локомотив таъмирлаш корхоналарнинг яхлит қисмлар ишлаб чиқишда

DOC 117,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1452100330_63142.doc локомотив таъмирлаш корхоналарнинг яхлит қисмлар ишлаб чиқишда технологик жараёнларни механизациялаш ва автоматлаштириш режа: 1. назорат қилиш қурилмаларини қандай танлан олинади? 2. детальни скобада ушлаш бурчагини айтинг? 3. электроконтактли датчиклар назорат қурилмаси ҳакида маълумот? маъруза режаси: ўтган маъруза материаллари бўйича қисқача қайтариш, назорат қурилмаларини танлаб олиш тамойиллари. калитли сўзлар: уч контактли скоба, электроконтакт датчиклар, индуктив датчиклар, галвонометр; кучланиш стабилизатори; трансформатор. бугунги кунда локомотивсозлик корхоналари олдида нафақат ишлов бериш ва йиғиш жараёнларини кенг миқёсда автоматлаштириш масаласи, балки у билан боғлиқ бўлган назорат, шунингдек металл қирқиш дастгоҳларини ва технологик агрегатларини ҳам «фаол» назорат билан жиҳозлаш масаласи турибди. «фаол» назорат воситаларининг кенг қўлланилиши охир оқибатда мавжудлардан меҳнат унумдорлигини 15…20% ошишига, бракнинг эса 80…90%га камайишига олиб келади. назоратни автоматлаштириш зарурияти яна шу нарсани тақозо этадики, унда ёрдамчи вақт ҳам қисқаради, масалан деталларга токарлик дастгоҳида ишлов берилганда ёрдамчи вақт умумий ишлов бериш вақтининг 25% ини ташкил этади. эҳтиёт қисмлар ишлаб чиқаришда бир – биридан тубдан …

в бериш ёки йиғиш жараёнида дастгоҳни ижрочи органларни бошқариш функцияси билан жиҳозланади у ҳолда мазкур қурилма мустақил равишда технологик жараённинг боришини назорат қила олади, яъни «актив» назорат воситаси бўлиб хизмат қила олади. бу қурилмалар асосан ялпи ва катта серияли ишлаб чиқаришда қўлланилади. шу нарсани эътироф этиш керакки, бундай ишловчи қурилмалар баъзи сабабларга кўра кам: 1) бирламчи ўлчаш органи ўлчамнинг ўзгаришини технологик ҳаракатнинг йўналиши ва тезлигидан қатъий назар узлуксиз кузатиб бориши керак; 2) кўрсатув асбобни ишлов берилаётган юзага жойлаштиришнинг имкони йўқ, чунки у чиқаётган қиринди, мойловчи - совитувчи суюқлик ёки образив чанг билан шикастланиши уммкин. 3) деталга ишлов дериш жараёнида унинг натижасида асбобнинг кўрсаткичлари бир оз бузилиши мумкин; 4) ишлов берилаётган юза билан бирламчи ўлчаш асбоби орасига қиринди тушиб қолиши натижасида асбобни тасодифий кўрсаткичларига олиб келади, бу эса ўз навбатида сигналнинг ўз вақтида дастгоҳнинг ижрочи органига берилмаслигига сабаб бўлади; 5) назорат қурилмаси содда, ўнғай бўлиши, деталга олиб келиш ва деталдан олиб …

ишлаш давомийлиги (стабиллик) 3) таъмирлашгача ишлаш давомийлиги (ишончлилик) 4) ўлчамга ўрнатиш вақти 5) ўлчаш жараёнига сарфланадиган вақт 6) оператор – назоратчининг малакаси назорат амалларининг турли шакллари ва даражаларини танлаб олиш назоратнинг у ёки бу шаклини қўллаш ишлов берилаётган машина аниқлиги ва жоизлиги майдонига боғлиқ. бугунги кунда маълум бўлган кўпгина деталларнинг ўлчамини «фаол» назорат қилиш қурилмалари билан ишлов беришда умумий камчиликларга эга. уларда бирламчи ўлчаш органи сифатида детал билан узлуксиз контактда бўладиган учлик қўлланилади. ўлчаш учлигини амалдаги ўлчаш ричаг ёки шток учида ўрнатишда османинг зарур бўлган бикирлиги амалда фақатгина битта текисликда таъминланади. агар деталдаги назорат қилинаётган юзанинг сурилиши ҳаракатда бўлганда бошқа текисликда бўлса, у ҳолда османинг ейилиши муқаррар ва кескин пасаяди. шу сабабли бундай қурилмалар фақатгина бир кесимдагина қўлланилиши мумкин. деталнинг ишлов буриладиган юзаси билан узлуксиз контактда бўладиган учлик тез ейилади. +урилмани тез – тез қайта созлашга тўғри келади. учликлар деталга 10н куч билан қисилади. бундай шароитда ишлов бериладиган деталнинг вибрацияси …

