avtomobil yo'llarini qidiruv va loyihalash ii-qism

PPT 26 стр. 6,8 МБ Бесплатная загрузка

26 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 6,8 МБ

Тип файла PPT

Страницы 26

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 26

ko'chma qumli erlarda avtomobil yo'larini loyixalash tashkent - 2021 ergashev x.x. qumli hududlarda yo'llarni loyihalash * v.f.babkov, o.v.andreev tayi professori a.r.qodirova tomonidan qayta ishlangan va to'ldirilgan mualliflashtirilgan qayta nashri “avtomobil yo'llarini qidiruv va loyihalash” ii-qism. toshkent – 2015 yil. 521 b. tavsiya etilgan adabiyotlar ro'yxati a.g.fedotov “iziskaniya i proektirovanie mostovix perexodov” m. 2010 g. w. kuhn “fundamentals of road design” ashurst lodge, ashurst, southampton, so40 7aa, uk. shnq 2.05.02-07 “avtomobil yo'llari” o'zbekiston respublikasi davarxitekqurilish qo'mitasi. toshkent. 2008 y. 67 b. iziskaniya i proektirovanie avtomobilnix dorog. kniga 2. fedotov g.a., pospelov p.i. 2010 g. iziskaniya i proektirovanie avtomobilnix dorog. kniga 1. fedotov g.a., pospelov p.i. 2009 g. * reja: 1. qumli joylarni o'ziga xos xususiyatlari. 2. qumli joylarning releflari. 3. qumli joylarda trassani o'tkazish. 4. qumli joylarda yo'l poyini loyihalash. 5. qumlarni mustahkamlash. tayanch so'z va iboralar: qumli saxrolar, qum jo'yaklari, barxanlar, shamol chambaragi, ximoyalovchi shitlar. ma'ruza mashg'ulotining maqsadi: talabalarga sahro …

2 / 26

blashtirib yuboradi. qum sahrolarining relefi noturg'un. er sirtida shamolning tezligi qancha katta bo'lsa, u yirik zarralarni shu qadar ko'proq uchiradi. mdh hududining 4% ini ya'ni 1 mln km2 ga yaqin qismini qumli joylar tashkil qiladi. shundan: qoraqum – 350 ming km2; qizilqum – 205 ming km2; orololdi xududlari – 40000 km2. odatdagi qum yotqiziqlarining aerofotosuratlari: a - barxanli qumlar (300 m balandlikdan olingan surat); b - barxanli qumlar zanjiri; v - jo'yakli qumlar; g - taqirlar qumlarning harakatchanligi shamol tezligiga, qumning granulometrik tarkibiga, uning namligi va sho'rlanganligiga, qum sirtining o'simliklar bilan mustahkamlanganlik darajasiga bog'liq. yuzasining 35...40% dan ortig'i o'simliklar bilan qoplangan, o'simlik o'sgan qumlarning relefi stabillashgan shaklda bo'ladi. biroq qurilish vaqtida yoki yo'ldan keyinchalik foydalanishda o'simliklar yo'qotilganida ular yana harakatchan bo'lib qoladi. o'simliklar bilan mustahkamlangan relefli uchastkalarda yo'lni o'simliklar maksimal saqlanib qoladigan qilib, rezervlar qazimasdan, tashib keltiriladigan gruntdan minimal balandlikda ko'tariladigan ko'tarmalarda, tabiiy relefni maksimal saqlanib qoladigan qilib loyihalash lozim. …

