transmissiya va yurish qismi detallarini, yerga ishlov berish va o’rim-yig’im mashinalari asosiy ishchi organlarni remont qilish

DOC 137.0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1404389902_53095.doc transmissiya va yurish qismi detallarini, yerga ishlov berish va oârim-yigâim mashinalari asosiy ishchi organlarni remont qilish reja: 1.trasmissiya (kuch uâzatmasi) ni remonti. 2.yurish kimi detallarini (tayanch katoklar va zanjir zvenolarini) remonti. 3.yerga ishlov beruvchi mashinalarining ishchi organlarini tiklash. 4.oârim-yigâim mashinalarining ishchi organlarini remont qilish tayanch iboralar: transmissiya (kuch uzatmasi), tayanch katoklar, zanjir zvenosi, yerga ishlov beruvchi mashina, lemexning tigâi, otval, kultivator panjalari. 1. transmissiya (kuch uzatmasi) ni remonti. transmissiyaning asosiy detallariga quyidagilar kiradi: korpus detallar, shesternya va vallar, dumalatish podshipniklari va ularning stakanlari. korpus detallarning asosiy nuqsonlari: korpusning darz ketishi, sinishi va teshilishi, podshipniklar oârnatiladigan joyning, teshikning rezbasining shikastlanishi va yeyilishi hisoblanadi. uzatmalar qutisining korpusi odatda kul rang cho âyandan yasaladi. oâzatmalar qutisining korpusi avariya natijasida singanda yaroqsizga chiqariladi. boshqa hamma xollarda remont ustaxonasining texnologik imkoniyatlari va uni tiklashlning iqtisodiy jixatdan maksadga muvofikligiga qarab korpusni yaroqsizga chiqarish toâgârisida karorga kelinadi. darz, siniq va teshiklarni tuzatish uchun suovoâqlayin elektr yoy …

sidagi zazor 0,05 mm dan, podshipnik uyasi bimlan korpusi orasidagi zazor esa 0,10 mm dan oshganda podshipniklar oâtkaziladigan joylar va ularning uyalari tiklanadi. yoyilgan teshiklar epoksidli smola asosidagi tarkiblar bilan yoki maxalliy vannalardan foydalanib temirlab tiklanadi. (polimer materiallar gen-150, germetik 6f, anaerob. an-6..) rezbali teshiklar katta oâlchamda rezba qirqib yoki rezbali qoâymalar (buralmalar va prujinasimon qoâymalar) yordamida tiklanadi. shesternyalarda quyidagi nuqsonlar uchraydi: tishlar qalinligi va buyiga yeyiladi (doimiy tishlashmagan shesternyalarda),qoâshish vilkalari bilan tutashtiriladigan aylana pazlarning devorlari, ichki oâtkazish shlitsalari yoki silliq sirtlar yeyiladi, tishlar yoriladi va uvalanadi. odatda tishlar qalinligi boâyicha bir tomonlama yeyiilganda, ularning ruxsat etiladigan qiymatlari mavjud: masalan: dt-75 traktorida 0,25...0,35 mm. (koâpi bilan 0,7....1,0) k-700 traktorida 0,4...0,5 mm (1,3...1,5 mm). tishlar bir tomonlama, ruxsat etilgan qiymatidan kup yoyilgan boâlsa, simmetrik shesternyalar agdarib quyi lishi yoki traktorning bir tomonidan olib, ikkinchi tomoniga urnatilishi mumkin. shesternya stupitsasidagi shlitsalar yeyilganda stupitsa yoânib kengaytiriladi va unga yangi shlitsali vtulka presslab kirgiziladi …

asligi kerak. qalinligi boâyicha turli tutashmalar uchun 1,2...2,3 mm gacha yeyilishga ruxsat extiladi. ruxsat etilgan qiymatdan koâp yeyilgan shlitsa sirtlari kukunli simni avtomatik suyuqlantirib qoplash va tebranma-yoy bilan qoplash usuli bilan tiklanadi. mayda shlitsalardagi ariqchalar flyus qatlami ostida avtomatik pafvandlab tuldiriladi,soângra normal oâlchamli shlitsalar frezalanadi. shlitsalar kengligini tiklashda plastik deformatsiya usuli ishlatiladi. vallardagi podshipniklar oâtkaziladigan sirtlar yeyilganida elektr-impuls usulida oâstiriladi yoki poâlatlab tiklanadi. egilgan vallar pressda sovuqlayin toâgârilanadi. 2. yurish qismi detallarini (tayanch katoklar va zanjir zvenolarini) remonti. zanjirli traktorlarning yurish qismini remonti. zanjirli traktorlarning yurish qismi detallari obraziv muxitda,quruq ishqalanish sharoitida ishlaydi va katta dinamik zarba (nagruzka) larni qabul qiladi. ularning yeyilishi oânlab mm ni tashkil etadi. shu bilan birga ularning massasi ham anchaga kamayadi. shu bois,ularni tiklashda,yuqori unumli va katta qatlam qoplashni taâminlaydigan usullarni qoâllashni talab etiladi. tayanch katoklar poâlat 45l-1 dan tayyorlanadi. ularning yeyilgan yurish yoâl- laklari flyus qatlami ostida avtomatik payvandlab tiklanadi. flyus an-348a yoki katokka …

