Назад

o'zbekiston respublikasining mustaqillik davrlarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi

PPT 21 стр. 9,5 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 21
innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu: o'zbekiston respublikasining mustaqillik davrlarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi 1.o'zbekiston respublikasining mustaqillik yillarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi va takomillashishi. 2. o'zr avtomobil yo'llarining rivojlanish dinamikasi. jadal avtomobillashtirish davrining yo'llari. 3.avtomobillar sonini o'sishi va yo'l sharoitining o'zgarishi. yo'l qurilishining vazifalari va hajmi. 4. yo'l poyi va yo'l to'shamasi. yo'llarni loyihalash uslublarini rivojlanishi. yo'llarni loyihalashga texnik me'yorlar. 5.yo'llarda harakatni tashkil etish. o'zbekistonda avtomobil magistrallari qurilishining boshlanishi – o'zbek milliy avtomagistrallari. o'zbekistonda yo'l qurilishining istiqbollari. respublikamiz iqtisodiyotining rivojlanishi va taraqqiy etishi avvalo, avtomobil yo'llari tarmog'ining holatiga bog'liqdir. respublika bo'yicha transportda tashilayotgan xalq xo'jaligi yuklarining 83 % dan ko'prog'ini avtomobil yo'llari orqali amalga oshirilishi, iqtisodiyotning rivojlanishidagi avtomobil yo'llarining ahamiyatini belgilab beradi. bugungi kunda prezidentning tashabbusi bilan “buyuk ipak yo'li”ni tiklash, “evropa-kavkaz-osiyo” transport yo'lagi (traseka)ni rivojlantirish bo'yicha olib borayotgan ishlari, avtomobil yo'llarini loyihalash, qurish, rekonstruktsiya qilish bo'yicha chiqargan qator qarorlari, farmonlari, farmoyishlari va buyruqlari avtomobil yo'llarini yanada yaxshilash bo'yicha olib borayotgan ishlar sirasiga …
2 / 21
asfaltbeton qoplamali yo'lni uzunligi 813 km, 2 polosali asfaltbeton yo'li 288 km ga va boshqa bir qator ishlar rejalashtirilgan. * * xx-asr boshida o'zbekiston hududida toshkent, samarqand, buxoro kabi yirik shaharlarni o'zaro bog'lovchi 27 ming km ot arava va izvosh yo'llari mavjud bo'lib, shundan 2 ming km yo'llar tosh va shag'al qoplamaga ega bo'lgan bo'lsa, avtomobil yo'llarining rivojlanishi 1940 yillardan boshlanib, asfaltbeton yo'llar 1954 yildan, tsementbeton yo'llar 1962 yildan qurila boshlangan. bugungi kunda o'zbekiston respublikasi avtomobil yo'llari tarmog'ining umumiy uzunligi 184 000 km ga yaqin bo'lib, shundan umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llari 42650 km ni, ichki xo'jalik yo'llari 79550 km ni, shaharlar, tuman markazlari va aholi yashash joylari yo'llari va ko'chalari 61800 km ni tashkil qiladi. ukraina r o s s i ya k a z a x s t a n kirgizstan kitay tadjikistan afganistan pakistan indiya i r a n turkm enistan t u r ts i ya transafganskiy …
3 / 21
toshkent-o'sh” 116-214 km bo'laklari, “qamchiq” dovon avtomobil yo'li, m-39 “olmaota-beshkek-toshkent-termiz” 1120-1145 km bo'lagi, “taxtakaracha” dovoni 1302-1320 km bo'lagi, “oqrabot” dovon yo'llari davlatimizning asosiy iqtisodiy arteriyasidir. mundarija mundarija evroosiyo xalqaro trasnport bozori tizimida munosib qatnashchi bo'lishi uchun avtomobil yo'llarini, avvalo xalqaro va davlat ahamiyatiga ega yo'llarning transport-ekspluatatsiya sifatlarini xalqaro me'yorlar va standartlar talablari darajasiga ko'tarish, yuklar va yo'lovchilarni tashishning barcha yo'nalishlari bo'yicha raqobatbardosh tranzitni amalga oshirish, hamda avariyalarni kamaytirish erishish lozim. respublika bo'yicha mavjud avtomobil yo'llari tarmog'ining va transport oqimi harakat xavfsizligining zamonaviy holatidan kelib chiqilganda, yo'l tarmog'ining foydalanuv holati avtomobillar harakat sharoitining qulaylik, xavfsizlik va tejamkorlik talablariga javob bermaydi. bugungi kunda avtomobil yo'llarida qulay va xavfsiz harakat sharoitini ta'minlash uchun avvalo saqlash ishlarini qoidali tashkil qilish, yirik hajmdagi ta'mirlash va rekonstruktsiya ishlarini bajarish talab etiladi. respublika bo'yicha o'ziga xos yo'llardan foydalanish sharoitlari mavjudligi, avtomobillar xarakat sharoitining qulayligini va xavfsizligini ta'minlashda ushbu jihatlarni hisobga olish zarurligini ko'rsatadi. * * yo'lning iqtisodiy …
4 / 21
miy soni 4 va undan ortiq 4 va undan ortiq 2 2 2 1 harakat tasmasi kengligi, m 3,75 3,75 3,75 3,5 3,0 4,5 yo'l yoqasi kengligi, m 3,75 3,75 3,75 2,5 2,0 1,75 yo'l yoqasidagi chetki tasma kengligi, m 0,75 0,75 0,75 0,5 0,5 - yo'l yoqasining mustahkamlangan qismi kengligi, m 2,5 2,5 2,0 1,5 1,0 - yo'l oqi bo'ylab to'siqlar o'rnatilmaganda markaziy ajratuvchi tasmaning eng kam kengligi, m 6,0 5,0 - - - - yo'l oqi bo'ylab to'siqlar o'rnatilganda markaziy ajratuvchi tasmaning eng kam kengligi, m 2 m + to'siq kengligi - - - - ajratuvchi tasma chetidagi xavfsizlik tasmasining kengligi, m 1,0 - - - - yo'l poyining kengligi, m 28,5 va undan ortiq 27,5 va undan ortiq 15,0 12,0 10,0 8,0 unknown-0.xls unknown-1.xls 41,0 2,2 3,9 52,9 0 10 20 30 40 50 60 kapital engillashgan o'tuvchi past qoplama turi foiz ulushi, % 18,3 76,4 5,3 …
5 / 21
a page &p qoplama turi foiz ulushi, % &a page &p harakat tasmasi soni foiz ulushi, % &a page &p yo'l toifasi foiz ulushi, % diagramma11 1 2 4 va ko'p harakat tasmasi soni foiz ulushi, % 18.3 76.4 5.3 list1 i ii iii iv v umumiy 1972 5434 7792 19803 8485 xalkaro 1223 1291 650 141 3 davlat 682 3955 5296 7366 1413 maxalliy 67 191 1846 12296 7069 ts/b 282.5 22 30 11 0 a/b 1581 4953 5206 8116 2306 k/k 108.5 462 2544 11212 3571.5 umumiy chakil 0 0 12 455 1244.5 1972 tup 0 0 0 9 1363 5437 7792 19803 8485 iamma yshllar yshllar aiamiyati bshyicha yshllar oplamasi bshyicha ts/b a/b / chail. tup. xalaro davlat maialliy i 282.5 1581 108.5 1223 682 67 ii 22 4953 462 1291 3955 191 iii 30 5206 2544 12 650 5296 1846 iv 11 8116 11212 455 9 …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 21 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "o'zbekiston respublikasining mustaqillik davrlarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi"

innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu: o'zbekiston respublikasining mustaqillik davrlarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi 1.o'zbekiston respublikasining mustaqillik yillarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi va takomillashishi. 2. o'zr avtomobil yo'llarining rivojlanish dinamikasi. jadal avtomobillashtirish davrining yo'llari. 3.avtomobillar sonini o'sishi va yo'l sharoitining o'zgarishi. yo'l qurilishining vazifalari va hajmi. 4. yo'l poyi va yo'l to'shamasi. yo'llarni loyihalash uslublarini rivojlanishi. yo'llarni loyihalashga texnik me'yorlar. 5.yo'llarda harakatni tashkil etish. o'zbekistonda avtomobil magistrallari qurilishining boshlanishi – o'zbek milliy avtomagistrallari. o'zbekistonda yo'l qurilishining istiqbollari. respublikamiz iqtisodiyotining rivojlanishi...

Этот файл содержит 21 стр. в формате PPT (9,5 МБ). Чтобы скачать "o'zbekiston respublikasining mustaqillik davrlarida avtomobil yo'llarining rivojlanishi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: o'zbekiston respublikasining mu… PPT 21 стр. Бесплатная загрузка Telegram

Похожие файлы

Вам также может понравиться

Показать все
avtomobil yoʻllarini ekspluatatsiya qilish va uning vazifalari — PPT PPT
avtomobil yoʻllarini ekspluatatsiya qilish va uning vazifalari
13 стр. 4,1 МБ
avtomobil yoʻllarini ekspluatatsiya qilish va uning vazifalari — PPT PPT
avtomobil yoʻllarini ekspluatatsiya qilish va uning vazifalari
13 стр. 4,1 МБ