avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti

DOCX 7 стр. 24,3 КБ Бесплатная загрузка

7 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 24,3 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 7

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (4 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 7

ijtimoyi- iqtisodiy fanlar fakulteti buxgalteriya va audit yo’nalishi talabasi durdibayev dostonbek mavzu: avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti reja: 1. avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti 2. sug`urta to`lovlarini hisoblash, hisob-kitoblarni taqdim etish va to`lash tartibi 3. korxonalar tomonidan nafaqalarni to`lash tartibi hozirgi kunda avtomobil yo’llarini qurish, ta’mirlash va yaroqli holda saqlab turish bilan shugullanuvchi tashkilotlarda ishlovchilarning 70% ni ishchilar, 22-25% ni rahbar xodimlar, mutaxassislar va 5-8% ni xizmatchilar tashkil etadi. yo’l xojaligi tashkilotlari funksiyalarining oziga xosligi va birinchi navbatda, yo’l qurilish materiallarini qazib olish va qayta ishlash, yarimfabrikatlar tayyorlash bilan shugullanuvchi rivojlangan kop maqsadli yordamchi ishlab chiqarishni tashkil etish zaruriyati shunga olib keladiki, bevosita qurilish montaj ishlarida band bolgan ishchilar soni taxminan 50% ni tashkil etadi. qolgan ishchilr esa «noasosiy» ishlab chiqarish bilan banddirlar. xizmat korsatuvchi xojaliklardagi ishchilar salmogi umumiy ishlovchilar sonining anchagina qismini, ya’ni 20% gachasini tashkil etib, ular asosan transport ishlarini bajarishda, remont-mexanika ustaxonalarida, mtt …

2 / 7

labning balanslangan hisob-kitobi asosida, bu talabni qondirish manbaalari belgilangan holda amalga oshiriladi. balanslangan hisob-kitob, yangi yo’l qurilish va ta’mirlash tashkilotlarining paydo bolishi, ishchilarning ishlab chiqarishdan ajralgan holda oliy oquv yurtlari va kolledjlarga oqishga ketishlari, qurolli kuchlar safiga chaqirilishlari, nafaqaga chiqishlari, oliy yoki orta maxsus oquv yurtlarini tugatishlari munosabiti bilan mutaxassilarning boshqa mansablarga otkazishlari natijasida qoshimcha ravishda malakali xodimlar tayyorlashga boladigan ehtiyojini aniqlash imkonini yaratadi. yuqori malakali ishchilar tayyorlashga boladigan talabning balanslangan hisob-kitobini bajarishdan oldin ishchilarning mutaxassisliklar boyicha tarkibiy tuzilishida sodir bolgan barcha ozgarishlar chuqur tahlil qilib chiqilishi kerak, bundan kozda tutiladigan maqsad ilmiy-texnika ta’sirida ishchi xodimlar strukturasida yuz berayotgan ozgarishlarning asosiy tendensiyalarini aniqlashdir (yangi mutaxassisliklar va ixtisoslarning paydo bolishi, alohida mutaxassisliklarga talabning kamayishi yoki ortishi va hokazo). malakali ishchilarga boladigan qoshimcha talabni qondirishning ratsional manbaalari nisbatlarini belgilashda rejalashtirilayotgan ozgarishlar hisobga olinishi kerak. ma’lum bir hudud boyicha mehnat resurslari va ish joylari balansini ishlab chiqish, birlashma, korxona va tashkilotlarda kop smenali …