g tugini, disklar va forma orasidagi boâshliq an-348a flyusi suyuqlanadigan suyuqlantirib qoplash vannasi xisoblanadi. suyuqlantirilgan metallning dastlabki portsiyasi alohida tigâelda tayyorlanib vannaga qoâyiladi. bu vannaga sv-08 (3 mm li) qoâsh elektrodli simlar va dozatordan legirlovchi qoâshimchalar beriladi. zanjirlarda zvenolarning tutashish joylaridagi quloqchalarning teshiklari va barmoqlar yeyiladi yoyilgan barmoqlar yangisiga almashtiriladi. quloqchalar tez-tez yeyilib turadi. devorning qalinligi 3,5 mm boâlgunga qadar yeyilishiga ruxsat etiladi. zveno quloqchasini yotqizilgan elektrod bilan suyuqlantirib qoplash usulida tiklash mumkin. bunda quloqchaning yeyilgan sirtiga maxsus panch-4 elektrodi yotqiziladi. quloqchalardagi teshiklarni plastik deformatsiya yoâli bilan ham tiklash mumkin. bunda zveno 850â¦950 os gacha qizdiriladi va maxsus shtamplarda siqiladi. bunda zveno metali shunday qayta taqsimlanadiki, natijada quloqcha normal oâlchamga kelib qoladi. bir vaqtning oâzida yurish yoâl chalari ham tiklanadi 3. yerga ishlov beruvchi mashinalarning ishchi organlarini tiklash. qishloq xoâjalik mashinalari uta murakkab changlanishi sharoitda ishlagani sababli, ularning ishchi organlari traktor va avtomobillarning detallariga nisbatan koâproq darajada obraziv yeyilishiga uchraydi. …

zdiriladi va maxsus moslamada pnevmatik bolgâa (pm-50 yoki pm-75) bilan choâziladi. choâzish uchidan boshlanadi, bunda metall lemexning butun buyi va eni boâyicha choâziladi. choâzilgandan keyin lemexlar old tomonidan charxlanadi va tigâi boâylab uning eni 20â¦45 mm kenglikda 820 os haroratgacha issiq ishlov beriladi va 30-40 os gacha isitilgan suvga solib toblanadi. toblash vannasiga lemex orqa tomonini pastga qaratib tushiriladi, bu tadbir tigâda gâadir-budirlik va yoriq paydo boâlishning oldini oladi. choâzilish sifati maxsus tayyorlangan andoza bilan tekshiriladi. lemex tigâining yeyilishga chidamliligini oshirish uchun uning orqa tomoniga qattiq qotishma suyuqlantirib qoplanib, oâz-oâzidan charxlanadi. (1-rasm) rasm. lemexlarni tiklash sxemasi : a-oâzi charxlanadigan lemex; b-yigâma,payvand lemex; 1-polosa, 2-elka, 3-tumshuq. qotishmani suyuqlantirib qoplashdan oldin lemex tigâi tomondan 25..30 mm,ponasimon lemex tumshugâi esa 55â¦65 mm kenglikdagi qismi choâziladi. suyuqlantirib qoplangan qatlam qalinligi 1,4â¦2,0 mm boâlishi kerak. suyuqlantirib qoplashning quyidagi usullari qoâl lanilishi mumkin: yeyilishga chidamli sormayt n1 qattiq qotishmani yuqori chastotali tok (yucht) qurilmasida suyuqlantirib qoplash, …

Want to read more?

Download the full file for free via Telegram.

Download full file

About "transmissiya va yurish qismi detallarini, yerga ishlov berish va o’rim-yig’im mashinalari asosiy ishchi organlarni remont qilish"

1404389902_53095.doc transmissiya va yurish qismi detallarini, yerga ishlov berish va oârim-yigâim mashinalari asosiy ishchi organlarni remont qilish reja: 1.trasmissiya (kuch uâzatmasi) ni remonti. 2.yurish kimi detallarini (tayanch katoklar va zanjir zvenolarini) remonti. 3.yerga ishlov beruvchi mashinalarining ishchi organlarini tiklash. 4.oârim-yigâim mashinalarining ishchi organlarini remont qilish tayanch iboralar: transmissiya (kuch uzatmasi), tayanch katoklar, zanjir zvenosi, yerga ishlov beruvchi mashina, lemexning tigâi, otval, kultivator panjalari. 1. transmissiya (kuch uzatmasi) ni remonti. transmissiyaning asosiy detallariga quyidagilar kiradi: korpus detallar, shesternya va vallar, dumalatish podshipniklari va ularning stakanlari. korpus detallarning asosiy nuqson...

DOC format, 137.0 KB. To download "transmissiya va yurish qismi detallarini, yerga ishlov berish va o’rim-yig’im mashinalari asosiy ishchi organlarni remont qilish", click the Telegram button on the left.

Tags: transmissiya va yurish qismi de… DOC Free download Telegram