тармоkлараро моделлар

DOC 207,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

$1662884199.doc тармоkараро моделлар тармоkлараро моделлар режа: 1. текис пропорционал ўсиш траекторияси. нейман траекторияси 2. нейман баҳолари 3. магистрал моделлар 4. асосий мавзулар 5. таянч иборалар, формулалар 6. саволлар 7. машклар текис пропорционал ўсиш траекторияси нейман траекторияси ишлаб чи=аришнинг ўсиш моделини кўриб чи=амиз. бу моделда ишлаб чи=ариш ҳажми текис пропорционал ўзгаради деб фараз =илинади. бу бўлимда барча маҳсулотлар учун ишлаб чи=аришнинг ўсиш суръати ўзгармас бўлгандаги тармо=лараро динамик моделни кўриб чи=амиз. бу модел текис пропорционал ўсиш модели бўлади. 7-боб даги тармо=лараро моделни ва=тга бо\лаб, =уйидагича ифодалаш мумкин: бу ерда t - ва=т моменти. иккита компонентадан: яъни с-талаб вектори ва i - инвестиция векторидан ташкил топган сўнггги талаб вектори учун (2) мунасабат ўринли. агар t-ва=т моментидаги даромадни у(t) деб белгиласак, у ҳолда алоҳида турлар бўйича товарларнинг истеъмол функцияси =уйидагича бўлиши мумкин: (3) у(t) даромадни =уйидагича тасвирлаш мумкин: (4) бу ерда  i-i-нчи маҳсулот учун =ўшилган =ийматнинг улуши. +уйидаги векторларни киритамиз: , (3) ва …$

фараз =илинади. агар ўсиш суръатини g деб белгиласак, =уйидаги тенламани тузиш мумкин: . агар маҳсулотнинг бирор йилдаги ишлаб чи=ариш векторини x деб =абул =илсак, у ҳолда текис пропорционал ўсишнинг динамик модели тенгламаси =уйидаги кўринишда бўлади: . (10) бундан (11) келиб чи=ади. (11) тенгламада ва в матрицанинг ҳар бир =аторида энг камида битта мусбат элемент бўлсин. у ҳолда бўлгани учун, мусбат ани=ланган матрицалар ҳа=идаги теоремага асосан матрица учун характеристик илдизи  * ва x* - ўнг мусбат характеристик вектори бир =ийматли ани=ланади. демак, и=тисодий тал=инга эга бўлган текис пропорционал ўсиш траекторияси (уни нейман траекторияси – магистрали дейилади) векторни ифодалайди, g* ўсиш суръати эса бу моделда  *га тескари ми=дор сифатида ани=ланади. 8.2. нейман баҳолари нейман баҳолари аввалги бўлимдаги нейманнинг ўсиш моделига мос келади. р– баҳолар вектори бўлсин. у ҳолда текис ўсишга мос нейман баҳолари моделини (1) кўринишда ёзиш мумкин, бу ерда r-фойда нормаси. асосий масала р ва r ларнинг =ийматини ҳисоблашдан …

сини режалаштирилган даврда максималлаштиришдан иборат. уни кўп ўлчовли чизи=ли дастурлаш масаласи сифатида =араш мумкин: (*) бу ерда ва=т давомида ишлаб чи=арилган (nx1) ўлчовли маҳсулот вектори, ва в лар мос равишда манфий бўлмаган харажатларни орттириш коэффициентлар матрицаси ва капитал коэффициентлар матрицаси. ҳар иккала матрицанинг ўлчови (nxn)дан иборат. р - охирги даврдаги заҳиралар баҳоси бўйича ўлчови (1хn) бўлган вектор. шунга мувофи=, х(0) вектор берилган ҳисобланади ва шартлар бажарилади. ва в матрицалар =уйидагича ани=ланади : . бу ерда а, а(1) ва а(2)- (nхn) ўлчовли манфий бўлмаган матрицалар бўлиб, а-барча турдаги ресурслар, а(1)–жорий харажатлар, а(2)- асосий капитал амортизацияси матрицаларини ифодалайди. в, в(1), в(2) матрицалар (nхn) ўлчовли манфий бўлмаган матрицалар бўлиб, в-ҳамма актив турлари бўйича коэффициентлар матрицаси, в(1)-асосий фондлар кўринишидаги активлар бўйича, в(2)-товар захиралари кўринишидаги активлар бўйича коэффициентлардан тузилган матрицалар. h- истеъмол бўйича (nx1)ўлчовли устун-вектор,  - =ўшимча =иймат нормаси мусбат вектори. (*) масалага тегишли мумкин траекториялар сифатида =араладиган ишлаб чи=ариш магистрали тенгламаси кўринишда ифодаланиши …

