погрузочно-разгрузочные и складские комплексы промышленных предприятий

DOCX 11 pages 34.5 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 11
погрузочно-разгрузочные и складские комплексы промышленных предприятий общая характеристика погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских комплексов при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ стремятся к механизации и автоматизации процессов. к механизированным относятся работы, при выполнении которых как минимум одну основную операцию выполняют с помощью машин, агрегатов, установок и другого механизированного оборудования и инструмента, имеющих механический, электрический, пневматический или гидравлический привод. к комплексно-механизированным относят работы, в процессе выполнения которых все трудоемкие основные и вспомогательные операции технологического процесса выполняют с помощью отдельных машин или комплекта машин, установок и механизированного инструмента, увязанных между собой по производительности и другим показателям с таким расчетом, чтобы была достигнута наивысшая для современного уровня развития техники производительность труда и обеспечивались заданные темпы строительства при наименьшей стоимости работ и наилучшем использовании машин. автоматизация — высшая степень механизации производственных процессов. к автоматизированным работам относят работы, при которых все операции технологического процесса выполняются машинами с устройствами и приборами автоматического управления, регулирования и контроля технологического процесса. автоматизацию …
2 / 11
да, когда содержат полный комплекс машин и устройств, обеспечивающих механизированное перемещение грузов на всем протяжении грузопотока от первой до последней технологической операции как на основных, так и на вспомогательных участках производства. при этом труд рабочих сводится к управлению машинами и контролю их работы, выполнению отдельных технологических операций и проведению планово-предупредительного ремонта оборудования. отсутствие механизации даже на одной какой-нибудь вспомогательной операции резко снижает общую эффективность работы всего комплекса машин. высшая ступень комплексной механизации — комплексная автоматизация как отдельных технологических участков, так и всего процесса в целом. при комплексной автоматизации работа всего комплекса транспортных и технологических машин на всем протяжении технологического процесса происходит автоматически с помощью различных приборов и устройств автоматического управления, контроля и регулирования, включая в отдельных сложных производствах и управляющие эвм. при этом участие человека проявляется лишь в установлении программы, работы комплекса машин, настройке машин и приборов управления, контроле их работы, проведении планово-предупредительного ремонта оборудования и приборов. механизацию погрузочно-разгрузочных и …
3 / 11
триваются погрузочно-разгрузочные устройства точечного типа. при значительном поступлении или отправлении массовых насыпных грузов в пунктах разгрузки (погрузки) следует проектировать механизированные и автоматизированные системы надвига, передвижки и уборки вагонов, взвешивания и дозировки, а также системы транспортировки поступающих грузов от приёмных устройств на склады и выдачи грузов со складов. при поступлении частично смерзшегося угля восстановление сыпучести достигается пленочным разогревом, размораживанием устройствами проходного типа (длина фронта разогрева увязывается с темпом выгрузки). складскую переработку насыпных массовых грузов на складе и технологию складирования следует предусматривать с применением экономически обоснованных высокопроизводительных средств механизации с учётом характера грузов, условий хранения, равномерности поступления и отправления, необходимости обработки груза и взвешивания при подаче на склад и выдаче со склада, условий безопасности. хранение насыпных грузов, не требующих защиты от атмосферных условий, предусматривают в складах штабельных типов, грузов, требующих защиты,— как правило, в складах силосного типа. механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных и складских работ с тарно-штучными грузами предусматривается в зависимости от условий …
4 / 11
ксимальное использование бесподдонных способов пакетирования грузов. значительный объём и большая номенклатура поступающих на склады грузов предусматривает их вертикальное складирование. для этого нужно применять полуавтоматические и автоматические краны-штабелеры и специальное складское оборудование, обеспечивающее: - высокообъёмное использование складских помещений. рекомендуется применять конструкции стеллажей, воспринимающие нагрузки кровельных покрытий и ограждающие стеновые конструкции. при механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ для промышленных предприятий автоматизация учёта и управления предусматривается в составе автоматизированной системы управления технологическим процессом производства предприятий. необходимо шире внедрять грузовое обслуживание групп промышленных предприятий средствами межотраслевых предприятий промышленного железнодорожного транспорта с использованием передвижных бригад и механизмов. механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ в промышленных узлах достигается концентрацией переработки грузов на общезаводских складах, централизованных базах, грузовых дворах мпс или перевалочных базах межотраслевых ппжт. классификация грузов предприятий транспортируемые грузы по основному признаку разделяют на насыпные и штучные. насыпными (навалочными) грузами считают различные массовые кусковые, зернистые, порошкообразные и пылевидные материалы, хранимые и перемещаемые навалом (руда, уголь, торф, щебень, …
5 / 11
рактеризуется наибольшими линейными размерами однородных частиц (кусков) насыпного груза в заданном объёме (пробе). плотностью груза называется отношение его массы к занимаемому объёму. для грузов, представляющих собой куски различной крупности (уголь, торф), используют понятие насыпной плотности (отношение массы груза в насыпном состоянии к его объёму). влажностью насыпного груза называют отношение массы содержащейся в грузе воды, удаляемой высушиванием пробы груза при температуре +105°с, к массе высушенного груза. углом естественного откоса насыпного груза называется угол между образующей конуса из свободно насыпанното груза и горизонтальной плоскостью. этот угол зависит от взаимной подвижности частиц груза: чем она больше, тем меньше угол естественного откоса. режущей способностью (абразивностью) называют свойство частиц насыпного груза истирать (изнашивать) соприкасающиеся с ними во время движения рабочие поверхности желобов, лент, шарниров цепи и других, подобных деталей транспортирующих машин. крепость (крепкость) частицы груза определяется пределом прочности образца груза при сжатии. взрывоопасность, самовозгораемость и ядовитости транспортируемых грузов учитываются по специальным техническим условиям, которые необходимо …

Want to read more?

Download all 11 pages for free via Telegram.

Download full file

About "погрузочно-разгрузочные и складские комплексы промышленных предприятий"

погрузочно-разгрузочные и складские комплексы промышленных предприятий общая характеристика погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских комплексов при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ стремятся к механизации и автоматизации процессов. к механизированным относятся работы, при выполнении которых как минимум одну основную операцию выполняют с помощью машин, агрегатов, установок и другого механизированного оборудования и инструмента, имеющих механический, электрический, пневматический или гидравлический привод. к комплексно-механизированным относят работы, в процессе выполнения которых все трудоемкие основные и вспомогательные операции технологического процесса выполняют с помощью отдельных машин или комплекта машин, установок и механизированного инструмента...

This file contains 11 pages in DOCX format (34.5 KB). To download "погрузочно-разгрузочные и складские комплексы промышленных предприятий", click the Telegram button on the left.