kronshteyn qattiqlik elementlari komplekti o‘rnatilgan yig‘ish portali stend bo‘ylab yuradi, shup (7) va priz (8) lar kerakli holatda ushlab turadi. keyingi qattiqlik elementi loyiha holati pnevmosilindrlar mexanizm (3) va (5)ni harakatga keltirib, koromislo (10) va (12) , uporlar (11) va (13)ni burilishi bilan keltiriladi. elementlarni obshiv- kaga payvandlashda siqib turish pnevmosilindrlar (9) va prijim (4) yordamida amalga oshiriladi. qisqa choklar bajarilgandan so‘ng pnev- mosilindrlar o‘chiriladi va portal yangi holatga ko‘chiriladi. obshivkani qattiqlik elementlari bilan payvandlashda ikki tomon- lama portal nuqtali kontakt mashina qo‘llaniladi, qisqa choklarda yig‘ilgan yassi uzel yig‘ish stendi ustida ko‘tarish tayanchlari bilan ko‘tariladi (13.3-rasm). bo‘ylama nuqtali choklarni payvandlashda uch nuqtali kontakt mashina relsli yo‘naltirgichlarda xarakatlanadi, ko‘ndalang choklarni payvandlashda esa yuqori va …

5 / 23

ilan qattiq mahkamlanib, konstruksiya asosini tashkil etadi (13.6-rasm). luk qopqog‘i va devor- lar yuklash ishlarini osonlashtirish maqsadida buriluvchan qilib ishlangan. to‘rt o‘qli vagon yon devori yassi konstruksiya bo‘lib, polotnisha (1), yuqori (2) va pastki (3) obvyazka, burchak (5), shkvor- nya va oraliq (4) ustunlardan tashkil topadi. 6-rasm. yuk vagoni yon devori polotnisha qalinligi 5 mmli listdan shtamplangan bo‘lib, burchak birikma bilan payvandlanadi. yuqori obvyazka qattiqlik qovurg‘alari bilan kuchaytirilgan ikki profildan payvandlanadi. pastki obvyazkada lyuklarni tortish uchun skoba (6) bor. burchak ustunlar z-simon profildan tashkil topadi, oraliq va shkvornya ustunlari ω-simon profil- dan tayyorlanadi. yuqori va pastki obvyazka burchak, shkvornya va oraliq ustunlar bilan yon devor karkasini hosil qiladi va polotnishaga kontakt nuqtali payvandlanadi. yon devor obshivkasi qalinligi 5 mm bo‘lgan shtamplangan zagotovkadan yoyli payvandlash bilan yig‘ib payvandlanadi. yon devor karkasi yarimavtomatik liniyada yig‘iladi va payvandlanadi. avtooperator birinchi pozitsiyada karkasni tashkil etuvchi balkali elementlarni joylashtiradi. karkas shaklini hosil qilishda uporlar, fiksatorlar …

6 / 23

ayvandlash bilan amalga oshiriladi. 13.8-rasmda yuk vagoni yon devorida payvand nuqtalarni joylashtirish ko‘rsatilgan. buning uchun ikki pozitsiyadan iborat liniyada ikki elektrodli mashinalar kompleksidan qo‘llaniladi (13.9-rasm). birinchi pozitsiya- da obshivkani yuqori va pastki obvyazkaga payvandlovchi bo‘ylama choklar bajariladi. ikkinchi pozitsiyada esa obshivkani oraliq va burchak ustunlar bilan payvandlovchi ko‘ndalang nuqtalar bajariladi. 9-rasm. yon devor karkasini obshivka bilan payvandlash liniyasida kontakt nuqtali mashinalarni joylashtirish 4. avtomobil kuzovlarini tayyorlash texnologiyasi haqida umumiy ma‘lumot yengil avtomobil kuzovi va yuk avtomobili kabinasi ko‘p miqdorda ishlab chiqariladi. shuning uchun bu transport turi konstruksiyasiga minimal massa va qattiqlik (bikrlik)dan tashqari zagotovkalarga yuqori aniqlik, payvand birikmalar va uzellarni texnologikligi talabi qo‘yiladi. 10-rasm. ko‘p nuqtali mashinalar tuzilishi: a-“ochiq stol”, b-qo‘zg‘aluvchi pastki stol avtomobil kuzovi qismlarini yig‘ish-payvandlash avtomatik liniyasi birgalikda ishlaydigan ko‘p nuqtali payvandlash mashinasi va mexanizatsiyalash vositalaridan iborat murakkab kompleksni tashkil etadi. bu liniyalardagi ko‘p nuqtali mashinalar bir necha turga bo‘linadi. “ochiq stol” turidagi mashinalar ko‘pgina avtomatik liniyalar tarkibiga …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 23 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "texnologik mashinalar va jihozlar"

“tasdiqlayman” kafedra mudiri__________yo’ldashev « » ______________ 2024 y . kafedra “texnologik mashinalar va jihozlar” kurs ishi№4 kurs bo`yicha:payvandlashning asosiy uslublari tmj-105 gr talaba: axmedov jur’atbek. rahbar: katta oqituvcni t.isaboyev mavzu: vagon balkasini yig`ish va payvandlash. 1. qo`llanmalar: 1. edward r. bohard. welding: principles and practces - american welding society - connect learn success, 2015 – 1147 rr. 2. ermatov z.d. eritib payvandlash texnologik mashinalari va jixozlari. o’quv qullanma – t.: fan va texnologiyalar, 2018 – 456 b. 3. abralov m.a., dunyashin n s., ermatov z.d., abralov m.m. texnologiya i oborudovanie svarki plavleniem.uchebnik – t.: komron press, 2. grafik qismining tuzilishi 1. payvand konstruksiyaning umumiy ko`rinishi, unga qo`yilgan texn...

Этот файл содержит 23 стр. в формате DOCX (926,3 КБ). Чтобы скачать "texnologik mashinalar va jihozlar", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: texnologik mashinalar va jihozl… DOCX 23 стр. Бесплатная загрузка Telegram