amaliy mashg‘ulot №1 - sun’iy qoplamlarni vertikal rejalashni loyihalash

DOCX 4 sahifa 20,5 KB Bepul yuklash

4 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 20,5 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 4

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 4

amaliy mashg‘ulot №1 mavzu: sun’iy qoplamlarni vertikal rejalashni loyihalash (4 soat) ishning maqsadi: talabalarni havo kemalarini uchishlarning taxlilni bajarish bo‘yicha bilim va ko‘nikmalarni hosil qilish. havo kemalarini uchishlarning tahlilni bajarish. ishni bajarish tartibi: havo kemalari mamlakatning tasdiqlangan havo trassalarida, mahalliy havo yo‘llarida (mhy) va trassadan tashqaridagi yo‘nalishlarda uchadi. trassadan tashqarida faqat muayyan holatda, ayrim yo‘nalish bo‘yicha va aviatsiyani xalq xo‘jaligida qo‘llaydigan mintaqalarda bajarilishi mumkin. mamlakatimiz va xorijda, havo trassalarini ishga tushirishda trassaning esheloni (uchish balandligi) va kengligi ko‘rsatilishi kerak. odatda, trassa kengligi 10 km, olinadi radiotexnika vositalari yetarli ta’minlay olmaydigan joylarda 20 km qilib belgilanadi. mahalliy havo yo‘llari pastki havo bo‘shliqida belgilangan va ikki kategoriyaga ajratiladi. birinchisi ajratilgan eshelonda kengligi 8 km, ikkinchisi joy rel’efi va undagi sun’iy to‘siqlarni hisobga olgan holda, kengligi 2 km dan kam bo‘lmagan yo‘l. fuqaro havo kemalarining uchishi o‘z vazifasiga, boshqarish sharoitlari, tumani, balandligi, fizik-geografik sharoitlari va sutka vaqtiga qarab tasniflanadi. vazifasiga ko‘ra quyidagi uchishlar …

2 / 4

ning ko‘rgazmasi, shuningdek, ommaviy - siyosiy tadbirlar uchun; qidirish va qutqaruv - falokatga uchragan ekipaj va yo‘lovchilarni, uchish apparatlarini, dengiz va daryo kemalarini qidirib topish uchun. vazifani bajarish tumaniga qarab ham turli uchishlar bor: aerodrom (ayerouzel)li - aerodrom (ayerouzel) atrofida; trassali-rossiyaning havo trassalari va mhy bo‘ylab; marshrutli-havo trassalari va mhy dan tashqarida, aerodrom (ayerouzel) tumanidan tashqarida; maxsus-maxsus mintaqalarda va xalq xo‘jaligida. balandligi bo‘yicha quyidagi uchishlar bor: juda kam balandlik - 200 metrgacha va kam balandlik - 200 metrdan 1000 metrgacha (joy rel’efi va suv yuzasidan yuqori); o‘rta balandlik - 1000 m. dan 4000 m. gacha; katta balandlik -4000 m. dan 12000 m. gacha (dengiz sathidan boshlab); stratosfyerada - 12000 m. dan yuqori. uchish uzoqligiga qarab samolyotlar quyidagi turlarga ajratiladi: uzoq magistral - 6000 km. dan ortiq, o‘rtacha magistral - 2500-6000 km, yaqin magistral- 1000-2500 km, mhy samolyotlari - 1000 km. gacha. havo trassalari halqaro, magistral va mahalliy (mahalliy havo yo‘llarida) …

