amaliy mashg‘ulot: transport vositasining xavfsizligi

PPTX 8 стр. 98,9 КБ Бесплатная загрузка

8 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 98,9 КБ

Тип файла PPTX

Страницы 8

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 8

презентация powerpoint 4-amaliy mashg'ulot mavzu: transport vositasining havfsizligi. i. amaliiy mashg‘ulotning maqsadi: transport vositasining havfsizlig, faol va passiv xavfsizlik, himoya tizimlari, iqlim shinamligi, tebranish va shovqin shinamligini o‘rganish. ii. kerarli asbob va uskunalar: o‘quv adabiyotlari, video roliklar, taqdimot va slaydlar. iii. nazariy qism: faol va passiv xavfsizlik transport vositalarining konstruktiv xavfsizligi: faol, sust, avariyadan keyingi va ekologik xavfsizliklarga bolinadi. faol xavfsizlik - transport vositasining yol-transport hodisasini oldini olish (uning vujudga kelish ehtimolini kamaytirish) xususiyatlaridir. faol xavfsizlik haydovchi transport vositasini (yth boshlangich davriga to’g’ri keladi) harakatlanish xarakterini o’zgartirishga qodir botgan davrda vujudga keladi. sust xavfsizlik - transport vositasining yth oqibatlari og’irliklarini kamaytiruvchi xususiyatdir. sust xavfsizlik haydovchi xavfsizlik tadbirlarini ko’rishiga qaramasdan avtomobilning harakatlanish xarakterini o’zgartira olmaydigan va falokatni bartaraf qila olmaydigan (yth kulminatsion) davrida vujudga keladi. ekologik xavfsizlik - transport vositasining normal foydalanish jarayonida atrof-muhitga va harakatlanishning qatnashchilariga salbiy ta'siri darajasini kamaytiruvchi xususiyatlari tushuniladi. ekologik xavfsizlik yuqoridagi faqat ythda yuzaga keladigan uchta …

2 / 8

ral motors” avtomobil zavodlari 80-yilning o’rtalarida seriyalab taqdim etdi. hozir esa xavfsizlik yostiqchalari standart jixozga bo’lib qoldi. “avtoliv” kompaniyasi maxsuslashtirilgan avtomobillarning xavsizlik sistemasini takomillashtiruvchi yon xavfsizlik yostiqchalariga patent oldi va 90-yillarning o’rtasida avtomobillarga o’rnatila boshladi. haydovchi (mexanizator)ning toliqishi. ishlayotgan insonning funksional holatlari. transport vositalarini loyihalashda, loyihachining oldida yuklanish ta'sirlari joiz sohalarini aniqlash, mehnat va dam olishning optimal tartiblarini ishlab chiqish vazifalari turadi. bu masalalarni insonning faoliyati jarayonida paydo bo'ladigan o'ziga xoslik va har xil funksional holatlarning xususiyatlari haqidagi ma'lumotlar yordami bilan yechish mumkin. funksional holatni organizmning funksional tizimlarini tashqi va ichki ta'sirlarga faoliyat jarayonida paydo bo'layotgan o'ziga xos javobi sifatida qarash mumkin. insonning har bir funksional holati turli-tuman ko'rinishlari bilan tavsiflanadi. har xil holatlar uchun asosiy psixik jarayonlarda siljishlar ma'lum o'ziga xos - sezish, diqqat, xotira, fikrlash, hissiyot-istak o'zgarishi. holatlar ko'psonli, ularga subyektiv kechinmalar kompleksi hamroh bo'ladi: toliqishda charchashlik, lanjlik, kuchsizlik; birxillikda - zerikish, loqaydlik, seruyqulik; baland emotsional kuchlanishda - …

3 / 8

bo'ladi. surunkali toliqish - holdan toyishga nisbatan chegaraviy holat bo'ladi. yaxshilab qaralsa, ko'rilgan tasnif doirasida nafaqat patologik, chegara holatlar ham nojo'yalarga taalluqli bo'ladi. iqlim shinamligi. kabinadagi mikromuhit harorat, nisbiy namlik va havoning piarakat tezligi bilan tavsiflanadi. avtomobil yoki traktorning kabinasidagi nonormal iqlim sharoitlari haydovchining sog'lig'iga zararli ta'sir ko'rsatadi va yth ro'y berishiga imkon tug'dirayotgan sabablardan bittasi bo'ladi. avtomobil (traktor)ning kabinasidagi baland haroratning ta'siri ostida haydovchining diqqati o'tmaslashadi, ko'z o'tkirligi pasayadi, reaksiyaning vaqti ortadi, tezda charchoqlik keladi, xatolar va adashishlar ko'rinadi, ular yth sodir bo'lishiga yoki traktor agregat bilan texnologik operasiyani bajarish sifatining pasaytirishiga olib kelishi mumkin. avtomobil (traktor)ning kabinasida hammasidan ko'ra ma'qul harorat 20...22 °c bo'ladi. harorat 13°c ga pasayganida yth nisbiy xavflilik darajasi 1,5 marta o’sadi, u 27°c gacha oshganida esa - 1,6 marta. xavfsizlik texnikasi va mehnat gigienasi talablaridan biri haydovchi kabinasiga ishlagan gazlarning kirish imkoniyatini yo'qotish hisoblanadi. ularning tarkibida qator zaharli komponentlar (tashkil etuvchilar), shu jumladan uglerod …

