tormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari

PDF 6 стр. 633,6 КБ Бесплатная загрузка

6 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 633,6 КБ

Тип файла PDF

Страницы 6

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 6

6-ma`ruza. тormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari avtomobillarning harakatlanish davridagi tormoz tizimini tekshirishda deselerometr (sekinlanishni aniqlovchi asbob) yordamida yoki oddiy nazorat yo’li balan bajariladi. bu usul juda noaniq bo’lib, hozirgi vaqtda tormoz tizimini jihozlar yordamida tekshirish keng tarqalmoqda. bu jihozlar rolikli bo’lib, ular kuchlar orqali ishlovchi va inersiyali turlarga bo’linadi. bunda asosan tormoz yo’li, sekinlashish, ishga tushish vaqti va bir o’qlagi tormoz kuchini farqi aniqlanadi. rolikli jihozlar butun dunyoga tarqalgan. bu jihozlar 2 ta barabandan, bitta yoki 2 ta bir juft barabandan tuzilgan bo’lib, ulardan biri yuklovchi qurilmaga ulangan bo’ladi. hozirgi vaqtda yuklovchi qurilmaning gidravlik va induksion tormozli turlari keng tarqalgan. 6.1-rasm. rolikli sтm-8000 rusumli stendda avtomobil tormozini diagnostikalash. ular bir-biri bilan zanjirli uzatma yordamida biriktirilgan 2 ta bir juftli barabanlardan iborat. o’chirilganda elektromagnit muftalari orqali mustaqil dinamik tizimni tashkil qiluvchi barabanlarga aylanma harakat 55-90 kvt. quvvatga ega bo’lgan elektrodvigateldan reduktor yordamida yetkazib beriladi. ularning tuzilishi (6.1 va 6.2-rasmlar) inersiyali jihozga o’xshash …

2 / 6

llari va avtopoyezdlarga 686 n kuch bilan ta’sir etib bajariladi. umumiy solishtirma tormoz kuchining qiymati quyidagicha aniqlanadi: t  t  ga, unda: t – hamma ‘gildiraklardagi tormoz kuchini umumiy maksimal qiymati; ga – avtomobilning to’liq massasi gosт 25478-82 bo’yicha t ning qiymati yengil avtomobillar uchun 0,53 dan, avtobuslar uchun 0,46 dan, yuk avtomobillari va avtopoyezdlari uchun 0,41 dan kichik bo’lmasligi kerak. o’q bo’yicha tormoz kuchini bir xildamasligini hisobga oluvchi koeffitsiyent - kn avtomobilning har bir o’qi uchun alohida quyidagi ifoda orqali aniqlanadi: чапtунгt чапtунгт н рр рp k .. ..    bu yerda: t.ung va t.chap – tormozlashda o’ng va chap ‘gildiraklarda hosil bo’luvchi eng katta kuch. kn ning qiymati yengil avtomobillar uchun 0,09, avtobuslar uchun 0,11, yuk avtomobillari va avtopoyezdlar uchun 0,13 dan katta bo’lmasligi kerak. 6.2-rasm. kuch yuritmali tormoz stendining sxematik ko’rinishi. 1 – rama; 2 - rolik; 3 – zanjirli uzatma; 4 - val; …

