tunnelarning konstruksiyasi va ularning zamonaviy turlari

DOCX 11 стр. 3,5 МБ Бесплатная загрузка

11 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 3,5 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 11

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 11

16-amaliyot mavzusi: tunnelarning konstruksiyasi va ularning zamonaviy turlari. reja: 1. tunnellarning konstruktsiyasi. 2. tunel qurish uslublari. 3. hozirgi kunda mavjud zamonaviy tunellar. 1.tunnellarning konstruktsiyasi. tunnel - bu transportlar, kemalar, velosipedlar, piyodalar, avtomobillar, poezdlar, kemalar, shuningdek, tramvaylar va boshqa shahar jamoat transportlari, suv harakati (gidroelektrostantsiyalar, kanalizatsiya kanallari), kommunal xizmatlar tarmoqlarini yotqizish uchun. , va boshqalar uchun mo’ljallangan yer osti inshooti hisoblanib uning o'lchamlaridan biri (uzunligi) ikkinchisidan (kengligi va balandligi) keskin farq qilishi mumkin. bundan tashqari, ekologik tunnellar ham bor. ular hayvonlar yo'llari bo'ylab yo'llar yoki temir yo'llar ostiga yotqizilgan va hayvonlar xavfsiz harakatlanishi uchun ishlatiladi. metropolitenning asosiy qismi ham tunnel shaklida yotqizilgan. chorrahalarni oldini olish uchun metro liniyalari turli chuqurliklarda (sathlarda) yotqizilgan. tunnel nima ekanligini aniqlash mamlakatdan mamlakatga farq qilishi mumkin. "temir yo'l va avtomobil tunnellari" qoidalar kodeksiga ko'ra, tunnel - bu "tunnel o'tishining asosiy ob'ekti bo'lgan transport, suv o'tishi va muhandislik kommunikatsiyalarini yotqizish uchun mo'ljallangan kengaytirilgan er osti (suv osti) …

2 / 11

xil darajadagi transport oqimlari kesishishining oldini olish uchun qurilgan (er osti o'tish joylari, temir yo'l o'tish joylari o'rniga tunnellar, yo'l kesishmalarining tunnellari va boshqalar). ba'zi hollarda, ko'prik oralig'idagi o'tish joylari tunnel deb ham ataladi, ammo bu texnik jihatdan to'g'ri emas. tunnel qurilishi zamonaviy temir yo'l qurilishi ko'p sonli sun'iy inshootlarni yaratishni talab qiladi. tunnellarni o'rnatish va qurish bilan bog'liq muhandislik ishlarida yangi texnologiyalar va materiallar keng qo'llaniladi. yangi yuqori samarali uskunalardan foydalanish ularni qisqa muddatda bajarishga imkon beradi, bu esa ob'ektlarni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirish imkonini beradi. innovatsion texnologiyalarni rivojlantirishning eng yaqqol namunasi-bu yuqori unumli yuqori texnologiyali kon uskunalaridan foydalanish. ochiq konda tunnel qurish sxemasi: 1 - tunnel qurilishi; 2 - chuqurni qayta to'ldirish; 3 - tayyorlangan tunnel bazasi chuqurlik bo'yicha tunnellar ajralib turadi: • sayoz, kun sirtidan 20-25 m gacha; • chuqur yotqizish, kunduzgi sirtdan 25 m chuqurlikda. tunnellar qurilish usullari bo'yicha ajratiladi: • tunnel konstruktsiyasi …

3 / 11

rizontal, yoki vertikal bo'lishi mumkin. ________________________________________ taqqa shaklidagi qismni ishlab chiqarish yuqori gumbazli qismga bo'linadi - kalot va pastki - stross. uzunlamasına yo'nalishda rivojlanish yuqoridan tom bilan, pastdan - taglik bilan cheklangan. ishlashning kirish yo'nalishidagi oxiri quyi quduq, bir qadamda qazib olingan jinsning hajmi esa yugurish deb ataladi. minani qismlarga ajratishda kichik o'lchamli yordamchi ishlardan foydalaniladi - ular odatda vaqt o'tishi bilan o'tadi va ular tunnel trassasidagi gidrogeologik sharoitlarni, transport maqsadlarini, drenaj va yuzni havo bilan ta'minlashga xizmat qiladi. reklama yuqori, pastki va yon bo'lishi mumkin. yuqori va pastki qismlar vertikal armatura - armatura yordamida ulanadi. ________________________________________ kunduzgi sirtga kira oladigan va asosiy er osti inshootlarini qurish bo'yicha ishlarning old qismini ochish uchun mo'ljallangan vertikal yoki eğimli ishlarga mina vallari deyiladi. har xil mexanizmlar, asbob -uskunalarni joylashtirish uchun mo'ljallangan va o'lchamlari cheklangan mina kamera deb ataladi. er osti inshootlarining ishlashi davomida ularning ishonchliligini ta'minlaydigan doimiy tunnel konstruktsiyasi astar deb ataladi. …

4 / 11

lashini yengish muvaffaqiyati bog'liq bo'lgan moskva metrosini rivojlantirish bo'yicha misli ko'rilmagan keng ko'lamli rejalar 154 km uzunlikdagi yangi liniyalarni ishga tushirishni nazarda tutadi. 73 stantsiya. 2.tunel qurish uslublari. 1 - osma ko'prik, 2 - suv osti suzuvchi tunnel, 3 - suv osti quvurli tunnel, 4 - suv osti tunneli maxsus tunnel turlari - suv osti quvurli tunnel. va "suv bosgan suzuvchi" tipidagi tunnel. ular er qobig'ida ishlashga ehtiyoj yo'qligi bilan ajralib turadi. quvurli tunnellar kelajakdagi tunnelning quruqlikdagi qismlarini to'g'ridan -to'g'ri suv omborining pastki qismiga yotqizish orqali hosil bo'ladi, ular keyinchalik bog'lanadi (bu turdagi tunnellarga misollar fehmarnbelt tunneli, drogden tunnelidir). "to'fonli suzuvchi tunnellar" tunnel trubasini ma'lum bir chuqurlikda to'g'ridan -to'g'ri suv ustuniga joylashtirish orqali hosil bo'ladi, shu bilan birga u strukturaning sirtga suzmasligi va pastga tushmasligi uchun harakatlanishining oldini olish uchun nolga chidamliligiga erishiladi. gorizontal tekislikda quvur suv omborining tubiga va / yoki suzuvchi pontonlarga mahkamlanadi (hozirda bunday turdagi tunnellar mavjud …

5 / 11

mida amalga oshiriladi. tunnelning qalqon usuli - tunnel qalqoni yordamida tuproq to'liq uchastka uchun ishlab chiqilgan, so'ngra tunnel qoplamasi qurilgan. turg'un, sug'orilgan tuproqlarda va agressiv muhitda kirishning maxsus usullari - siqilgan havo yordamida, muzlatish, suvsizlantirish yoki tuproqlarni maxsus eritmalar bilan mustahkamlash. yuzning faol vaznidan foydalangan holda qalqonni haydash usuli - tubsiz teshikli zonasi bo'lgan maxsus mexanizatsiyalashgan tunnelli qalqonlardan foydalanish. faol qo'shimcha to'lovni quduq zonasida aralashtirilgan tuproq, yoki maxsus in'ektsiya qilingan bentonit suspenziyasi yoki siqilgan havo yaratishi mumkin. odatda ular sayoz tunnellar qurishda ishlatiladi. yopiq usullar bilan taqqoslaganda, ochiq usullar qurilishning nisbatan arzonligi bilan farq qiladi, lekin foydalanilganda ular tunnel ustida joylashgan yo'llar va kommunikatsiyalarni majburiy qayta yotqizishni talab qiladi. ochiq usullar o'z ichiga oladi chuqurlik usuli - chuqur tunnelning kengligigacha uning tubiga qadar yirtilgan. chuqurning devorlari tuproqning tabiiy qiyalik burchagida qoldiriladi yoki tik holatidadir mustahkamlanadi. astar chuqurga o'rnatiladi, keyin tuproq bilan qoplanadi. bu usul berlindagi metro qurilishi paytida ishlatilgan va …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 11 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "tunnelarning konstruksiyasi va ularning zamonaviy turlari"

16-amaliyot mavzusi: tunnelarning konstruksiyasi va ularning zamonaviy turlari. reja: 1. tunnellarning konstruktsiyasi. 2. tunel qurish uslublari. 3. hozirgi kunda mavjud zamonaviy tunellar. 1.tunnellarning konstruktsiyasi. tunnel - bu transportlar, kemalar, velosipedlar, piyodalar, avtomobillar, poezdlar, kemalar, shuningdek, tramvaylar va boshqa shahar jamoat transportlari, suv harakati (gidroelektrostantsiyalar, kanalizatsiya kanallari), kommunal xizmatlar tarmoqlarini yotqizish uchun. , va boshqalar uchun mo’ljallangan yer osti inshooti hisoblanib uning o'lchamlaridan biri (uzunligi) ikkinchisidan (kengligi va balandligi) keskin farq qilishi mumkin. bundan tashqari, ekologik tunnellar ham bor. ular hayvonlar yo'llari bo'ylab yo'llar yoki temir yo'llar ostiga yotqizilgan va hayvonlar ...

Этот файл содержит 11 стр. в формате DOCX (3,5 МБ). Чтобы скачать "tunnelarning konstruksiyasi va ularning zamonaviy turlari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: tunnelarning konstruksiyasi va … DOCX 11 стр. Бесплатная загрузка Telegram