yo‘l to‘shamasi va qoplamasining ta’mirlashlararo muddatini aniqlash

DOCX 4 стр. 20,3 КБ Бесплатная загрузка

4 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 20,3 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 4

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (4 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 4

9-10-amaliy ish. yo‘l to‘shamasi va qoplamasining ta’mirlashlararo muddatini aniqlash ishdan maqsad: talabalarga avtomobil yo‘llarining xizmat qilish muddatlarini aniqlash va ta’mirlashlararo oraliqlari davrini formulalar orqali bashoratlashni o‘rgatishdan iborat. nazariy qism yo‘l ekspluatatsiyaga topshirilgandan boshlab, rekonstruksiyagacha o‘tgan yillardagi vaqt davomiyligi yoki rekonstruksiyalar oralig‘i belgilangan toifadagi yo‘lning xizmat muddati hisoblanadi. xizmat muddati shunday davr bilan tavsiflanadiki, bunda yo‘lning parametrlari va tavsiflari o‘sib borayotgan xarakat talablarini qoniqtirmay qoladi, yo‘lni ta’mirlash va saqlash vositalari bilan talab darajasiga keltirish texnik jixatdan imkonsiz yoki iqtisodiy jixatdan foydasiz bo‘lib qoladi, bunda albatta yo‘lni rekonstruksiya qilish zarur bo‘lib qoladi. yo‘lning ish qobiliyati yo‘ldan o‘tkazilgan avtomobillar soni bo‘yicha quyidagi formuladan aniqlanadi. (37) bunda: nsr - o‘rtacha yillik o‘rtacha sutkalik xarakat jadalligi, avt/sut; tp - rekonstruksiyagacha yo‘lning xizmat muddati, yil. yo‘l to‘shamasi yoki qoplamasini ekspluatatsiyaga topshirilgan daqiqadan boshlab birinchi ta’mirlashgacha bo‘lgan yoki ekspluatatsiya jarayonidagi ikkita bir biriga yaqin ta’mirlashlar oralig‘idagi davrni ta’mirlashlararo muddati deb tushiniladi. shunday qilib, ta’mirlashlararo muddat, yo‘l to‘shamasi …

2 / 4

r chegarasigacha pasayishi ruy beradi. yo‘lning xizmat muddati t, yo‘l to‘shamasi to va qoplamasi tn ta’mirlashlararo muddati orqali hisoblanishi mumkin: (38) bunda n - yo‘l to‘shamasini ta’mirlashlar soni; n1 - yo‘l to‘shamasini oxirgi ta’mirlashlardan keyingi qoplamani ta’mirlashlar soni. yo‘lning ish qobiliyati va xizmat muddati tushinchalari bilan avtomobil yo‘lining ishonchliligi chambarchas bog‘liqdir. yo‘l to‘shamasining hisobiy xizmat muddati - bu vaqt davri mobaynida, yo‘l tuzilmasi ko‘tarib turuvchi qobiliyati (mustahkamlik koeffitsienti) eng oxirgi darajagacha pasayadi. bunda yo‘l to‘shamasi hisobiy ishonchliliga va shunga muvofiq ravonlik bo‘yicha qoplamaning holati oxirgi chegaraga yetadi. takomillashgan qoplamali yo‘l to‘shamasining oxirgi chegaradagi holatini aniqlovchi no‘qsonlarga, yo‘l qoplamasi ravonligiga muhim ta’sir qiladigan yoriqlar to‘ri, g‘ildirak izi kabilar misol bo‘ladi. yo‘l to‘shamasining hisobiy xizmat muddatini aniqlash uchun quyidagi bog‘liqlikdan foydalaniladi: (39) x= (40) (41) bunda q - xarakat jadalligini o‘sish ko‘rsatkichi, q≥1; γ-yo‘l to‘shamasi turiga bog‘liq ravishda qabul qilinadigan koeffitsient, γ=0,12-0,171; ω - turli tabiiy-iqlim sharoitlarida hisobiy avtomobillarning (g‘ildirakka tushadigan yuk …

