юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги

DOC 68.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1403947029_48933.doc юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги режа: 1. транспорт ишларини бажаришда хавфсизлик чора-тадбирлари. 2. транспорт агрегатларини тургун харакатини таъминлаш. 3. юк кутариш механизмларидан фойдаланишда хавфсизлик техникаси. 4. босим остида ишловчи идишлардан фойдаланишда хавфсизлик техникаси. таянч иборалар: транспорт жараёнлар, трактор поезд, маршрт, трактор, кузов, занжирли трактор, гилдиракли трактор, тракторнинг тургунлик холати, кундалангига ва узинасига тургунлик, статик бурчак, энергетика назорати, техник текширув, статик синов, аркон, динамик, ресивер, клапан, монометр. транспорт ишларини бажаришда хавфсизлик чора-тадбирлари ишлаб чикариш жарохатланишларини тахлили шуни курсатадики, хар йили 20…25% огир бахтсиз ходисаларнинг улуши транпсорт жараёнларини бажаришда содир булмокда. транспортларнинг транспорт ишларини бажаришида бахтсиз ходисаларни содир булиши, асосан уларнинг кундаланглигига ва узунлигига гилдираклар оралигини хам булганлиги, бошкариш ёмонлиги ва тормозлаш сифатини пастлиги эвазига булмокда. бахтсиз ходиса ва авариялар куп холларда транспортчининг бошкариш тажрибасига боглик булади. шунинг учун транспорт ишлари бажаришга тажрибали трактористларни ва йул- харакатлар коидаларида имтихон топширишларига рухсат этилади. ундан ташкари, гилдиракли тракторларни …

тележкалар тиркаб ишлатилади. уларни ишлатишда куйидаги талабларга жавоб бериши керак: -тележкалар сони тракторнинг кувватидан ва йул шароитидан келиб чикиши керак; -трактор ва тележкани улаш ишончли ва захира сим аркон билан уланиши зарур. -тормозлаш тизими ва кузовни кутариш ишлари тракторист уриндикдан бошкариш керак. трактор поездларини бошкаришда махсус тайёргарлик ва бошкариш уникмалари булиши керак. трактор ва тележканинг юришидаги траектория бир чизикда булмайди ва буриш кенглиги ортиб кетади. бу холни уларнинг айникса, бурилиш пайтида хисобга олиш керак. трактор поездларини бурилишида харакат тезлиги 5 км/с дан ошмаслиги керак. транспорт ишлари одамларни ташиш билан боглик булса, эхтиёткорлик чораларини куриш зарур: одамларни ташиш рахбар ва хайдовчи учун бир хил жавобгарлик зиммасига юклатилади. шунинг учун одамларни транспорт воситасида ташиш махсус жихозланган транспортда бажарилади. уларнинг кузови устида уриндиклар булиши ва баронта ортик одам олинмаслиги зарур. транспорт воситаларини бажаришга с ва д категорияли хукуки бор хайдовчиларга рухсат этилади. ишчи жунашдан олдин одамларни ташиш тугрисида маъмурият томонидан маршрут, тухташ жойи, …

ига силжиш турларга булинади. узунасига тургунликни таъминлаш учун трактор рамасини олди томонига махсус юкларни махкамлаб куйилади. транспорт агрегатларида кундалангига агдарилиши хавфи хисобланади. шундай холларда тракторнинг кундалангига харакатида рухсат этилган статик бурчакни билиш керак ва бу эса куйидагича аникланади: гgρст = 0,5в + m / hм бу ерда в –тракторнинг гилдираклари орасидаги кундаланг кенглиги, м. hм – тракторнинг огирлик маркази баландлиги. m – огирлик марказининг кундаланг текисликдаги силжиши, м. турт гилдиракли тракторлар учун βст= 40 ч 50о,уч гилдиракли тракторлар учун βст= 30 ч 35о,юк автомобиллари учун βст= 35о га тенг. бахтсиз ходисалар тракторнинг тургунлиги бузилганда содир булиши тахлили шуни курсатадики, асосан ён томонга кулаш йулнинг нотекислиги эвазига тугри келар экан. юк кутариш механизмларидан фойдаланишда хавфсизлик техникаси халк хужалигининг деярли барча тармокларида турли хил юк кутариш механизмларидан, жумладан, оддий чигириклоардан тортиб, юкори юк кутариш кобилиятига эга булган кранлардан фойдаланилади. юк кутариш механизмларидан хавфсиз фойдаланиш коидаларини кончилик ва техника назорати давлат комитети («гостехнадзор») …

