юк транспортловчи машиналар

DOCX 282,3 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1538741429_72567.docx юк транспортловчи машиналар режа: 1. юк транспортловчи машиналарининг турлари тўьрисида умумий тушунчалар 2. локомотивлар 3. паровозлар 4. электровозлар юк транспортловчи машиналарининг турлари тўьрисида умумий тушунчалар турли хил юк (хом-ашё, ярим фабрикат, тайёр махсулот ва хоказо) ларни бир жойдан иккинчи жойга ўз хусусиятларини сақлаган ҳолда транспортировка қилиш хозирги замон саноат корхоналарининг асосий технологик жараёнидир. транспортловчи машиналари тузилишига кўра қуйидаги икки гуруҳга бўлинади: даврий ва узликсиз ишлайдиган транспортловчи машиналарга. биринчи гуруҳ машиналарга лифтлар, юк ташувчи аравалар, тягачлар, пўлат симли осма йўллар мансуб, даврий ишлайдиган машиналарга яна скрепер, автосамосвал ва шунга ўхшаш машиналар киради. иккинчи гурух транспортловчи машиналарга лентали, винтли, пластинкали, роликли, қирғичли, осма ва бошқа конвейерлар ҳамда пневматик ва гидравлик юк ташиш қурилмалари киради. даврий ишловчи машиналар юкларни даврий яъни бўлак-бўлак (тўхтаб-тўхтаб) ҳолда маълум масофага ташийди. уларни юклаш ва туширишда машина ҳаракатни тўхтатади, баъзи ҳолларда тўхтамаслиги ҳам мумкин. ишни бажариш учун кетган давр юкни илиш (юклаш), кўтариш, юк билан ҳаракатланиши (транспортлаш) …

ерда, сувда ва ҳавода ташиш учун мўлжалланган. умумий ташиладиган юкларнинг 90% дан кўпроғи ерда ҳаракатланадиган машиналар ёрдамида ташилади. даврий юк ташиш машиналарини қуйидаги гуруҳларга бўлиш мумкин: · темир-йўл транспорти; · юк автомобиллари ва тракторлари; · ҳаво транспорти; · сув транспорти; темир-йўл транспорти. темир-йўл транспортидан фойдаланишда ташиш масофаси 200 км дан кам бўлмаслиги ва вагонлардан темир-йўлга тушадиган юк 220 кн дан ошмаслиги керак. темир-йўл транспортига паровоз, тепловоз, электровоз ва газотрубовозлар киради. юк автомобиллари, тракторлар ва пневмоғилдиракли шатаклагичлар. юк автомобиллари, тракторлар ва тиркамалари зиммасига 10…15% дан ортиқроқ юкларни ташиш ишлари тўғри келади. юк автомобиллари тез юриши, манёврчанлиги, паст-баланд йўлларда юра олиши, тик қияликдан туша олиши ва кичик радиуслик қайрилишларда бурила олиши билан бошқа машиналардан ажралиб туради. юк автомобиллари махсус ва умумий юк ташиш автомобилларига бўлинади. умумий юк ташиш автомобилларига бортли, ўзи ағдарадиган машиналар киради. махсус юк транспортловчи автомобилларига фургон, автомобил-цистерна, труба ва турли хил панеллар ташувчи автомобиллар ва хоказолар киради. тракторлар ишлаш …

луксиз дирижабл вертолёт самолёт хавода транспортловчи машиналар пластинкали лентали занжирли элеваторлар осма винтли роликли тебранувчи водометатель теплоход атомоход турбоход пароход сувда транспортловчи машиналар конвейерлар ерда транспортловчи машиналар гидравлик ва пневматик транспортловчи машиналар шатаклагичлар шатакловчилар яримшатакловчилар автомобиллар махсус труба ва панелларни ташувчи пвтомобиллар автомобил-цистерна автомобил-фургонлар гусеницали тракторлар ьилдиракли бортли щзи аьдарадиган умумий махсус электровоз газотурбовоз тепловоз паравоз локомотивлар расм 2.1. транспортловчи машиналарни таснифи. локомотивлар. локомотивлар очиқ тоғ конларида ва карpерларда кенг қўлланилади. локомотивларга асоссан паровоз, электровоз ва тепловозлар киради. паровозлар паровоз деб буғли поршенли машина ва қозондан ташкил топган, мустақил буғ кучи энергиясини хосил қилувчи қурилмага эга бўлган локомотивга айтилади. паровоз локомотивларнинг энг қадимий тури бўлиб, унинг фойдали иш коэффициенти 7% ни ташкил қилади. карpерларда асосан кенг изли паровозлар ишлатилади. тор изли, кам қувватли паровозлар жуда кам ишлатилади. паровозлар тендерли ва тендерсиз ёки танк-паровозларга бўлинади. тендерли паровозлар сув ва ёқилғи жойлашган махсус сиғимли тендерга эга. тендер паровозга темир-йўл линияларида узоқ вақт …

