avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish va haydovchi-yo’lovchilarga xizmat ko’rsatish maydonchalari

DOCX 3 стр. 16,3 КБ Бесплатная загрузка

3 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 16,3 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 3

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (3 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 3

1-amaliyot mavzusi: avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish, haydovchi va yo’lovchilarga hizmat ko’rsatish maydonchalari. reja: 1. avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish. 2. avtomobil yo’llaridahizmat ko’rsatish maydonchalari. 1.odatda marshrut bo’ylab uchraydigan dam olish yoki bo’lmasa to’xtash joylari marshrutning jadalligiga bog’liq holda uskunulangan (jihozlangan) yoki jihozlanmagan bo’lishi mumkin. jihozlangan avtoto’xtash joylari yoki maydonchalari dam olish uchun ham mo’ljallangan bo’ladi. lekin avtoto’xtash joylarini loyihalashda quyidagi omillarga asosiy e’tiborni qaratish lozim: · harakat havfsizligini ta’minlash; · atrof muhiti ekologiyasini asrash. barcha m’yoriy adabiyotlarda dam olish maydonchalarni loyihalash tartibi quyidagi omillarga asoslangan holda amalga oshirish zarurligi ta’kidlangan: a) yo’lning kategoriyasiga qarab; b) harakat jadalligiga qarab; v) mo’ljallanayotgan joyning relyefiga qarab; g) mo’ljallanayotgan joyning landshaftiga qarab; d) trassaning murakkabligiga qarab. yana shuni qayd qilish lozimki, har bir o’rganilayotgan trassaning xarakteriga va yo’lning konkret sharoitiga bog’liq bo’lgan omillar hisobga olinib, yo’l muhiti to’liq ko’zdan kechirilishi lozim. m’yoriy hujjatlarga asoslanib dam olish maskanlarining eng maksimal …

2 / 3

hordig’i – quyi darajasini belgilashi yuqorida qaralayotgan tizimning loyihaviy rejasini tashkil etadi. odatda dam olish maskanini tanlashda shartli ravishda ikkita uslubdan foydalanishadilar: · texnologik omillar bo’yicha; · muhitining tabiiy omillari bo’yicha. texnologik omillarga eng avvalo trassa xarakteri, yo’ldagi chorrahalar, kesishuv va yo’l o’tkazgichlar, yo’l belgilarining soni, transport oqimining jadalligi kabilar kirsa, muhiti omillariga o’z navbatida – aholi punktlarining yo’ldan uzoqligi, tabiiy muhitining ko’rkamliligi, muhitining madaniy hordiqqa mosligi va dam olish maskaniga yaqin joylashgan magazin, ovqatlanish shaxobchasi va hakozo... ko’p hollarda dam olish maskanlarini suv hovzalari, ko’llar yoki buloqlar bor joyga yaqinroq joy tanlab loyhalash ayni muddaodir. rasmda yo’l bo’yidagi cho’ntak ko’rinishidagi dam olish maydoni tasvirlangan. har bir dam olish maskanini jihozlashning turli xil variantlari mavjud. ya’ni yo’l chetidan ajralib chiqadigan dam olish maydoni, dam olish paviloni, qisqa muddatli dam olish maydoni, o’tirish jihozlari, suv man’bai va quduq hamda o’choqlarbo’lishi mumkin. yordamchi jihozlarga esa san-gigiyenik xonalar, chiqindi qutilari, avtotransport estakadalari, yo’l …

3 / 3

ayyorlanmog’i shart. bunda e’tiborga olinishi lozim bo’lgan omillardan asosiylariga haydovchining yer yuzasidan qanday balandlikda joylanishi va yo’lning kompozision holati kirib, bu omil yengil avtomobillar uchun 1-1,5, yuk avtomobillari uchun 1,5-2,0 m. bo’ladi. mazkur omilni hisobga olgan holda yana bir shartli omil bo’lgan – qaralayotgan yo’l kesmasidan m’yoriy tezlikda o’tayotgan avtotransport tezligi ham hisobga olinishi shart. kup hollarda mazkur joyning nomi bilan bog’liq bo’lgan “belgi”lar uchraydi. bunday “belgi”larning arxitekturaviy nomi badiiy-yodgorlik terminidan kelib chiqib, harflarning shrifti, ularning rangi va iyeroglif kurinishlari yo’lning badiiy obraziga ko’rkamlilik bag’ishlaydigan omillardan hisoblanadi. hatto b’azi belgilarda uchraydigan qo’shimcha ma’lumotlar- davlat gerblari, har xil simvolikalar, milliylikni ifodalovchi haykalchalar va yodgorliklar kabilar ham yo’l muhitini obodonligida va arxitekturaviy manzarasida ijobiy ta’sirga ega bo’lgan ma’lumotlardir. loyihalash davrida qabul qilinayotgan arxitekturaviy yechimlardagi kompleks yondashuv qurilayotgan obyektning naqadar mukammal bo’lishini ta’minlaydi. m: birgina “ko’rsatgich–belgi”lar atrofini zamonaviy stilda kukalamzorlashtirish, mikrorelyeflar yaratish yoki bo’lmasa dam olish maydonchalarini ko’zda tutish yo’l muhitiga o’ta ijobiy …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 3 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish va haydovchi-yo’lovchilarga xizmat ko’rsatish maydonchalari"

1-amaliyot mavzusi: avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish, haydovchi va yo’lovchilarga hizmat ko’rsatish maydonchalari. reja: 1. avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish. 2. avtomobil yo’llaridahizmat ko’rsatish maydonchalari. 1.odatda marshrut bo’ylab uchraydigan dam olish yoki bo’lmasa to’xtash joylari marshrutning jadalligiga bog’liq holda uskunulangan (jihozlangan) yoki jihozlanmagan bo’lishi mumkin. jihozlangan avtoto’xtash joylari yoki maydonchalari dam olish uchun ham mo’ljallangan bo’ladi. lekin avtoto’xtash joylarini loyihalashda quyidagi omillarga asosiy e’tiborni qaratish lozim: · harakat havfsizligini ta’minlash; · atrof muhiti ekologiyasini asrash. barcha m’yoriy adabiyotlarda dam olish maydonchalarni loyihalash tartibi quyidagi omillarga a...

Этот файл содержит 3 стр. в формате DOCX (16,3 КБ). Чтобы скачать "avtomobil yo’llarida dam olish majmualarini tashkil etish va haydovchi-yo’lovchilarga xizmat ko’rsatish maydonchalari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo’llarida dam olish … DOCX 3 стр. Бесплатная загрузка Telegram