temir yo‘l stansiyalari va ularning ahamiyati

DOCX 41 стр. 182,7 КБ Бесплатная загрузка

41 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 182,7 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 41

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 41

mundarija kirish 3 1. uchastka stansiyasi ishini tashkil etishning umumiy masalalari 5 1.1. stansiya hamda unga tutashgan uchastkalardan texnik foydalanish tasnifi 5 1.2. stansiya ishining tezkor boshqaruv tizimi 5 1.3. poyezd vavagonlar kelishi to‘g‘risidagi ma’lumotlar 6 2. stansiya ishi hajmini hisoblash 9 2.1. stansiya park va yo‘llarini ixtisoslashtirish 9 3. stansiya jarayonlari texnologiyasi 13 3.1. qabul qilish-jo‘natish parkida poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi 15 3.2. poyezdlarni tarqatish va tuzishga sarflanadigan vaqtlarni me’yorlash 22 3.3. saralash parkidan qabul qilish-jo‘natish parkiga tarkibni olib qo‘yish vaqtini me’yorlash 24 4. mahalliy vagonlar bilan ishlash texnologiyasi 25 4.1. yuk obyektlariga xizmat ko‘rsatish vaqtlarini me’yorlash 25 4.2. vagonlarni yuk obyektlariga uzatish va olish sonini aniqlash 28 kirish mamlakatning iqtisodiy va siyosiy rivojlanishi bevosita temir yо‘llari bilan bog‘liq. shu bois mamlakatimizda mustaqillikka erishilgandan keyin temir yо‘l inshootlari va qurilmalarini rivojlantirish, yaxshilashga tobora katta e’tibor berilmoqda va katta hajmdagi sarmoyalar ajratilmoqda. temir yо‘l tizimida temiryо‘l stansiyalari muhim rol о‘ynaydi. …

2 / 41

nsiyalari deb nomlanadi. uchastka stansiyalarida asosan quyidagi turdagi amallar bajariladi: tranzit qayta ishlanmaydigan va qisman qayta ishlanuvchi (kо‘p guruhli va og‘irligi о‘zgartiriluvchi) poyezdlarga ishlov berish, ya’ni tarkiblar texnik va tijorat kо‘rigi, lokomotivlar va brigadalarni almashishi va vagonlarni tarkibdan ajratmay ta’mirlash. vagon oqimlarini qayta ishlash kam miqdorda bajariladi va asosan mahalliy poyezdlar-uchastka, terma va chiqaruvchi poyezdlarni tarqatish va tuzish bilan cheklaniladi. ushbu kurs loyiha ishida uzel uchastka stansiyasiga texnik-foydalanish tavsif beriladi, topshiriq asosida stansiyaning ish hajmi hisoblanadi, stansiyada poyezdlar va manevr harakat tarkiblari bilan bajariladigan amallar, shu jumladan mahalliy vagonlar bilan ishlash texnologiyasi ishlab chiqiladi va ular meyorlanadi, ish hajmidan kelib chiqib stansiya uchun zaruriy manevr lokomotivlari soni hisoblanadi, stansiya ishining sutkalik ish reja-grafigi tuziladi va uning kо‘rsatkichlari hisoblanadi. 1. stansiya va unga tutashgan uchastkalarning texnik foydalanish tasnifi. 1.1. “n” uchastka stansiyasi va unga tutashgan uchastkalarning texnik foydalanish tasnifi. “n” uchastka stansiyasi uzelda joylashgan uchastka stansiyasi hisoblanadi va parklarining bir biriga …

3 / 41

akatida esa chs-3 seriyali lokomotivlaridanfoydalaniladi. uchastka stansiyasining asosiy vazifasi tranzit poyezdlarga xizmat ko‘rsatish, lokomotivlar va lokomotiv brigadalarini almashtirish, o‘tib ketuvchi, uchastka va terma poyezdlar tarkiblarini tarqatish va tuzish, harakat tarkiblariga texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha jarayonlarni bajarish, va shu bilan birga yuk, yo‘lovchi va tijoriy amallarni bajarishdir. ushbu amallarni bajarishi uchun “n” uchastka stansiyasida uchta qabul qilib jo‘natish parki, saralash parki, saralash qurilmalari, lokomotivlarga texnik xizmat ko‘rsatish qurilmalari va vagonlarni ta’mirlash qurilmalari, yuk va yo‘lovchi amallarini bajarish uchun qurilmalar, smb va aloqa qurilmalari hamda xizmat-texnik bino va inshootlari mavjud. stansiyaning “i” qabul qilib jo‘natish parkida 4 yo‘l mavjud bo‘lib, ushbu yo‘llar asosan “i” yo‘nalishdan keluvchi juft raqamli tranzit poyezdlarini qabul qilib jo‘natish uchun mo‘ljallangan. stansiyaning “d” va “e” qabul qilib jo‘natish parklarida 7 ta yo‘l mavjud bo‘lib, ushbu yo‘llardan 4 tasi asosan “d” va “e” yo‘nalishlardan keluvchi toq raqamli tranzit poyezdlarini qabul qilib, jo‘natish uchun mo‘ljallangan. barcha yo‘nalishlardan stansiyaga qayta ishlovga …