3 / 26

lardan o'tgan balandligi 1 m dan ortiq ko'tarmalarni yo'lning shamolga teskari tomonidan ko'pi bilan 50 m yaqin joylashgan kengaytiriladigan o'ymalardan yoki karerlardan olinadigan qumlardan foydalanishni ko'zda tutib loyihalanishi zarur. ko'tarmalarga mayda barxan qumi to'kilganida qiyaliklar 1:2 tiklikda yotqiziladi. yo'l poyi ustiga va uning qiyaliklariga 10 - 20 sm qalinlikda bog'langan grunt qatlamlari yotqiziladi, ular qumni uchirilib ketishdan va unga yo'l qoplamasining tosh materiallari kirib qolishdan saqlaydi. ko'chiriladigan qum miqdori shamolning energiyasiga bog'liq bo'lib, bu energiya shamol tezligining kvadratiga mutanosibdir. shuning uchun qumlarning ko'chirilish sharoitlarini baholashda «energiya gullarini» yoki «shamollarning dinamik gullarini» tahlil qilish katta foyda berishi mumkin. ularni yasash uchun har qaysi rumb bo'yicha shamollar tezliklari kvadratlarining ularning qum ko'chirilishi sodir bo'ladigan davrlardagi takrorlanuvchanlik chastotasiga ko'paytmalarining yig'indisi olib qo'yiladi. shamollarning dinamik gullari yo'lni qum bosuvchanligini baholashda va yo'lni qum bosishdan himoya qilish tadbirlarini tanlashda ayniqsa samaralidir. bir yilda 1 m yo'lga 20...30 m3 qum kelib tushadigan yo'llar qum ko'p bosadigan …

4 / 26

ak bosgan qumlarda o'ymalarning ko'ndalang profillari: a - 2 m gacha chuqurlikda kovlangan o'yma; b-ko'tarma ostida kovlangan o'yma; v - chuqurligi 2 m dan ortiq o'yma; 1 - ajratilgan er polosasi; 2 - qalinligi 10-20 sm qalinlikdagi bog'langan gruntdan qilingan himoya qatlami qumlarni mustahkamlash yo'l yoni polosasidan uchib kelgan qum hosil qiladigan qum uyumlaridan yo'lni himoya qilishning juda ishonchli va uzoq muddatli usuli yo'l bo'ylab keng polosada o't - o'lanlar ekish va qumsevar butalar (saksovul, cherkez, kandim) o'tqazishdir. biroq yo'l yonidagi himoyalovchi (ihotalovchi) o'simliklar o'sib ketishi uchun bir necha yil kerak bo'ladi. - yo'l yonidagi qumli relef shakllarini mustahkamlash uchun o'simliklardan tashqari, «mexanik himoya» - shitlar bilan to'sish qo'llanadi; - bunday himoyalash shitlar yonida qumlar o'tirib qoladigan tinchlik zonasi hosil qilishdan iborat; - himoyalash chiziqlari yaqinidagi qum uyumlarining ko'rinishi shamol oqimi uchun o'rnatilgan shitlarning o'tkazuvchanligiga bog'liq. qum yotqiziqlarining shitlar zichligiga bog'liqligi: i - shitlar orqasidagi yotqiziq; ii - shitlar oldidagi …

5 / 26

a yulni kum bosishdan asrash uchun nimalarga e'tibor berish kerak? 3. qumli erlarda yo'l poyi qanday qilib qilib loyihalanadi? 4. yo'l poyi yuzasi qanday mustahkamlanadi? * e'tiboringiz uchun raxmat ! *

Хотите читать дальше?

Скачайте все 26 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo'llarini qidiruv va loyihalash ii-qism"

ko'chma qumli erlarda avtomobil yo'larini loyixalash tashkent - 2021 ergashev x.x. qumli hududlarda yo'llarni loyihalash * v.f.babkov, o.v.andreev tayi professori a.r.qodirova tomonidan qayta ishlangan va to'ldirilgan mualliflashtirilgan qayta nashri “avtomobil yo'llarini qidiruv va loyihalash” ii-qism. toshkent – 2015 yil. 521 b. tavsiya etilgan adabiyotlar ro'yxati a.g.fedotov “iziskaniya i proektirovanie mostovix perexodov” m. 2010 g. w. kuhn “fundamentals of road design” ashurst lodge, ashurst, southampton, so40 7aa, uk. shnq 2.05.02-07 “avtomobil yo'llari” o'zbekiston respublikasi davarxitekqurilish qo'mitasi. toshkent. 2008 y. 67 b. iziskaniya i proektirovanie avtomobilnix dorog. kniga 2. fedotov g.a., pospelov p.i. 2010 g. iziskaniya i proektirovanie avtomobilnix dorog. kniga 1. fed...

Этот файл содержит 26 стр. в формате PPT (6,8 МБ). Чтобы скачать "avtomobil yo'llarini qidiruv va loyihalash ii-qism", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo'llarini qidiruv va… PPT 26 стр. Бесплатная загрузка Telegram