а улардаги узилган симлар сони аникланади ва симларнинг буралганлигига, урамларнинг эгилиб колган жойларига ахамият берилади. агар урам кадами узунлиги буйича узилган симлар сони 10 % дан (ёки, рухсат этилган микдордан, жадвалга каранг) куп булса, бундай канат ишга яроксиз хисобланади. бундан ташкари канат симлари занглаган ёки дастлабки диаметрига нисбатан 40 % гача ейилган булса хам яроксиз деб топилади. канатлар, занжирдлар ва юк ушлаш мосламаларининг номинал юк кувватидан 2 баробар катта кучланишда синаб текширилади. статик синовлар балка (тусин) ларнинг мустахкамлилигини текширишщ максадида утказилади. бунинг учун ишчи юк 200 мм баландликка кутарилиб 10 минут ушлаб турилади, кейин эса юк микдори фойдаланишдани кранлар учун 10 %, янги ва капитал таъмирланган кранлар учун 25 5 оширилиб кутарилади, хамда юк кутарилган холтада балканинг эгилиши (эластик деформацияси) текширилади. кейин юк туширилиб колдик деформация аникланади. агар колдик деформация борлиги кайд этилса, бундай балка яроксиз деб хисобланади. динамик синовда юк кутариш механизмлари ва тормозлар, ажратгичлар хамда харакатни чегараловчи мосламалар …

и масофага катта эътибор бериш талаб этилади. бу масофа кучланиш 1 кв гача булган линияларда- 1,5 м, 20 кв гача булган линияларда- 2м ва 35…110 кв гача булган кучланишларда- 4 м булиши талаб этилади. босим остида ишловчи идишлардан фойдаланишда хавфсизлик техникаси ишлаб чикаришда корхоналарида сисилган хаво, газ, шунингдек, пневматик асбоб- ускуналар кенг ишлатилади. бундай асбоб ускуналарни ишга туширишда ёки сикилган хаво хосил килишда компрессорлар фойдаланилади. компрессорлар тузилиши ва ишлатилиш хусусиятига кура, кучма, стационар ва компрессор курилмаларидан иборат булади. босим остида ишловчи компрессорлар билан ишловчи ишчи махсус кийим-бош, пйафзал, титрашга карши кулкоп ва химоя каскасига урнатилган шовкиндан асровчи кулокчин («наушник») билан таъминланган булиши хамда хавфсизлик техникаси буйича малакали укитилиб, йурикномалардан утган булиши лозим. ишлаб чикаришда фойдаланиладиган барча компрессорларда монометр урнатилган булиши ва улар «стандартлаш ва улчов асбоблари комитети» деталларини ёглашда факатгина завод паспортида курсатилган ёглаш материалларидан фойдаланиш талаб этилади. бошка ёгловчи материалларни ишлатиш такикланади. иш бошланишидан олдин, компрессорларнинг барча элементларини яхшилаб …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги"

1403947029_48933.doc юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги режа: 1. транспорт ишларини бажаришда хавфсизлик чора-тадбирлари. 2. транспорт агрегатларини тургун харакатини таъминлаш. 3. юк кутариш механизмларидан фойдаланишда хавфсизлик техникаси. 4. босим остида ишловчи идишлардан фойдаланишда хавфсизлик техникаси. таянч иборалар: транспорт жараёнлар, трактор поезд, маршрт, трактор, кузов, занжирли трактор, гилдиракли трактор, тракторнинг тургунлик холати, кундалангига ва узинасига тургунлик, статик бурчак, энергетика назорати, техник текширув, статик синов, аркон, динамик, ресивер, клапан, монометр. транспорт ишларини бажаришда хавфсизлик чора-тадбирлари ишлаб чикариш жарохатланишларини тахлили шуни курсатадики, хар йили 20…25% огир б...

DOC format, 68.0 KB. To download "юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги", click the Telegram button on the left.

Tags: юк кутариш-тушириш машина ва ме… DOC Free download Telegram

юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги

Page preview (5 pages)

Want to read more?

About "юк кутариш-тушириш машина ва механизмларини, ташиш воситаларини ишлатганда мехнат хавфсизлиги"

Similar files