4 / 8

chastotalarga ega bo'ladi. inson ayrim qismlarining rezonans chastotalari quyidagichadir: bosh - 12...27 gs, bo'yin (tomoq, bo'g'iz) -6...27 gs, ko'krak qafasi - 2... 12 gs, qo'llar va oyoqlar -2...8 gs, umurtqa pog'onaning bel qismi 4... 14 gs, qorin 4... 12 gs. tebranishlarning inson organizmiga zararli ta'sir darajasi vibrasiyaning chastotasi, davomliligi va ta'sir yo'nalishi, insonning o'ziga xos shaxsiy xususiyatlariga bog'liq bo'ladi. insonning f = 3...5 gs chastota bilan davomli tebranishlari vestibulyar apparatda, yurak-tomir tizimda zararli ko'rinadi va bosh aylanish sindromini keltirib chiqaradi. f = 1,5...11 gs chastota bilan tebranishlar bosh, nafas yo'llari, oshqozon, ichak-chovoq va oxirida butun tananing rezonans tebranishlari oqibatida mazasi qochish kasalligini keltirib chiqaradi. chastotasi f = 11... 45 gs bo'lgan tebranishlarda ko'rish yomonlashadi, ko'ngil aynish, qusish paydo bo'ladi, boshqa a'zolarning normal faoliyati buziladi. chastotasi f ≥ 45 gs bo'lgan tebranishlar bosh miya tomirlarining shikastlanishini keltirib chiqaradi, qon aylanishining va markaziy asab faoliyatning buzilishi yuz beradi, keyinchalik vibrasiya kasalligi rivojlanadi. …

5 / 8

'planish) xususiyatiga ega bo'lib, asab tizimini ezadi, psixofiziologik funksiyalarda bilinadigan o'zgarishlar qiladi, bunda tezlik va harakat aniqligi ancha pasayadi. shovqin salbiy emotsiyalami keltirib chiqaradi, lining ta'siri ostida haydovchida parokandalik, loqaydlik, xotirani buzilishi ko'rinadi. shovqinning insonga ta'siri shovqin jadalligi va spektriga bog'liq quyidagi guruhlarga ajratilgan: juda kuchli shovqin 120 ... 140 db va undan baland darajalar bilan spektrdan qat'iy nazar eshitish a'zolarining mexanik shikastlanishini keltirib chiqarishi va organizmning og'ir shikastlanishiga sabab bolishi mumkin; kuchli shovqin 100 ... 120 db darajalar bilan past chastotalarda, 90 db dan baland o'rta chastotalarda va 75...85 db dan baland chastotalarda eshitish a'zolarida qaytmas o'zgarishlar keltirib chiqaradi, uzoq muddatli ta'sirida esa qator kasalliklar (birinchi navbatda - asab tizimini) sababi bo'lishi mumkin; ancha past darajalardagi shovqin 60...75 db o'rta va baland chastotalarda, to'plangan diqqatni talab qiladigan ish bilan band insonning asab tizimiga zararli ta'sir ko'rsatadi, avtomobil haydovchisining ishi bunga taalluqli bo'ladi. iv. ishni bajarish tartibi: v. hisobot shakli …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 8 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "amaliy mashg‘ulot: transport vositasining xavfsizligi"

презентация powerpoint 4-amaliy mashg'ulot mavzu: transport vositasining havfsizligi. i. amaliiy mashg‘ulotning maqsadi: transport vositasining havfsizlig, faol va passiv xavfsizlik, himoya tizimlari, iqlim shinamligi, tebranish va shovqin shinamligini o‘rganish. ii. kerarli asbob va uskunalar: o‘quv adabiyotlari, video roliklar, taqdimot va slaydlar. iii. nazariy qism: faol va passiv xavfsizlik transport vositalarining konstruktiv xavfsizligi: faol, sust, avariyadan keyingi va ekologik xavfsizliklarga bolinadi. faol xavfsizlik - transport vositasining yol-transport hodisasini oldini olish (uning vujudga kelish ehtimolini kamaytirish) xususiyatlaridir. faol xavfsizlik haydovchi transport vositasini (yth boshlangich davriga to’g’ri keladi) harakatlanish xarakterini o’zgartirishga qodir botg...

Этот файл содержит 8 стр. в формате PPTX (98,9 КБ). Чтобы скачать "amaliy mashg‘ulot: transport vositasining xavfsizligi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: amaliy mashg‘ulot: transport vo… PPTX 8 стр. Бесплатная загрузка Telegram

amaliy mashg‘ulot: transport vositasining xavfsizligi

Предварительный просмотр (5 стр.)

Хотите читать дальше?

О "amaliy mashg‘ulot: transport vositasining xavfsizligi"

Похожие файлы