trasseka yo'lagi

DOCX 45 стр. 1,7 МБ Бесплатная загрузка

45 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,7 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 45

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 45

kirish bundan bir necha yuz yillar avval xalqlarni bir - biri bilan bog’lagan karvon yo’llari bugungi kunda magistral yo’llarga aylandi. bu yo’nalish yevropa qit’asini osiyo davlatlari bilan bog’laydigan xalqaro miqyosda oltin kamar vazifasini bajaruvchi muhim arteriya hisoblanadi. 1993-yilda yevropa, kavkaz, osiyo transport yo’lagi “trasseka” ya’ni ta’sis dasturi asosida ishlab chiqildi. bu dasturga a’zo bo’lishdan maqsad portlarga, dengizlarga, jahon bozoriga chiqish va o’zbekistonni rivojiga hissa qo’shishdir. markaziy osiyo mintaqalari azaldan sharq va g’arb o’rtasidagi savdo – sotiq munosabatlarida muhim o’rin tutib kelgan. xitoydan boshlanib yevropaga qadar davom etgan “buyuk ipak yo’li “osiyo va yevropa qit’alarini bog’lovchi asosiy yo’l hisoblangan. hozirda bu yo’l yanada kengayib, xalqaro buhim axamiyatga ega tranzit holatiga kelgan, hamda xali ham davlatlarni iqtisodiy va boshqa ko’plab jixatlardan bog’lashga xizmat qilib kelmoqda. bu yo’l orqali ko’plab davlatlarning do’stligi, xalqaro aloqalari, turistik munosabatlari kabi muhim hususiy – siyosiy bog’liqliklari rivojlanib, o’z natija va samaralarini ko’rsatib kelmoqda. hususan, bu yo’l olloh …

2 / 45

ri va ko’chalari 69919 km ni tashkil etadi. mustaqillik yillarida avtomobil yo’llarini holatini yaxshilash bo’yicha bir necha qarorlar qabul qilindi. · p.q. 299-sonli qaror 2006-yil 3-mart “yo’l qurilishi hajmi va sifati ustidan nazoratni kuchaytirish chora – tadbirlari “to’g’risida. · p.q. 499-sonli qaror “umumiy foydalaniladigan avtomobil yo’llarini loyihalashtirish, qurish va rekonsyruksiya qilish tartibini takomillashtirish chora – tadbirlari to’g’risida “2006-yil 25-oktyabr. · p.q. 511-sonli qaror “o’zavtoyo’l davlat aksiyadorlik kompaniyasi tashkiliy tuzilmasini takomillashtirish chora tadbirlari “2006-yil 14-noyabr. · p.q. 14.46-sonli qaror “2011-2015-yillarda infra tuzilmani transport va komunikatsiya qurilishini rivojlantirishni jadallashtirish to’g’risida”. 2010-yil. · p.q. 23.13-sonli qaror “2015-2019-yillarda muhandis komunikatsiya va yo’l transport infra tuzilmasini rivojlantirish va moderinizatsiya qilish dasturi to’g’risida”. 2015-yil 6-mart. · p.f. 49.54-sonli farmon “yo’l ho’jaligini boshqarish, tizimni yanada takomillashtirish to’g’risida”. 2017-yil 15-fevral. · p.f. 32.62-qaror “avtomobil yo’llarini ko’kalamzorlashtirish va arxitektura lonshaft konstruksiyalash bo’yicha”. 2017-yil 17-sentyabr. respublikamizda avtomobil yo’llarining tarmog’i rivojlanishiga juda kata e’tibor berilmoqda. jumladan, vazirlar mahkamasining va prezident qarorlari …

3 / 45

ish sohasidagi munosabatlarni tartibga solishdan iborat. ushbu qonun bo’yicha respublikamizdagi 184000km uzunlikdagi avtomobil yo’llari quyidagicha tasniflanadi. 1. umumiy foydalanuvdagi avtomobil yo’llari. 2. shaharlar va boshqa aholi punktlari. 3. xo’jalik avtomobil yo’llari. ushbu foydalanuvdagi avtomobil yo’llari toifasi ularning belgilangan vazifasi va istiqboldagi harakat jadalligiga qarab shnq 2.05.02-07, 2-jadvalga asosan qabul qilinadi. yo’lning iqtisodiy ahamiyati yo’l toifasi hisobiy harakat jadalligi, keltirilgan dona/sut xalqaro ahamiyatga molik yo’llar davlat ahamiyatiga molik yo’llar ia (avtomagistral) ib (tezkor yo’l) ii iii 14000 dan ortiq 14000 dan ortiq 6000-14000 2000-6000 mahalliy ahamiyatga molik yo’llar iv v 200-2000 200gacha 1. xalqaro ahamiyatdagi yo’llar – 3626km; 2. davlat ahamiyatidagi yo’llar – 17033km; 3. mahalliy ahamiyatdagi yo’llar – 21995km, ni tashkil etmoqda. 1. i - toifa - 2370km. 2. ii - toifa - 5363km. 3. iii - toifa – 7800km. 4. iv – toifa – 19333km. 5. v – toifa – 7788, ni tashkil qilmoqda. oxirgi yillarga o’zbekiston respublikasi avtomobil …

