neft va gaz kimyosi yo'nalishi

DOCX 12 стр. 177,7 КБ Бесплатная загрузка

12 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 177,7 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 12

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 12

o’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi mirzo ulug’bek nomidagi o’zbekiston milliy universiteti kimyo fanlar fakulteti “neft va gaz kimyosi yoʼnalishi” 1-bosqich magistranti rajabboyev xabibulloning “neft va gazni qayta ishlash qurilmalari” fanidan “dizel yoqilg’isi. setan soni. dizel yoqilg’isining ekspluatatsion sifatini bildiruvchi fizik kimyoviy xossalari. dizel dvigatellari qo’yilgan ekspluatatsion talablar” mavzusida bajargan mustaqil ishi qabul qildi: ___________________ bajardi: rajabboyev xabibullo toshkent-2023 mavzu: dizel yoqilg’isi. setan soni. dizel yoqilg’isining ekspluatatsion sifatini bildiruvchi fizik kimyoviy xossalari. dizel dvigatellari qo’yilgan ekspluatatsion talablar. reja: 1. dizel yonilg’isining sifatiga qo’yiladigan ekspluatatsion talablar. 2. dizel yonilg’ilarning asosiy xossalari. 3. dizel yonilgisining setan soni. 4. assortimenti va ishlatish soxalari. dizel dvigatellari ish protsessi karbyurator dvigatellarnikidan keskin farq qiladi, chunki ularda yonilg’i havo bilan bevo-sita yonish kamerasida aralashadi. dizel dvigatellari-quvvati, porshenni xarakat tezligi, tirsakli vallar aylanish tezligi, aralashma hosil bo’lish sharoitiga qarab har xil konstruksiyali bo’ladi. dvigatellar ishonchli va tejamli ishlashi uchun yonilg’i to’g’ri tanlanishi, yonilg’i purkalishini ilgarilatish …

2 / 12

laridaga yonilg’i yonganda chiqqan issiqlik katta bo’lib, avtomobillarga 600 km va undan ortiq zapas yo’l yurishga imkon beradi. belgilangan quvvat va tejamkorlik ko’rsatkichlarida hamda ishlatilgan gazlarni tutun kam chiqarib dvigatelning ishonchli va uzoq muddat ishlashini ta’minlash uchun dizel yonilg’isining sifati davlat standartlari talablariga javob berishi lozim. 1. dizel yonilg’isining sifatiga qo’yiladigan ekspluatatsion talablar. dizel dvigatellarida yonilg’i to’la va sifatli yonishi uchun ular quyidagi ekspluatatsion talablariga javob berishi kerak: 1. yuqori bosim nasosi uzluksiz va puxta ishlashi uchun yonilg’i yaxshi so’rilishi va haydalishi uchun yonilg’i optimal qovushqoqlikka, zarur past harorat xossalariga ega bo’lishi lozim. 2. mayin to’ziydigan va yaxshi yonuvchi aralashma hosil qiladigan bo’lishi (buning uchun fraksion tarkibi va qovushqoqligi optimal darajada bo’lishi) zarur. 3. dvigatelni oson yurg’izib yuborilishi va "yumshoq" ishlashi uchun tutun hosil qilmasdan batamom yonishi kerak (bu yonilgining setan soni, qovushqoqligi va fraksion tarkibiga bog’liq). shuningdek yonilg’i barqaror yonishi, hamda yonganda mumkin qadar ko’p issiqlik chiqarishi zarur. 4. …

3 / 12

tuvchi va benzinlardagi kabi yonilg’i hajmi bilan yonilg’i temperatura orasidagi bog’liqlikni belgilab beradi. dizel yonilg’ilari uchun haydashning boshlanishi 170-200 0c bo’lib unig 50% qishqi dizel yonilg’isida 2500cda, yozgi dizel yonilg’isida esa 2800cda bug’lanishi lozim, haydashning oxirida yonilg’ini 96% 330-3600c haroratda qaynab, bo’g’ga aylanishi lozim. bu haroratlar yonilg’ining yurgizib yuborish xususiyatlariga ta’sir ko’rsatadi. dizel yonilg’isining ancha yuqori haroratda haydalishi yonilg’ida og’ir fraksiyalar borligidan darak beradi. bu og’ir fraksiyalar yonilg’i aralashma hosil bo’lishi protsessini yomonlashtiradi, yonilg’i ko’p sarf bo’ladi, ishlatilgan gaz tutab chiqadi va qurum ko’p xosil bo’ladi. dizellarda yonilg’ining to’zitilish sifati, chiqayotgan gazning tutashi, qurum hosil bo’lish tezligi ham yonilg’ining fraksion tarkibiga bog’liq. agar dizel yonilg’isida yengil uglevodorodlar ko’p bo’lsa dizel qattiqroq taqillab ishlaydi. qaynash harorati yuqori bo’lgan og’ir yonilg’i yirik tomchilar tarzida to’zitiladi, bunda yonuvchi aralashma sifati yomonlashadi va yonilg’i sarfi ortadi. ish bajargan gazlar qorayib chiqadi, silindr-porshen guruhi zonasida qurum miqdori ortadi, forsunkalar to’zitgichi kokslanib qoladi. zamonaviy kuchli dizellar …