арувга бевосита ёки назорат қурилмасининг сигналини ўзгартириб берадиган датчик ёрдамида берилиши мумкин. кўпгина машинасозлик заводларида думалоқ жилвирлаш дастгоҳларида ишлов бериладиган деталларнинг ўлчамларини назорат қилишда накидной индикатор чангаклари қўлланилади. 1 – расмда уч контактли чангак кўрсатилган. чангак ишлов бериладиган детал 1 га уч нуқтада – остки 2 ва ён томон учликлари, шунингдек ўлчаш штогининг учига қотирилган ўлчаш учлиги билан таянади. шу сабабли чангакни уч контактли деб аталади. детални скобада яхши ушлаб туриш учун остки учлик 5…100 га сурилади, детал эса соат стрелкасига қарши йўналишда айлантирилади. бундай чангакнинг асосий камчилиги ўлчаш штогининг корпус ичига чанг, абразив ва майда қиринди тушиши натижасида тез ейилишидир. шу сабабли назорат аниқлиги чекланган. ишлов бериш жараёнида ўлчамни назорат қилувчи барча қурилмаларни асосан икки гуруҳга бўлиш мумкин: 1. контакт туридаги тўғридан - тўғри ўлчаш қурилмалари: бир коонтактли, икки контактли, уч контактли ва контактсиз турлари. ўлчашнинг тўғридан – тўғри контакт усули ишончли натижа беради. контактсиз ўлчаш усулида деталнинг ўлчами …

ёки ишловни қачон тўхтатиш кераклигини осонгина англаб олади. фаол назоратнинг асосий белгиларидан бири бу дастгоҳнинг ижрочи органларини бошқариш функциясининг бажаришидир. ишлов берилган детални дастгоҳга ўрнатишда ёки уни дастгоҳдан олишда назорат қилинаётган юза билан контактда бўлган назорат қурилмалари ёки унинг қисмлари деталдан олиб кетилиши керак. ўлчаш аниқлигига назорат қурилмасини базалаш ва ўрнатиш усулига катта эътибор берилди. назорат қурилмаси дастгоҳда ёки ишлов берилаётган деталда базаланиши мумкин. 1 – расм. уч контактли скоба биринчи ҳолатда детал билан алоқа фақат бир нуқтада бўлади. бунда деталнинг исталган ҳолатининг дастгоҳга нисбатан ўзгариши, масалан унинг кесиш кучи билан қисилиши, бевосита ўлчаш натижаларига таъсир қилади. 2- расм. айниқса хатолик ру кучи кечиш кучи билан мос тушганда катта бўлади. ишлов берилаётган детал ва дастгоҳда базаланадиган икки контактли қурилмаларда детал билан алоқа таянч ва ўлчаш учликлари билан таъминланади (3 расм). 3-расм. деталнинг вертикал текисликда тебранишида назорат қурилмаси детални кузатади. бу ҳолда ўлчаш аниқлигининг пасайиши детални горизонтал текисликда қисганда рўй беради. …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"локомотив таъмирлаш корхоналарнинг яхлит қисмлар ишлаб чиқишда" haqida

1452100330_63142.doc локомотив таъмирлаш корхоналарнинг яхлит қисмлар ишлаб чиқишда технологик жараёнларни механизациялаш ва автоматлаштириш режа: 1. назорат қилиш қурилмаларини қандай танлан олинади? 2. детальни скобада ушлаш бурчагини айтинг? 3. электроконтактли датчиклар назорат қурилмаси ҳакида маълумот? маъруза режаси: ўтган маъруза материаллари бўйича қисқача қайтариш, назорат қурилмаларини танлаб олиш тамойиллари. калитли сўзлар: уч контактли скоба, электроконтакт датчиклар, индуктив датчиклар, галвонометр; кучланиш стабилизатори; трансформатор. бугунги кунда локомотивсозлик корхоналари олдида нафақат ишлов бериш ва йиғиш жараёнларини кенг миқёсда автоматлаштириш масаласи, балки у билан боғлиқ бўлган назорат, шунингдек металл қирқиш дастгоҳларини ва технологик агрегатларини ҳам «фао...

DOC format, 117,0 KB. "локомотив таъмирлаш корхоналарнинг яхлит қисмлар ишлаб чиқишда"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: локомотив таъмирлаш корхоналарн… DOC Bepul yuklash Telegram