tormoz boshqarmasi avtomat tizimlari

DOCX 11 стр. 1,9 МБ Бесплатная загрузка

11 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,9 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 11

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 11

iv-bob avtomobilning boshqarish qismlarining avtomat tizimlari 4.10. tormoz boshqarmasi avtomat tizimlari. tormoz boshqarmasi avtomobilning xavfsizligini ta’minlashda muhim xisoblanadi. tormoz boshqarmasi avtomobil harakat tezligini sekinlatish, avtomobilni to‘xtatish va yo‘l qiyaliklarida uzoq vaqt davomida beixtiyor joyidan qo‘zg‘alib ketmasligini ta’minlash uchun xizmat qiladi. avtomobil g‘ildiraklari bilan yo‘l orasida tormozlovchi kuchni sodir qilish va boshqarish tormoz boshqarmasi bilan amalga oshiriladi. avtomobil tormoz xususiyatining asosiy baholovchi o‘lchagichlari: · barqaror sekinlanish – tezkor tormozlanishdagi sekinlanish; · minimal tormoz yo‘li – tormoz pedali bosilgandan to‘liq to‘xtaguncha bosib o‘tgan yo‘li; · to‘xtash yo‘li – haydovchi to‘xtash zaruriyatini sezgandan avtomobil to‘xtagunicha bosib o‘tilgan yo‘l; · g‘ildiraklardagi tormoz kuchlarining maksimal yig‘indisi; · solishtirma tormoz kuchi – tormoz kulari yig‘indisini avtomobil og‘irligiga nisbati; · tormoz yuritmasini ishga tushishga ketgan vaqt – tormoz pedeliga bosgandan barqaror sekinlanish boshlanguncha ketgan vaqt; · davomli qiyalikdagi o‘zgarmas tezlik – yordamchi tormoz tizimi bilan davomli qiyalikda belgilangan tezlikni saqlash; · chegaraviy qiyalik kattaligi – to‘xtatib turish …

2 / 11

an talablarni shakllantiradi. avtomobil tormoz boshqarmasi tizimlarining turli qismlarida qismlarning vazifalarini faollovchi, rostlovchi va ish jarayonini talab darajasida amalga oshiruvchi avtomat/avtomatlashtirilgan qurilmalar joriy qilinadi. masalan: · tormoz yuritmasini ishga tushishga ketgan vaqtni kam bo‘lishiga, tormoz pedalining erkin yo‘lini oshib ketmasligiga xizmat qiladigan tormoz mexanizmlarida kolodkadagi nakladka bilan baraban yoki disk orasidagi masofani rostlab turuvchi (rasm. 4.1) va ikki seksiyali asosiy tormoz silindridagi (rasm. 4.2) qurilmalar; · tormoz kuchini oldi va ketingi g‘ildiraklarga tushayotgan yuklanishga proporsional taqsimlovchi qurilma (rasm. 4.3); · gidrovakuumli, vakuumli va pnevmatik kuchaytirgichlarda, pnevmatik tormoz yuritmasidagi tormoz kranlarida, tyagach va tirkama tormozini boshqaruvchi ikki seksiyali tormoz kranlarida haydovchining pedalga bosish darajasi bilan sodir etilayotgan tormozlovchi kuchlar orasidagi proporsionallikni ta’minlovchi qurilmalar (rasm 4.4 va rasm 4.5); · davomli qiyalikdan pastka harakatlanayotgan avtomobil tezligini meyordan oshib ketmasligini ta’minlovchi tizim va boshqalar. keltirilgan qurilmalarning ishlash prinsiplari transport vositalari konstruksiyasi fanida o‘rganilgan. a b v rasm 4.1. tormoz mexanizmlari ishqalanish yuzalari orasidagi …

3 / 11

o’lining kattalashmasligiga qanday erishikadi? rasm 4.3. yengil avtomobil gidravlik yuritmali tormoz tizimdagi kuchlarini rostlagich. rasm 4.4. yuk avtomobili pnevmatik yuritmali tormoz tizimidagi kuchlarini rostlagichi. rasm 4.4. yengil avtomobilning vakuum kuchaytirgichi: rasm 4.5. pnevmatik yuritmali ishchi tormozda qo‘llaniladigan ikki seksiyali avtomobil tormozi boshqaruvinining takomillashib borishiga xavfsizlikni ta’minlash bo‘yicha meyoriy talablarning, haydovchilarga qulaylik yaratish bo‘yicha bozordagi raqobat talablarining ortib borishi sbab bo‘ladi. elektron axborot texnologiyalarining rivoji avtomobil turli qismlarini boshqarishning uyg‘unlashgan tizimlarini yaratishga imkon yaratdi. tormoz boshqarmasi, ayniqsa, ishchi tormoz tizimiga talablar keskin ortib bordi. zamonaviy elektron boshqaruvli avtomobillarda qo‘llanilayotgan tizimlar g‘ildiraklarning blokirovkalanishiga va shataksirashiga chek qo‘yish, barcha g‘idiraklararo tormoz kuchini g‘ildirakka tushayotgan yukka mos ravishda individual taqsimlash, avtomobilning harakatlanish yo‘nalishi turg‘unligini ta’minlash, dvigateldan ajratilmagan xolat bilan samarali tormozlanish jarayonini sirpanchiq yo‘llarda ta’minlash va boshqa qator avtomobil xususiyatlarini talab darajasida qondirish imkonlarini beradi. zamonaviy g‘ildiraklarning blokirovkalanishga qarshi tizimlar –abs tormoz tizimlarida yangi elektron boshqaruv tizimlarni yaratilishiga asos bo‘ldi. bunday tizimlar majmuasini avtomobil …