4 / 41

ega. mahalliy vagonlarni taxlash jarayoni stansiyaning juft bo‘g’izi tomonida joylashtirilgan ikkinchi tortuv yo‘li orqali amalga oshiriladi. stansiyadagi manyovr harakatlari stansiyaning chme-3 rusumli manyovr teplovozi orqali amalga oshiriladi. manyovr dispetcherining stansiya navbatchisi, lokomotiv mashinisti va poyezd tuzuvchilari brigadalari bilan muloqotlarni o‘tkazishlari uchun stansiyada ikki tomonlama stansiya radioaloqasi mavjud. stansiyaning mahalliy vagonlari bilan yuk amallari stansiyaning yuk hovlisida hamda shohobcha yo‘llarida amalga oshiriladi. ushbu yuk ob’yektlari saralash parkiga yaqin masofada joylashtirilgan. bu esa o‘z navbatida saralash parkidan yuk amallari bajariladigan vagonlarni yuk ob’yektlariga berish va ularni u yerdan olish amallarini bajarishlarida qulay hisoblanadi va boshqa poyezd marshrutlariga noqulayliklar keltirmaydi. stansiyada lokomotiv deposi mavjud bo‘lib, bu yerda poyezd hamda manyovr lokomotivlarining ta’mirlash va ekipirovkalash amallari bajariladi. lokomotiv deposi saralash va qabul qilib jo‘natish parklariga nisbatan ketma-ket joylashtirilgan. lokomotiv xo‘jaligi rejalashtirilayotganda lokomotivlarga texnik xizmat ko‘rsatish oqimi, lokomotivlarni bir vaqtning o‘zida asosiy depoga berish va u yerdan poyezdlarga ulash uchun olib kelish amallari, boshqa marshrutlarni …

5 / 41

poyezd tuzadi. barcha yo‘nalishlardan 57 tranzit poyezdlarini o‘tkazadi. stansiyadagi mahalliy ish hajmi 13 ta vagonga yuklash va 22 ta vagonni tushirish amallari to‘g’ri keladi. 1.2. stansiya ishi tezkor boshqaruvi sxemasi. temir yo‘l stansiyalari to‘g’risidagi qonunga mos ravishda, uchastka stansiyasining xo‘jalik hamda ishlab chiqarish faoliyatiga rahbarlik qilish, sutkalik hamda smenali rejalarni bajarilishini tashkil etish va nazorat qilish, harakat hamda texnika xavfsizligini ta’minlashga stansiya boshlig’i mas’ul hisoblanadi. texnik vositalardan foydalanish stansiya navbatchisi tomonidan amalga oshiriladi va belgilangan tartib bo‘yicha uning o‘rinbosarlari , stansiya muhandisi va boshqa mansabdor shaxslar tomonidan nazorat qilib boriladi. stansiya ishining tahlili, texnologik jarayonlarni ishlab chiqish va tadbiq etish mehnatning ilg’or usullarini tadbiq etish kabi amallar stansiya boshlig’i yoki uning o‘rinbosarlarining rahbarligi ostida stansiya muhandisi tomonidan amalga oshiriladi. uchastka stansiyasida manyovr ishlariga bevosita rahbarlik qilish va tezkor rejalashtirish stansiya navbatchisi tomonidan amalga oshiriladi. agar stansiyada manyovr ishlarining hajmi katta miqdorda bo‘lsa, u holda manyovr ishlariga raxbarlik manyovr dispetcheri tomonidan …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 41 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "temir yo‘l stansiyalari va ularning ahamiyati"

mundarija kirish 3 1. uchastka stansiyasi ishini tashkil etishning umumiy masalalari 5 1.1. stansiya hamda unga tutashgan uchastkalardan texnik foydalanish tasnifi 5 1.2. stansiya ishining tezkor boshqaruv tizimi 5 1.3. poyezd vavagonlar kelishi to‘g‘risidagi ma’lumotlar 6 2. stansiya ishi hajmini hisoblash 9 2.1. stansiya park va yo‘llarini ixtisoslashtirish 9 3. stansiya jarayonlari texnologiyasi 13 3.1. qabul qilish-jo‘natish parkida poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi 15 3.2. poyezdlarni tarqatish va tuzishga sarflanadigan vaqtlarni me’yorlash 22 3.3. saralash parkidan qabul qilish-jo‘natish parkiga tarkibni olib qo‘yish vaqtini me’yorlash 24 4. mahalliy vagonlar bilan ishlash texnologiyasi 25 4.1. yuk obyektlariga xizmat ko‘rsatish vaqtlarini me’yorlash 25 4.2. vagonlarni yuk obye...

Этот файл содержит 41 стр. в формате DOCX (182,7 КБ). Чтобы скачать "temir yo‘l stansiyalari va ularning ahamiyati", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: temir yo‘l stansiyalari va ular… DOCX 41 стр. Бесплатная загрузка Telegram