4 / 12

alari haraktlanganda bir-biriga ko’rsatadigan qarshilikka aytiladi. dizelli dvigatellar uchun yonilg’ining qovushqoqligi katta axmiyatga ega. suyuqlikning ichki xossalarini belgilaydigan absolyut qovushqoqlik va shartli(mavxum qiymatga ega bo’lgan) qovushqoqlikga bo’ladi. absolyut qovushqoqlik, o’z navbatida, dinamik qovushqoqlik va kinematik qovushqoqlikka bo’linadi. dinamik qovushqoqlik -puazda (p, o’lchamligi gsm/s) o’lchanadigan ichki ishqalanish koyeffitsiyentidir. puaz - yuzasi 1 sm2 bo’lgan bir-biridan 1 sm masofada turuvchi ikkita suyuqlik qatlamining 1 dina(gsm/s2)ga teng tashqi kuch ta’sirida 1 sm/s tezlikda o’zaro harakatlanishiga bo’ladigan qarshilikdir. neft maxsulotlarining xossalarini baholashda, odatda kinematik qovushqoqlik - ichki ishqalanishning solishtirma koyeffitsiyenti ko’rib chiqiladi. kinematik qovushqoqlik va dinamik qovushqoqlik o’zaro bog’liq ∕ , ya’ni bir xil haroratdagi dinamik qovushqoqlik () ning suyuqlik zichligi ga nis-batiga teng. kinematik qovushqoqlik stoks (st) yoki undan 100 marta kichik bo’lgan birlik – santistoksda (sst) o’lchanadi. si sistemasida kinematik qovushqoqlik m2/s da o’lchalanadi, kgms kgm3 ya’ni kgms kgm3kgm3mskgm2s 1st10-4 m2s 1sst10-6m2s dizel yonilg’isi uchun 200c haroratdagi qovushqoqlik meyorlanadi, turli markadagi yonilg’ilar …

5 / 12

ham yonuvchi aralashma hosil bo’lish sifati yomonlashadi, yirik tomchilar hosil bo’lib, yonilg’i bug’lanishiga ko’p vaqt kerak bo’ladi. yonilg’i to’liq yonmaydi, sarfi ortadi. yonilg’i porshen tubiga va kamera devorlariga o’tirib qolishi natijasida qurum hosil bo’lishi ko’payadi, ish bajargan gazlar qorayib chiqadi, bunda purkalish fakeli uzun bo’ladi. yonilg’i nasosining pretsizion juftlari yonilg’i bilan moylanadi, yonilg’i qovushqoqligi pasayishi natijasida moylash xossalari yomonlashadi, bu esa yeyilishning oshishiga yonilg’i sarfini oshishiga, dvigatel quvvatini pasayishiga olib keladi va purkalish fakeli qiska bo’ladi. qovushqoqlik meyorida bo’lganda yonilg’i bir xil tartibli tomchilar tarzida to’zitiladi. bug’li aralashma yonish protsessi yaxshilanadi. oquvchanlik yaxshi bo’ladi, trubalardan, mayin tozalash filtri, yuqori bosim nasoslaridan yonilg’i oson o’tadi. yilning sovuq vaqtida dizellar yaxshi ishlashini ta’minlash uchun qishki sort dizel yonilg’isining qovushqoqligi pastroq bo’ladi. yilning sovuq vaqtida dvigatellarini ishlatishda yonilg’ining qovushqoqligidan tashqari, uning past haroratdagi xossalari ham katta rol o’ynaydi. bu xossalari xiralashish va qotish haroratlari bilan baholanadi. хiralanish harorati deb, yonilg’ining faza bo’yicha bir …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 12 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "neft va gaz kimyosi yo'nalishi"

o’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi mirzo ulug’bek nomidagi o’zbekiston milliy universiteti kimyo fanlar fakulteti “neft va gaz kimyosi yoʼnalishi” 1-bosqich magistranti rajabboyev xabibulloning “neft va gazni qayta ishlash qurilmalari” fanidan “dizel yoqilg’isi. setan soni. dizel yoqilg’isining ekspluatatsion sifatini bildiruvchi fizik kimyoviy xossalari. dizel dvigatellari qo’yilgan ekspluatatsion talablar” mavzusida bajargan mustaqil ishi qabul qildi: ___________________ bajardi: rajabboyev xabibullo toshkent-2023 mavzu: dizel yoqilg’isi. setan soni. dizel yoqilg’isining ekspluatatsion sifatini bildiruvchi fizik kimyoviy xossalari. dizel dvigatellari qo’yilgan ekspluatatsion talablar. reja: 1. dizel yonilg’isining sifatiga qo’yiladigan ekspluatatsion talablar....

Этот файл содержит 12 стр. в формате DOCX (177,7 КБ). Чтобы скачать "neft va gaz kimyosi yo'nalishi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: neft va gaz kimyosi yo'nalishi DOCX 12 стр. Бесплатная загрузка Telegram