4 / 11

paytida ham tormoz samaradorligini, ham transport vositasining barqarorligini sezilarli darajada oshirish mumkin. buning uchun mashinada vertikal yuklarning avtomobilning o‘qlari va yon tomonlari bo‘ylab taqsimlanishini aniqlaydigan ishonchli sensorlar, kompyuter va tegishli dasturiy boshqarishlar bo‘lishi kerak. gʻildiraklarning blokirovkalanishiga qarshi tizim. abs tizimining vazifasi va tuzilishi gʻildiraklarning blokirovkalanishiga qarshi tizim abs g‘ildirak bilan yo‘l orasidagi ilashishning katta qiymati atrofida bo‘lishi uchun, g‘ildirakning bloklanib sirpanishiga qarshi boshqarish uchun mo‘ljallangan. gʻildirak sirpanishi g‘ildirak va avtomobilning harakatlanayotgandagi yo‘l sirtining nisbiy harakati sifatida tavsiflanadi. gʻildirakning burchak tezligi uning erkin tezligidan katta – shataksirash yoki undan past – chiziqli sirpanish jarayoni sodir bo‘ladi. abs tizimining tasnifi 1. abs tormoz kuchini cheklash usuli bo‘yicha: · bir vaqtning o‘zida to‘rtta g‘ildirak uchun bitta kanal; · ikki kanalli, bir tomonda ikkita g‘ildirak uchun, mashina tomoni chapga yoki o‘ngga; · ko‘p kanalli, to‘rtta g‘ildirakning har birining tormozlash kuchini alohida tartibga soladi. 2. abs tormoz tizimlari turlarini farqlash xususiyatiga ko‘ra: · tizimning dizayn …

5 / 11

qilindi: tizim sirtning turini aniqlash uchun "o‘rganadigan" qurilma va maxsus qoplama uchun alohida algoritm qo‘llanilgan. abs tizimining tuzilishi va ishlash prinsipi avtomobiml ekspluatasion xususiyatlari fanidan ma’lumki, avtomobil g‘ildiragining tayanch yuzasidagi ilashish kuchining qiymati va o‘zgarishi yo‘l yuzasining holatiga, shina konstruksiyasi, yuzasining yeyilganlik holatiga, yo‘l yuzasidagi tabiiy vaziyatga bog‘liq (rasm 4.6). rasm 4.6. gʻildirak va yo‘l orasidagi ta’sir kuchining g‘ildirakning shataksirash/sirpanish darajasiga bog‘liqlik grafigi gʻildirak tayanch yuzasidagi eng katta hosil qilish mumkin bo‘lgan ilashish kuchi g‘ildirakning shataksirash/sirpanish boshlanish xududiga to‘g‘ri keladi (rasm 4.6, shtrixlangan yuza). abs tizimining dasturiy ishlashi g‘ildirakning shu xududda saqlagishini ta’minlashga asoslangan. abs tizimi quyidagi asosiy komponentlardan tashkil topgan (rasm 4.7): 1) har bir g‘ildiraklar uchun g‘ildirak tezligi datchigi; 2) elektron boshqaruv bloki; 3) bajaruvchi - ijro mexanizmlari (modulyator). rasm 4.7. abs tizimining sxemasi. 1-datchik, 2-xabar beruvchi lampa, 3-boshqaruv bloki, 4-modulyator. gʻildirak datchiklari (rasm 4.8) harakatlanuvchi har bir g‘ildiraklarda o‘rnatilib, avtomobil harakat paytida quyidagi ma’lumotlarni har bir soniyaning …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 11 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "tormoz boshqarmasi avtomat tizimlari"

iv-bob avtomobilning boshqarish qismlarining avtomat tizimlari 4.10. tormoz boshqarmasi avtomat tizimlari. tormoz boshqarmasi avtomobilning xavfsizligini ta’minlashda muhim xisoblanadi. tormoz boshqarmasi avtomobil harakat tezligini sekinlatish, avtomobilni to‘xtatish va yo‘l qiyaliklarida uzoq vaqt davomida beixtiyor joyidan qo‘zg‘alib ketmasligini ta’minlash uchun xizmat qiladi. avtomobil g‘ildiraklari bilan yo‘l orasida tormozlovchi kuchni sodir qilish va boshqarish tormoz boshqarmasi bilan amalga oshiriladi. avtomobil tormoz xususiyatining asosiy baholovchi o‘lchagichlari: · barqaror sekinlanish – tezkor tormozlanishdagi sekinlanish; · minimal tormoz yo‘li – tormoz pedali bosilgandan to‘liq to‘xtaguncha bosib o‘tgan yo‘li; · to‘xtash yo‘li – haydovchi to‘xtash zaruriyatini sezgandan av...

Этот файл содержит 11 стр. в формате DOCX (1,9 МБ). Чтобы скачать "tormoz boshqarmasi avtomat tizimlari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: tormoz boshqarmasi avtomat tizi… DOCX 11 стр. Бесплатная загрузка Telegram