3 / 6

a joylashgan ajratuvchi rolikni ‘gildirak shinasiga tekkazib qo’yish yo’li bilan aniqlanadi. тormozlanish kuchi eng katta qiymatga yetkach avtomobil ‘gildiraklari to’xtaydi, shu vaqtda ajratish roligi ham to’xtaydi. 6.3-rasm. тormoz tizimining samarodorligini aniqlovchi effekt-02 jihozi тormozni ishga tushish vaqti, tormoz pedalini bosilgandan toki ‘gildiraklar to’xtagunga qadar, ya’ni ajratuvchi rolik to’xtaguncha bo’lgan davrni o’lchash bilan aniqlanadi. тormoz mexanizmlarilarning tez ishga tushish vaqti maxsus jihozlar orqali aniqlanadi. bunda jihozning datchigi tormoz pedaliga o’rnatiladi, ikkinchi datchik (inersion) esa avtomobil saloniga mahkamlanadi. haydovchi tormoz pedalini bosgan vaqtdan boshlab avtomobil salonining sekinlashishi boshlangan vaqtgacha bo’lgan vaqt tormoz mexanizmining tez ishga tushish vaqti bo’ladi. yengil va yuk avtomobillar, o’qiga 10 t. ortiq yuklanish tushmaydigan avtobuslar va avtopoyezdlar tormoz tizimini diagnostikalovchi qo’z’galmas universal qurilmalar ham mavjud bo’lib, sтs 10u-sp-11 (6.4-rasm. ) rossiya- germaniya hamkorligida ishlab chiqilgan. ushbu qurilmada avtomobillarni diagnostikalash uslublari gosт r 51709- 2001 andozasiga to’la mos tushadi. 6.4-rasm. yengil va yuk avtomobillar, o’qiga 10 t. ortiq yuklanish …

4 / 6

hiqariladi. r-304 turdagi press pnevmatik dastgoxdan iborat bo’lib, bundan faqatgina eski parchin mixlarni urib (bosib) chiqarishda emas, balki bu parchin mixlar kallagini tayyorlashda ham foydalaniladi. 6.5-rasm. тormoz kalodkasiga qoplamani yelimlash moslamasi. 1-ushlagich; 2-chegaralovchi halqa; 3-vint; 4-chegaralagich; 5-tormoz kolodkasi; 6-qizdirgich тormoz kolodkasiga yangi qoplamani yelimlash uchun maxsus moslamadan foydalaniladi. qoplama kolodka bilan birlashtirilib maxsus moslamaga (6.5-rasm) o’rnatiladi hamda 0,2-0,4mpa bosim bilan siqiladi va 175-185s haroratda 1,5-2 soat quritiladi. kamaz turidagi ko’p konturli tormoz tizimining quvvat akkumulyatorlarini bo’laklarga bo’lish katta mas’uliyatni talab qiladi. quvvat akkumulyatorida kuchli prujina siqilgan bo’lib, ajratish vaqtidagi ehtiyotsizlik ishchiga jarohat yetkazishi mumkin (6.6-rasm). 6.6-rasm. quvvat akkumulyatorini bo’laklarga ajratish moslamasi. 1-taglik; 2-chiqish joyi; 3-silindr; 4-chegaralovchi halqa; 5-zichlagich; 6-tayanch podshipnigi; 7-o’q; 8-ushlagich; 9-tayanch; 10-vint;

5 / 6

tormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 6 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "tormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari"

6-ma`ruza. тormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari avtomobillarning harakatlanish davridagi tormoz tizimini tekshirishda deselerometr (sekinlanishni aniqlovchi asbob) yordamida yoki oddiy nazorat yo’li balan bajariladi. bu usul juda noaniq bo’lib, hozirgi vaqtda tormoz tizimini jihozlar yordamida tekshirish keng tarqalmoqda. bu jihozlar rolikli bo’lib, ular kuchlar orqali ishlovchi va inersiyali turlarga bo’linadi. bunda asosan tormoz yo’li, sekinlashish, ishga tushish vaqti va bir o’qlagi tormoz kuchini farqi aniqlanadi. rolikli jihozlar butun dunyoga tarqalgan. bu jihozlar 2 ta barabandan, bitta yoki 2 ta bir juft barabandan tuzilgan bo’lib, ulardan biri yuklovchi qurilmaga ulangan bo’ladi. hozirgi vaqtda yuklovchi qurilmaning gidravlik va induksion tormozli turlari keng tarqalgan. ...

Этот файл содержит 6 стр. в формате PDF (633,6 КБ). Чтобы скачать "tormoz tizimlarini diagnostikalash jihozlari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: tormoz tizimlarini diagnostikal… PDF 6 стр. Бесплатная загрузка Telegram