3 / 4

ng eni, yo‘nalishi, hamda uchishlar balandligi, uchish xavfsizligi talablari va tegishli tashkilotlarning manfaatlari asosida belgilanadi. havo trassalari va mahalliy havo yo‘llari havo kemalarining xavfsiz uchishlarini ta’minlaydigan radionavigatsiya va boshqa vositalar bilan jihozlanadi. ularda aviatsiya iqlimiy bayonlar bo‘lib, uchish uchun zarur bo‘lgan fizik-geografik va iqlimga oid ma’lumotlar beriladi. havo kemalariga xizmat ko‘rsatish uchun passajirlarni yuklar va pochtalarni tashish uchun, hamda boshqa maqsadlarda, aeroport va aerodromlar quriladi. aeroport – inshootlar majmuasi bo‘lib, aerodrom, aerovokzal va er usti inshootlari va maxsus uskunalardan tashkil topgan bo‘lib, havo kemalarini jo‘natadi, qabul qiladi va ularga xizmat ko‘rsatadi. aeroportda boshqarishning avtomatik sistemasi, statsionar va ko‘chma mexanizatsiya vositalari, muhandislik va aloqa kommunikatsiyalari, passajirlar tashishga xizmat qiladigan texnologik uskunalar bo‘ladi. aerodrom – aeroportlarning asosiy qismi bo‘lib, er (gidroaerodrom uchun suv uchastkasidan) uchastkasidan iborat bo‘lib, u havo kemalarining uchishi, qo‘nishi, rullanishi va ularga xizmat ko‘rsatilishiga mo‘ljallangan maxsus uskunalar bilan jihozlanadi. aerodrom chegaralari atrofida, aerovokzalga yondoshadigan perronda, passajirlarni havo kemasiga o‘tkazish, …

4 / 4

h maydonlari qurilib jihozlanishi mumkin, bunda qo‘nish uchun band bo‘lmagan tasmalar ajratiladi va yon tomondan to‘siqlar qo‘yiladi. vertolyotlar bilan passajirlar va yuklar tashish uchun vertolyot maydonchasi yoniga maxsus bino quriladi yoki aeroport binosidan maxsus joylar ajratiladi. aerodromlar aeroportlarga qaraganda ko‘proq belgilar asosida tasniflanadi. asosiy belgilar – uchish-qo‘nish tasmasi (uqt) ning o‘lchamlari va yuk ko‘tarish qobiliyati (me’yoriy yuklama). shularga qarab aerodromlar a,b,v,g,d,e klasslariga bo‘linadi. uchish tasmalari (ut) ning (standart sharoitlarda), chekka va yon xavfsizlik tasmalari, aerodrom oldi hududlarning o‘lchamlari fuqaro aerodromining ekspluatatsiyaga yaroqlilik me’yorlari asosida belgilanadi. odatda, aeroport klassi nufuziga ko‘ra aerodrom klassi bilan bir-biriga to‘g‘ri kelishi kerak. masalan, i klass aeroporti a klass aerodromiga, ii klass aeroporti b klass aerodromga ega bo‘lishi lozim. ayrim hollarda, ijtimoiy-iqtisodiy yoki davlat ahamiyatidagi zaruriyatga ko‘ra, bunday moslik bo‘lmasligi mumkin. ekspluatatsiya vazifasiga ko‘ra aerodromlar quyidagi turlarga bo‘linadi: trassa aerodromlari (aeroportlarning aerodromlari) - havo trassalari yoqasida joylashgan aerodromlar bo‘lib passajirlar, yuklar va pochtani tashiydigan transport hk …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"amaliy mashg‘ulot №1 - sun’iy qoplamlarni vertikal rejalashni loyihalash" haqida

amaliy mashg‘ulot №1 mavzu: sun’iy qoplamlarni vertikal rejalashni loyihalash (4 soat) ishning maqsadi: talabalarni havo kemalarini uchishlarning taxlilni bajarish bo‘yicha bilim va ko‘nikmalarni hosil qilish. havo kemalarini uchishlarning tahlilni bajarish. ishni bajarish tartibi: havo kemalari mamlakatning tasdiqlangan havo trassalarida, mahalliy havo yo‘llarida (mhy) va trassadan tashqaridagi yo‘nalishlarda uchadi. trassadan tashqarida faqat muayyan holatda, ayrim yo‘nalish bo‘yicha va aviatsiyani xalq xo‘jaligida qo‘llaydigan mintaqalarda bajarilishi mumkin. mamlakatimiz va xorijda, havo trassalarini ishga tushirishda trassaning esheloni (uchish balandligi) va kengligi ko‘rsatilishi kerak. odatda, trassa kengligi 10 km, olinadi radiotexnika vositalari yetarli ta’minlay olmaydigan joyla...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (20,5 KB). "amaliy mashg‘ulot №1 - sun’iy qoplamlarni vertikal rejalashni loyihalash"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: amaliy mashg‘ulot №1 - sun’iy q… DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram