dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti

PDF 13 стр. 358,6 КБ Бесплатная загрузка

13 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 358,6 КБ

Тип файла PDF

Страницы 13

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 13

o‘zbekiston respublikasi oliy ta’lim, fan va innovatsiyalar vazirligi urganch ranch texnologiya universiteti “23/02 – mts” guruh talabasi madrimov diyorbekning “elektrotexnika va elektronika” fanidan mustaqil ishi mavzu: dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti bajardi: madrimov d. qabul qildi: d.saidov urganch – 2025 dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti reja: 1. dvigatelning elektromagnit quvvati: mohiyati, hosil bo‘lish jarayoni va uni aniqlash formulalari 2. aylantiruvchi momentning fizik mazmuni, dvigatel ish jarayonidagi ahamiyati va hisoblash usullari 3. foydali ish koeffitsienti (f.i.k): energiya samaradorligi, yo‘qotishlar turlari va dvigatellar samaradorligini oshirish omillari dvigatelning elektromagnit quvvati — bu elektr mashinalar nazariyasida dvigatel rotorida hosil bo‘ladigan elektromagnit jarayonlar natijasida energiya mexanik harakatga aylanuvchi ichki quvvatdir. dvigatelning elektromagnit kuchlanishlarini, magnit maydon kuchlarini, toklar ta’sirini, rotor va stator orasidagi elektromexanik muvozanatni o‘zida mujassam etgani uchun u dvigatelning asosiy samaradorlik ko‘rsatkichlaridan biri sifatida qaraladi. elektromagnit quvvat elektr dvigatelning umumiy energetik balansida eng muhim bo‘g‘in hisoblanadi. …

2 / 13

lorens kuchlari va magnit maydonning elektromexanik xususiyatlariga asoslanadi. stator magnit maydoni rotor o‘ramlaridan o‘tuvchi tok bilan o‘zaro ta’sirlashganda elektromagnit kuch paydo bo‘ladi. ushbu kuch rotorni aylantiradi va mexanik ish bajaradi. demak, elektromagnit quvvat — bu elektr energiyaning dvigatel ichida elektromexanik energiyaga aylanishi jarayonini ifodalovchi miqdor. elektromagnit quvvatning fizika mohiyati elektromagnit quvvat dvigatelning elektromexanik energiya konversiyasida asosiy parametrdir. stator o‘ramlarida hosil bo‘lgan aylanuvchi magnit maydon rotor o‘ramlarida eyuk induksiyalanishiga olib keladi. bu eyuk natijasida rotor o‘ramlarida tok oqadi. o‘z navbatida, rotor toki stator magnit maydoni bilan o‘zaro ta’sirlashib, amper kuchini hosil qiladi. amper kuchi rotorni ma’lum tezlikda aylantiradi. aylanish jarayoni davomida elektromagnit energiya mexanik energiyaga konversiyalanadi. elektromagnit quvvatni boshqacha qilib, dvigatelning ichki aktiv quvvati deb ham ta’riflash mumkin. u dvigatelning mexanik chiqish quvvatidan farq qiladi. chunki elektromagnit quvvat dvigatelning ichki yo‘qotishlarini (mis yo‘qotishlari, magnit yo‘qotishlar, ventilyatsiya yo‘qotishlari, mexanik yo‘qotishlar, sirpanish yo‘qotishlari va tebranish yo‘qotishlari) ham qamrab oladi. boshqacha aytganda, elektromagnit quvvat …

3 / 13

garuvchan tok berilganda, magnit maydon aylana bo‘ylab doimiy ravishda aylanadi. bu aylanuvchi magnit maydon rotor o‘ramlarida faradey induktsiyasi asosida eyuk hosil qiladi. magnit maydon uchta asosiy bosqichda hosil bo‘ladi: stator o‘ramlariga tok berilishi uch fazali tok o‘ramlarda uchta magnit oqim hosil qiladi. ular fazaviy farqlarga ega bo‘lgani uchun fazoli magnit maydon natija sifatida bir boshli aylanuvchi magnit maydonni hosil qiladi. rotor o‘ramlarida eyuk induksiyalashuvi aylanuvchi maydon rotor o‘ramlarini kesib o‘tganida faradey qonuni bo‘yicha o‘zgaruvchan eyuk paydo bo‘ladi. rotor tokining magnit maydon bilan o‘zaro ta’siri rotor o‘ramlarida hosil bo‘lgan tok stator magnit maydoni bilan o‘zaro ta’sirlashib, rotorni aylantiruvchi elektromagnit kuchni hosil qiladi. shu tarzda elektromagnit energiya yadroda, statorda va rotorda qayta taqsimlanib, mexanik energiya hosil bo‘ladi. elektromagnit quvvatni ifodalovchi asosiy formulalar elektromagnit quvvatning hisoblash usullari dvigatel turiga (asinxron, sinxron, kollektorli mashina, doimiy tok mashinasi) qarab farqlanadi. lekin umumiy energetik balansga tayanib, quvvatni ifodalovchi asosiy formulalar bir xil fizik mohiyatga ega. elektromagnit …

