ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari va rejalash ishlari

PPTX 12 pages 188.9 KB Free download

12 pages

FaylHub.uz

Download via Telegram

Size 188.9 KB

File type PPTX

Pages 12

Updated Dec 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 12

презентация powerpoint 12-mavzu.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari va rejalash ishlari. reja: 1.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash . 2.ko’priklarning yo’l o’tkazuvchi inshootlarning markaziy tayanch ustunlarini rejalash. 3.avtomobil yo’llarini qurishdagi rejalash ishlari. 4.yo’l egriliklari va gorizontal egriliklarni rejalash. 5.yo’l poyini rejalash va grunt ishlarining hajmini hisoblash. tayanch so‘zlar: ko‘prik,o‘tish joylar,suv havzalari,geodezik qidiruv, gidrometrik o‘lchash,daryo o‘zani,suv to‘siqi 1.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari. ko’prik o’tish joylarida godezik ishlar loyihalanayotgan ko‘prikli inshoot, foydalanish davridagi, ekologik, iqtisodiy, ishlab chiqarish va me’morchilik xususiyatlariga ega bo‘lgan qator asosiy talablarini qanoatlantirishi kerak. foydalanish davridagi talablar ishonchligi, pishiq va inshootni uzluksiz foydalanishda bo‘lishini hamda transport vositalari va piyodalar harakati xavfsizligini ta’minlashdan iboratdir. qatnov qismi va piyodalar yo‘llarining kengligi, kelajak- dagi hisobiy o‘tkazish qobiliyatiga to‘g‘ri kelishi kerak. ko‘prik inshootining bo‘ylama kesimi tekis bo‘lishi kerak. oraliq qurilmalari yuklar o‘tgandan tashqari egilish va tebranishlarga yo‘l qo‘ymaydigan mustahkamlikka ega bo‘lishi kerak. transport vositasining ko‘prikdan tushib ketmasligini hamda piyodalar xavfsizligini …

2 / 12

aviy konstruksiyalardan foydalaniladi. ko‘ndalang kesim turlari 4,2 rasmda va 4.1-jadvalda ko‘rsatilgan. to‘sinlarning umumiy uzunliklari 12, 15, 18, 21. 24. 33 va 42 m bo‘ladi. 12, 15, 18m li to‘sinlar tavr shaklida bo‘lib, karkasli zo‘riqtirilmagan armaturadan tashkil topgan bo‘ladi (4.2 b) yoki zo‘riqtirilgan armaturali bo‘shliqli plitalardan tashkil topgan bo‘ladi (4.2 e). plitali bo‘shliqli sistemalarni afzalligi ularni ko‘ndalang kesimini birlashtirish qulayligi. ko‘p hollarda kema o‘tmaydigan ko‘priklarda va yo‘l o‘tkazgichlarda 21, 24 va 33 m li oldindan zo‘riqtirilgan armaturalardan tashkil topgan to‘sinlar qo‘llaniladi. ko‘prik- lar kesimida bu to‘sinlar plitalari orqali bir-biri bilan birlashtiriladi va to‘sinlar o‘qlari orasidagi masofa 2,1-2,4 m uzunlikda olinadi. a—bo‘shliqli plitalardan; b—karkasli zo‘riqtirilmagan armaturali to‘sindan; d—zo‘riqtirilmagan armaturali plita elementlaridan; e—tavr shaklida oldindan zo‘riqtirilgan armaturali to‘sinlar; f—qovurg‘a plitali bloklardan; g—qutisimon bloklardan. . uzun elementlardan tashkil topgan yig‘ma uzluksiz oraliq qurilmalar: a—tayanchlarda plita va to‘sinlar birlashgan; b—tayanchusti bloklari quiilmasi bilan;d— yaqinlashgan tayanch qismlari va tayanchusti bloklari qurilmasi bilan; e—oraliq qurilmada ko‘ndalang kesimlar; …

3 / 12

digan gеodеzik masalalar majmuasiga ko’ra barcha loyha boskichlarida qidiruv quydagi asosiy ish turlari bajariladi: muhandislik- gеodеzik ishlar (ko’prik utishjoy-larini trassalash, tasvir olish planli- balandlik asosini yaratish, topografik tasvir olish, buylama kеsimlarni tasvirga olish va h.k.). gidrologik ko’zatuv (suv oqimini rеjimi haqidigi ma’lumotlarni to’plash, daryo vodiysini morfomеtrik ko’zatuv). gidromеtrik ishlar (daryo o’zanini tasvirga tushirish, oqim tеzligini va sarfini o’lchash, suv yuzasini qiyaligini o’lchash va h.k.). - muhandislik- gеologik ishlar (gеlogo-litologik qirqimlar tuzish, tuprok- gruntlarni gidrogеologik ko’zatuv, yo’l qurilish matеriallari zahiralarini qidiruv va h.k.). - mahsus alohida ishlar (ko’prik utish joylarini boshk.a muhandislik inshoatlar bilan o’zaro bog’likligi, mo’zlarni va o’rmon darahtlarini, kеmalarni utkazish holati bo’yicha ko’zatuvlar vah.k.) yuqorida qayd qilingan qidiruvishlarining turlari gеodеzik usullardan foydalanish, mahsus gruhlar va hozirgi zamon gеodеzik ishlarida olib boriladi. ko’prik utish joylarini qidiruv uch: tayуоrlov, dala va kamеral boskichlarda amalga oshiriladi. tayуоrlov davrida dalaga chikmasdan avval qidiruv utkaziladigan joyning mavjud topografo-gеodеzik, gidrologik, gеologik, gеomorfologik va iktisodiy matеriallari …

