avtomobil yoʻllarining holatini va transport-foydalanish koʻrsatkichlarini baholash

PPT 35 стр. 1,8 МБ Бесплатная загрузка

35 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,8 МБ

Тип файла PPT

Страницы 35

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 35

slayd 1 mavzu: avtomobil yoʻllarining holatini va transport- foydalanish koʻrsatkichlarini baholash reja 1.avtomobil yoʻlining texnik va ekspluatatsion holatini koʻrsatkichlari. 2.yoʻlning transport-foydalanish koʻrsatkichlariga boʻlgan talablar. 3.harakat tezligi, oʻtkazuvchanlik qobiliyati va yoʻlning yuklanganlik darajasini baholash. 4.hisobiy tezlikni taʼminlanganlik koeffitsiyenti boʻyicha yoʻl holatini kompleks baholash. 5.yoʻl holati va oʻlchamlarining hisobiy tezlikni taʼminlanganlik koeffitsiyentiga taʼsiri. 6.oʻzbekiston respublikasi hududini harakat sharoiti boʻyicha tumanlashtirish. 7. yoʻl toʻshamasi mustaxkamligini, qoplama ravonligini va tishlashish sifatini aniqlash va baholash. qoplama gʻadir-budirligini baholash. yoʻlning texnik holati – yoʻl va uning inshootlarini doimiy koʻrsatkichlarining meʼyoriy talablarga muvofiq kelish darajasi bilan belgilanadi va ular quyidagilardan iborat: yoʻl poyi va qatnov qismining loyihaviy kengligi koʻtarma balandligi va oʻyma choʻqurligi yoʻlning toʻgʻri va egri boʻlaklar uzunliklari koʻprik va yoʻl oʻtkazgichlar gabariti va yuk koʻtarishi tik ko'tarilish va tushish nishabligi va uzunligi jihozlanish elementlari yoʻlning ekspluatatsion holati – yoʻlning oʻzgaruvchan koʻrsatkichlarini transport vositalari va ob-havoning taʼsiridan, hamda saqlash darajasiga bogʻliq holda meʼyoriy talablarga muvofiq kelish …

2 / 35

baholashgina emas, yillar davomida yoʻlning transport-ekspluatatsion koʻrsatkichlari toʻgʻrisida maʼlumotlar yigʻish va tahlil qilishdan iborat. yigʻilgan maʼlumotlar va tahlillar natijasida avtomobil yoʻllarni xavfsizligini oshirish, qayta qurish, taʼmirlash boʻyicha ishlarni rejalashtirishda qoʻllaniladi. yoʻllarining transport-eksplutatsion holatini baholash yoʻl korxonalarining loyihalash yoki ilmiy-tadqiqot tashkilotlarning buyurtmasi asosida amalga oshiriladi va bunda yoʻl korxonasining boʻlim boshliqlari va injener-texnik xodimlari ishtirok etishadi. transport-ekspluatatsion holatini baholash yoʻl korxonasi tasarrufidagi butun tarmoq boʻyicha ilmiy tadqiqot institutining koʻchma yoʻl laboratoriyasi yordamida bajariladi. avtomobil yoʻllarining transport-ekspluatatsion koʻrsatkichlarini holatini baholashda quyidagi toʻrtta guruhga boʻlib oʻrganishimiz mumkin. birinchi guruh koʻrsatkichlariga quyidagilar kiradi: harakat miqdori va tarkibi; yoʻlning oʻtkazish qobiliyati; yoʻlning yuklanganlik darajasi; harakat tezligining oʻzgarishlari. ikkinchi guruh koʻrsatkichlariga quyidagilar kiradi: yoʻl poyi va toʻshamasining mustahkamligi; qoplamaning ravonligi va gʻadir-budirligi; avtomobil gʻildiragining qoplama bilan tishlashish darajasi; yoʻl qoplamasining yedirilishi. uchinchi guruh koʻrsatkichlariga quyidagilar kiradi: avtomobil yoʻlining ishonchliligi; yoʻlning xizmat muddati; ; nisbiy halokatlilik koeffitsiyenti; xavfsizlik koeffitsiyentlari; yakuniy halokatlilik koeffitsiyentlari; koʻrish masofasini taʼminlanganligi boʻyicha. toʻrtinchi …

3 / 35

latlarda avtomobil yoʻli yoki uning uchastkasi holatiga baho berilmaydi: - tabiiy ofat tufayli buzilganda; - oʻrganib chiqish davrida qayta qurilayotgan, kapital yoki joriy tamir qilinayotgan boʻlsa; yoʻl korxonasi rahbari yoʻlni transport-ekspluatatsion holatini tekshiruvchiga quyidagi hujjatlarni taqdim etishi kerak: yoʻl toʻshama konstruksiyasi boʻyicha ishchi chizmalarni; avtomobil yoʻlini qurish, qayta qurishdan keyin ekspluatatsiyaga tekshirish muddatlari koʻrsatilgan dalolatnomalarni; yoʻl belgilari va inshootlarining belgilangan tartibda tasdiqlangan joylashtirish sxemasini; tekshirilayotgan avtomobil yoʻlining pasportini; avtomobil yoʻlini oldingi oʻrganib chiqish kartochkasini berishi kerak. * yoʻlning oʻtkazish qobiliyati – vaqt birligi ichida yoʻlning maʼlum kesimidan oʻtkazishi mumkin boʻlgan avtomobillar soni, u avt/soatda yoki avt/sutkada aniq- lanadi. yoʻlning oʻtkazish qobiliyati harakat tezligiga va harakatni tashkil etishga koʻp jihatdan bogʻliq. maksimal nazariy oʻtkazish qobiliyati– - yengil turdagi avtomobillarni qulay yoʻl sharoitidan ideal- lashtirilgan tartibda oʻtkazishi mumkin boʻlgan soni. uni transport oqimining dinamik formulasi yordamida aniqlanadi; amaliy oʻtkazish qobiliyati– qulay ob-havo sharoitida konkret yoʻl boʻlagidan maʼlum harakat tartibiga koʻra avtomo- billarni …