$ш=ари (т0 режалаштирилган давр узунлигига бо\ли= эмас), динамик моделнинг оптимал траекторияси бошлан\ич ҳолат ва p баҳолар векторига бо\ли= бўлмаган ҳолда магистралга я=ин келади (кучсиз магистрал теоремаси). кучли магистрал теоремага кўра ихтиёрий х0 бошлан\ич ҳолати ва хт сўнгги ҳолати бўйича траектория учта соҳадан иборат бўлади: 1) хо дан магистрал томонига ҳаракат; 2) магистрал бўйича ёки бевосита унга я=ин ҳаракат; 3) магистралдан хт-ҳолатга томон ҳаракат. магистрал ҳа=идаги теоремаларга кўра траекторияларнинг бошланиши ва якуни унинг режалаштирилган даврдаги давомийлигига бо\ли= эмас. истеъмолнинг магистрал модели маълумки, жам\ариш магистрал модели режалаштирилган даврда жам\арилган капиталнинг максималлаштириш билан ифодаланар эди. биро=, и=тисодиётни режалаштиришнинг ма=сади истеъмол даражасини оширишдан иборат бўлиши керак. истеъмол даражасини максималлаштиришни ма=сад =илиб =ўйган режалаштириш моделларидан бири-бу истеъмол магистрал моделидир. l(t)-t-ва=т давомида таклиф =илинган ишчи кучи бўлсин. l(0)-берилган бўлиб, g-ўсиш суръати (ўзгармас ми=дор) бўлса, у ҳолда =уйидаги тенглама ўринли бўлади: . g-нинг =иймати g1-иш билан банд бўлган аҳолининг ўсиш суръати ва g2-меҳнат унумдорлигининг ўртача ўсиш суръати …$

. ишлаб чи=ариш ва истеъмолнинг магистрал траекториялари тенгламанинг x* ва  * мусбат ечимлари асосида =уйидаги формулалар ёрдамида топилиши мумкин: бу ерда деб олинади.

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"тармоkлараро моделлар" haqida

1662884199.doc тармоkараро моделлар тармоkлараро моделлар режа: 1. текис пропорционал ўсиш траекторияси. нейман траекторияси 2. нейман баҳолари 3. магистрал моделлар 4. асосий мавзулар 5. таянч иборалар, формулалар 6. саволлар 7. машклар текис пропорционал ўсиш траекторияси нейман траекторияси ишлаб чи=аришнинг ўсиш моделини кўриб чи=амиз. бу моделда ишлаб чи=ариш ҳажми текис пропорционал ўзгаради деб фараз =илинади. бу бўлимда барча маҳсулотлар учун ишлаб чи=аришнинг ўсиш суръати ўзгармас бўлгандаги тармо=лараро динамик моделни кўриб чи=амиз. бу модел текис пропорционал ўсиш модели бўлади. 7-боб даги тармо=лараро моделни ва=тга бо\лаб, =уйидагича ифодалаш мумкин: бу ерда t - ва=т моменти. иккита компонентадан: яъни с-талаб вектори ва i - инвестиция векторидан ташкил топган сўнггги талаб в...

DOC format, 207,0 KB. "тармоkлараро моделлар"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: тармоkлараро моделлар DOC Bepul yuklash Telegram