4 / 12

a 200 m masofada kushib to’ziladi. darе vodiysini tasvirga olinaуоtgan kismi trеssa variantidan yuqoriga va pastga karab darе kеngligini 1,5 barobaridan ko’p etib bеlgilanadi (25.1-rasm). batafsil topografik tasvir olish yirik masshtabda topografik plan olish uchun (katta khprik htish joylari uchun 1:2000 va boshkalar uchun 1:1000 masshtabida), yakuniy ko’prik utish varianti bo’yicha amalga oshiriladi. 2.ko’priklarning yo’l o’tkazuvchi inshootlarning markaziy tayanch ustunlarini rejalash. 3.avtomobil yo’llarini qurishdagi rejalash ishlari. ko’prik va yo’l utkazuvchi inshoatlar rеjalash turlari va rеjalash ishlari. rеjalash turlari ko’prik уоki yo’l utkazuvchi kuvurlarni joyiga kuchirishni taminlash vazifasini bajaradi. rеjalash turlarining shohobchalaridan tayanch markazlari loyihadan joyiga kuchirilib, nazorat qilinadi: sungra markazdan tayanch uqi, tayanch uqida tayanchdagi konsturkgiyalar rеjalanadi. gеodеzik rеjalash turlarini loyihalashda quyidagilar etiborga olinadi: tayanch markazlarini rеjalash va nazoratini qo’layligini: thr shohobchalarini qurilish dardida va undan sung saqlanib turishligi: rеjalash turlarini bir nеcha bosqichda barpo qilishdagi qurilish tеhnologiyasi va kеtma- kеtligi : - tur shohobchalarini bosh rеja plani bilan bog’lash …

5 / 12

xizmat qiluvchi boshqarish tizimi qurilmasi 3 laran iborat. ko‘prik orqali o‘tish joyi loyihasi, shu joyning topografik va injener – geologik sharoitini, daryoning gidroloik rejimini o‘rganish jarayonidagi qidiruv ishlar majmuiga asoslangan holda tuziladi. katta hajmdagi ko‘prikni o‘tish joylarini qidiruv ishlari tarkibi quyidagilardan iborat: 1.topografik – geodezik ishlar: a) varinatlarni trassalash, o‘tish joyini tanlash; b) o‘tish joyi tafsilotlar planini tuzish; v) ko‘prik uzunligini aniqlash; g) planli rejalash asoslovini barpo etish; d) balandlik asoslovini barpo qilish, suv to‘siqi orqali balandlik uzatish. 2. injener – geologik qidiruv: a) yirik masshtabli injener – geologik plan olish; b) batafsil geologik qidiruv, geologik profil tuzish; v) qurilish ashyolari karerini qidirish. 3. gidrometrik o‘lchashlar: a) suv sathi balandligini aniqlash; b) oqim tezligini o‘lchash; v) nishablikni, suv sarfini aniqlash. 5.yo’l poyini rejalash va grunt ishlarining hajmini hisoblash. o‘tish joyining batafsil plani. ko‘prik inshootlarining ishchi chizmalarini va tarssaning ko‘prikka tutashish loyihasini ishlabchiqish uchun kerak bo‘ladi. ko‘prik uzunligi 500 m gacha …

Want to read more?

Download all 12 pages for free via Telegram.

Download full file

About "ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari va rejalash ishlari"

презентация powerpoint 12-mavzu.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari va rejalash ishlari. reja: 1.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash . 2.ko’priklarning yo’l o’tkazuvchi inshootlarning markaziy tayanch ustunlarini rejalash. 3.avtomobil yo’llarini qurishdagi rejalash ishlari. 4.yo’l egriliklari va gorizontal egriliklarni rejalash. 5.yo’l poyini rejalash va grunt ishlarining hajmini hisoblash. tayanch so‘zlar: ko‘prik,o‘tish joylar,suv havzalari,geodezik qidiruv, gidrometrik o‘lchash,daryo o‘zani,suv to‘siqi 1.ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari. ko’prik o’tish joylarida godezik ishlar loyihalanayotgan ko‘prikli inshoot, foydalanish davridagi, ekologik, iqtisodiy, ishlab chiqarish va me’morchilik xususiyatlariga ega bo‘lgan qat...

This file contains 12 pages in PPTX format (188.9 KB). To download "ko’priklar va suv o’tkazuvchi inshootlarni rejalash tu’rlari va rejalash ishlari", click the Telegram button on the left.

Tags: ko’priklar va suv o’tkazuvchi i… PPTX 12 pages Free download Telegram