лойихалаш мазмуни

DOC 63,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1404731251_54542.doc лойихалаш мазмуни режа: 1. кириш. 2. автомобиль конструкциясига куйиладиган талаблар; 3. автомобилсозликда илмий изланишларнинг тутган урни; 4. лойихалаш чогидаги карама-каршиликлар ва компромисс ечимлар; 5. ташки ва ички чекланишлар. лойихалаш деб автомобилнинг янги намуналарини яратиш, хусусан унинг агрегат ва тизимларини яратиш, шунингдек автомобиль конструкцияларига узгартиш киритиш (сифатини ошириш учун) жараёнига айтилади. лойихалашнинг асосий кисми бу конструкциялаш, яъни автомобиль ёки унинг кисмларининг компановка схемаларини яратиш ва намунавий автомобиль ишлаб чикариш учун керакли техник хужжатларни тайёрлаш хисобланади. лойихалаш жараёнини куйидаги этапларга булиш мумкин: 1. техник топширик тузиш; 2. автомобилнинг умумий компоновкасини яратиш; 3. мураккаб техник ишларни ечишга ёрдам берадиган макетларни тайёрлаш; 4. ишчи чизма, техник талаб ва бошка хужжатларни тайёрлаш; 5. автомобилнинг янги намунасини ишлаб чикариш ва уни синаш; 6. ишчи чизмаларга керак булса узгартириш киритиш ва уни автомобиль ишлаб чикарувчи корхоналарга юбориш; охирги этапда конструкторлик бюроси ташкилотчи сифатида эмас, балки ишлаб чикарувчи корхонанинг ёрдамчи булими сифатида иш юритади ва автомобилнинг камчиликларини …

ишларга асосланиб, киска вакт ичида янги масалаларга ижодий ёндошиш ва уларнинг оптимал ечимини топиш. илмий усул ёрдамида махсулотнинг сифатини аниклаш, унинг хусусиятларини бошкариш ва жахон стандартларига мос махсулот ишлаб чикариш мумкин. лойихалашнинг техник асослари. лойихалаш чогида конструкциялашнинг замонавий усулларидан ва автомобиль конструкция ривожидаги илгор тажриба ва ютуклардан кенг фойдаланиш зарур (компоновка схемалари, ишлаш таснифлари ва х.з.) шунингдек стандартлашнинг хар-хил шаклларидан унумли фойдаланиш зарур (стандарт деталь, узел, материаллар, синов усуллари ва х.з.) автомобилни яратишда танкис булмаган пулат, чуян, енгил котишмалар ва пластмассалардан кенг фойдаланиш керак. буларнинг хаммаси сифатли, лекин арзон автомобиллар яратиш имконини беради. лойихалашнинг иктисодий асослари. хар кандай махсулот сифати узининг иктисодий бахосига эга. шунинг учун яратилаётган автомобиль конструкцияси иктисодий бахоланиши зарур. автомобилни ишлаб чикариш ва эксплуатация килишда кам харажат сарфлаб, яхши натижалар олишга эришиш керак (масалан: мехнат ёки металл сарфини камайтириш хисобига) халк хужалигининг эхтиёжини иктисодий тахлил килиб автомобиль ёки двигатель типажлари аникланади, хар-хил эксплуатацион шароити учун уларнинг мослиги …

тадкикот ишларида яратилган янгиликлардан кенг фойдаланиш конструкцион ечимларни тугри танлашга ёрдам беради ва яратилаётган автомобиль сифатини оширишга имкон беради. автомобиль конструкциясига куйиладиган талаблар. автомобиль тури ва моделини лойихалашдан олдин унинг асосий курсаткичлари аникланади. бу курсаткичлар куйидагилар асосида аникланади: - автомобиль саноатини ривожлантириш буйича давлат режаси; · автомобиль ёки двигатель конструкциясини такомиллаштириш мумкинлиги; - йул ва об-хаво шароитларининг тахлили; - иктисодий ёрдам кенгаши (сэв) талабаларининг бажарилиши; - ташки савдонинг ривожланиши. автомобиль конструкциясига куйидаги талаблар куйилади. 1) автомобиль саноати ва ишлаб чикарувчи завод томонидан: · ишлаб чикариш жараёнини автоматлаштириш ва механизациялаш; · металл сарфини ва конструкция нархини камайтириш, камёб материалларни алмаштириш, енгил котишма ва пластмассадан кенгрок фойдаланиш · узаро алмаштириш мумкин булган агрегат, узел ва деталлар сонини ошириш; · янги моделлар яратишда эски моделлардан фойдаланиш мумкинлиги; · конструкциянинг стандарт талабларига жавоб бериши. 2) фойдаланувчи ташкилотлар томонидан: · автомобилнинг уртача тезлигини ошириш ва кушимча ишлар учун сарфланадиган вактни камайтириш (двигателни юргазиб юбориш, юк …

