yo‘l harakatixizmati majmualari

PPTX 36 стр. 1,5 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 36
презентация powerpoint 3 maruza. yo‘l harakati xizmati majmualari reja: 1.harakat xizmati tizimlarini loyihalash, harakat xizmati turlari va inshootlari. 2.haydovchi va yo‘lovchilarning dam olishini uyushtirish va ularga kompleks xizmat qilish asoslari 3.avtomobil yo‘llariga xizmat qilish komplekslarining tasnifi va joylashishi 4.yo‘l xizmati komplekslarining turlari va joylashishi 5.dam olish va kompleks xizmat joylarida transport qo‘yiladigan maydonlar 6.yo‘l bo‘yidagi xizmat komplekslari loyihasi tuzilishining asosiy qoidalari 1.harakat xizmati tizimlarini loyihalash, harakat xizmati turlari va inshootlari tayanch so‘z va iboralar: texnik xizmat ko`rsatish stansiyalari (txks), avtomobillarga yonilg’i quyish shaxobchalari (ayqsh), xizmat majmualari, yo‘l xizmati bo’limlari, yo‘l ekspluatatsiya xizmati (yex). avtomobil yo‘llarida harakat xizmati tizimini loyihalash quyidagi asosiy vazifalardan iborat bo‘ladi: xizmat tizimi bino va inshootlari turi, o‘lchamlarini belgilash; alohida inshootlar loyihasini tuzish yoki andoza loyihalarni mahalliy sharoitga moslashtirish. loyihadagi birinchi va ikkinchi vazifani yo‘lchilar hal qilishi kerak. uchinchi vazifada yo‘lchilar faqat qisman ishtirok etadi, ya’ni, bino yoki xizmat majmualari loyihasini tuzish ixtisoslashgan tashkilotlarga berilgan bo‘lsa inshootlarning …
2 / 36
at ko‘rsatiladigan subekt yoki obektlarning xususiyati, qatnov zonalari va vazifasiga qarab harakat xizmati inshootlarini quyidagi guruxlarga bo‘lish mumkin: - qisqa dam olish va mashina qo‘yish joylari – barcha tur va o‘lchamdagi maydonchalar, manzara tomosha qilinadigan maydonchalar, umumiy ovqatlanish va savdo muassasalari, tarixiy joylar, bog‘lar, muzeylar, qo‘riqxonalar, umumiy dam olish joylari oldidagi avtomobil qo‘yish joylari; - jamoat transporti bilan xizmat qilish inshootlari, avtostansiyalar, avtobus bekatlari; - avtomobillarga texnik xizmat ko‘rsatish inshootlari – avtoyoqilg‘i quyish shahobchalari (ayqsh), texnik xizmat shahobchalari (txsh), texnik yordam punktlari (typ), avtomobillarni yuvish punktlari (asosan, shaharga kirish joylarida); - umumiy ovqatlanish maskanlari – yo‘l yoqasidagi kafelar, bufetlar, bufet avtomatlar, o‘z-o‘ziga xizmat qilish oshxonalari, restoranlar; - yo‘l nazorati va harakat xavfsizligi inshootlari – dyxx doimiy postlari, hxx (no‘p) nazorat-o‘tkazish punktlari; - uzoq dam olish joylari va xizmat majmualari – yo‘l yoqasidagi mehmonxonalar, motellar (katta shaharlar o‘rtasida quriladigan va yo‘ldan o‘tadiganlar uchun mehmonxonalar), kempinglar – avtosayyohlar lagerlari, shahar chetidagi umumiy …
3 / 36
amping avtomobil yo`lida joylashgan ayqsh 2.haydovchi va yo‘lovchilarning dam olishini uyushtirish va ularga kompleks xizmat qilish asoslari haydovchilar va yo‘lovchilarning harakat xizmatiga, xizmat komplekslarining joylashishiga, ularning tarkibiga talabi safardan maqsad, uning xususiyati, davomiyligi, haydovchilar mehnatining o‘ziga xos tomonlari, yo‘lovchilarning odatlari, yoshi, ob-havo sharoiti va yana ko‘p boshqa omillarga bog‘liq bo‘ladi. kompleks xizmat tashkil qilishda juda ko‘p omillarni hisobga olish kerakligi bu vazifa aniq bir usul bilan hal qilishni murakkablashtiradi. shu bilan birga bu masalada qabul qilinadigan qaror xizmat komplekslarining haydovchilar mehnat qobiliyatiga ta’sir qilishi, ular charchashini kamaytirishi, komplekslarning yo‘lovchilar, transport vositalariga texnik xizmat qilish talablariga muvofiq bo‘lishiga asoslanishi kerak. vazifasiga qarab xizmat turlarini to‘rtta asosiy guruhga bo‘lish mumkin: - birinchi guruhga haydovchilar va yo‘lovchilarning dam olishini, ya’ni birinchi navbatda ularning ovqatlanishi, tunashi, qisqa dam olishini ta’minlaydigan xizmat turlari kiradi; - ikkinchi guruhga transport vositalariga texnik xizmat ko‘rsatish – yoqilg‘i quyish, moylash, texnik tekshirish, ta’mirlash kiradi; - uchinchi guruhga yo‘nalishda harakatlanish …
