монтаж и эксплуатация технических средств

DOC 48.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1
1404895974_54891.doc монтаж и эксплуатация технических средств. план. 1. проектирование светофорных объектов. 2. строительство светофорных объектов. 3. эксплуатация и техническое обслуживание. задачи монтажно - эксплутационной службы. реализация принятой схемы организации движения предусматривает использование соответствующих технических средств. их внедрение начинается с процесса проектирования, их установки и комплектации. следующим этапом является строительно- монтажные и пусконаладочные работы. поддержание технических средств в исправном состоянии обеспечивается работой по их обслуживанию и текущему ремонту. самой многочисленной группой технических средств являются периферийные устройства, работающие на открытом воздухе . они подвержены действию различных факторов; колебание температуры,, пыль, грязь, атмосферные осадки, ветровая нагрузка и т.п. поэтому эксплуатация технических средств является наиболее трудоёмким процессом. учитывая все стадии внедрения технических средств и необходимость обеспечения их бесперебойной работы, монтажно- эксплуатационная служба выполняет большой круг задач. специализированные монтажно-эксплуатационные одразделения,(смэп) решают задачи монтажно- эксплуатационных работ технических средств регулирования. смэп является неотъемлемой частью гибдд. типовые штаты смэп определяет мвд руз. они зависят от планируемого годового объёма …
2
т линии разметки, оборудует светофорные объекты с последующей наладкой средств регулирования. после окончания монтажных и наладочных работ объекты сдают службе эксплуатации. проектирование светофорных объектов. внедрение светофорного объекта является многостадийным процессом. решение о необходимости создания объекта принимают на основании результатов предпроектного транспортного обследования. целями обследования является выявление недостатков существующей схемы организации движения на перекрёстке и подготовка необходимых данных для составления технического задания на проектирование. заказчик предоставляет проектной организации следующие исходные данные: · задание на проектирование, согласованное с проектной организацией и утверждённое заказчиком; · геодезический план местности в масштабе 1:500 в необходимом для проектирования объеме, содержащий все подземные коммуникации, которые проходят в зоне действия объекта; · условия на присоединение проектируемого объекта к источникам энергоснабжения, сетям передачи информации и другим городским сооружениям. схему организации движения разрабатывает проектная организация или подразделение гибдд, занимающиеся этими вопросами. в последнем случае задание на проектирование имеет приблизительно следующий состав: · наименование объекта; · основание для проектирования; · вид …
3
сти должна составлять не менее 1.1м, а на тротуарах, газонах 0.8м. непосредственно в земле прокладывают в основном бронированные кабели. небронированные кабели, прокладываемые в земле, защищают металлическими или асбоцементными трубами. для прокладки воздушных линий применяют небронированный контрольный кабель. в этом случае его крепят к несущему тросу металлическими скобами через 0.5м. технические средства устанавливают в произвольной последовательности, как правило, колонки светофоров устанавливают на железобетонных фундаментах или прямо в грунт. часто представляется возможным устанавливать светофоры на опорах наружного освещения и контактной сет установка светофора на опоре наружного освещения 1 – светофорные колонк 2-кронштейн крепления. 1- труба для кабеля. 2- распределительная коробка. 3- подводка кабеля. при подвеске светофоров на тросовых растяжках в на горизонтальном положение используют несущие и фиксирующие стальные тросы. трос можно закреплять в стене здания при помощи крюков или на опоре при помощи хомутов. к крюкам и хомутам трос закрепляют через электро и шумозащитные устройства. шкафы контролеров, неполные контейнеры детекторов транспорта и …
4
новки дорожных знаков: l=h1+h2+h3+d где: h1- высота части опоры, закрытой знаком; h2- высота части опоры от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия (гост 23457-86) h3- разница высот между поверхностью проезжей части и местом установки опоры. d- заглубление опоры в грунт, равное 1.5м. железобетонные опоры выполняют, как правило, из бетона м-200 с использованием напрягаемой металлической арматуры. литература 1. к.х.азизов «харакат хавфсизлигини ташкил этиш асослари» тошкент. «ёзувчи» 2002 й – 183 стр. 2. к.х.азизов «йулларда хавфсиз харакатланиш асослари» тошкент. тайи 2005 йил – 72 стр. 3. буга п.г., щельков ю.д. организация пешеходного движения в городах м. высшая школа., 1980 г.- 232 стр. 4. инесс э.х., хамада г. управление дорожным движением. м. транспорт. 1983 г.- 183 стр. 5. инструкция по техническому обслуживанию устройств светофорной сигнализации. мвд москва 1978 -76 стр. 6. клинковштейн г.и., м.а.афанасьев «организация дорожного движения». м.транспорт – 2002 – 240 стр. 7. кременец ю.а. технические средства организации дорожного движения. м.транспорт., …
5
монтаж и эксплуатация технических средств - Page 5

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "монтаж и эксплуатация технических средств"

1404895974_54891.doc монтаж и эксплуатация технических средств. план. 1. проектирование светофорных объектов. 2. строительство светофорных объектов. 3. эксплуатация и техническое обслуживание. задачи монтажно - эксплутационной службы. реализация принятой схемы организации движения предусматривает использование соответствующих технических средств. их внедрение начинается с процесса проектирования, их установки и комплектации. следующим этапом является строительно- монтажные и пусконаладочные работы. поддержание технических средств в исправном состоянии обеспечивается работой по их обслуживанию и текущему ремонту. самой многочисленной группой технических средств являются периферийные устройства, работающие на открытом воздухе . они подвержены действию различных факторов; колебание температур...

DOC format, 48.0 KB. To download "монтаж и эксплуатация технических средств", click the Telegram button on the left.