transport vositalarining ishlash shart-sharoitlari

DOC 36,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1444187540_61858.doc transport vositalarining ishlash shart-sharoitlari reja. 1. avtomobil yoâllari tasnifi. 2. shahar aloqa yoâllari tasnifi. 3. avtobuslar tuxtash joylari. 4. avtomobil va aloqa yoâllariga qoâyiladigan talablar. 5. passajir transport vositalarining marshrutdagi harakatini toâxtatish shart-sharoitlari. 1. avtomobil yoâllari tasnifi. avtomobil transporti uchun yaxshi yoâllar boâlishi lozim. yoâllar avtomobillarning uzluksiz, xavf-xatarsiz va maksimal harakat tezligi bilan va tejamli ishlashini taâminlashi zarur. yuk koâtaruvchanligi yuqori boâlgan avtomobillarning va koâp oârinli avtobuslarning kundan-kunga koâpayib borishi takomillashtirilgan qoplamali magistral yoâllarni yanada keng surâatlar bilan taraqqiy ettirishni taqozo etadi. mamlakatni iqtisodiy va ijtimoiy rivojlantirish rejalarida qattiq qoplamali va takomillashtirilgan yoâl tarmoqlarini kengaytirishga katta ahamiyat berilmoqda. umum foydalaniladigan avtomobil yoâllari mamlakatimizdagi viloyatlar, shahar, tuman markazlari, temir yoâl bekatlari, aeroportlar, amudaryo suv pristanlari va boshqa joylarni oâzaro birlashtiradi. oâzbekiston respublikasida bunday yoâllar âoâzavtoyoâlâ davlat konserni tasarrufidadir. umum foydalanish avtomobil yoâllaridan tashqari har xil boshqarmalarga tegishli yoâllar ham mavjud boâlib, ular sanoat korxonalari, qurilish, qishloq (suv) xoâjaligi va boshqa …

lardagi xisobiy tezliklari (120-140 km/soat) eâtiborga olinadi. ushbu kategoriyaga binoan yoâl qoplamalari takomillashtirilgan kapital, yengillashtirilgan va oâtkinchi bulishlari mumkin. yuqorida koârsatilganlarga koâra koâpgina avtomobil transporti vositasidan unumli foydalanish, binobarin, avtomobil transport vositasi va yoâllardan samarali foydalanish koâp jihatdan yuqorida qayd etilgan koârsatkichlarga bogâliqdir. asosiy yoâl yuzalarining eng kichik xisobiy koârinuv masofasi yoâl kategoriyalariga binoan 250 m dan 75 m gacha blgilanadi; bunday masofa yoâllarning ogâir kesimli joylarida 175 m dan 50 m gacha, togâli yerlarning murakkab qismlarida esa 100 m dan 40 m gacha boâlishi zarur. qarama-qarshi yoânalishdagi avtomobillarning koârinish masofalari 2-4 kategoriyali yoâllarning murakkab kesimli joylarida 350 m dan 150 m gacha, togâli yerlarning murakkab boâlaklarida esa 150 m dan 80 m gacha boâlishi taâminlanishi zarur. 2. shahar aloqa yoâllari tasnifi. shahar aloqa yoâllari tizimi shaharning ahamiyatli joylari, uning barcha tumanlarini eng qulay va iloji boricha qisqa yoâl bilan va eng kam vaqt sarflagan holda oâzaro bogâlashni taâminlashi lozim. …

llar bilan bir kesimda boâladi va bu yoâllar yoâlovchilarning yoâl ostidan oâtish joylari bilan taâminlashi lozim. belgilangan talab reglamentlari avtobus toâxtash joylarini yoâllarning kesishuvchi va tutashuvchi yerlarida joylashtirishni hamda yoâlovchilarning avtobus toâxtov joyiga kelishi qulay boâlishini nazarda tutadi. 4. avtomobil va aloqa yoâllariga qoâyiladigan talablar. âavtomobil transportida passajirlar tashishni tashkil etish qoidalariâga koâra avtobuslarda passajirlar tashishda yoâllar quyidagi asosiy shart-sharoitlarga javob berishi lozim: - yoâlning transport qatnovi qismi yaxshi boâlib, uning kengligi qarama-qarshi yoânalishlarda avtomobillarning yetarli darajada xavf-xatarsiz harakatlanishiga imkon berishi; - avtobus sigâimidan maksimal foydalanilganda oâqqa tushuvchi massa marshrutdagi koâpriklar uchun joiz ogâirlikdan ortiq boâlmasligi; - temir yoâl kesishmalaridan avtobuslarning oâtishi temir yoâl transporti boshqarmasi bilan kelishilishi, bunda avtomobil yoâllari va koâchalarning temir yoâllar bilan kesishuvi qurilish meyorlari va qoidalari hamda temir yoâl transporti talablariga mos kelishi zarur; - harakat uchun xavfli boâlgan barcha joylar, zarur ogohlantiruvchi belgi va toâsiqlar bilan jihozlanishi; - avtobus marshrutlarining boshlanish va oxirgi joylarida …

