yuk va tijorat ishlarining shakllanishi

DOCX 6 sahifa 29,6 KB Bepul yuklash

6 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 29,6 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 6

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 6

1-mavzu: yuk va tijorat ishlarining shakllanishi reja: 1. umumiy holat; 2. temir yo‘l transportida texnik hamda yuk va tijorat operatsiyalari; 3. temir yo‘l transporti ichki va tashqi faoliyati; 4. temir yo‘lining tashkilotlar va jismoniy shaxslar bilan tashqi aloqalarining shakllari; 5. yuk va tijorat ishlari global logistik tizimning qismi; 6. yuk va tijorat ishlarining muammoli masalalari. temir yo‘li davlatimizning asosiy transport turlaridan biri hisoblanadi. temir yo‘l transporti muhim davlat, xalq xo‘jalik va mudofaa ahamiyatiga egadir. o‘zbekiston temir yo‘l transport tizimining raqobatlashuv qobiliyatini oshirish va uni jahon trasport tarmog‘iga tezroq qo‘shilishida, integratsiyalashuvida eng asosiy omil erkinlashtirish jaraѐnlarini kuchaytirish hamda bozor vositalari va mexanizmlaridan yanada to‘laroq foydalanish hisobiga uning samaradorligini ko‘tarishdan iboratdir. o‘zbekiston respublikasining fuqarolik kodeksi, “temir yo‘l transporti to‘g‘risida” gi o‘zbekiston respublikasining qonuni temir yo‘l sohasida ijtimoiy munosabatlarni huquqiy tartibga solishda bu yo‘nalishda qo‘yilgan muhim qadam bo‘ldi. shu bilan birga 2001 yil 2 martda o‘zbekiston respublikasi prezidentining “temir yo‘l transportini monopoliyadan chiqarish …

2 / 6

to‘laroq qondirish uchun tashish vositalari - vagonlardan va konteynerlardan samarali foydalanish, vagon aylanishini jadallashtirish, vagonlarni me’ѐridan ortiq to‘xtab turishlariga barham berish, yuklarni o‘z muddatida va to‘la asrab etkazib berish, temir yo‘l shoxobcha yo‘llari ishini samarali tashkil etish, vagon va konteynerlarning yuk ko‘tarish qobiliyatidan maksimal foydalanish va shu kabi texnikaviy - texnologik va tashkiliy chora-tadbirlar qo‘llash kerak bo‘ladi. mustaqillik yillaridi o‘zbekiston respublikasi temir yo‘l transportini rivojlantirish uchun juda katta material resurslari sariflanmoqda. shuning uchun texnik vositalardan samarali foydalanish va xalq xo‘jaligini tashishga o‘sib boraѐtgan ehtiѐjlarini eng kam transport xarajatlari bilan qondirish birinchi darajali vazifalardan bo‘lib turibdi. temir yo‘l transportida yuk, yo‘lovchi, bagaj va yuk bagajlarni tashishda texnik hamda yuk va tijorat operatsiyalarni ma’lum ketma-ketlikda ѐki birgalikda bajarish oqibatida, ularning makondagi joylari o‘zgartiriladi - yuklar ishlab chiqarish doirasidan iste’mol doirasiga, yo‘lovchi va uning bagaji tayinlangan manzilga etkazib beriladi. bu operatsiyalarni me’ѐriy hujjatlarda belgilangan muddatlarda, aniq, to‘la-to‘kis va lozim darajada bajarish yuklarni tayinlangan …

3 / 6

majmuasi temir yo‘l transportining davlat korxonalari, tashkilatlari, boshqa turdagi transportlar va jismoniy shaxslar bilan bo‘lgan tarmoqlararo texnologik aloqalarini va yuridik munosabatlarini tavsiflaydi. yuk va tijorat operatsiyalariga: jo‘natuvchilardan yuklarni qabul qilib olish va oluvchilarga yuklarni topshirish, yuklarni tortish, ortish va tushirish, yo‘l safarida yuklarni saralash va qayta yuklash, omborlarda yuklarni vaqtinchalik saqlash va taxlash, tashish bilan bog‘liq bo‘lgan yuk xujjatlarini rasmiylashtirish, yuk tashish uchun kira haqlarini va yig‘imlarni hamda zaruriyatli holatlarda jarimalarni undirish, temir yo‘l shoxobcha yo‘llariga vagonlarni topshirish va ulardan vagonlarni qabul qilib olish hamda bu operatsiyalarni lozim darajada rasmiylashtirish, va shu kabi operatsiyalar mansub bo‘ladilar. temir yo‘l transportining tarmoqlararo munosabatlari sanoat va qishloq xo‘jalik mahsulotlarini transport tashkilotlariga, tashishga topshirish paytida paydo bo‘ladi. ushbu topshirish paytida muhim yuridik akt - mahsulotni yukka aylanishi (o‘zgarishi) sodir bo‘ladi. keyinchalik yukni tovar, xom-ashѐ ѐki yarim fabrikat sifatida iste’mol qilish maqsadida foydalanish mumkin bo‘lishligi uchun, uni ikkilamchi – yukni tovarga aylanishi, temir yo‘li yukni …

