поездларни ўтказиш пайтидаги ҳавфсизлик чоралари

7. поездларни ўтказиш пайтидаги ҳавфсизлик чоралари 7.1. келаётган поездни кўриши ёки эшитиши билан сигналчи-тўсувчи сурнайча орқали қуйидагича сигнал беради: тоқ йўналишли поезд бўлса - битта узун товуш, жуфт йўналишли поезд бўлса иккита узун товуш. шу билан бирга сигналчи-тўсувчи қизил байроқча ушлаган ҳолда қўлини йўл томонга узатиб, юқоридан пастга ҳаракатлантиради. бу харакатни кейинги сигналчи-тўсувчи (агар бўлса) ёки иш бажарувчи (иш боши) англагани ҳақида сигнални такрорлаган холда таъкидламаганича давом эттирилади. қўшимча сигналчи-тўсувчилар ва иш бажарувчи (иш боши) ушбу сигнални такрорлаб сигнални қабул қилинганлигини тасдиқлайди. 7.2. сигналчи-тўсувчилардан харакатдаги поезд яқинлашаётганлигини билгач, иш бажарувчи (иш боши) дарҳол контакт тармоғини поезд хавфсиз ўтишини таъми...

This file contains 3 pages in DOCX format (18.8 KB). To download "поездларни ўтказиш пайтидаги ҳавфсизлик чоралари", click the Telegram button on the left.