4 / 36
ko‘paytiradi, uyqu keltiradi. ishning davomiyligidan tashqari bir xil harakat, bir maromdagi ta’sirlar (o‘chib-yonish), qarshi tomondan kelayotgan avtomobillar chirog‘idan ko‘z qamashishi ham charchatadi. notekis yo‘ldagi harakat tik borib-kelish, silkinish, turtilishlarga sabab bo‘ladi va bu harakatlar o‘z navbatida avtomobil qismlari, haydovchi va yo‘lovchilarga o‘tib ularning ortiqcha toliqishiga sabab bo‘ladi. ortiqcha charchamaslik uchun dam olishsiz 8 soatdan ko‘p yurishga yo‘l qo‘yilmaydi; har soatda 5 daqiqadan dam olish, 5 soat avtomobil haydagandan keyin esa kamida yarim soat dam olish tavsiya qilinadi. shaharlararo yo‘nalishlarda 3 soat to‘xtovsiz yurgandan keyin 10 daqiqa dam olish, shundan so‘ng har 2 soatda dam olish tavsiya qilinadi. xizmat komplekslarini tashkil qilganda haydovchilar dam olish rejimini qanoatlantirish talablarini bajarish majburiy hisoblanadi. yo‘lovchilarga nisbatan esa bu talablar unchalik aniq belgilanmagan va unchalik qattiq emas. umuman olganda esa, haydovchilarning dam olish talablarini qanoatlantiradigan komplekslar yo‘lovchilarning ham ehtiyojiga to‘g‘ri keladi. shu bilan birga kompleks tarkibi, mehmonxona yoki moteldagi o‘rinlar soni, restoran va bufetdagi joylar …
5 / 36
zliklarini bartaraf qiladi. yaxshi tashkil qilingan texnik xizmat yo‘l harakati xavfsizligini oshiradi, yth og‘irligini kamaytiradi, avtomobil transporti ishi samaradorligini ko‘paytiradi. transport vositalariga xizmat qiladigan inshootlar sirasiga shuningdek texnik yordam punktlari (typ). umuman olganda esa yo‘lovchilar, haydovchilar va transport vositalariga xizmat qiladigan komplekslar va alohida inshootlar servis xizmatiga kiradi. bundan tashqari yo‘l yoqasida avtomobil yo‘llariga xizmat qiladigan, ularni ta’mirlaydigan yo‘l xizmati inshootlari ham joylashadi. yo‘l xizmati inshootlari yo‘l boshqaruvi binosi, yo‘ldan foydalanish xizmati, ishlab chiqarish bazasi, texnologik aloqa vositalari, ko‘prik va o‘tkazgichlarga xizmat qilish punktlari, ishchi va xizmatchilarning uylaridan iborat bo‘ladi. avtotransport xizmati avtomobilda yuk tashish ishlariga xizmat qiladi. buning uchun yuk avtomobillari uchun vositalar, transport-ekspeditsiya korxonalari bo‘g‘inlari, avtovokzallar, dispetcherlik nazorat punktlari va hk. ko‘zda tutilgan bo‘ladi. dyhxb xizmati uchun yo‘l harakatini nazorat qilish inshooti ko‘zda tutiladi. 3.avtomobil yo‘llariga xizmat qilish komplekslarining tasnifi va joylashishi harakat xizmati kompleksi deganda harakat ishtirokchilariga turli xizmatlarni taklif etadigan korxonalar joylashgan inshootlar majmui tushuniladi. turli …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 36 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo‘l harakatixizmati majmualari"

презентация powerpoint 3 maruza. yo‘l harakati xizmati majmualari reja: 1.harakat xizmati tizimlarini loyihalash, harakat xizmati turlari va inshootlari. 2.haydovchi va yo‘lovchilarning dam olishini uyushtirish va ularga kompleks xizmat qilish asoslari 3.avtomobil yo‘llariga xizmat qilish komplekslarining tasnifi va joylashishi 4.yo‘l xizmati komplekslarining turlari va joylashishi 5.dam olish va kompleks xizmat joylarida transport qo‘yiladigan maydonlar 6.yo‘l bo‘yidagi xizmat komplekslari loyihasi tuzilishining asosiy qoidalari 1.harakat xizmati tizimlarini loyihalash, harakat xizmati turlari va inshootlari tayanch so‘z va iboralar: texnik xizmat ko`rsatish stansiyalari (txks), avtomobillarga yonilg’i quyish shaxobchalari (ayqsh), xizmat majmualari, yo‘l xizmati bo’limlari, yo‘l ekspluat...

Этот файл содержит 36 стр. в формате PPTX (1,5 МБ). Чтобы скачать "yo‘l harakatixizmati majmualari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo‘l harakatixizmati majmualari PPTX 36 стр. Бесплатная загрузка Telegram