4 / 6

. temir yo‘lining tarmoqlararo aloqalari dastlabki va so‘ngi operatsiyalarni bajarishda va yuk tashishni rejalashtirishda namaѐn bo‘ladi. tarmoqlararo munosabatlar temir yo‘lining eng muhim faoliyat turi bo‘lgan tijorat ishlarini keltirib chiqaradi. bozor munosabatlariga to‘liq o‘tishi natijasida temir yo‘l transportini tijoriy faoliyati birinchi darajali ahamiyatni kasb etdi. temir yo‘l transportini tijoriy faoliyatini, xalq xo‘jalik yuklarini tashishda va fuqarolarni safarlarida temir yo‘li haq evaziga ko‘rasatadigan keng qamovli servis xizmatlari deb qaraladi. yuklarni, yo‘lovchilarni, bagajlarni va yuk bagajlarni tashishlar uchun kira haqlari va yig‘imlar, temir yo‘l transporti korxonalari bajargan ortish va tushirish ishlari uchun yig‘imlar, temir yo‘li manevr vositalarida vagonlarni temir yo‘l shoxobcha yo‘llariga olib kirib berish va olib chiqish uchun yig‘imlar, vagonlar va yuk saroyi xududida maydonlar va omborlar ijarasi uchun haqlar va boshqalar temir yo‘lining asosiy daromad manbaalariga mansub bo‘ladi. temir yo‘lining boshqa transport turlari va xalq xo‘jalik tarmoqlari bilan yuk va tijorat sohasidagi o‘zaro hamkorligi quyidagi masalalarni: tariflar va shartnomaviy ishlarning, transport-ekspeditsiya …

5 / 6

olatlarda: a) yuklarni jo‘natuvchidan qabul qilishda va oluvchiga topshirishda; b) yuk tashishlarni bashoratlash va operativ rejalashtirishda; v) transport – ekspeditsiya operatsiyalarida; g) temir yo‘l shoxobcha yo‘llariga xizmat ko‘rsatishda; d) to‘g‘ri aralash qatnovlarda; e) to‘g‘ri xalqaro qatnovlarda; j) tarif ishlari va tashish bo‘yicha hisoblarda; z) yo‘lovchi, bagaj va yuk bagaj tashishlarda; i) tashish bo‘yicha javobgarlik va talab ishlarida, namoѐn bo‘ladi. temir yo‘lining yuk va tijorat ishlari sohasini, xozirda rivojlangan evropa, amerika va osiyo davlatlarida keng tarqalgan, logistika nuqtai nazaridan ham qarash foydalidir. logistikaning ikkita jihati mavjud. birinchidan logistikani bozor kon’yunkturalarini inobatga olgan holda talabga, ishlab chiqarishga, transportga va mahsulotlarni taqsimlashga asoslangan iqtisodiѐtning ishlab chiqarish sohasi deb hisoblanadi. ikkinchidan logistikani mahsulotni ishlab chiqaruvchidan iste’molchiga etkazib berish jaraѐnida talabni qondirish uchun materialь va axborot oqimlarini boshqarish usullarini ishlab chiqishdagi yangi ilmiy yo‘nalish deb qaraladi. transport logistikasini rivojlantirish yuk jo‘natuvchilarni, temir yo‘lini, va yuk oluvchilarni iqtisodiy manfaatlarini transport – texnologik tizimlarini yaratish negizida (bazasida) …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 6 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yuk va tijorat ishlarining shakllanishi" haqida

1-mavzu: yuk va tijorat ishlarining shakllanishi reja: 1. umumiy holat; 2. temir yo‘l transportida texnik hamda yuk va tijorat operatsiyalari; 3. temir yo‘l transporti ichki va tashqi faoliyati; 4. temir yo‘lining tashkilotlar va jismoniy shaxslar bilan tashqi aloqalarining shakllari; 5. yuk va tijorat ishlari global logistik tizimning qismi; 6. yuk va tijorat ishlarining muammoli masalalari. temir yo‘li davlatimizning asosiy transport turlaridan biri hisoblanadi. temir yo‘l transporti muhim davlat, xalq xo‘jalik va mudofaa ahamiyatiga egadir. o‘zbekiston temir yo‘l transport tizimining raqobatlashuv qobiliyatini oshirish va uni jahon trasport tarmog‘iga tezroq qo‘shilishida, integratsiyalashuvida eng asosiy omil erkinlashtirish jaraѐnlarini kuchaytirish hamda bozor vositalari va mexanizml...

Bu fayl DOCX formatida 6 sahifadan iborat (29,6 KB). "yuk va tijorat ishlarining shakllanishi"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yuk va tijorat ishlarining shak… DOCX 6 sahifa Bepul yuklash Telegram