kontaktni osilish bo'yoqoorligi haqida ma'lumotlar

DOC 7 pages 114.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 7
2.2. kontakt tarmog'i tuzilmalarining gabariti. 2.2.1. kontakt simini eng kam osilish balandligi rels boshining tepa qismidan bekat va peregonda 5750 mmdan temiryo'l kesishmasida 6000 mm dan kam bo'lmasligi lozim. ayrim xollarida bu masofa temir yo'l bekati yo'li joylashgan suniy inshoatlar atrofida, bularda xarakat tarkibini to'xtab turishi ko'zda tutilmasa, xamda peregonda aj o'zb temir yo'llarini ruxsati bilan 5675mm gacha kamaytirilishi mumkin. poezdlar xarakati yuqori tezlikdagi va yuqori tezlikdagi (161-250 km/s) uchastkalarda kontakt simini nominal osilish balandligi 6250 mm qabul qilinadi. kontakt simini osilish balandligi 6800 mm dan oshmasligi lozim. yangi qurilishida, rekonstruktsiya va yangilanishda bekat va peregonda kontakt simini osilish balandligi 6500mm, poezdlar xarakati tezligi (161-250km/s) bo'lgan uchastkada 6250 mm dan ko'proq bo'lishi lozim. 2.2.2kontakt tarmog'ini bir balandlikdagi osilmasidan boshqa biriga o'tish oralig'idagi kontakt simini 2.2.1. punkt ostida belgilangan nishablikda keltirilgan qiymatdan oshmasligi lozim. o'tuvchi pasayish xar bir uchastkani ikki tomonidan kamida bir prolet uzunligida asosiy pasayishga nisbatan ko'rib chiqiladi. poezdlar …
2 / 7
rasida ularning birgalikdagi kesishishi va yaqinlashishi, 2.2.2 jadvalda keltirilgandan kam bo'lmasligi lozim. 2.2.4.izolyatsiyalangan konsol, fiksator, pastki fiksasiyalovchi tros va shleflardan yo'lovchi platforma yuzasigacha bo'lgan masofa, undan transport vositalari o'tmaganmada 4.5m dan kam bo'lmasligi lozim. 2.2.2. jadval kesishuvchi eki yaqinlashuvchi obekt nomi. simdan eng kam masofa m vl-0.4 kv suruvchi qaytuvchi tok ekranlovchi, to'lqinli, vols, guruxli erga ulagich. vl 10(6) kv vl-35 kv dpr, opr, oziqlantiruvchi va kuchaytiruvchi27.5kv liniya. er ustigacha: axoli yashaydigan joyda: 6 7 7 axoli yashamaydigan joyda va suniy inshoatlar atrofida 5 6 6 chiqish qiyin bo'lgan joylarda: 4 5 5 chiqib bo'lmaydigan joylarda: 1 2.5 3 elktrlashtirilgan yo'lda rels boshchasigacha: 7.5 7.5 7.5 avtomobil yo'llaring yuzasigacha: 7 7 7 kontakt tarmog'i tayanchiga osilgan xavo elektr tarmog'ini yuqori simigacha yoki olib o'tuvchi trosgacha: 2 2 2 tranvay va trollebus simigacha: 1,5 3 3 xavo elektr tarmog'i kuchlanishida: 0,4 kv 6-10 kv 20-110 kv 150-220 kv 330-500 kv 1 …
3 / 7
da tashqari er yuzasigacha-4m. 2.2.5. kuchlanish ostida bo'lgan kontakt tarmog'i va tok qabul qilgich qismigacha bo'lgan masofa suniy inshoat atrofida, xarakat tarkibini va suniy inshoatni erga ulangan qismi orasidagi masofasi rasm 2.2.1. va 2.2.3. jadvalda ko'rsatilgan masofaga to'g'ri kelishi lozim. 2.2.3. jadval kontakt tarmog'idagi kuchlanish, kv kontakt simining eng past xolati va xarakat tarkibining tik xolatdagi xavo oraliq gabariti a1 mm. inshoatni erga ulangan qismi va kuchlanish ostida bo'lgan kontakt tarmog'i qismini tik xolatdagi xavo oralig'i a2 mm kuchlanish ostida bo'lgan tok qabul qilgich qismi va inshoatni erga ulangan qismi orasidagi yonbosh xavo oralig'i,a,mm. nominal eng kam ruxat etilgan nominal eng kam ruxat etilgan nominal eng kam ruxat etilgan 27.5 450 375 350 300 350 300 izox: amaldagi suniy inshoatlarda aj o'zb temir yo'llarni ruxsati bilan eng kam ruxsat etilgan normasi qullaniladi. 2.2.6. kontakt simidan undan yuqori turgan suniy inshoat va tutib turuvchi tuzilmalarning (ko'prik, yo'l o'tkazgichlar, tunnel, signal ko'prigi) …
4 / 7
ini bittaligida -100mm va kontakt simi ikkitaligida -70mm. -poezdlar xarakati tezligi -50 km/s gacha bo'lganda temir yo'l bekatida, depo yo'lida va boshqa ikkinchi darajali yo'llarda-50mm suniy inshoatlarda kuchlanish ostida bo'lgan olib o'tuvchi trosda va kontakt simida prolet o'rtasida 150mmdan kam bo'lmasigi lozim. 2.2.7. kontakt liniyasiga konsol, fiksator va ankerlarga 0.8 mdanortiq yaqinlashmasligi kerak. izolyatsiyalangan konsoldan tashqari, kontakt tarmog'i tok o'tkazuvchi qismidan tayanchgachabo'lgan masofa 0.8m dan kam bo'lmasligi lozim. 2.2.8.temir yo'l bekati va peregonida kontakt tarmog'i tayanchi yoki fundamentini ichki chetidan chetki yo'lning o'qigacha bo'lgan masofa 3.1m dan kam bo'lmasligi lozim, qorqoplash extimoli chuqurchali joylarda va 100m uzunlikda undan chiqishda 5.7m dan kam bo'lmaydi. temir yo'lni rekonstrukyiya va yangilanishgacha bo'lgan va kiyin sharoitdagi uchastkada qorqoplash extimolli chuqurlik joyidan tashqari, ushbu masofani temiryo'l bekatida- 2,45 m gacha kamaytirishga ruxsat etiladi. kontakt tarmog'i tayanchini o'rnatayotgan vaqtda loyixadagi xolatidan chetlanishga oshish tomonga ruxsat etiladi. yo'lning qiyshiq uchastkasida ko'rsatilgan masofa gabaritni kengaytirishiga bog'liq xolda oshadi. …
5 / 7
i lozim. 2.3.2. xavoning yuqori xarakati va eng ko'p tokli yuklanishida, sim va trosning qizish xarorati 2.3.1 jadvalda keltirilgan qiymatdan oshmasligi lozim. 2.3.1.- jadval sim va trosi turi. ruxsat etilgan qizish isish s0 tokni uzoq oqishi, minut. 20 va ortiq 3 1 mis kontaktli 95 120 140 kam legirlangan kontaktli 110 130 150 bronzali kontakt 120 140 160 mis ko'p simchali 100 120 140 stal misli bimetalli ko'p simchali. 120 140 150 aluminli va stal aluminli ko'p simchali 90 100 100 2.3.3. sim va trosni qizish sharti bo'yicha tokli yuklanishning tasir etuvchi qiymati eng ko'p 1,3 va 20 minut oralig'ida tekshiriladi. o'zgaruvchan tokda kontakt tarmog'i simi va trosidan xavo xaroratida +400 s0 va shamolni tezligi 1m/s bo'lganda tokni ruxsat etilgan davomiylik qiymati 2.3.2. jadvalda keltirilgan yuklanish darajasi jadvalda ko'rsatilgan qiymatga tenglashtirilishiga ruxsat etiladi. tokning oqish davomiyligida: 3 minutda 1,3 dan oshmagan 1 minutda 2,5 dan oshmagan , 2.3.2. jadval simni …