4 / 35

atining noqulayligiga olib keladi. oʻtkazish qobiliyati yoʻlning asosiy hisobiy koʻrsatkichi boʻlib, u yoʻlning holatiga va harakatni tashkil etishning darajasiga bogʻliqdir. yoʻlning yuklanganlik darajasini quyidagicha baholash mumkin. bu yerda: p- oʻtkazish qobiliyati, avt/soat; n - harakat miqdori, avt/soat. agarda: z≤0,2 transport oqimi erkin; z=0,2÷0,45 transport oqimi qisman bogʻlangan oqim, z=0,45÷0,7 bogʻlangan oqim, z=0,7÷1,0 toʻyingan oqim yoki zich oqim deyiladi. yoʻlning transport–ekspluatatsion koʻrsatkichlari transport vositalarining harakat tezligiga va xavfsiz harakatlanishiga taʼsir etuvchi eng muhim omillar hisoblanadi. shuning uchun yoʻlning kuzatuv olib borilayotgan boʻlaklarida avtomobillarning harakat tezligini ham aniqlash kerak. harakat oqimining tezligi - yoʻl boʻlaklari boʻyicha har xil transport vositalarining tezligini alohida va umuman oʻzgarishini koʻrsatuvchi koʻrsatkich, oʻlchov birligi m/s yoki km/soat. maqsad va vazifalariga qarab tezlikla hisobiy, oniy, aloqa, konstruktiv, texnik tezliklarga boʻlinadi: hisobiy tezlik - yakka avtomobillarning ob-havoning muqim sharoitida, avtomobil shinasining meʼyoriy tishlashish holatida, yoʻlning eng noqulay boʻlaklarida mumkin boʻlgan eng katta tezlikdagi harakatiga aytiladi. bu tezlik boʻyicha yoʻlning …

5 / 35

qilish vaqtida transport-ekspluatatsion holatini baholash natijalari asosida taʼmirlash turlari va bajarilish ishlarining ketma-ketligini belgilash boʻyicha koʻrsatmalar berilgan. avtomobil yoʻllarida transport vositalarining harakat tezligini sekundomer yoki tezlik oʻlchaydigan maxsus asboblar yordamida aniqlash yoki empirik formulalar yordamida hisoblab topish mumkin. transport vositalarining harakat tezligini sekundomer bilan oʻlchash texnologik jarayoni quyidagi bosqichlarga ajratish mumkin: transport vositalarining harakat tezligini sekundnomer yordamida oʻlchash uchun yoʻlning uchastkasini tanlash, koʻrikdan oʻtkazishdagi dala ishlarning tarkibi belgilab olish. transport vositalarining harakat tezligini sekundnomer bilan oʻlchash natijalari belgilangan shakldagi qaydnomaga yozib boriladi va statistik usul bilan ishlov beriladi . sekundomer yordamida avtomobillarning harakat tezligini oʻlchash maqsadida uchastka tanlab olinadi, uning uzunligi oʻlchashda xatolikni iloji boricha kamaytirishga qaratilgan boʻladi. tanlab olingan uchastkaning uzunligi 50 m (avtomobillarning tezligi kichik uchastkalarda) dan 100m (tezlik katta boʻlgan uchastkalarda) gacha boʻladi. transport vositalarining tanlab olingan uchastkaga kirishi va chiqishini qayd etishi uchun yoʻl chetiga yorqin rangli reykalar qoʻyiladi yoki yoʻl qatnov qismiga koʻndalang chiziqlar chiziladi. …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 35 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yoʻllarining holatini va transport-foydalanish koʻrsatkichlarini baholash"

slayd 1 mavzu: avtomobil yoʻllarining holatini va transport- foydalanish koʻrsatkichlarini baholash reja 1.avtomobil yoʻlining texnik va ekspluatatsion holatini koʻrsatkichlari. 2.yoʻlning transport-foydalanish koʻrsatkichlariga boʻlgan talablar. 3.harakat tezligi, oʻtkazuvchanlik qobiliyati va yoʻlning yuklanganlik darajasini baholash. 4.hisobiy tezlikni taʼminlanganlik koeffitsiyenti boʻyicha yoʻl holatini kompleks baholash. 5.yoʻl holati va oʻlchamlarining hisobiy tezlikni taʼminlanganlik koeffitsiyentiga taʼsiri. 6.oʻzbekiston respublikasi hududini harakat sharoiti boʻyicha tumanlashtirish. 7. yoʻl toʻshamasi mustaxkamligini, qoplama ravonligini va tishlashish sifatini aniqlash va baholash. qoplama gʻadir-budirligini baholash. yoʻlning texnik holati – yoʻl va uning inshootlarini doimiy...

Этот файл содержит 35 стр. в формате PPT (1,8 МБ). Чтобы скачать "avtomobil yoʻllarining holatini va transport-foydalanish koʻrsatkichlarini baholash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yoʻllarining holatini… PPT 35 стр. Бесплатная загрузка Telegram