sovutish tizimi tuzilishi va ularga texnik xizmat ko'rsatish

DOCX 6 sahifa 12,4 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 6
5. sovutish tizimi tuzilishi va ularga texnik xizmat ko'rsatish. reja: 1. sovutish tizimining dvigatelda qo'llanilishining zaruriyati va uning vazifasi. 2. sovutish tizimining turlari. 3. sovutish tizimining tuzilishi, tashkil etuvchi detallari. ma'lumki dvigatel ishlayotganda, ayniqsa ish yo'li takti bajarilganda, yuqori xaroratga ega bo'lgan gazlarni ta'sirida silindrlar, silindrlar blokining golovkasi, klapanlar, porshenlar qizib ketadi. agarda qizigan detallarni sovutilmasa ishqalanuvchi yuzalar orasidagi moy kuyib, ishqalanish xaddan tashqari oshib ketadi. qizishdan detallar kengayadi. ayniqsa aluminiyli qotishmadan tayyorlangan porshen kengayib silindr ichida qadalib qolishi mumkin. shu sababli dvigatelning qizigan detallarini uzluksiz ravishda sovitib turish lozim. lekin, dvigatelni xaddan tashqari sovitib yuborish ham zarar. chunki sovuq dvigatelda moy quyuqlashib, uning qarshiligini yengishga sarflanadigan dvigatelning quvvati ortadi. undan tashqari yonuvchi aralashma yaxshi bug'lanmaydi, qisman bug'langani esa sovuq detallarga urilib tomchiga aylanadi va silindrlar devoridagi moyni yuvib tushiradi. natijada, silindr-porshen guruhiga kiruvchi detallarning yeyilishi ortadi. yonuvchi aralashmaning yaxshi bug'lanmaganligidan uning yonish tezligi sustlashadi va dvigatelning quvvati pasayadi. demak …
2 / 6
izimlari qo'llaniladi. sanoqli dvigatellarda xavo bilan sovitish tizimi qo'llanilgan bo'lib, bunday tizim ayrim afzalliklarga ega, ular kuyidagilardan iborat: konstruksiyasi nisbatan oddiy tuzilgan, tizimda suv nasosi, radiator, suv trubalari, termostat va boshqalar yo'q; dvigatelda suv gilofining bo'lmaganligi sababli u muzlab qolmaydi; suv yo'q joylarda ham dvigatelni ishlatish mumkin. suyuqlik bilan sovitish tizimi xavo bilan sovitishga nisbatan afzal xisoblanib shovqinsiz ishlaydi, sovuq kunlari dvigatelni yurgazib yuborishni tez amalga oshiradi. shu sababli dvigatellarda,asosan, suyuqlik bilan sovitish tizimlaridan foydalaniladi. bunday tizim odatda, silindr bloki va uning golovkasidagi sovutish g'iloflari, radiator qopqog'i bilan, nasos, termostat, birlashtiruvchi shlanglar va patrubkalardan iborat. hozirgi vaqtda dvigatellarda qo'llaniladigan suyuqlik bilan sovutish tizimi yopiq tizim xisoblanadi. chunki tizim bo'shlig'i atmosfera bilan bog'lik emas. bunday tizimda,(1-rasm) suyuqlik quyiladigan radiator10 bakining bug'zi, ikkita klapanga ega bo'lgan qopkoq 9 bilan jips berkitilgan. tizim bo'shlig'i atmosfera bilan qopkoqdagi klapanlar orqali bog'langan bo'lib unda (45-100 kpa) ortiqcha bosim saqlab turiladi. ortiqcha bosimni saqlab turilishi suyuklikni …
3 / 6
suyuqlikning xarorati past bo'lganligi sababli termostat klapani yopiq bo'lib g'ilofdagi suyuklik kichik doira bo'ylab ya'ni radiatorga o'tmasdan nasosga qaytadi. suyuklik, radiatorga o'tmasdan, kichik doira bo'ylab aylanganligi sababli u tez isiydi. tizimdagi suyuqlik xarorati 68-72 s ga ko'tarilganda, termostat ichidagi tez bug'lanuvchi aralashmaning kengayishi xisobiga uning klapani ochila boshlaydi. keyinchalik suyuqlikning xarorati 85 s ga yetishi bilan klapan to'liq ochiladi va suyuqlik katta doira bo'ylab, radiator orqali aylanadi. radiator va uning qopqog'i. radiator blokda isigan suyuqlikning issiqligini tashqi muxitga tarqatish uchun xizmat qiladi. u yuqori va pastki (ayrim avtomobillarda vaz-2108, neksiya yonboshdagi) bachoklar, o'zak panjaralar va radiator qopqog'idan tashkil topgan. radiatorning yuqori bachogidagi bo'g'izi qopkoq bilan jips berkitiladi. radiator o'zaklari naycha-plastinkali yoki naycha-lentali bo'lishi mumkin(2-rasm, a,b). naychalari, ko'pincha yassi kesimli bo'lib ko'p hollarda vertikal, ayrim avtomobillarda esa (vaz-2108, neksiya) gorizontal joylashtirilgan. naychalari, gorizontal yoki to'lqinsimon ko'rinishdagi plastinkalar orasidan o'tib, uchlari yuqorigi va pastki yoki yonboshdagi bochoklarga, kavsharlanadi. radiator elementlari (bachoklar, plastinalar, …
4 / 6
. bunday bachok sovutuvchi suyuqlik hajmini (qizishdan kengayish xisobiga) o'zgarishini ta'minlashda xizmat qiladi, shuningdek tizimdan xavo va bug'larni chiqishiga imkon yaratadi. keyingi vaqtlarda yengil avtomobillarda (vaz-2108, neksiya, tiko, damas) elektr ventilatorlardan foydalanilmoqda. bunday ventilatorlarning ishlashi sovutuvchi suyuqlikning xaroratiga bog'liq bo'lib radiator bachogiga o'rnatilgan datchik yordamida ulanadi yoki uziladi. gidravlik yoki elektr yuritmali ventilatorlarni qo'llash dvigatelning sovutish tizimida eng qulay xarorat rejimini saqlash imkonini yaratadi. ventilator parraklari listli po'latdan shtamplash usuli bilan yasaladi yoki, yengil avtomobillarda, ko'pincha plastmassadan tayyorlanadi rasm. radiatorning qismlari. a) – naycha-to'lqinsimon plastinali o'zak, b) –naycha plastinali o'zak, v) –qo'sh klapanli qopkoq. termostat. dvigatelni qizdirishni tezlatib, sovitish tizimida qulay xaroratni avtomatik ravishda saqlab turish uchun xizmat qiladi. qo'llaniladigan termostatlar ikki xil bo'ladi: suyuqlik (zmz) yoki qattiq to'ldirgichli (zil-130 neksiya) termostatlar. suyuqlik termostatida uning silindr ichiga tez bug'lanadigan etil spirti bilan distirlangan suv aralashmasi to'ldirilgan. qattiq to'ldirgichli termostatda esa uning balloni ichiga serezin aralashtirilgan mis qirindisi (zil-130, neksiya) to'ldiriladi. …
5 / 6
'llaniladi. dvigatelning silindr va golovkalaridan issiqlik tarqatishni tezlashtirish maqsadida ularning tashqi devorlariga qovirg'alar yasalgan. bu hol dvigatelning umumiy kompanovkasiga va uning ba'zi elementlarining konstruksiyasiga ta'sir etadi. xavo bilan sovitiluvchi avtomobil dvigatellarining yaxshi sovitilishi xavo oqimining tezligiga , bu oqimning silindr va silindrlar golovkasi atrofidan aylanib o'tishiga bog'liq. rasm. xavo bilan sovutish tizimi. 1-parrak, 2-silindr qovurg'alari. mikrolitrajli «zoporojes» avtomobilining xavo bilan sovitiladigan dvigatelining sxemasi (3 – rasmda) keltirilgan. bu dvigatel to'rt silindrli v – simon bo'lib , avtomobilning orqa qismida joylashgan va parrak 1 yordamida xavo oqimi silindrlar qatori oraligiga xaydaladi. dvigatelning ustki tomoni bilan oldingi va ketingi qismi qanot bilan o'ralgan bo'lib, qanot xavo oqimini silindr qovirg'alari 2 bo'ylab yo'naltirish va issiq xavoni tashqi muxitga chiqarish uchun xizmat qiladi. dvigatel maksimal quvvat bilan ishlaganda ventilator uning 8% ga yaqin kuvvatini sarflaydi. ana shu va boshqa ba'zi bir kamchiliklarga ko'ra avtomobil dvigatellarida xavo bilan sovitish tizimi kam ishlatiladi dvigatel karterini shamollatish …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 6 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"sovutish tizimi tuzilishi va ularga texnik xizmat ko'rsatish" haqida