ат кривошип-шатун механизми орқали паравознинг айланма ҳаракатланувчи ўқига узатилади. паровозлар қуйидаги асосий қисмларга эга: қозон, буғ машина ва экипаж қисми. паровоз қозони уч қисмдан иборат – ўтхона, цилиндрик қисм ва тутун қутиси. козоннинг цилиндрик қисмида сув интенсив равишда буғга айланади. сўнг хосил бўлган буғ машинист томонидан созлагич ёрдамида буғ машинасига узатилади. буғ машинаси паровознинг иккинчи асосий таркибий қисми бўлиб хисобланади. буғ машинаси ҳар бир паровозда иккитадан яъни икки ён томонига ўрнатилади. буғ машинаси цилиндр, буғ тақсимловчи ва ҳаракатланувчи механизмдан иборат бўлади. ишчи цилиндрларга келаётган буғ миқдори тақсимлагич яpни золотник орқали созланади. золотник ва кулисали механизм ёрдамида паровоз ҳаракат йўналишини ўзгартиради. экипаж қисмига паровоз рамаси, рессорга осиш тизими, юриш қисмлари, илгакли ва зарбали асбоблари ва тормоз тизими киради. тендерли кенг изли паровозлар автоматик хаво тормозларига эга. 9п танк-паровози эса ҳаво ва қўл тормозлари қурилмаларига эга. 1000 ва 750 мм ли тор изли тендер паровозлар буғли ва қўл тормозига эга. жадвал 3.1. …

қлар сони ўққа тушаётган рухсат этилган юкланиш бўйича аниқланади. бу юкланиш 250 – 300 кн оралигида бўлиши мумкин. электроэнергия билан таъминланганлик усули бўйича электровозлар ики асосий гурухга бўлинади: контактли ва аралаш озиқланган (контакт-аккумуляторли, контакт-дизелли ва аккумуляторли). контактли электровозлар электр энергияни доимий ва ўзгарувчан контакт тармоғидан олади, шунинг учун контактли электровозлар қуввати энергия манбаи қуввати билан чегараланмайди. шу билан биргаликда контактли электровозлар бошқа электровозларга нисбатан кичик солиштирма қувватга эга. бунда электровоз жойидан силжитувчи катта тезланишга ва юқори ҳаракат тезлигига эга бўлади. бундай электровозлар 40-45 % бўлган қияликларда ҳаракат тезлигини йўқотмасдан ҳаракатланади. контактли электровозларни тиркама оғирлиги 1500 – 2000 кн, қуввати эса 2000 –2500 квт бўлади. контактли электровозларнинг камчилиги контакт тармоғини тоғли жойларда ўтказиш қийинлигидир. контакт-дизелли электровозларда ёрдамчи дизелли қурилмага эгадир. доимий текис йўлларда электровоз режимида яъни контакт тармоғидан таъминланган холда ишлайди ва контакт тармоғи билан таъминланмаган жойларда дизел-генератор қурилмасидан энергия олади. контакт-аккумуляторли электровозлар ёрдамчи аккумулятор батареясига эгадир. стационар йўлларда электровоз контакт …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "юк транспортловчи машиналар"

1538741429_72567.docx юк транспортловчи машиналар режа: 1. юк транспортловчи машиналарининг турлари тўьрисида умумий тушунчалар 2. локомотивлар 3. паровозлар 4. электровозлар юк транспортловчи машиналарининг турлари тўьрисида умумий тушунчалар турли хил юк (хом-ашё, ярим фабрикат, тайёр махсулот ва хоказо) ларни бир жойдан иккинчи жойга ўз хусусиятларини сақлаган ҳолда транспортировка қилиш хозирги замон саноат корхоналарининг асосий технологик жараёнидир. транспортловчи машиналари тузилишига кўра қуйидаги икки гуруҳга бўлинади: даврий ва узликсиз ишлайдиган транспортловчи машиналарга. биринчи гуруҳ машиналарга лифтлар, юк ташувчи аравалар, тягачлар, пўлат симли осма йўллар мансуб, даврий ишлайдиган машиналарга яна скрепер, автосамосвал ва шунга ўхшаш машиналар киради. иккинчи гурух трансп...

Формат DOCX, 282,3 КБ. Чтобы скачать "юк транспортловчи машиналар", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: юк транспортловчи машиналар DOCX Бесплатная загрузка Telegram