o‘zbekiston transport tizimini tahlil qilish va transportdan foydalanish imkoniyatlarini baholash bo‘yicha dissertatsiya

DOCX 4 sahifa 22,1 KB Bepul yuklash

4 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 22,1 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 4

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 4

диссертация ишида бир қатор камчиликлар ҳам кўзга ташланади. булар қуйидагилар: 1. диссертант 7 банддан иборат илмий янгиликлар тақдим этган бўлиб, уларнинг аксарият қисмини илмий янгилик сифатида эътироф этиш мунозарали. хусусан, биринчи илмий янгиликда «транспорт инфратузилмаси билан таъминланганлик даражаси ва фойдаланиш имкониятини баҳолашнинг замонавий методикаси ишлаб чиқилган» дейилган. ушбу янгилик моҳияти 1.2-расмда очиб беришга ҳаракат қилинган. унда “рейтинг ўрни кўрсаткич асосда баҳолаш учун x1j-…x22j – ҳудудга тегишли субиндикаторлардан фойдаланилиши” уқтирилган. лекин, бу индикаторлар ишда берилмаган. (reyting o’rnini ko’rsatkich asosida baholash uchun qo’llanilgan indicator va subindikatorlar dissertatsiyaning 4.13,- 4.14,- 4.15, -4.16, -4.17. -4.18 jadvallarda yani bevosita, 13 ta hududning reyting natijalarini aniqkash, xisob kitob ishlarini, amalga oshirish jarayonida qo’llanilgan. 22 ta indikatorni ishning nazariy qismida ham keltirib o’tamiz.) 48-бетда “aвтомобил транспортидан фойдаланишни рейтинг баҳолаш индикатори таркибига кирувчи субиндикаторлари орқали қорақалпоғистон республикаси мисолида ўртача интеграл кўрсаткичини ҳисоб-китоб жараёнларида қўллаш жараёнини кўриб чиқамиз” дейилган. биринчидан, аввал айтилганидек, бу кўрсаткичлар ишда тақдим этилмаган. иккинчидан ва …

2 / 4

advallarda hisob kitob natijalari va faqat qoralalpog’iston respublikasi emas balki barcha viloyatlarning transportdan foydalanish imkoniyatiga baho berilgan. natijalari reyting haritada o’z aksini topgan) 2. диссертация ишининг 9-бетида «ўзбекистонда янги транспорт йўлаги (учқудуқ-қизил ўрда) темир йўли ва автомобил йўли қуриш бўйича тавсия ишлаб чиқилган ҳамда иқтисодий ва ижтимоий географияда (илк бор) “геопара давлатлари” тушунчаси киритилган» дейилган ва бу нарса иккинчи илмий янгилик сифатида талқин қилинган. ушбу илмий янгиликнинг иккинчи қисми ниҳоятда мунозарали. аввало, янги илмий терминларни муомалага киритиш бўйича тавсияларни асослашда, одатда, дунё эътироф этган олимларнинг қарашларига мурожаат қилинади. бу ерда эса тадқиқотчи ўз мақоласидан иқтибос келтирган. муаллиф ушбу тушунчага таъриф берар экан, “... “геопара давлатлари” деб икки мамлакат ўртасидаги … алоқаларнинг чуқур интеграциялашганлиги, айниқса аҳоли ва меҳнат ресурслари миграцияси, қишлоқ хўжалиги, саноат маҳсулотлари ҳамда хизматларнинг экспорти ва импортида бири бирини тўлдира олиш қобилияти юқори бўлган трансчегаравий мамлакатлар гуруҳига айтилади» - дейди. агар ўзбек мигрантларининг қозоғистон ҳудудида эркин ҳаракатланиши учун қатор …