5. sovutish tizimi tuzilishi va ularga texnik xizmat ko'rsatish. reja: 1. sovutish tizimining dvigatelda qo'llanilishining zaruriyati va uning vazifasi. 2. sovutish tizimining turlari. 3. sovutish tizimining tuzilishi, tashkil etuvchi detallari. ma'lumki dvigatel ishlayotganda, ayniqsa ish yo'li takti bajarilganda, yuqori xaroratga ega bo'lgan gazlarni ta'sirida silindrlar, silindrlar blokining golovkasi, klapanlar, porshenlar qizib ketadi. agarda qizigan detallarni sovutilmasa ishqalanuvchi yuzalar orasidagi moy kuyib, ishqalanish xaddan tashqari oshib ketadi. qizishdan detallar kengayadi. ayniqsa aluminiyli qotishmadan tayyorlangan porshen kengayib silindr ichida qadalib qolishi mumkin. shu sababli dvigatelning qizigan detallarini uzluksiz ravishda sovitib turish lozim. lekin, dvigatelni...

Bu fayl DOCX formatida 6 sahifadan iborat (12,4 MB). "sovutish tizimi tuzilishi va ularga texnik xizmat ko'rsatish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: sovutish tizimi tuzilishi va ul… DOCX 6 sahifa Bepul yuklash Telegram