3 / 4

hisobga oluvchi koeffitsient; krg – yo‘l toifasiga va yo‘l to‘shamasi turiga bog‘liq ravishda belgilanadigan yo‘l to‘shamasining nisbiy mustahkamligi koeffitsienti, krg=0,63...1,0; kreg–xududiy koeffitsient, kreg = 0,85...1,0; kz xaqiqiy harakat jadalligiga bog‘liq bo‘lgan koeffitsient. qoplamaning hisobiy xizmat muddati - bu vaqt davri maboynida, mukammal va yengillashtirilgan turdagi yo‘l to‘shamalarida tishlashish koeffitsientining ruxsat etarli qiymatgacha kamayishi yoki tegishli ravishda yiliga mm da qoplama qalinligini kamayishi hisobiga qoplamaning sirpanchiqligin oshishi, o‘tuvchi turdagi yo‘l to‘shamalarda tabiiy omillar va avtomobillar g‘ildiragi tasiridan materiallarni yo‘qotishi va yeyilishi kabilar ro‘y beradi. mukammal va yengillashgan to‘shamalar qoplamasining xizmat muddati ustki yuza ishlov berish resurslariga asoslanuvchi bog‘liqlik bo‘yicha aniqlanadi: (42) bunda np.c - qoplama resursi (tishlashish koeffitsientini eng kam ruxsat etarli qiymatgacha kamayishiga olib keluvchi hisobiy avtomobillarning o‘tib ketishisoni); k - avtomobillarni bir izdan o‘tib ketishini takrorlanishini hisobga oluvchi koeffitsient; nsl - ekspluatatsiyaning birinchi yilidagi qoplamaning yemirilishi bo‘yicha hisobiy yuklarga keltirilgan xarakat jadalligi, avt/sut; s - yil davomida ko‘rib chiqilayotgan …

4 / 4

samarali bo‘lgan vaqt davri bo‘lib, hisobiy xizmat muddatiga tengdir. bunda umumiy samarali bo‘lgan vaqt davri bo‘lib, hisobiy xizmat muddatiga tengdir. bunda umumiy keltirilgan yo‘l, transport va transportdan tashqari sarf xarajatlarning eng kam miqdori ta’minlanadi. ta’irlashlararo me’yoriy xizmat muddati respublikamizning hududiy sharoitlarini hisobga olgan holda mqn 41-2008 n “nobikr yo‘l to‘shama, koplama va sirtqi ishlov qatlamlarining ta’mirlashlararo xizmat muddatlarining soxaviy me’yorlari”da keltirilgan. yo‘l to‘shamasi ta’mirlashlararo xizmat muddatlari va unga muvofiq keluvchi mustahkamlik daraja ko‘rsatkichi me’yorlari 1- jadval asosida kabul kilinadi. ishni bajarish tartibi: xar bir talabaga avtomobil yo‘li bo‘lagi beriladi. berilgan yo‘l bo‘lagida yo‘lning mavjud transport foydalanish ko‘rsatkichlari beriladi. berilgan transport foydalanish ko‘rsatkichlarga qarab talabalar: 1. avtomobil yo‘lining ishlash qobiliyatini topadilar. 1. avtomobil yo‘lining hizmat muddatini aniqlaydi. 1. yo‘l to‘shamasining hisobiy xizmat davrini topadilar. 1. yo‘l qoplamasining hizmat muddatini aniqlaydilar. misol: ii-toifali avtomobil yo‘lining o‘rtacha yillik o‘rtacha sutkalik xarakat jadalligi 8200 avt/sutkaga teng. rekonstruksiyagacha yo‘lning xizmat muddati 20 yil, yo‘lning xizmat …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 4 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo‘l to‘shamasi va qoplamasining ta’mirlashlararo muddatini aniqlash"

9-10-amaliy ish. yo‘l to‘shamasi va qoplamasining ta’mirlashlararo muddatini aniqlash ishdan maqsad: talabalarga avtomobil yo‘llarining xizmat qilish muddatlarini aniqlash va ta’mirlashlararo oraliqlari davrini formulalar orqali bashoratlashni o‘rgatishdan iborat. nazariy qism yo‘l ekspluatatsiyaga topshirilgandan boshlab, rekonstruksiyagacha o‘tgan yillardagi vaqt davomiyligi yoki rekonstruksiyalar oralig‘i belgilangan toifadagi yo‘lning xizmat muddati hisoblanadi. xizmat muddati shunday davr bilan tavsiflanadiki, bunda yo‘lning parametrlari va tavsiflari o‘sib borayotgan xarakat talablarini qoniqtirmay qoladi, yo‘lni ta’mirlash va saqlash vositalari bilan talab darajasiga keltirish texnik jixatdan imkonsiz yoki iqtisodiy jixatdan foydasiz bo‘lib qoladi, bunda albatta yo‘lni rekonstruksiy...

Этот файл содержит 4 стр. в формате DOCX (20,3 КБ). Чтобы скачать "yo‘l to‘shamasi va qoplamasining ta’mirlashlararo muddatini aniqlash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo‘l to‘shamasi va qoplamasinin… DOCX 4 стр. Бесплатная загрузка Telegram