Want to read more?

Download all 7 pages for free via Telegram.

Download full file

About "kontaktni osilish bo'yoqoorligi haqida ma'lumotlar"

2.2. kontakt tarmog'i tuzilmalarining gabariti. 2.2.1. kontakt simini eng kam osilish balandligi rels boshining tepa qismidan bekat va peregonda 5750 mmdan temiryo'l kesishmasida 6000 mm dan kam bo'lmasligi lozim. ayrim xollarida bu masofa temir yo'l bekati yo'li joylashgan suniy inshoatlar atrofida, bularda xarakat tarkibini to'xtab turishi ko'zda tutilmasa, xamda peregonda aj o'zb temir yo'llarini ruxsati bilan 5675mm gacha kamaytirilishi mumkin. poezdlar xarakati yuqori tezlikdagi va yuqori tezlikdagi (161-250 km/s) uchastkalarda kontakt simini nominal osilish balandligi 6250 mm qabul qilinadi. kontakt simini osilish balandligi 6800 mm dan oshmasligi lozim. yangi qurilishida, rekonstruktsiya va yangilanishda bekat va peregonda kontakt simini osilish balandligi 6500mm, poezdlar xarakati ...

This file contains 7 pages in DOC format (114.5 KB). To download "kontaktni osilish bo'yoqoorligi haqida ma'lumotlar", click the Telegram button on the left.

Tags: kontaktni osilish bo'yoqoorligi… DOC 7 pages Free download Telegram