ogâiston va toshkent shahar avtomobillarda tashish uyushmalari possajirlar xizmati xodimi, davlat avtomobil nazorati (dan) yoâl xizmati xodimi va xokimiyat xodimlari kiritiladi. tekshiruv jarayonida xisobiy koârinuv zonasi miqdori yoâl belgilari va svetoforlar toâgâri qoâyilganligi , harakat tezligi xronometraj yoâli bilan aniqlanadi, xafli yoâl boâlaklari aniqlanib, ular uchun xafsiz harakat tezligi belgilanadi. tekshiruv jarayonida âyangi avtobus marshrutlari ochish va ulardan foydalanishdagi harakat xavfsizligini taâminlash talablariâ nomli meyorlarga toâla rioya qilinganligi albatta aniqlanadi. tekshiruv natijasi dalolatnoma tuzish bilan yakunlanib, ular nusxalari kerakli tashkilotlarga yuboriladi. dalolatnomaning asl nusxasi marshrut pasportida saqlanadi. agar tekshiruv jarayonida marshrutda xavfli joylar aniqlansa, ularning sxemalari tuzilib, haydavchilarga beriladi. tekshiruv oxirida komissiya maâlum ishlarini bajarish rejasini ham tuzadi. bunday rejada buzuq yoki xavfli joylarni tuzatish uchun zarur vaqt, uni kim bajarishi aniqlanadi va tegishli hokimiyat tasdigâiga beriladi. 5. passajir transport vositalarining marshrutdagi harakatini toâxtatish shart-sharoitlari. avtobus va trolleybus marshurutlari tashkil etilgan avtomobil yoâllari, shahar va tuman koâchalari harakat xavsizligini muntazam …

rda yoki yoâl-iqlim sharoiti keskin oâzgarganida (vaqtincha); - agar marshrutdagi yoâl sharoitlari keskin yomonlashsa va harakat xavfsizligiga qaratilgan choralar koârish imkoni boâlmasa hamda yoâl sharoitlarini tekshiruv dalolatnomasida koârsatilgan harakatga xavf tugâdiruvchi holatlar belgilangan muddatda bajarilmasa, butunlay toâxtatiladi. bu holda yuqori tashkilotlarga, tegishli hokimlikka hamda yoâl- ekspluatatsiyasi va dan xizmatiga zudlik bilan axborot beriladi. adabiyotlar 1. xoâjayev b.a. avtomobillarda yuk va passajirlar tashish asoslari.t.:â«oâzbekistonâ», 2002. -240 b. 2. xodjayev b.a. avtomobilniye perevozki. t.: â« oâqituvchi â», 1991. -400s. 3. xodjayev b.a. gruzoviye avtomobilniye perevozki. t.: â« oâqituvchi â», 1984. 4. xoâjayev b.a. avtomobil transporti iqtisodiyoti. t.: â«oâqituvchiâ», 1992. 5. xodosh m.s. gruzoviye avtomobilniye perevozki. m.:â«transportâ»,1986-208s. 1. l. l. afanasev, n. b. ostrovskiy, s. m. sukerberg âyedinaya transportnaya sistema i avtomobilniye perevozkiâ. m. âtransportâ, 1984 g. 2. e. karimov âavtomobillarda yuk tashish va uni tashkil qilishâ t.: sharq, 2002 y. 3. a. i. paliy, z. v. polovinshikova âavtomobilniye perevozkiâ (zadachnik), m. âtransportâ …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"transport vositalarining ishlash shart-sharoitlari" haqida

1444187540_61858.doc transport vositalarining ishlash shart-sharoitlari reja. 1. avtomobil yoâllari tasnifi. 2. shahar aloqa yoâllari tasnifi. 3. avtobuslar tuxtash joylari. 4. avtomobil va aloqa yoâllariga qoâyiladigan talablar. 5. passajir transport vositalarining marshrutdagi harakatini toâxtatish shart-sharoitlari. 1. avtomobil yoâllari tasnifi. avtomobil transporti uchun yaxshi yoâllar boâlishi lozim. yoâllar avtomobillarning uzluksiz, xavf-xatarsiz va maksimal harakat tezligi bilan va tejamli ishlashini taâminlashi zarur. yuk koâtaruvchanligi yuqori boâlgan avtomobillarning va koâp oârinli avtobuslarning kundan-kunga koâpayib borishi takomillashtirilgan qoplamali magistral yoâllarni yanada keng surâatlar bilan taraqqiy ettirishni taqozo etadi. mamlak...

DOC format, 36,5 KB. "transport vositalarining ishlash shart-sharoitlari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: transport vositalarining ishlas… DOC Bepul yuklash Telegram