3 / 7

kerak boladigan ishchilar sonining rejaviy miqdori, qoshimcha ravishda ishchilarga boladigan talab bilan reja boyicha kolledjlarni tugatgan shaxslar, umumiy ta’lim maktablarini bitirganlar, zahiraga boshatilgan askarlar, uylarida yordamchi xojaliklarda band bolgan mahalliy aholining bir qismi va bevosita yo’l tashkilotlari joylashgan hududlardan ishga olinadigan nafaqaxorlar orasidagi farqga teng boladi. yo’l xojaligi uchun rahbar va mutaxassis xodimlar tayyorlash avtomobil yo’llar, qurilish va politexnika oliy oquv yurtlari tizimi orqali amalga oshiriladi. yo’l xojaligini malakali xodimlar bilan ta’minlashda muhim omillardan biri xodimlar hnimsiz bilan kurash olib borishdir. xodimlar oquvchanligi yo’l ishlarining mavsumiy xarakterga ega ekanligi, ijtimoiy-maishiy sharoitlarning yaxshi emasligi va boshqa sabablar bilan bogliq xodimlar oquvchanligi, oquvchanlik koeffitsiyenti orqali xarakterlanib, uning qiymati yil mobaynida oz xohishiga kora hamda mehnat intizomini buzganligi uchun boshatilganlar sonining ishlovchilarning yillik ortacha soniga nisbatidan iborat. xodimlar oquvchanligi ta’sirida mehnat unumdorligi pasayadi, brak hisobiga yoqotishlar miqdori ortadi, yangi texnikani ozlashtirish susayadi. xodimlar oquvchanligi ishlab chiqarishda mayib bolishlarning osib borishiga imkon yaratadi. xodimlar …

4 / 7

rta badallari. o`zr vazirlar mahkamasining 2003 yil 25 dekabrdagi 567-son qaroriga muvofiq mehnatga haq to`lash fondidan ijtimoiy sug`urta uchun (byudjetdan tashqari pensiya jamg`armasi, bandlikka ko`maklashish davlat jamg`armasi, kasaba uyushmalari federatsiyasi kengashiga) to`lanadigan majburiy badallar o`rniga yagona ijtimoiy soliq joriy etilgan bo`lib, yuridik shaxslar uchun uning stavkasi mehnatga haq to`lash fondidan (fot) 33% miqdorida belgilangan, fuqarolarning ish haqidan byudjetdan tashqari pensiya jamg`armasiga to`laydigan majburiy sug`urta badallari stavkasi esa 2,5% miqdorida saqlab qolingan. yagona ijtimoiy to`lov va fuqarolarning majburiy sug`urta badallari davlat soliqlari va yig`imlariga tenglashtiriladi va barcha yuridik shaxslar tomonidan, ularning mulkchilik shaklidan qat`iy nazar, davlat ijtimoiy sug`urtasi uchun yagona ijtimoiy to`lov va majburiy ajratmalar hamda badallarni hisoblash, to`lash va taqsimlash to`g`risidagi nizomga ( o`zr adliya vazirligida 2004 yil 6 aprelda 1333-son bilan ro`yxatga olingan) muvofiq to`laydilar. yagona ijtimoiy to`lov va fuqarolarning majburiy sug`urta badallari haqiqiy hisoblab qo`shilgan mehnatga haq to`lash fondi (daromad) va ijtimoiy sug`urta tarqaladigan barcha toifadagi xodimlarning ish …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 7 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti"

ijtimoyi- iqtisodiy fanlar fakulteti buxgalteriya va audit yo’nalishi talabasi durdibayev dostonbek mavzu: avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti reja: 1. avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti 2. sug`urta to`lovlarini hisoblash, hisob-kitoblarni taqdim etish va to`lash tartibi 3. korxonalar tomonidan nafaqalarni to`lash tartibi hozirgi kunda avtomobil yo’llarini qurish, ta’mirlash va yaroqli holda saqlab turish bilan shugullanuvchi tashkilotlarda ishlovchilarning 70% ni ishchilar, 22-25% ni rahbar xodimlar, mutaxassislar va 5-8% ni xizmatchilar tashkil etadi. yo’l xojaligi tashkilotlari funksiyalarining oziga xosligi va birinchi navbatda, yo’l qurilish materiallarini qazib olish va qayta ishlash, yarimfabrikatlar tayy...

Этот файл содержит 7 стр. в формате DOCX (24,3 КБ). Чтобы скачать "avtotransport korxonalarida mehnatga haq to’lash harajatlarining taqsimoti", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtotransport korxonalarida meh… DOCX 7 стр. Бесплатная загрузка Telegram