ь материаллари хусусиятларининг баркарорлиги; · конструкция улчамларининг сакланиши; 4) ташки савдо ва халкаро ташкилотлар томонидан: · ракобатбардошликни ошириш; · экспорт килинаётган давлат талабларини хисобга олиш; · габарит, огирлик ва йул улчамларидаги чекланишларга мослиги; · патент тозалиги; · хар-хил об-хаво ва йул шароитларга мос модификациялар ишлаб чикариш; 5) йул куриш ташкилотлари томонидан: · автомобиль конструкциясининг йул сифатига мослиги; 6) ёкилги ва мой ишлаб чикарувчи заводлар томонидан: · мойлаш тизимларининг мой сифатига мослиги; · картерларни шамоллатиш; · конструкция улчамларининг, шу жаранининг ва мой хусусиятларининг узаро мослиги; автомобиль йулларига куйиладиган баъзи талаблар автомобилнин барча хусусиятлари йул курсаткичлари билан боглик (йул копламаси, текислиги ва х.з.) шунинг учун автомобилни лойихалаш пайтида мавжуд йул хусусиятларини, уларнинг холатини ва ривожланиш истикболларини, йул чеклагичларини хисобга олиш зарур. автотранспорт иктисодида автомобилни ишчан холатда ушлаш учун кетадиган харажатларгина эмас, балки йул куриш ва уни таъмирлаш учун сарфланадиган харажатлар хам хисобга олинади. «ёмон» йуллар куриш иктисод нуктаи назаридан яхши эмас, яъни …

илда юриш комфорттабеллигига, таъмирлашнинг кулайлигига ва х.з. ларга таъсир этмаслиги керак. деталь ишчи юзаларининг тозалигини ва аниклигини ошириш деталнинг ишлаш муддатини оширади, лекин деталь ва автомобиль нархини хасан ошишига олиб келади. мисоллардан куриниб турибдики битта талаб бажарилса, иккинчи талаб бажарилмас экан. шунинг учун конструкторга компромисс ечим кабул килишга тугри келади, яъни баъзи талабларни камрок кондириш ва мухимрок булган талабларни туларок кондиришга тугри келади. карама-карши талабларни кондириш пайтида конкрет автомобиль турига куйиладиган асосий талабларни бажаришга харакат килинади. масалан, кичик литражли автомобиль арзон, тежамкор, енгил булиши керак, шунинг учун салони кичиклигига, динамик хусусиятлари ёмонлигига эътибор берилмайди. юкори литражли автомобиль эса катта комфортабелликка ва яхши динамик хусусиятларга эга булиши керак, шунинг учун унинг огирлиги, ёкилги сарфи ва нархи ошиб кетади. (тирсакли вал хакида мисол). шуни хам айтиб утиш керакки, компромисс ечимларни кабул килиш вактида автомобиль ишлаб чикарувчи ва уни эксплуатация килувчи корхоналарнинг кизикишини хам хисобга олиш зарур. масалан автомобиль огирлигини камайтириш ва унинг …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"лойихалаш мазмуни" haqida

1404731251_54542.doc лойихалаш мазмуни режа: 1. кириш. 2. автомобиль конструкциясига куйиладиган талаблар; 3. автомобилсозликда илмий изланишларнинг тутган урни; 4. лойихалаш чогидаги карама-каршиликлар ва компромисс ечимлар; 5. ташки ва ички чекланишлар. лойихалаш деб автомобилнинг янги намуналарини яратиш, хусусан унинг агрегат ва тизимларини яратиш, шунингдек автомобиль конструкцияларига узгартиш киритиш (сифатини ошириш учун) жараёнига айтилади. лойихалашнинг асосий кисми бу конструкциялаш, яъни автомобиль ёки унинг кисмларининг компановка схемаларини яратиш ва намунавий автомобиль ишлаб чикариш учун керакли техник хужжатларни тайёрлаш хисобланади. лойихалаш жараёнини куйидаги этапларга булиш мумкин: 1. техник топширик тузиш; 2. автомобилнинг умумий компоновкасини яратиш; 3. мураккаб т...

DOC format, 63,5 KB. "лойихалаш мазмуни"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: лойихалаш мазмуни DOC Bepul yuklash Telegram