sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash

DOCX 5 стр. 870,3 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 5
maʻruza № 19 mavzu: sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash. sinxron motorning tarmoq chastotasini o‘zgartirib tezligini rostlash. reja: 19.1. sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash. 19.2. tiristorli kuchlanish rostlagichi yordamida sinxron motor tezligini rostlash va motorni sinxron ish xolatii nazorat qilish. 19.3. sinxron motorning tarmoq chastotasini o‘zgartirib tezligini rostlash. 19.4. “chastota o‘zgartgich – sinxron motor” tizimining xususiyatlari va tavsiflari. tayanch so‘z va iboralar: sd qo‘zatishning ikki asosiy sxemasi, ishga tushirish tokini cheklash yoki cheklamasdan sd ni ishga tushirish, reaktor yoki avtotrans-formatorli ishga tushirish sxemalari, sd tezligini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash, o‘zgarmas magnitli sinxron mashina, tranzistorli kommutator, ventilli dvigatel, sd ni ishga tushirish tokini cheklash yoki cheklamasdan sd ni ishga tushirish, reaktor yoki avtotrans-formatorli ishga tushirish sxemalari, sd tezligini chastotali rostlash, “chastota o‘zgartgich – sinxron motor” tizimi, “cho‘ – sd” tizimining mexanik xarakteristikalari sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash sxemasida o‘zgarmas magnitli sinxron mashina ventil dvigateli …
2 / 5
chulg‘amida hosil bo‘ladi va ф2 – rotor oqimi, yuqori energetik o‘zgarmas magnit yordamida hosil qilinadi. o‘zgarmas magnit samariy-kobalt qotishmasidan tayyorlanadi. bu erda, k – konstruktiv koeffitsient, θ – stator va rotor oqimlari orasidagi fazoviy burcak. stotorni magnit oqimi o‘zgarmas magnitli rotorni o‘zining oqimini yo‘nalishi bo‘yicha burulishiga majbur etadi(kompasni magnit strelksiga o‘xshab). rotor valida hosil bo‘ladigan omentni eng katta qiymati magnit oqimlarining vektorlari orasidagi burchak 900 da bo‘ladi va vektorlar bir-biriga yaqinlashgan sari 0gacha kamayib boradi. 19.2 – rasm: dvigatel momenti bilan stator va rotor oqimlari orasidagi burcak o‘rtasdagi bog‘lanish (p=1 bo‘lganda) dvigatel rejimida (juft qutblar soni p=1 bo‘lganda) oqim vektorlarining fazoviy diagrammasini ko‘rib chiqamiz. boshlangich holatda vt3 va vt4 tranzistorlar ochiq deb faraz qilamiz (19.1 –rasmga qarang). buda tok b faza chulg‘ami orqali a faza chulg‘amidan teskari yo‘nalishda oqib o‘tadi. statorni magnit yurituvchi kuchi (myuk) fazoda f3 o‘rnida bo‘ladi. agar bunda rotor 19.4-rasmda ko‘satilgan o‘rinni egallasa moment maksimal qiymatga erishadi …
3 / 5
kuchlanishini rostlab, dvigatel toki va momentini rostlash mumkin yuqoridagi tengalamalar o‘zgarmas tok dvigatelini teglamalariga oxshaydi, shuning vetilli dvigatelni mexanik xarakteritikalari mustaqil qo‘zg‘atishli o”tdni ф = const dagi xarakteristikalari bilan bir hil bo‘ladi. katta va o‘rta quvvatli ventilli dvigatellar sifatida elektromagnit qo‘zgatishli sinxron dvigatellar ishlatiladi. katta quvvatli sinxron dvigatellarni kuchlanishi 6 yoki 10 kvga mujallangan bo‘lganligi uchun ventilli kommutator sifatida tiristorli o‘zgartgich qo‘llaniladi. tiristorli o‘zgartgich boshqariladigan to‘g‘rilagich uz1 (19.5-rasm) va uz2 invertordan tashkil topgan bo‘ladi. uz2 invertot kommutator vazifasini bajaradi, u rotorni dr holat datchigi signali bo‘yicha ishlaydi. tiristorlar yarim-boshqariluvchi asboblar bo‘lgani uchun, invertor mustaqil bo‘lib ishlaydi, u dvigatelni stator chulg‘amida hosil bo‘ladigan eyk hisobiga kommutasiyalanadi. invertor ventillarini kommutasiyasi turg‘un bo‘lishi uchun ularni ochilish burchagi β β1) mexanik xarakteristikalarni qattiqligi kamayadi. sxemada to‘g‘rilagich boshqariladigan bo‘lgani uchun yuritmani rekuperativ tormozlash mumkin, bunda dvigatelni eyk bo‘lishi kerak. sxemani kamchiligi – past kuchlanishlarda invertor tiristorlarini kommutasiyasi kiyinlashadi. igb – tranzistorlar va berkiluvchi tiristorlarni paydo …
4 / 5
ing. 8. chastotali rostlashda tarmoq kuchlanishi bilan chastota orasida qanday bog‘lanish bor? 9. sdni mexanik xarateristikalariga stator chulg‘amidagi kuchlanish tushuvi qanday ra’sir ko‘rsatadi? 10. sd elektr yuritmalarda qo‘llaniladigan yarim-o‘tkazgichli chastota o‘zgartgichlarni klassifikatsiyasini keltiring. 11. tok invertori tipidagi chastota o‘zgartgichidan nechta dvigatelni ta’minlash mumkin? 12. ventilli dvigatel qanday asosiy elementlardan iborat? 13. nima uchun ventilli dvigatelni shyotkasiz o‘td deb atashadi? image6.png image7.png image8.png image9.png image10.png image11.png image12.png image13.png image14.png image1.png image2.png image3.png image4.png image5.png /docprops/thumbnail.wmf
5 / 5
sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 5 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash"

maʻruza № 19 mavzu: sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash. sinxron motorning tarmoq chastotasini o‘zgartirib tezligini rostlash. reja: 19.1. sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash. 19.2. tiristorli kuchlanish rostlagichi yordamida sinxron motor tezligini rostlash va motorni sinxron ish xolatii nazorat qilish. 19.3. sinxron motorning tarmoq chastotasini o‘zgartirib tezligini rostlash. 19.4. “chastota o‘zgartgich – sinxron motor” tizimining xususiyatlari va tavsiflari. tayanch so‘z va iboralar: sd qo‘zatishning ikki asosiy sxemasi, ishga tushirish tokini cheklash yoki cheklamasdan sd ni ishga tushirish, reaktor yoki avtotrans-formatorli ishga tushirish sxemalari, sd tezligini kuchlanishni o‘zgartirib rostlas...

Этот файл содержит 5 стр. в формате DOCX (870,3 КБ). Чтобы скачать "sinxron motorli elektr yuritma koordinatlarini kuchlanishni o‘zgartirib rostlash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: sinxron motorli elektr yuritma … DOCX 5 стр. Бесплатная загрузка Telegram