4 / 13

magnit quvvat yo‘qotishlari elektromagnit quvvatning bir qismi foydali ishga aylanishi bilan birga quyidagi yo‘qotishlar yuzaga keladi: mis yo‘qotishlari stator mis yo‘qotishlari rotor mis yo‘qotishlari magnit maydon yo‘qotishlari gisterezis yo‘qotishlari o‘rmalash (viraj) tok yo‘qotishlari mexanik yo‘qotishlar podshipnik ishqalanishi ventilyatsiya yo‘qotishlari sirpanish yo‘qotishlari asinxron dvigatellarning o‘ziga xos xususiyati. elektromagnit quvvatning optimal bo‘lishi dvigatelning umumiy samaradorli karkasosini belgilaydi. elektromagnit quvvatni oshirish yo‘llari magnit zanjirining sifatini oshirish yuqori o‘tkazuvchanlikka ega misdan foydalanish sirpanishni kamaytirish stator magnit oqimini optimallashtirish rotor qarshiligini kamaytirish yuklama burchagini to‘g‘ri tanlash (sinxron dvigatel) reaktiv quvvatni kompensatsiya qilish elektromagnit quvvatning oshirilishi dvigatelning iqtisodiy ishlashiga ham bevosita ta’sir qiladi. xulosa sifatida elektromagnit quvvat dvigatel energetikasida asosiy ko‘rsatkich bo‘lib, elektr energiyaning mexanik energiyaga aylanish bosqichini ifodalaydi. uning kattaligi, hosil bo‘lish mexanizmi va hisoblash formulalari dvigatelning konstruktiv tuzilishi, magnit maydon parametrlari, tok kuchi, qarshilik, reaktiv komponentlar va mexanik yuklama bilan chambarchas bog‘liq. zamonaviy elektr dvigatellar samaradorligi, momenti va umumiy quvvati elektromagnit quvvatning optimal boshqarilishiga …

5 / 13

vchi momentdir. aylantiruvchi momentning o‘lchami dvigatelning yuklama ostida qanday ishlashini, qanchalik og‘ir mexanik tizimlarni aylantira olishini va uning samaradorlik darajasini belgilab beradi. aylantiruvchi momentning fizik mohiyati aylantiruvchi moment mexanikada kuchning aylanish markaziga nisbatan aylantiruvchi ta’sirini bildiradi. oddiy qilib aytganda, agar biror jismga ma’lum kuch radius bo‘ylab ta’sir qilsa, u jismni aylantiradi. elektr dvigatellarda esa bu kuch magnit maydon va elektr tokining o‘zaro ta’siri natijasida hosil bo‘ladi. ya’ni, dvigatelning statorida hosil bo‘lgan magnit maydon rotor o‘ramlaridan oqib o‘tuvchi tok bilan o‘zaro ta’sirlashadi. shu ta’sir natijasida rotor o‘ramlarida aylantiruvchi kuch hosil bo‘ladi. ushbu kuch val bo‘ylab ma’lum masofada ta’sir qilish orqali unga aylanuvchi harakat beradi. bunda rotorning har bir o‘rami magnit maydon chiziqlarini kesib o‘tadi va doimo magnit maydonning ma’lum bir qismiga qarshi yoki unga mos ravishda joylashadi. natijada rotor doimo magnit maydonning ta’siriga uchrab, unga mos ravishda aylanishga harakat qiladi. mazkur jarayonda hosil bo‘layotgan kuchlarning yig‘indisi dvigatelning umumiy aylantiruvchi momentini tashkil …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 13 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti"

o‘zbekiston respublikasi oliy ta’lim, fan va innovatsiyalar vazirligi urganch ranch texnologiya universiteti “23/02 – mts” guruh talabasi madrimov diyorbekning “elektrotexnika va elektronika” fanidan mustaqil ishi mavzu: dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti bajardi: madrimov d. qabul qildi: d.saidov urganch – 2025 dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti reja: 1. dvigatelning elektromagnit quvvati: mohiyati, hosil bo‘lish jarayoni va uni aniqlash formulalari 2. aylantiruvchi momentning fizik mazmuni, dvigatel ish jarayonidagi ahamiyati va hisoblash usullari 3. foydali ish koeffitsienti (f.i.k): energiya samaradorligi, yo‘qotishlar turlari va dvigatellar samaradorligini oshirish omillari dvigatel...

Этот файл содержит 13 стр. в формате PDF (358,6 КБ). Чтобы скачать "dvigatelning elektromagnit quvvati, aylantiruvchi momenti va foydali ish koeffitsienti", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: dvigatelning elektromagnit quvv… PDF 13 стр. Бесплатная загрузка Telegram