3 / 4

ki, geoparalarning kelib chiqishi umumiyligi bilan bog’lanishi kerak. o’zbekistonning tashqi savdo xajmida rossiya va xitoy davlatlarining ulushi yuqori bo’lgani bilan kelib chiqishida umumiylik yo’q. lekin o’zbekistonning markaziy osiyo mamlakatlari jumladan qozog’iston respublikasi bilan bog’langan umumiylik mavjud. shuningdek geopara davlatlariga berilgan tarifda keltirilganidek “transchegaraviy”, tabiiy geografik, iqtisodiy ijtimoiy geografik hamda tarixiy xususiyatlari mos bo’lishi kerak bu jixatdan ham rossiya va xitoy xech qachon “geopara davlat” bo’la olmaydi. shu o’rinda aytib o’tish lozimki. bizningcha berilgan tarifdan kelib chiqib qashqadaryo va surxondaryo viloyatlari, andijon va namangan viloyatlarini ham “geopara viloyatlari”, yoki asaka va marxamat, xo’jaobod bilan buloqboshi tumanlari “geopara tumanlari” deb atash mumkin deb o’ylaymiz. европа иттифоқи давлатлари ҳам ўзларини геопара давлатлари деб атамайдилар chunki, бu tushuncha ilk bor qo’llanilmoqda shuning uchun ularda bunday tushuncha yo’q. энг муҳими, мантиқан, янги термин муайян фан йўналиши бўйича тил луғатини янги сўз билан бойитишга хизмат қилиши керак. бу ердачи?! геопара – ўзбекча (“геожуфтлик” демоқчими?) сўз эмас. …

4 / 4

ар келтирилган ва бу ҳақда электрон оавида тегишли хабарлар эълон қилинган. иккинчи таклифда “автобуслар оралиқ вақт интервалини қатъий назорат қилиш, диспетчерлик пунктларини замонавий ахборот коммуникацион технологиялар билан таъминлаш, транспорт тугун ва марказларда жамоат транспорти интервалини 15 дақиқадан оширмаслик” зарурлиги қайд этилган. бизнинг фикримизча, ушбу таклифлар dsc илмий даражасини олишга талабгор учун ниҳоятда примитив. бу таклифнинг кейинги бандида “шаҳар жойларда тирбандликни олдини олиш мақсадида “дамас” маршрутларини йўналишдан олиб ташлаш мақсадга мувофиқ” дейилган. дархақиқат, ҳозирги пайтда тирбандлик миллий муаммога айланди, десак муболаға бўлмайди. бу муаммони оавда ва ижтимоий тармоқларда транспорт соҳаси мутахассисларидан кўра, айрим блогерлар кўтариб чиқмоқдалар. ва айнан улар салмоқли, илмий асосланган фикрларни баён қилмоқдалар. биз диссертация иши доирасида тадқиқотчи тирбандлик муаммоси билан жиддий шуғулланиши, бу соҳадаги хорижий мамлакатлар тажрибасини ўрганиши, аниқ ҳисоб-китоблар асосида таҳлил ишларини амалга ошириши ва муаммонинг ечими юзасидан чуқур илмий асосланган таклиф ва тавсиялар ишлаб чиқиши зарур, деб ҳисоблаймиз. (takliflarni inobatga olib pirimitiv ko’ringan joylarini ilmiy tushunchalarni …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"o‘zbekiston transport tizimini tahlil qilish va transportdan foydalanish imkoniyatlarini baholash bo‘yicha dissertatsiya" haqida

диссертация ишида бир қатор камчиликлар ҳам кўзга ташланади. булар қуйидагилар: 1. диссертант 7 банддан иборат илмий янгиликлар тақдим этган бўлиб, уларнинг аксарият қисмини илмий янгилик сифатида эътироф этиш мунозарали. хусусан, биринчи илмий янгиликда «транспорт инфратузилмаси билан таъминланганлик даражаси ва фойдаланиш имкониятини баҳолашнинг замонавий методикаси ишлаб чиқилган» дейилган. ушбу янгилик моҳияти 1.2-расмда очиб беришга ҳаракат қилинган. унда “рейтинг ўрни кўрсаткич асосда баҳолаш учун x1j-…x22j – ҳудудга тегишли субиндикаторлардан фойдаланилиши” уқтирилган. лекин, бу индикаторлар ишда берилмаган. (reyting o’rnini ko’rsatkich asosida baholash uchun qo’llanilgan indicator va subindikatorlar dissertatsiyaning 4.13,- 4.14,- 4.15, -4.16, -4.17. -4.18 jadvallarda yani bevosita...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (22,1 KB). "o‘zbekiston transport tizimini tahlil qilish va transportdan foydalanish imkoniyatlarini baholash bo‘yicha dissertatsiya"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: o‘zbekiston transport tizimini … DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram