neft maxsulotlari sarfini meyyorlash, tejash yo`llari

PDF 4 стр. 296,8 КБ Бесплатная загрузка

4 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 296,8 КБ

Тип файла PDF

Страницы 4

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (4 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 4

11-mavzu. neft maxsulotlari sarfini meyyorlash, tejash yo`llari reja : 11.1.neft maxsulotlari sarfini normalash 11.2.neft maxsulotlarini isrof bo`lish turlari 11.3.avtomobil ekspluatatsiyasida neft maxsulotlari sarfini kamaytirish 11.1 neft maxsulotlari sarfini normalash. ma’lum ishni bajarish uchun yoki ma’lum masofani yurish uchun belgilangan yonilg‘ining sarfi avtomobil transportida yonilg‘ining me’yoriy sarfi deyiladi. ular transport jarayonini amalga oshirish uchun kerak bo‘lgan yonilg‘i sarfi me’yorini o‘z ichiga oladi. avtomobillarni ta’mirlash va har xil xo‘jalik ishlari uchun ketgan yonilg‘i sarfi bu me’yorlarga kirmaydi va alohida hisobga olinadi. avtomobillar uchun yonilg‘i sarfi benzin, dizel yonilg‘isi, suyultirilgan va siqilgan gazlar uchun alohida me’yorlanadi hamda ular aтk da bu mahsulotlarni me’yorlashda qo‘llaniladi. me’yorlar yakka va guruhiy turlarga bo‘linadi. yonilg‘ining yakka sarf me’yori alohida avtomobil modellari uchun, guruhiysi esa to‘liq avtokorxona uchun rejalashtiriladi. yakka me’yor – bu ma’lum bir modeldagi avtomobilning 100 km masofaga mo‘ljallangan yo‘l-ekspluatatsiya, iqlim va yuklanish sharoitlari hisobga olingan yonilg‘ining me’yoriy sarfi hisoblanadi. guruhiy me’yor – bu ko‘zda tutilgan …

2 / 4

eladigan yonilg‘i sarfi yoki uning tejamliligidir. yonilg‘ining sarfi yoki tejamliligi dvigatelni stendda sinash vaqtida ma’lum vaqt oralig‘ida sarf bo‘lgan yonilg‘i miqdori bilan o‘lchanadi. yonilg‘i sarfining yo‘l normasi deb, avtomobilning ish boshlamasdan, ya’ni uning o‘z massasi bilan ma’lum ekspluatatsiya sharoitida yurgan yo‘liga sarflangan yonilg‘i miqdoriga aytiladi. yonilg‘i va moylash materiallari sarfini me’yorlash deganda, aniq texnik va ekspulatasion ko‘rsatkichlar hisobga olgan holdagi transport ishlarini bajarishda sarflanadigan yonilg‘i va moylash materiallarining ruxsat etilgan chegaraviy miqdori tushiniladi. yonilg‘ining qo‘shimcha sarflari har bir 100 t/km uchun benzin 2l, dizel yonilg‘isi 1,3l., gaz 2,5l miqdorida belgilanadi 11.2 neft maxsulotlarini isrof bo`lish turlari. neft mahsulotlarini isrof bo‘lishiga qarshi kurash yo‘llari: - miqdoriy isroflarni kamaytirish. - yonilg‘ining bug‘lanib isrof bo‘lishini kamaytirish. - sifatiy isroflarning olidini olish. - тexnikani ishlatishda neft mahsulotlari sarfini kamaytirish. yonilg‘ini tejashga oid chora-tadbirlar: - yonilg‘i sarfiga ta’sir etuvchi asosiy omillar avtomobil harakatlanayotganda unga ko‘rsatiladigan qarshilik (aerodinamik qarshilik, g‘ildirashga bo‘ladigan qarshilik, inersiya kuchlari) larni kamaytirish. …

3 / 4

larni to‘ldirish paytidagi tukilish va shamollatish natijasida hamda qo‘yosh nuri ta’sirida nafas olish klapanlari orqali bug‘lanish oqibatlarida sodir bo‘ladi. yuqoridagilardan ko‘rinib turibdiki yo‘qotish miqdoriy yoki sifat bo‘yicha bo‘lishi mumkin. yonilg‘ining miqdoriy yo‘qolishini kamaytirish uchun uni zichligi ta’minlangan soz idishlarda tashish va tukilishning oldini olish kerak. sifat bo‘yicha yo‘qotishni kamaytirish uchun yonilg‘i saqlanadigan idishlar quyosh nurini qaytaruvchi yorqin rangga bo‘yalishi kerak. sig‘imdagi zang qoldiqlari, chang va suv yonilg‘ini ifloslantirishi oqibatida sifat bo‘yicha yo‘qotish ko‘payadi. idishlarning qopqoqlari to‘liq yopilmasligi, yonilg‘ining 3-5%ining bug‘lanib ketishiga olib keladi. nafas olish klapani orqali yiliga 1% yonilg‘i yo‘qotiladi. neft mahsulotlari sarfini kamaytirish ko‘p jihatdan ular sarfini to‘g‘ri va ilmiy asosda me’yorlashga bog‘liq. avtotransport uchun yonilg‘i sarfi kilometraj bo‘yicha rejalashtiriladi. miqdoriy isroflarni kamaytirish uchun yonilg‘ining bug‘lanib isrof bo‘lishini oldini olish kerak. 11.3 yonilg‘ini sarfini kamaytirish yo‘llari: - dvigatel konstruksiyalarini takomillashtirish; - avtomobil konstruksiyasidagi metall qismlar hajmini kamaytirish; - dizel yonilg‘isi bilan ishlaydigan dvigatellarga o‘tish; - avtomobillarni ekspluatatsiya qilishda …

4 / 4

nazorat kilish. - neft mahsularining sifatini tiklash. yonilg‘i va moylash materiallariga qilinadigan harajatlarni kamaytirish, texnikadan samarali foydalanish uchun avtomobil ho‘jaliklarida ta’minlashni to‘g‘ri tashkil qilish va ulardan to‘g‘ri foydalanish shart. shunda neft mahsulotlari sifati avvalgidek saqlanadi, isrof kamayadi, texnik xizmat ko‘rsatish uchun qilinadigan harajatlar kamayadi. avtomobillarda ishlatiladigan moylarning har 100 l yonilg‘iga to‘g‘ri keladigan sarfi nazorat savollari 1. moylash materiallari qanday me'yorlanadi? 2. yonilg‘i sarfining yo‘l normasi qanday me'yorlanadi? 3. neft mahsulotlari miqdori qanday hisoblab boriladi? 4. neft mahsulotlarini isrof bo‘lishiga qanday qarshi kurash yo‘llari bor?

Хотите читать дальше?

Скачайте все 4 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "neft maxsulotlari sarfini meyyorlash, tejash yo`llari"

11-mavzu. neft maxsulotlari sarfini meyyorlash, tejash yo`llari reja : 11.1.neft maxsulotlari sarfini normalash 11.2.neft maxsulotlarini isrof bo`lish turlari 11.3.avtomobil ekspluatatsiyasida neft maxsulotlari sarfini kamaytirish 11.1 neft maxsulotlari sarfini normalash. ma’lum ishni bajarish uchun yoki ma’lum masofani yurish uchun belgilangan yonilg‘ining sarfi avtomobil transportida yonilg‘ining me’yoriy sarfi deyiladi. ular transport jarayonini amalga oshirish uchun kerak bo‘lgan yonilg‘i sarfi me’yorini o‘z ichiga oladi. avtomobillarni ta’mirlash va har xil xo‘jalik ishlari uchun ketgan yonilg‘i sarfi bu me’yorlarga kirmaydi va alohida hisobga olinadi. avtomobillar uchun yonilg‘i sarfi benzin, dizel yonilg‘isi, suyultirilgan va siqilgan gazlar uchun alohida me’yorlanadi hamda ular aтk...

Этот файл содержит 4 стр. в формате PDF (296,8 КБ). Чтобы скачать "neft maxsulotlari sarfini meyyorlash, tejash yo`llari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: neft maxsulotlari sarfini meyyo… PDF 4 стр. Бесплатная загрузка Telegram