servis korxonalari uchun komfort sharoit yaratishda texnik vositalar

DOC 74,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1503128514_69047.doc gea q å = fv3600 v 2 = servis korxonalari uchun komfort sharoit yaratishda texnik vositalar reja: 1. servis korxonalarida elektr ta’minoti. 2. isitish, shamollatish va siqilgan havo ta’minoti. 3. suv ta’minot va tozalash tizimi. 1. elektr ta’minoti avtoservis korxonalari elektroenergiya iste’molchilarining uchinchi toifasiga kiradi (ya’ni, ularga energiya uzatishdagi uzilishlar bir sutkaga qadar davom etishi mumkin). elektroenergiya quyidagi maqsadlarda foydalaniladi: · texnologik jihozlar, elektromotorlarni harakatlantirish; · qizitish qurilmalari (vulkanizatsiya apparati, avtomobillar-ni bo’yash, quritish kameralari va x.k), elektropayvandlash apparat-lari va yoritish tizimi priborlarini energiya bilan ta’minlash; · inson hayoti va uning xavfsizligini ta’minlovchi va normal mehnat sharoiti yaratish uchun xizmat qiluvchi texnik vositalarning (elektroventilyatorlar, konditsionerlar, kompyuterlar va x.k) ishlashini ta’minlash. elektroenergiya tizimida kuchlanishi 127, 220, 380 voltli o’zgaruvchan tok va 6, 12, 24, 36 voltli o’zgarmas tok qo’llaniladi. kichik kuchlanishdagi o’zgarmas toklar (asosan 12, 24 v) akkumulyatorlar batareyalarini zaryadlash, avtomobillarga txk va ta’mirlash postlari chuqurlarini yoritish uchun ishlatiladi. tashqi elektr …

kvt. o’rtacha ulanish quvvati turli ko’lamdagi stansiyalar uchun quyidagi miqdorlarda deb qabul qilish mumkin: eng kichik stansiyalar uchun (2-4 postli)............ 30 – 40 kvt kichik stansiyalar uchun.........................................60 – 80 kvt o’rta stansiyalar uchun.........................................100 – 150 kvt katta stansiyalar uchun........................................150 – 250 kvt stansiyani tashqi elektr tarmog’iga ulanish usuli uning zaruriy elektr energiyasi quvvatiga va kommunal tarmoqning texnik holati va yuklanganligiga bog’liqdir. agar stansiya shahar tashqarisida joylashgan va zarur ulanish quvvati 50 kvt dan oshmasa unda to’g’ridan to’g’ri past kuchlanishdagi (380 v) shahar kommunal tarmog’iga ulanishi mumkin. stansiya elektr tarmog’idan 200-300 m narida joylashgan bo’lsa unga elektr energiya o’rta voltli kabel yoki kuchlanishi 10 – 20 kilovoltli bo’lgan havodan tortilgan simlar orqali transformatordan o’tkazib uzatish iqtisodiy jihatdan ma’qulroqdir. bu holda ist’emolchi stansiyada kuchlanishni pasaytiruvchi (380 v) transformator o’rnatishi lozim. stansiyaning ichki elektr jihozlarini o’rnatish va ularga elektr o’tkazgichlarni tortish maxsus “elektr qurilmalarini o’rnatish qoidasi” va “elektr qurilmalarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari” …

etkalari orqali uzatiladi. 2. isitish, shamollatish va siqilgan havo ta’minoti. issiqlik ta’minoti. korxonaning inshootlarini isitishni loyihalanayotganda xonalardagi havoning hisoblangan parametrlari 9.1-jadvaldagi miqdorlarda qabul qilinadi. ishdan tashqari vaqtda hamma xonalarda iliq haroratni ushlab turish uchun navbatchi isitgich ko’zda tutilishi kerak. isitish tizimini ishdan tashqari vaqtda navbatchi isitishga o’tkazishni imkoni boricha avtomatlashtirish lozim. 9.1-jadval xonalar nomi harorat 0s havoning nisbiy namligi,% havoning harakatlanish tezligi, m-s avtomobillarga xizmat ko’rsatish 16 75 dan ortiq emas 0,5 dan ortiq emas avtomobillarni saqlash 5 me’yorlanmaydi 0,5 dan ortiq emas 1.0 extiyot qismlar, agregatlar materiallar va asboblar saqlash 10 me’yorlanmaydi me’yorlanmaydi shinalarni saqlash 5 me’yorlanmaydi me’yorlanmaydi avtomibillarga texnik xizmat ko’rsatish va saqlash xonalarida shamollatish bilan moslashgan havo isitgich qo’llanilishi kerak. bu tizim havo isitish jihozlarini markazlashgan yoki markazlashmagan holda joylashtirish yordamida amalga oshiriladi. markazlashgan bug’-havo isitish usulida havo markaziy kamerada isitiladi va u yerdan markazdan qochma ventilyator hamda metali havo yuritgich va pol tagidagi kanallar yordamida xonalarga …

