yigirish yangiliklari

DOC 64,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1523985542_71225.doc yigirish yangiliklari reja: 1. yigirish texnologiyasining tayyorlash bosqichlaridagi yangiliklar; 2. halqali va pnevmomexanik yigirish o’timlari yangiliklari; 3. ipni qayta o’rash o’timidagi yangiliklar. yigirish texnologiyasining tayyorlash bosqichlaridagi yangiliklar ip ishlab chiqarish jarayonlari murakkab jarayonlardan iborat bo’lib, asosan yigirish tizimiga bog’liqdir. ip olish tizimi, ya‟ni yigirish sistemasida tola turiga, ipning chiziqiy zichligiga, uning nima maqsadda ishlatilishiga qarab texnologik mashinalar va ularning ketma-ketligi tanlab olinadi. mazkur fanda texnologiyaning masalalariga uning yangi yo’nalishlari va o’zgarishlari nuqtai nazardan yondashiladi. shuning uchun ayrim o’timlar kengroq, ayrimlari esa qisqaroq tahlil qilinadi. xom ashyodan boshlab ip yigirishga qadar savollar asosan ikkiga bo’linib, ya‟ni ipga tayyorlov bosqichlari o’timlari va yigirish o’timlari tariqasida ko’rib chiqiladi. karda yigirish tizimida tayyorlov bosqichlari o’timlarida titish, tozalash, aralashtirish, tarash, piltalash va piliklash jarayonlari amalga oshiriladi. qayta tarash tizimida qo’shimcha ravishda qayta tarashga tayyorlash va qayta tarash jarayonlari qo’llaniladi. yigirish texnologiyasining boshlang’ich texnologik bosqichi bo’lgan titish jarayoni hozir asosan avtotoytitkichlarda amalga oshirilmoqda. hozirgi kunda …

, stavkadagi toylar soni kamida 36 ta bo’lishi kerakligi ta‟kidlanadi. agar tola loti bir yoki ikkita seleksion navdan iborat bo’lib, komponentlar kamligi uchun vaqtincha kam sonli toylar stavkasidan foydalanilsa bo’laveradi. keyingi oyda tuzilgan lotda keskin o’zgarishlar bo’lishi natijasida olinadigan ipning fizikmexanik xossalari o’zgarib qolishi mumkin. odatda lotdagi komponentlar ko’proq va turlicha bo’ladi, chunki hech kim faqat bir xil tolani sotib ololmaydi. shuning uchun iloji boricha lotga ko’proq toylar qo’yilishi hisobga olinib, avtotoytitkichlar uzunligi 52 metrgacha qilib yasaladi. titish tozalash tizimi va jihozlarining keyingi bosqich texnika va texnologiyasi yangiligi tozalash bosqichining kam o’timligidadir. odatda avtotoytitkichdan so’ng bir barabanli tozalagich, so’ngra turlicha konstruksiyadagi separatorlar, ulardan keyin arratishli tozalagichlar va aerodinamik tozalagichlar yoki changsizlantiruvchi mashinalar o’rnatiladi. avvalgi qoziqli, pichoqli ko’p barabanli tozalagichlar qo’llanilmayapti. ularning o’rniga samaradorligi yuqori bo’lgan mayda tishli, barabanining sirti shtiftlar yoki arra tishli garnituralar bilan qoplangan tozalagichlardan foydanilmoqda. qoziqlar va pichoqlar ishlatilmasligi natijasida paxta bo’laklari qayta ishlashning boshlang’ich onlaridayoq mumkin …

cha bitta mashinadan foydalaniladi. shu bilan bir qatorda tozalash bosqichida tolalarni chang va mayda zarralardan ajratish, ya‟ni aerodinamik usulda tozalash jihozlariga ham katta e‟tibor berilib, maxsus separatorlar hamda mashinalar yaratilgan. shuni ta‟kidlash kerakki, titish jarayoni tola tutamchalarini alohida tolalarga ajratish, ya‟ni tarash jarayonida yakunlanadi. shuning uchun tarashga katta ahamiyat berilib, u uzluksiz rivojlantirimoqda. tarash tezligi oshishi bilan yangidan yangi muammolar paydo bo’lib, shlyapkali tarash mashinasida ta‟minlashdan to pilta shakllantirib uni taxlashgacha taraqqiy ettirishga turtki bo’lmoqda. tarash jarayonida ikki bunkerli ta‟minlashdan voz kechib, uch bunkerli ta‟minlashdan foydalanilmoqda. yaqin o’n yillar ilgari xorijiy tarash mashinalarida ikki bunkerli ta‟minlash qo’llanilgandi. buning asosiy maqsadi taralgan piltaning notekisligini kamaytirishdan iborat. ikki bunkerli ta‟minlashda kelayotgan qatlamning qalinligini potokdagi barcha tarash mashinalarida bir xilda bo’lishi tarash tezligining oshganligi natijasida muammo bo’lib qolgandi. tezlikning oshganligi natijasida potok bunkerlarining tola bilan to’lish sathi juda tez o’zgarib, ta‟minlovchi qatlam qalinligi va tegishlicha shakllanib olinayotgan pilta yo’g’onligi o’zgaruvchan, ya‟ni o’ta notekis …

ing tagiga kiritilgan. natijada mashina gabarit o’lchamlari kichraytirilganiga qaramay, asosiy tarash zonasi uzunligi kattaligicha saqlanib qolingan. tarashdagi yangiliklardan yana biri tarash mashinasi unumdorligini uning ishchi tezligini oshirmay ko’tarish maqsadida mashinaning eni 1,5 marta kattalashtirilgan. tarash mashinasida uning ishi samaradorligini oshirish uchun yangidan kiritilgan moslama va qurilmalar alohida keyingi leksiyalarda tahlil qilinadi. qayta tarash texnologiyasi va jihozlaridagi asosiy yangiliklardan taroqli barabancha tezligining oshirilganligi hisoblanadi. uning aylanishlar chastotasi 500 min-1 gacha etkazilgan va taram sifati yuqorilicha saqlanib qolingan. hozir bunday (riter firmasining e 61) mashinalar uzteks toshkent hamda uzteks shovat korxonalarida yuqori samaradorlik bilan ishlatilmoqda. piltalash o’timida mahsulot chiqishi tezligi 1500 m/min gacha (500-600 m/min o’rniga) oshirildi. buning uchun cho’zish asboblarining 4x3 va 5x4 turlaridan foydalanilgan. mazkur asboblarda ustki valiklar soni cho’zuvchi silindrlar soniga nisbatan bittaga ko’p. cho’zish jarayoni odatdagidek egri maydonda amalga oshiriladi. cho’zilgan va yupqalashgan tolalar tutami cho’zish maydonidan chiqishi bilan kirish qismi ko’ndalang kesimi to’rtburchak, chiqishda esa doira shaklida …

dan to’la foydalaniladi. piliklash o’timida ham texnologik yangiliklar keng joriy qilingan. ulardan birinchisi urchuq tezligining 1500 min-1 gacha etkazilganligi bo’lib, bunga osma ragulkalarni qo’llab erishilgan. osma ragulkalarda tayanuvchan ragulkalarga nisbatan vibratsiyasi (tebranishi) bir necha marta pastligi tufayli qo’llanilgan kalta urchuq tezigini oshirishga muvaffaq bo’lingan. keyingi yangilik cho’zish asbobi chang va kalta tolalar bilan ifloslanishdagi asraluvchi pnevmoso’rg’ichlar bilan jihozlangan. ta‟minlash ramkasida yashirin cho’zilishni kamaytiruvchi olti qirrali yo’naltiruvchi valiklar o’rnatilgan. oldingi va orqadagi ragulkalarning buram taqsimlagichlari ikki xil sathda, ya‟ni oldingi qatordagilari pastroq joylashtirilgan. natijada ikkala qator piliklari bitta tekislikda pishitilib, ular xossalari orasida paydo bo’luvchi farqni, ya‟ni ichki notekislikni kamaytirishga muvaqqat bo’lingan. bo’sh g’altaklarga pilikni avtomatik ravishda o’rash joriy qilingan. buning uchun g’altak tepa qismida uning sirtini qamrab oluvchi yopishqoq tasma mavjud. unga ragulkaning lapkasida osilib turgan pilik uchi avtomatik tarzda yopishib pilik uzuqlari, ya‟ni qaytimlar hosil bo’lmaydi. piliklash mashinasida ham to’lgan g’altaklarni olish pilik uzunligi bo’yicha amalga oshiriladi. to’lgan g’altaklarni …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yigirish yangiliklari" haqida

1523985542_71225.doc yigirish yangiliklari reja: 1. yigirish texnologiyasining tayyorlash bosqichlaridagi yangiliklar; 2. halqali va pnevmomexanik yigirish o’timlari yangiliklari; 3. ipni qayta o’rash o’timidagi yangiliklar. yigirish texnologiyasining tayyorlash bosqichlaridagi yangiliklar ip ishlab chiqarish jarayonlari murakkab jarayonlardan iborat bo’lib, asosan yigirish tizimiga bog’liqdir. ip olish tizimi, ya‟ni yigirish sistemasida tola turiga, ipning chiziqiy zichligiga, uning nima maqsadda ishlatilishiga qarab texnologik mashinalar va ularning ketma-ketligi tanlab olinadi. mazkur fanda texnologiyaning masalalariga uning yangi yo’nalishlari va o’zgarishlari nuqtai nazardan yondashiladi. shuning uchun ayrim o’timlar kengroq, ayrimlari esa qisqaroq tahlil qilinadi. xom ashyodan boshla...

DOC format, 64,0 KB. "yigirish yangiliklari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yigirish yangiliklari DOC Bepul yuklash Telegram