4 / 45

an qashqadaryo viloyati bilan chegaradosh. maydoni 39.4 mimg km². aholisi 1443 ming kishi. tarkibida 11 qishloq tumani ( buxoro, vobkent, jondor, kogon, olot, peshku, romitan, shofirkon, qorovulbozor, qorako`l, g`ijduvon ), 11 shahar ( buxoro, galaosiyo, vobkent, gazli, kogon, olot, romitan, shofirkon, qorako`l, qorovulbozor, g`ijduvon) , 3 shaharcha ( jondor, zarafshon, yangibozor ) , 121 qishloq fuqarolar yig’ini bor . markazi buxoro shahri. buxor viloyatidagi daryo, amudaryoning oxirgi o’ng irmog’i. qorovul tepa qishlog’idan biro z yuqoriroqda to’polondaryo bilan qoratog’daryoning qo’shilishidan payda bo’ladi. boysun va bobotog’ tizmalari oralig’idan janubiy – g’arb tomon oqib borib, buxoro shahri yonida amudaryoga quyiladi. uzunligi 175 km ( to’polon tepaning boshlanish joyi esa 297 km ), havzasining maydoni 13500 km², tog’ni qismi 8230 km². suv havzasi shimolda hisor tog’ tizmasi, g’arb va janubiy – g’arbda boysun tog’lari va sharqda bobotog’ bilan chegaralangan, janubda esaa amudaryo vodiysi bilan quyilib ketgan. eng yirik va sersuv irmoqlari hisor tog’ tizmasidan …

5 / 45

i paydo bo’ladi. qirg’oqlari yemirilishi va o’pirilip tushushi sababli ko’p joylarda tik jarlik shaklini olgan. buxoro qor – muzlik suvlaridan to’yinadi. may – iyunda sersuv, sentabr – oktabr oylarida eng kam suv bo’ladi, surxondaryoning etak qismida (manguzar qishlog’i yonida) yillik suv oqimining 69% mart – iyu, 20% iyul – sentabr va 11% oktabr – fevral oylarida oqib o’tadi. buxoroning o’rtacha ko’p yillik suv sarfi uning boshlanish qismida (qorovultepa qishlog’i yonida) 76.7 m³ / sekunt, 2.42mlrd. m³ quyi oqimida (manguzal qishlog’ida) sizot suvlari (taxminan 20 – 25 m³ / sekunt) va partov suvlar kelib qo’shiladi. buxoroning eng ko’p suv sarfi qorovultepa yonida ko’pincha 250 – 350 m³ / sekunt, manguzar qishlog’i yonida esa 350 – 450 m³ / sekunt o’rtasida bo’ladi. lekin, ayrim yillarda eng ko’p suv sarfi juda ata bo’lishi mumkin. mas., 1931 – yil 29 –aprelda qorovultepa qishlog’i yonida 600 m³ / sekunt , manguzar qishlog’i yonida esa 700 …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 45 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "trasseka yo'lagi"

kirish bundan bir necha yuz yillar avval xalqlarni bir - biri bilan bog’lagan karvon yo’llari bugungi kunda magistral yo’llarga aylandi. bu yo’nalish yevropa qit’asini osiyo davlatlari bilan bog’laydigan xalqaro miqyosda oltin kamar vazifasini bajaruvchi muhim arteriya hisoblanadi. 1993-yilda yevropa, kavkaz, osiyo transport yo’lagi “trasseka” ya’ni ta’sis dasturi asosida ishlab chiqildi. bu dasturga a’zo bo’lishdan maqsad portlarga, dengizlarga, jahon bozoriga chiqish va o’zbekistonni rivojiga hissa qo’shishdir. markaziy osiyo mintaqalari azaldan sharq va g’arb o’rtasidagi savdo – sotiq munosabatlarida muhim o’rin tutib kelgan. xitoydan boshlanib yevropaga qadar davom etgan “buyuk ipak yo’li “osiyo va yevropa qit’alarini bog’lovchi asosiy yo’l hisoblangan. hozirda bu yo’l yanada kengayib,...

Этот файл содержит 45 стр. в формате DOCX (1,7 МБ). Чтобы скачать "trasseka yo'lagi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: trasseka yo'lagi DOCX 45 стр. Бесплатная загрузка Telegram