tilmaydi. havoning sovishi hisoblanganda, tashqi to’siqlar va infiltratsiya hisobiga yo’qotiladigan issiqliklardan tashqari, xonaga kirayotgan sovuq avtomobillarni isitishga ketadigan va ochiq darvozadan kirayotgan sovuq havoni isitishna ketadigan issiqlikni ham hisobga olish zarur. isitilgan dvigatelning va uning sovutish tizimidagi suvning o’rtacha harorati 500s ga teng, avtomobilni sovitilgan qismlarini o’rtacha harorati hisoblangan tashqi isitish haroratidan 100s ga yuqori qabul qilinadi. xonalarga kirib kelayotgan avtomobillarni isitish davomiyligi qabul qilinadi. 1 toifali avtomobilar uchun-1soat, 2 va 3 toifa uchun 2 soat, 4 -toifali uchun esa -3 soat. bunda 2 va 3 toifa uchun 70 % issiqlik birinchi soatda sarflanadi, 4 toifa uchun esa birinchi soatda -50 %, ikkinchi soatda -30 % va uchinchi soatda -20 %. darvozaning ochib yopilishi oqibatida xonani sovishi avtomobilarni ko’plab xonaga kirib kelishi va chiqishi vaqtida maksimumga yetadi. havo miqdori shamolni yo’nalishi va tezligidan, tashqi va ichki haroratdan, darvozani balandligi va kengligiga bog’liq. darvozaning ochib yopilishidan yo’qotilayotgan issiqlikni qoplash uchun issiqlik …

sizligi bilan ajralib turadi, ularning kamchiligi esa faqat kichik foydali ish koeffitsiyenti va shovqinidir. atxkslarida ayrim texnologik operatsiyalarni bajarish uchun bu uskuna va asboblardan foydalaniladi. atxksni siqilgan havoga bo’lgan extiyoji quyidagicha aniqlanadi: , m3/min, bu yerda: g – siqilgan havo bilan ishlovchi barcha uskunalar, dastgohlar va qurilmalar tomonidan jami iste’mol qilinadigan havo hajmi, m3/min; e - bir vaqtda foydalanish koeffitsiyenti (istemolchilar soniga bog’liq- 0,9…0,52, iste’molchilar ko’payishi bilan u kichiklashadi); a – havo magistrallaridagi nojipslik natijasidagi yo’qotilish koeffitsenti – 1,1 …1,3. bir vaqtda foydalanish koeffitsiyenti miqdorlari 9.2-jadvalda keltirilgan 9.2-jadval iste’molchilar soni 1 2-3 4-6 7-10 11-20 21-40 40 dan ziyod bir vaqtda foydalanish koeffitsiyenti 1 0,9 0,8 0,78-0,7 0,7-0,6 0,55-0,52 0,5dan ziyod siqilgan havo bilan ishlovchi uskunalar, dastgohlar va qurilmalar tomonidan iste’mol qilinadigan havo hajmlari 9.3-jadvalda keltirilgan. atxkslarida siqilgan havoni yetkazib berish maqsadida porshenli kompressorlardan foydalaniladi (bosim 0.6…1.0 mpa). 9.3-jadval uskuna, dastgoh va qurilma nomi havo iste’moli pardozlovchi mashina 0,5-0,7 yo’nuvchi …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "servis korxonalari uchun komfort sharoit yaratishda texnik vositalar"

1503128514_69047.doc gea q å = fv3600 v 2 = servis korxonalari uchun komfort sharoit yaratishda texnik vositalar reja: 1. servis korxonalarida elektr ta’minoti. 2. isitish, shamollatish va siqilgan havo ta’minoti. 3. suv ta’minot va tozalash tizimi. 1. elektr ta’minoti avtoservis korxonalari elektroenergiya iste’molchilarining uchinchi toifasiga kiradi (ya’ni, ularga energiya uzatishdagi uzilishlar bir sutkaga qadar davom etishi mumkin). elektroenergiya quyidagi maqsadlarda foydalaniladi: · texnologik jihozlar, elektromotorlarni harakatlantirish; · qizitish qurilmalari (vulkanizatsiya apparati, avtomobillar-ni bo’yash, quritish kameralari va x.k), elektropayvandlash apparat-lari va yoritish tizimi priborlarini energiya bilan ta’minlash; · inson hayoti va uning xavfsizligini ta’minlovchi va...

Формат DOC, 74,0 КБ. Чтобы скачать "servis korxonalari uchun komfort sharoit yaratishda texnik vositalar", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: servis korxonalari uchun komfor… DOC Бесплатная загрузка Telegram